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quarta-feira, 25 de setembro de 2019

Royal Enfield confirma participação no Salão Duas Rodas 2019


A Royal Enfield, marca de motocicletas mais antiga do mundo em produção contínua, acaba de fechar sua participação no Salão Duas Rodas 2019, que ocorrerá entre 19 a 24 de novembro. O estande terá um espaço de 176m² e trará, pela primeira vez, os modelos bicilíndricos Continental GT 650 e Interceptor INT 650 ao Brasil, além de outras novidades aos apaixonados pelo moto purismo. Unidades do último lançamento da marca, a Himalayan, estarão disponíveis para teste em uma pista exclusiva do evento.

"Percebemos que há uma expectativa muito grande dos fãs da Royal Enfield e do mercado como um todo para a chegada das Twins em solo brasileiro. O Salão Duas Rodas se apresentou como uma boa oportunidade para realizar esta pré-estreia. O lançamento oficial de ambas as motocicletas será no início do ano que vem, mas os visitantes poderão já conhecer de perto as 650. Também aproveitaremos a ocasião para trazer outras novidades da marca", conta Claudio Giusti, diretor Geral da Royal Enfield Brasil.

quarta-feira, 10 de outubro de 2018

Royal Enfield faz lançamento mundial das novas Continental GT 650 e Interceptor INT 650


A Royal Enfield registra mais um marco em sua história de 117 anos de motociclismo com o lançamento dos modelos Continental GT 650 e Interceptor INT 650, suas novas máquinas bicilíndricas.

Estas são as primeiras motocicletas bícilíndricas a serem produzidas pela Royal Enfield desde 1970. Os novos modelos remetem à uma época de ouro da marca que começou em 1948, com suas primeiras motocicletas de 500 cilindradas, que acabaram evoluindo para conhecidos modelos de alta performance como Meteor, Super Meteor e, finalmente, a Interceptor original de 1960. Os modelos eram vistos principalmente nos EUA e Canadá, tornando-se parte da cultura do estado da Califórnia. Tidas como expressão de diversão, emoção, liberdade e otimismo em duas rodas, as rápidas e elegantes motocicletas eram muito utilizadas em competições, com grande sucesso em corridas e eventos de Flat Track.

Previstas para chegar à América do Norte até o final do ano, as motocicletas apresentam uma mistura de apelo autêntico, experiência de pilotagem divertida e contemporânea e acessibilidade. 

O preço será de USD 5799 para as cores padrão da Interceptor INT 650 e USD 5999 para as Continental GT 650. As cores Custom e Chrome custarão respectivamente USD 5999 e USD 6499 para a Interceptor INT 650 e USD 6249 e USD 6749 para a Continental GT 650.

Apesar das ligações com a história e o legado da marca, as Twins são motocicletas completamente novas, feitas a partir do zero. A Continental GT 650 é uma Café Racer esportiva e a Interceptor INT 650 uma elegante Roadster.
Foram idealizadas e produzidas em conjunto pelas equipes de Desenvolvimento de Produto da Royal Enfield na Índia e do novo Centro Tecnológico do Reino Unido (United Kingdom Technology Center - UKTC), considerado estado da arte. Ambas combinam visual clássico com engenharia aplicada cuidadosamente e o resultado são duas máquinas com o mesmo motor, que podem inspirar confiança em novos pilotos e satisfazer também as expectativas de motociclistas mais experientes.

As Twins foram construídas pensando em uma pilotagem adequada ao mundo de hoje, representando o motociclismo sem exageros. São refrigeradas a ar para simplificar a manutenção, produzir o ronco típico de um motor bicilíndrico e garantir que os traços sejam fiéis ao design de época. Possuem amplo torque
disponível desde que são ligadas, permitindo que desempenhem um trabalho leve no trânsito da cidade e tenham força suficiente na velocidade de cruzeiro em estradas abertas. Embora semelhantes na essência, oferecem experiências de pilotagem muito diferentes.

Oferecem 47 cavalos de potência e tem o segredo da sua pilotagem na entrega do torque - entregando 80% do torque máximo de 52 Nm desde 2500 rpm - permitindo um progresso suave e constante sem a necessidade de muitas mudanças de marcha. Combinado a isso, possuem chassis extremamente ágeis, desenvolvidos no UKTC em conjunto com a Harris Performance, lendária construtora de quadros de motocicletas esportivas.

A Continental GT 650 irá agradar principalmente os pilotos que gostam mais de modelos esportivos. Tem o seu assento único opcional, tanque de combustível esculpido, rabeta, pedaleiras e guidões presos à mesa em estilo de corrida. É perfeita para desfrutar velocidades mais altas em estradas sinuosas, mas sua ergonomia também permite que seja confortável quando utilizada como uma motocicleta urbana ou em uma rodovia.

A Interceptor INT 650, por sua vez, remete ao modelo histórico homônimo. Possui um tanque de combustível em forma de gota com os tradicionais recessos para os joelhos, assento duplo acolchoado muito confortável e largos guidões apoiados, lembrando o estilo Scrambler de rua, que surgiu nos anos 60 na Califórnia. Sua confortável e imponente posição de pilotagem torna o modelo divertido e prático em todos os tipos de caminhos, sejam eles com curvas em estradas costeiras ou dentro das grandes cidades.

As duas motocicletas contam com uma gama de equipamentos e roupas Royal Enfield que são inspirados nos anos 60 e refletem os cortes e as silhuetas dos contextos culturais da época. Composta por jaquetas das linhas Clymer e Spirit, seleção de camisetas, capacetes, botas, tênis de cano alto, calça jeans de cordura e luvas da linha Streetborn, as roupas e equipamentos combinam perfeitamente o estilo clássico com a funcionalidade contemporânea.

quarta-feira, 25 de abril de 2018

Interceptor INT 650 sob os olhos da realeza britânica


O Príncipe William, Duque de Cambridge, segundo na linha sucessória ao trono britânico, teve seu primeiro contato com a Interceptor INT 650, da Royal Enfield. 

A conversa com o CEO da Royal Enfield e do Eicher Group, Siddhartha Lal, durou alguns minutos e aconteceu no encontro dos chefes de governo da Commonwealth, organização intergovernamental composta por 53 países independentes com ligações com o Reino Unido. 


O modelo foi apresentado na última edição do EICMA, em Milão, em novembro de 2017, ao lado da Continental GT 650. 

A Interceptor INT 650 é baseada na motocicleta homônima dos anos 60, que viveu a cultura que vai dohippie ao surf, quando motociclistas da Califórnia às pilotavam pelas praias locais. As motocicletas serão as primeiras da Royal Enfield a contar com o novo motor de dois cilindros desenvolvido pela marca.