Full Time,Texaco e Piquet seguem juntos na Stock Car 2020

A pandemia do coronavírus segue interferindo na rotina das pessoas e eventos em todo o mundo. Com o adiamento da primeira e da segunda etapas da Stock Car, inicialmente marcadas para o dia 29 deste mês em Goiânia (GO) e 12 de abril no Velopark (RS), a equipe Full Time Sports segue atenta às medidas de prevenção e cuidados com seus colaboradores, mantendo apenas as atividades essenciais na oficina em Vinhedo (SP) e trabalhando no desenvolvimento do novo Corolla, que fará sua estreia na principal categoria do país.

No último fim de semana, o time comandado por Maurício Ferreira divulgou o novo layout do Stock Car #33, pilotado por Nelson Piquet Jr. A equipe renovou pelo sétimo ano consecutivo o patrocínio da Texaco, uma tradicional incentivadora do esporte automotor no mundo e que há mais de 100 anos atua no Brasil na fabricação e comercialização de lubrificantes e graxas automotivos e industriais.

Já Piquet fará sua terceira temporada completa na Stock Car, todas com a Full Time. Nos dois anos anteriores, o piloto subiu quatro vezes ao pódio. Também tem uma pole na categoria, quando correu como convidado na Corrida de Duplas de 2015.

A temporada 2020 também será especial com a chegada da Toyota Gazoo Racing ao Brasil. A Full Time Sports, que completa 16 anos nas pistas, foi um dos times escolhidos pela montadora e terá quatro Corollas no grid.

Com relação ao adiamento das corridas e cuidados em virtude da pandemia causada pelo coronavírus, chefe da equipe Maurício Ferreira, também ressaltou que o time está seguindo as recomendações preventivas.

“Estamos aproveitando o adiamento da temporada para nos aprofundarmos em detalhes, que serão construídos com o tempo. Mas estamos atentos aos cuidados e com a saúde de toda a nossa equipe, focando apenas nas atividades essenciais, evitando ações não urgentes e que possam trazer algum risco”, completou Maurício Ferreira.

Stock Car anuncia nova montadora para 2020

O Campeonato Brasileiro de Stock Car confirmou que contará com mais uma montadora a partir da temporada 2020. A Toyota ingressará na competição com o modelo Corolla, em uma temporada na qual a categoria também estreará um novo projeto de carro, que adotará monoblocos originais produzidos pelas fábricas participantes e uma filosofia mais alinhada com as expectativas dos fãs de automóveis.

O anúncio foi realizado em Buenos Aires, na Argentina. Segundo o acordo, a Toyota fornecerá carros para pilotos do grid da categoria, passando a disputar as vitórias com a Chevrolet, tradicional parceira da Stock Car, que no próximo

ano continuará a utilizar o modelo Cruze.

Outra novidade importante apresentada pelos executivos da Toyota e da Stock Car é a “Academia de Jovens Pilotos Toyota Gazoo Racing – Brasil”, que já selecionou seis kartistas entre 15 e 17 anos de idade para uma seletiva que se dará nas etapas de Goiânia (24/11) e Interlagos (15/12), os dois últimos compromissos da Stock Car em 2019. Os participantes serão submetidos a um treinamento por parte de profissionais especializados, que visa desenvolver

habilidades específicas e importantes para os pilotos na atualidade, como relacionamento com a imprensa, estratégias de carreira, conhecimento técnico, condicionamento físico e mental, e processos de trabalho com o engenheiro de pista.

“Também vale destacar a implantação da Academia de Jovens Pilotos, que fará o elo entre o celeiro de talentos do esporte, que é o kartismo, e a Stock Light – categoria que é o último estágio dos pilotos que sonham em competir na Stock Car. Com isso, completamos o ciclo de formação, algo bastante importante para o nosso projeto de modernização”, comentou Carlos Col sobre o novo projeto que utilizará o Toyota Yaris como veículo de treinamento para os jovens pilotos. O objetivo da Academia de Jovens Pilotos é oferecer a estes jovens kartistas de potencial reconhecido a oportunidade de receber treinamento e uma visão mais ampla do que é ser um piloto profissional. “Aquele que obtiver a melhor somatória de notas nos diversos quesitos do projeto receberá apoio financeiro da Toyota e da Stock Car para correr na temporada 2020 na Stock Light”, observou o dirigente.

Conheça os selecionados para a Academia

(Piloto, idade, local de nascimento, títulos principais)

Pedro Souza, 15 anos, Belo Horizonte (MG), Vice-Campeão Brasileiro 2018

João Matos, 16 anos, Belo Horizonte (MG), Campeão da Copa Brasil 2018

João Bertoluzzi, 16 anos, Chapecó (SC), Campeão Gaúcho (2017) e Catarinense (2018)

Richard Annunziata, 17 anos, Jundiaí (SP), Campeão da Copa Brasil 2018

Stefano Marins, 17 anos, Caçador (SC), Campeão da Top Kart Brasil 2015

Zezinho Muggiati, 16 anos, Curitiba (PR), Campeão Brasileiro 2019