A Ford reuniu proprietários de Mustangs de toda a Europa
no seu Campo de Provas de Lommel, na Bélgica, com um propósito especial:
estabelecer um novo recorde mundial de maior caravana já realizada do modelo. O objetivo foi alcançado com a participação de 1.326
Mustangs de diferentes modelos e épocas, no dia 7 de setembro, superando a
marca anterior de 960 veículos registrada em Toluca, no México, em dezembro de
2017.
Para registrar o novo recorde, os Mustangs rodaram em um
comboio
ininterrupto com menos de 20 metros entre cada carro e também
realizaram uma coreografia especial para comemorar o 55º aniversário do
esportivo. O evento incluiu um sobrevoo do avião de combate P51 Mustang, que
cedeu o nome ao veículo.
A Bélgica foi escolhida para sediar o recorde mundial por
ser o país europeu com o maior porcentual de venda de Mustangs por habitante.
Em 2018 o Mustang foi o cupê esportivo mais vendido do mundo pelo quarto ano
consecutivo. Na Europa, suas vendas continuaram a crescer em 2019 com 5.500
unidades comercializadas no primeiro semestre, um avanço de 3,7% comparado ao
mesmo período do ano passado.
No Brasil,o “15º Encontro Anual de Mustangs”, que reuniu
180 veículos no mês passado em um shopping de São Paulo, e a “Noite do Mustang”
realizada no sambódromo.
A Ford comemora hoje o 55º aniversário do Mustang e tem
um motivo a mais para celebrar junto com os fãs: o “muscle car” foi o cupê
esportivo mais vendido do mundo pelo quarto ano consecutivo. Os dados são da
consultoria IHS Markit, que apontou a liderança global do Mustang na categoria
com 113.066 unidades registradas em 2018.
No Brasil, o Mustang foi lançado em 2018 e tornou-se
campeão absoluto dos carros esportivos, com perto de 1.000 unidades. Vendido na
versão Mustang GT Premium 5.0 V8, foi ainda o modelo do segmento que menos
perdeu valor após um ano de uso, segundo um estudo da KBB Brasil. Nos Estados
Unidos, o Mustang também garantiu a liderança da categoria em casa, com 75.842
unidades.
Em 2018 o Mustang foi comercializado em 146 países,
segundo os dados globais de vendas da Ford, e conquistou mais 0,5 ponto
percentual de participação global, passando a 15,4%.
Esse resultado foi
impulsionado em parte pela procura do novo Mustang Bullitt, que superou em 25%
as previsões globais de vendas. Desde 2015, mais de 500.000 Mustangs de sexta
geração foram vendidos em todo o mundo.
No final de 1961 a Ford começou a projetar um veículo
para atender as necessidades da nova geração de consumidores jovens.
O objetivo
era desenvolver um carro menor e mais leve que os tradicionais modelos
norte-americanos. Seu emblema seria um “Wild Mustang”, um cavalo selvagem
correndo na direção oposta dos que competem nos hipódromos, refletindo o
espírito jovem e rebelde
da época.
No final de 1961 a Ford começou a projetar um veículo
para atender as necessidades da nova geração de consumidores jovens. O objetivo
era desenvolver um carro menor e mais leve que os tradicionais modelos
norte-americanos. Seu emblema seria um “Wild Mustang”, um cavalo selvagem
correndo na direção oposta dos que competem nos hipódromos, refletindo o
espírito jovem e rebelde da época. Foi assim que em 17 de abril de 1964, numa
década marcada por grande efervescência e rebeldia, nasceu o primeiro Mustang.
Sucesso instantâneo desde o lançamento, o “pony car”
tornou-se um ícone de liberdade e alegria de dirigir, imortalizado no cinema,
na arte e na cultura de todo o mundo.
