Novos ônibus Volkswagen atendem à população de Pernambuco com mais conforto

Ao todo, 41 novos chassis Volksbus equipados com carroceria da AMD passam a integrar a frota da Cooperativa da União dos Profissionais do Ramo de Transporte Coletivo de Passageiros, Similares e de Serviços (COOPER-UNE) para garantir mais conforto aos passageiros da cidade de Camaragibe (PE). Recentemente foram entregues 15 unidades desse lote comercializado.

 

Entre os modelos do último lote, 13 chassis são do micro-ônibus Volksbus 9.160 OD e carroceria Solum. As outras duas unidades são do midibus Volksbus 15.190 OD e carroceria Alamo. A renovação da frota com veículos Volkswagen teve início no fim do ano passado. A expectativa é de que a COOPER-UNE renove todo o efetivo para atender as diversas linhas municipais do transporte público para a população local.

 

Os Volkbsbus 9.160 OD levam motor Cummins ISF de 3,8 litros e caixa de transmissão ZF 5S 420 de cinco marchas e itens que acentuam o conforto do condutor e passageiros, como o sistema de troca de marchas por cabos e embreagem servoassistida. O objetivo é proporcionar maior precisão nos engates e menor esforço ao motorista. Além disso, o painel de instrumentos incorpora uma série de itens que facilitam a condução durante o percurso.

 

Esses micros estão encarroçados com o modelo Solum, da AMD, cuja configuração conta com 25 lugares. São equipados com elevador para acesso aos portadores de necessidades especiais, cinto de segurança retrátil de três pontos, amplo espaço interno, poltronas ergonômicas com apoios de cabeça, câmera e sensor de ré, além de iluminação interna que permite sensação aconchegante com tecnologia em LED.

 

Os chassis Volksbus 15.190 OD com carroceria Alamo também são ideais para o transporte urbano. Equipados com motor MAN D08 de quatro cilindros, os modelos incorporam nova embreagem com 395 mm de diâmetro e caixa de transmissão ZF 6s 1010 de 6 velocidades com servo assistência e transmissão por cabos, o que garante maior conforto e durabilidade de todo o conjunto.

  

Micro-ônibus Volkswagen moderniza transporte público em São Paulo

Mais uma empresa de transporte público em São Paulo aposta na marca Volkswagen. Desta vez, é a Pêssego Transportes que investe na aquisição de sete chassis Volksbus, com carroceria do modelo Solum, produzidos pela AMD. 

Os micro-ônibus Volksbus 9.160 OD levam motor Cummins ISF de 3,8 litros e caixa de transmissão ZF 5S 420 de cinco marchas, somada a itens que acentuam o conforto do condutor e passageiros, como o acionamento a cabo e a embreagem servoassistida, que proporcionam maior precisão nos engates e menor esforço ao motorista.

Os sete veículos contam com carroceria Solum para 25 lugares e são equipados com ar condicionado, elevador para acesso a pessoas com deficiência e cinto de segurança retrátil com três pontos. Amplo espaço interno, poltronas ergonômicas com apoios de cabeça completam a configuração, que vem ainda com câmera e sensor de ré, acrescidos de iluminação interna com tecnologia LED para uma sensação aconchegante.

Suzantur adquire primeiros Volksbus com carroceria AMD

A Apta Caminhões e Ônibus, concessionária da MAN Latin America, acaba de entregar os primeiros cinco chassis Volkswagen com carroceria AMD para a empresa de transporte Suzantur.Os veículos são do modelo VW 15.190 OD, que se destacam pela forte aplicação urbana e excelente combinação entre desempenho e custo operacional. Com esta aquisição, a empresa passa a ter 149 ônibus Volkswagen em sua frota.

As unidades, que vão operar pelas linhas da cidade de Mauá, na Grande São Paulo, contam com motor MAN D08 de quatro cilindros, equipado com dois estágios de sobrealimentação, sistema de injeção Common Rail e tecnologia EGR, que não necessita do abastecimento de Arla 32. O veículo ainda incorpora embreagem com 395 mm de diâmetro e caixa de transmissão ZF 6S 1010 de seis velocidades com servoassistência, que garante maior conforto e durabilidade de todo o conjunto.

A carroceria do modelo Alamo tem maior largura interna com amplo espaço para circulação, poltronas ergonômicas e apoios de cabeça. A iluminação, tanto interna como a externa utiliza tecnologia em LED, permitindo uma sensação mais aconchegante aos passageiros. Sua campainha para acionamento de chamada de parada é por botão e sem fio.

O desenho lateral do veículo é limpo e moderno, o que proporciona maior visibilidade para o motorista e aos passageiros. Na traseira, o design do Alamo segue a tendência de linhas com visual limpo, com o vigia traseiro mais alto. O brake light integrado amplia a segurança no trânsito.

AMD lança o Alamo, carroceria para ônibus de porte médio

A AMD Encarroçadora e Implementadora, com sede em Caxias do Sul, acaba de lançar o Alamo, seu segundo ônibus para aplicação urbana. O novo modelo da marca acontece um ano após o microônibus Solum ter sido apresentado ao mercado nacional.

O projeto da nova carroceria foi concebido para dar uma aparência mais moderna ao veículo. O design ganhou uma atenção especial, os materiais utilizados são leves e com itens que aumentam a segurança e conforto dos passageiros, motoristas e cobradores. A janela do motorista tem um layout que facilita a manutenção e aumenta a visibilidade do condutor.

Toda a iluminação do veículo, tanto externa como interna utiliza tecnologia em LED. Os faróis utilizam lâmpadas biodo H4. O amplo itinerário eletrônico permite melhor visualização e leitura. O desenho lateral do veículo é limpo e moderno, o que proporciona maior visibilidade para o motorista e aos passageiros.

Na traseira, o design do Alamo segue a tendência de linhas com visual limpo, com o vigia traseiro mais alto. O brake light integrado amplia a segurança no trânsito.

A vantagem de utilizar o chassi com motorização dianteira é principalmente em função de que eles percorrem solos difíceis, uma característica frequente nas principais cidades brasileiras. A manutenção deste tipo de ônibus tem um custo mais baixo, o que atrai os empresários do setor.

Espaço – O espaço interno foi dimensionado, e a posição do motorista planejada para proporcionar conforto e funcionalidade. A poltrona permite regulagem total de altura, possui cinto de segurança retrátil de três pontos e o painel garante ótima ergonomia nos acesso aos comandos, além de clara visualização de instrumentos.

Os revestimentos da carroceria possibilitam fácil limpeza, alta durabilidade e baixo custo de reparação.

Outro destaque é o conforto conferido aos passageiros. Com maior largura interna, há amplo espaço para circulação, as poltronas são ergonômicas e possuem apoios de cabeça. O sistema de campainha com acionamento de chamada de parada é por botão e sem fio. A iluminação interna permite uma sensação aconchegante com iluminação em LED.

O novo modelo é utilizado em centros urbanos e pode ser encarroçado em chassis Volkswagen 15.190 OD, 17.230 OD e 17.260 OD, todos com motor dianteiro.

Manutenção – A central elétrica é totalmente funcional, ampla e com fácil acesso para a manutenção. O sistema multiplex, que foi incorporado para o gerenciamento das funções da carroceria, mostra preventivamente eventuais problemas que poderão surgir durante a operação. O painel de instrumentos conta com uma tela LCD de 7 polegadas interligado com a câmara de ré.

Novos conceitos foram aplicados a algumas peças. Os para-choques dianteiro e traseiro foram divididos cada um em três partes. Assim, dependendo da colisão, não é necessário trocar toda a peça.

Dimensões:

Comprimento	Entre 9,6 metros a 12,2 metros
Largura Externa	2,5 metros
Altura Externa	3,22 m s/ AC a 3,43 m c/ AC
Altura Interna	2,13 metros

Especificações:

Anteparos das portas e motorista em tubos de aço encapsulados em PVC ,

Iluminação de LED,

Câmera de ré ^(opcional)

Itinerário eletrônico,

Janelas laterais com vidros temperados fumê,

Para-brisa dianteiro bipartido, laminado, incolor ou vidros verdes,

Piso de Chapa de Alumínio ou compensado naval revestido com Ecoflex antiderrapante,

Elevador para acesso a portadores de necessidades especiais,

Portas de acesso de duas folhas com acionamento eletro pneumático,

Poltrona do motorista com regulagem total de altura e movimento lateral, traseiro e frontal. Cinto de segurança retrátil três pontos;

Escapamento traseiro embutido,

Excelente acesso para manutenção frontal, tanto na parte externa como no acesso interno através do capô do motor;

Poltronas dos passageiros estofadas e revestidas em courvin com desenho exclusivo AMD, ou poltronas injetadas em plástico com almofadas revestidas.

Opcionais:

Ar-condicionado,

Desembaçador de para-brisa com ar quente e ar frio,

Guarda-lama atrás das rodas,

Instalação para rádio, com alto falante e antena no para-brisa,

Isolamento térmico  da carroceria em materiais ecologicamente corretos,

Janelas com vidro inteiriço colado com janelas deslizantes ou com ventarolas tipo rodoviário,

Puxador para janela com trava para carros com AC,

Quebra-sol para motorista tipo Sanefa.