Mostrando postagens com marcador GT3 CUP. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador GT3 CUP. Mostrar todas as postagens

quarta-feira, 31 de julho de 2019

Segunda metade da temporada de sprint da Porsche Império Carrera Cup começa no Estoril


O campeonato da Porsche Império Carrera Cup na categoria sprint volta neste fim de semana, e será uma ocasião especial para a categoria: a quarta etapa da temporada 2019 será disputada no Autódromo do Estoril, em Portugal. Será a primeira vez na história em que as categorias sprint e endurance correrão no mesmo fim de semana -promessa de muita emoção com os carros de competição mais produzidos no planeta.

O certame de sprint tem em seu formato duas corridas de curta duração, de 25 minutos mais uma volta. A pontuação da primeira prova prevê 22 pontos para o vencedor, depois 20, 18, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3 e 2 até o 15º colocado. Já a segunda dá 20 pontos ao ganhador, depois 18, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 1, também até o 15º classificado.

Todos os competidores pontuam nos campeonatos da Carrera Cup, com parte dos grids disputando também a classe GT3 Cup. Todos os carros são os Porsche 911 GT3 Cup, alguns da geração 991/1 e outros da geração 991/2. Os carros da geração mais recente têm motor de 4.0 litros, e, os anteriores, 3.8 litros.

Com três rodadas duplas disputadas até agora, o campeão da Carrera Cup 3.8 de 2018, Vitor Baptista, lidera a classe Carrera Cup 4.0, com 108 pontos contra 92 de Marçal Müller e 80 de Ricardo Baptista. Na Carrera Cup 3.8, Enzo Elias comanda a tabela com 12 pontos de vantagem sobre Felipe Baptista e 22 sobre Matheus Iorio.

Os irmãos Vitor e Felipe e Matheus Iorio -além de Marcel Coletta- competem nesta temporada com subsídios do Porsche Junior Program, pioneiro programa de desenvolvimento de jovens talentos que premia pilotos de 15 a 24 anos de idade com bolsas para disputar a Porsche Império Carrera Cup e indica, durante o segundo semestre, um participante para o “shootout” na Europa. É uma seletiva internacional que franqueia ao vencedor um vínculo com a montadora de Stuttgart possibilitando o desenvolvimento da carreira como piloto de fábrica.

Já na classe GT3 Cup 4.0, Rodrigo Mello ponteia a classificação com 42  pontos contra 34 de Adalberto Baptista. Por fim, Fran Lara é o líder da tabela na GT3 Cup 3.8 com um pontinho de frente sobre Urubatan Júnior.

Palco da etapa deste fim de semana, o autódromo português recebeu três edições da Porsche Império Carrera Cup, em 2011, 2012 e 2014. Porém, esta será a primeira vez que a categoria correrá no verão europeu. A corrida entrou com força no calendário de eventos oficiais da municipalidade de Cascais, e nos últimos dias os carros de corrida mais produzidos no planeta estiveram expostos em diversos pontos icônicos da região.

Estoril tem tradição de receber grandes categorias do esporte a motor, tendo sediado 13 edições do Grande Prêmio de Portugal de Fórmula 1, além de ter abrigado o Mundial de Motovelocidade por 13 temporadas. Foi palco da primeira vitória de Ayrton Senna na categoria máxima e também de triunfo do brasileiro Alex Barros na MotoGP. A pista de 4.360 metros é conhecida pela grande reta dos boxes e curvas variadas, incluindo a Parabólica, na qual os carros percorrem um longo trecho virando para a direita justamente para entrar em aceleração total na reta principal.

Como as duas categorias vão correr no mesmo fim de semana, os treinos livres serão disputados na quinta-feira, com toda a programação da sprint, e as classificações e as corridas sendo realizadas na sexta-feira.

As provas serão exibidas pelos canais Sportv, bem como pelos portal Grande Prêmio e canais oficiais da Porsche Império Carrera Cup no Facebook e Youtube.

Confira a programação (horário local, 4 horas á frente do horário de Brasília):
Sexta-feira, 2 de agosto
09:00 às 09:15 – Classificação / Qualifying – CARRERA 4.0
09:27 às 09:37 – Classificação / Qualifying – (Top 10) – CARRERA 4.0
09:52 às 10:07 – Classificação / Qualifying – CARRERA 3.8
10:19 às 10:29 – Classificação / Qualifying – (Top 10) – CARRERA 3.8
11:42 às 12:10 – Corrida 1 / Race 1 – (25 min + 1 volta / 1 lap) – CARRERA 4.0
12:40 às 13:08 – Corrida 1 / Race 1 – (25 min + 1 volta / 1 lap) – CARRERA 3.8
15:40 às 16:08 – Corrida 2 / Race 2 – (25 min + 1 volta / 1 lap) – CARRERA 4.0
16:38 às 17:06 – Corrida 2 / Race 2 – (25 min + 1 volta / 1 lap) – CARRERA 3.8

Classificações dos campeonatos:
Carrera Cup 4.0
1º Vitor Baptista, 108 pontos
2º Marçal Müller, 92
3º Ricardo Baptista, 80
4º Miguel Paludo, 72
5º Eloi Khouri, 71
6º Werner Neugebauer, 65
7º Marcel Coletta, 64
8º Alceu Feldmann, 59
9º Pedro Aguiar, 49
10º Rodrigo Mello, 32
11º Maurizio Billi, 28
12º Adalberto Baptista, 25
Sylvio de Barros, 25
14º Dominique Teysseyre, 18
15º Tom Filho, 14
16º Rouman Ziemkiewicz, 14
17º Foressi, 14
18º Carlos Ambrósio, 13
19º Carlos Renaux, 4

GT3 Cup 4.0
1º Rodrigo Mello, 42
2º Adalberto Baptista, 34
Sylvio de Barros, 34
4º Maurizio Billi, 33
5º Dominique Teysseyre, 23
6º Foressi, 21
7º Tom Filho, 19
8º Carlos Ambrósio, 18
9º Rouman Ziemkiewicz, 17
10º Carlos Renaux, 6

Carrera Cup 3.8
1º Enzo Elias, 118
2º Felipe Baptista, 106
3º Matheus Iorio, 96
4º Marcelo Tomasoni, 73
5º Urubatan Junior, 60
6º Nelson Monteiro, 57
7º Fran Lara, 56
8º Ramon Alcaraz, 38
9º Marco Billi, 36
10º Nelsinho Marc, 30
Chico Horta, 30
12º Ayman Darwich, 22
Cesar Urnhani, 22
14º Paulo Totaro, 21
15º Murilo Coletta, 20
16º André Gaidzinski, 17
17º Eduardo Menossi, 15
18º Raphael Reis, 12
19º Leonardo Sanchez, 10
José Carlos Vitte, 10
21º Alessandro Marchini, 7
22º Gustavo Kiryla, 5
23º SangHo Kim, 4
24º Zeca Feffer, 3
25º Matheus Coletta, 0

GT3 Cup 3.8
1º Fran Lara, 45
2º Urubatan Junior, 44
3º Nelson Monteiro, 40
4º Ramon Alcaraz, 27
5º Marco Billi, 25
6º Nelsinho Marc, 20
7º Chico Horta, 18
8º Cesar Urnhani, 16
8º Ayman Darwich, 12
10º Paulo Totaro, 12
11º André Gaidzinski, 11
12º Alessandro Marchini, 5
13º José Carlos Vitte, 5
14º Eduardo Menossi, 2
15º Leonardo Sanchez, 0
SangHo Kim, 0
Zeca Feffer, 0



quinta-feira, 25 de abril de 2019

Porsche Império Carrera Cup chega a Curitiba com grid cheio


A 15ª temporada dos carros de corrida mais produzidos no planeta começou em grande estilo há um mês em Interlagos, com casa cheia e grid lotado. Agora, em Curitiba, a categoria já se apronta para receber pela primeira vez o público local, que terá pleno acesso às máquinas da Porsche Império Carrera Cup em 2019.

O crescente interesse dos torcedores aguçou o ânimo de pilotos e patrocinadores. Assim, a categoria já prevê grid cheio no restante de sua temporada de sprint. Como consequência e considerando as condições
de homologação de limite de carros de alguns autódromos, foi necessário adotar a divisão dos grids conforme a motorização dos carros.

Assim serão duas corridas da Carrera Cup 3.8 e outras duas da Carrera Cup 4.0. Nas duas classes concorrem também os carros da subdivisão GT3 Cup, cujos pilotos pontuam também no campeonato principal, a Porsche Império Carrera Cup.É o mesmo modelo de evento aprovado pela FIA na decisão do campeonato
de sprint de 2018, na preliminar do GP Brasil de F1 em São Paulo.

Inicialmente ausente do calendário original da temporada 2019, a pista da capital paranaense é a segunda que mais eventos da categoria recebeu em seus 15 anos de história -atrás apenas de Interlagos. O Autódromo Internacional de Curitiba foi incorporado como um dos destinos do campeonato em atenção a um pleito dos pilotos regulares da categoria, para
quem o circuito de 3.695 m e uma das maiores retas do calendário é um dos grandes atrativos da categoria.

Marca registrada da Porsche Império Carrera Cup, a acirrada competitividade promete novamente dar as caras em Curitiba. Em Interlagos há seis semanas não houve repetição de vencedores. Foram oito diferentes considerando as rodadas duplas das quatro categorias: Marçal Müller e Vitor Baptista na Carrera Cup 4.0; Enzo Elias e Felipe Baptista na Carrera Cup 3.8; Rodrigo Mello e Tom
Filho na GT3 Cup 4.0; Urubatan Junior e Nelson Monteiro na GT3 Cup 3.8.

Os treinos opcionais e o quali acontecem nesta sexta-feira, com a tomada de tempo exibida ao vivo nos canais oficiais da categoria no Facebook e Youtube. As corridas têm previsão de 25 minutos mais uma volta de duração, são todas no sábado e com exibição ao vivo também pelos canais SporTV e portal Grande Prêmio.

Cronograma da Etapa 2 - Curitiba:
Sexta-feira, 26 de abril
13h – 13h45 – Treino livre 1 – Carrera Cup 4.0
13h55 – 14h40 – Treino livre 1 – Carrera Cup 3.8
15h30 – 16h07 – Quali – Carrera Cup 4.0
16h17 – 16h54 – Quali – Carrera Cup 3.8

Sábado, 27 de abril
11h25 – 11h53 – Corrida 1 – Carrera Cup 4.0
12h09 – 12h37 – Corrida 1 – Carrera Cup 3.8
13h10 – 13h55 – Visitação de box
14h20 – 14h38 – Corrida 2 – Carrera Cup 4.0
15h04 – 15h32 – Corrida 2 – Carrera Cup 3.8