Scania apresenta ônibus biarticulado padronizado para Curitiba

A Scania apresentou ao prefeito de Curitiba, Rafael Greca, seu biarticulado personalizado para as exigências da cidade. O lançamento acontece num importante momento da mobilidade curitibana, após Greca revelar que iniciará um processo de renovação da frota da capital a partir do início de 2018.

Novo biarticulado Scania padronizado para Curitiba

O biarticulado Scania F 360 HA tem 28 metros de comprimento, transporta 270 pessoas e é capaz de tirar das ruas até 135 carros com duas pessoas, ou 68 automóveis com 4 ocupantes. Destinado ao uso em corredores exclusivos do sistema BRT (Bus Rapid Transit), ele representa um incentivo ao transporte coletivo e à harmonia entre os modais, na busca de soluções para os desafios urbanos modernos e a redução de emissões.

A novidade da Scania, que segue o padrão exigente da Urbs, de Curitiba, tem carroceria Caio, motor de 360cv e desenvolve torque de 1.850Nm (o maior da categoria), já em baixas rotações, para economizar combustível. O propulsor está localizado na parte frontal do veículo e privilegia o salão de passageiros, de forma a permitir melhor acessibilidade entre os três vagões do veículo. O bloco está perfeitamente dimensionado para a capacidade de passageiros e carga. Constitui, enfim, um pacote de vantagens que eleva a produtividade para o operador.

O câmbio automático escolhido é o B 516R de seis marchas, da Allison, com retardador, de alta durabilidade, compatível com o alto torque do motor, de fácil manutenção e baixos custos operacionais. Sua arquitetura inteligente se adequa para economizar combustível – reduzindo a carga no motor, quando o veículo estiver parado –, faz a seleção dos momentos ideais de troca de marcha e garante maiores velocidades médias e tempos menores de percurso. O veículo tem configuração 8x2 de 43,5 t de capacidade de carga (a maior do mercado).

O F 360 HA 8x2 sai de fábrica com elevado nível de conforto, maior estabilidade para o veículo e segurança para os passageiros, suspensão a ar com quatro bolsões nos eixos traseiros, freios a tambor com sistema eletrônico EBS, que diminui o tempo e a distância de frenagem, ABS, controle de tração e o freio auxiliar Scania Retarder.

Allison Transmission desenvolve transmissão automática para ônibus Scania biarticulado

A Scania e a Allison Transmission acabam de anunciar o lançamento da mais recente solução para o mercado de BRT (Bus Rapid Transit) no Brasil. O biarticulado de 28 metros que integra uma transmissão totalmente automática Allison customizada pelos engenheiros da Allison que agrega confiabilidade, eficiência de combustível e desempenho superiores. 

O novo biarticulado adota arquitetura de propulsor dianteiro, com um motor Scania Euro 5 de 360 cv de potência e uma transmissão de seis marchas totalmente automática Allison. Personalizada pelos engenheiros da Allison do Brasil para integrar o trem-de-força do biarticulado, como resultado desse desenvolvimento conjunto nasceu a transmissão B 516R, com retardador.

As Automáticas Allison são essenciais para agregar confiabilidade, dirigibilidade e segurança, ao mesmo tempo em que diminuem os custos operacionais do veículo. Além disso, o retardador permite que o ônibus reduza a velocidade com menor desgaste do sistema de freios com melhor controle e facilidade de manobra.

"Nesse esforço conjunto com a Scania, nosso processo de customização para este biarticulado partiu de uma transmissão com relações de marchas mais reduzidas. Incorporando um trocador de calor de alta capacidade e softwares operacionais exclusivos, a transmissão B 516R é um projeto do qual nos orgulhamos muito", afirmou Celso A. João, gerente de engenharia de aplicação da Allison para a América do Sul.

Após o lançamento em outros países da América Latina, a Scania e a Allison estão agora apresentando este biarticulado, fabricado localmente, para o mercado brasileiro de ônibus urbanos.

Projeto Mega BRT da Neobus recebe Prêmio IDEA/Brasil 2011

O projeto Mega BRT da Neobus, encarroçadora de Caxias do Sul (RS), foi agraciado com o Prêmio IDEA/Brasil na categoria Prata/Transporte. Promovido pela Associação Objeto Brasil, em parceria com a Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex Brasil), o prêmio é a instância local do International Design Excellence Awards (IDEA). Trata-se da principal premiação de design dos Estados Unidos e uma das mais importantes do mundo. A solenidade de premiação aconteceu em São Paulo neste final de agosto e contou com a presença do Diretor de Engenharia da Neobus, Adelir Boschetti, do fundador da Smart Design, Davin Stowell,  do Presidente da Neobus, Edson Tomiello, da Diretora da Associação Objeto Brasil, Joice Leal do Gerente de Design, Leônidas Fleith – respectivamente na foto em anexo.
O Mega BRT é um projeto que expressa a evolução do mundo do ônibus no Brasil. Com design “100% exclusivo”, aposta na aerodinâmica e no efeito de percepção visual “trem bala”. São produzidos para circular no transporte público diretamente no  chamado sistema BRT (sigla em inglês para Transporte Rápido por ônibus). A estrutura viária para os BRTs possui características específicas sendo vias exclusivas para ônibus com configuração para rápido embarque e desembarque. O Mega BRT biarticulado, inclusive, é considerado “o maior ônibus do mundo”, com seus 28 metros de comprimento, 2,6 metros de largura, 2,20 metros de altura interna. A  intenção da Neobus é oferecer um novo conceito em transporte coletivo urbano focado no conforto e prazer de viajar.
Sobre o Prêmio IDEA/Brasil, cabe ressaltar que ele já faz parte da história do design brasileiro. Num atestado de excelência sem precedentes no âmbito do design mundial, o Brasil foi o único país escolhido e autorizado a promover uma versão do prêmio IDEA Awards fora dos Estados Unidos. O corpo de jurados é atualizado a cada ano conforme as tendências globais de design. Para o Gerente de Design, Leônidas Fleith, “o Prêmio IDEA/Brasil é considerado o mais importante do país e tem como objetivo promover e valorizar a excelência do design brasileiro, toda a família Neobus está de parabéns”.