Augusto Farfus destaca fim de semana positivo em estreia no FIA WTCR, em Marrakesh

Augusto Farfus concluiu sua primeira etapa no FIA WTCR com sentimento de objetivo cumprido. Com dois dias bem intensos de atividades no circuito de Marrakesh, que era uma novidade para o piloto, o único brasileiro no grid do Campeonato Mundial de Carros de Turismo teve um desempenho crescente a cada sessão, em um fim de semana de muita evolução.

Após duas sessões de treinos livres, sendo uma delas sob chuva, o curitibano garantiu o 17º lugar no grid de largada para a primeira corrida, realizada ainda no sábado. Nesta prova, ele completou as 18 voltas com o 13º lugar, entre 26 pilotos, após boas disputas por posições no pelotão intermediário.

Já no domingo, aconteceu mais uma classificação, porém, em formato diferente do dia anterior - que teve 30 minutos de pista livre para os pilotos marcarem seus tempos. Com a sessão dividida em três fases, os pilotos inicialmente tiveram 20 minutos de pista aberta. Farfus ficou com a 14ª posição, da onde largou na 2ª e 3ª corridas da etapa. Nesta, o piloto do carro #8 da equipe  BRC Hyundai N Lukoil Racing Team terminou em 11º, beirando o top-10. Na terceira e última prova, Farfus veio ainda mais forte, e já estava na 8ª posição, quando um problema no câmbio o obrigou a abandonar a disputa mais cedo.

Com os pontos somados em duas das três corridas no Marrocos, Augusto ocupa a 14ª posição no campeonato. A segunda etapa do WTCR, de um total de 10, acontece entre os dias 27 e 28  de abril, em Hungaroring, na Hungria.

Antes disso, o brasileiro disputa no próximo fim de semana uma prova do VLN - o campeonato local de endurance que acontece no circuito de Nordschleife, como preparação para as 24 Horas de Nürburgring, e, a partir do dia 1º de maio, ele compete também nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, pelo calendário do FIA WEC (Campeonato Mundial de Endurance).

Augusto Farfus:

“Foi um fim de semana positivo, onde o mais importante foi conhecer a categoria e me habituar no campeonato. Fiz três provas em progressão, em uma pista bem técnica, que era uma novidade para mim, sendo 13º na primeira, 11º na segunda, e, na terceira, já estava em 8º quando um problema no câmbio nos tirou da disputa. Para mim, o principal dessa primeira etapa era o aprendizado, o entendimento de toda a dinâmica, o que a gente conseguiu. Agora é focar no trabalho, aperfeiçoar os erros,  e vamos nos preparar bastante para a corrida em Budapeste. Foi muito bom voltar aos carros de turismo, rever um campeonato que deixei há muito tempo e que está completamente renovado, e me diverti muito”.

Augusto Farfus estreia no FIA WTCR com disputa no Marrocos

Em pouco mais de três meses do ano, Augusto Farfus já cumpriu mais de 48 horas de disputas oficiais de longa duração, tendo participado das 24 horas de Daytona (pelo WeatherTech SportsCar Championship), 1000 Milhas de Sebring (WEC), além das 12 de Bathrust e 8 Horas da California, ambos pelo calendário do Intercontinental GT Challenge. Mas, neste fim de semana (05 a 07 de abril), o brasileiro inicia um novo desafio na temporada, em sua estreia no WTCR, a Copa Mundial de Carros de Turismo da FIA. Farfus vai disputar o campeonato pela equipe BRC Hyundai N Lukoil Racing Team, e a primeira etapa acontece no circuito de Marrakesh, no Marrocos.

Para Farfus, de certa forma, esse é um retorno à uma fase importante de sua carreira. Após sagrar-se campeão da Formula 3000 em 2003, o curitibano migrou para os carros de turismo, consolidando-se como um dos principais nomes do WTCC entre 2004 e 2010, com diversas vitórias no campeonato. Depois, ajustou seu foco para o DTM e outras competições de GT e endurance com a BMW. Neste ano, sem nenhum conflito de agendas, Farfus pôde aceitar o convite da equipe BRC Racing Team para ingressar na categoria, que é uma união do TCR com o antigo WTCC, em um programa paralelo ao que segue conduzindo com a BMW em outras competições, visto que a montadora bávara não está no campeonato.

Além da etapa inaugural no Marrocos, na qual o brasileiro correrá pela primeira vez, as outras nove rodadas serão realizadas na Hungria, Eslováquia, Holanda, Alemanha, Portugal, China, Japão, Macau e Malásia, e várias delas são uma novidades para Augusto.

Após alguns testes na pré-temporada e muito trabalho com a equipe fora das pistas, o brasileiro vê como objetivo inicial sua readaptação aos carros de turismo e o melhor entendimento do campeonato como um todo, em busca de uma temporada de muita evolução. 

As atividades de pista no circuito de Marrakesh começam no sábado, com duas sessões de treinos livres e uma classificação. No mesmo dia, acontece a primeira corrida da rodada, com duração de 18 voltas. No domingo, após mais uma classificação, dividida em três partes, os pilotos disputam mais duas corridas, uma também de 18 voltas e a outra com 21 voltas. Todas valem a mesma pontuação para o campeonato, o que promete muita emoção nas corridas e uma disputa acirrada pelo título. 

O canal Fox Sports transmite as três corridas ao vivo, no sábado às 12h45 e no domingo a partir das 12h45 e às 14h15.

Augusto Farfus :

“Estou muito feliz com meu retorno aos carros de turismo, depois de tantos anos, em um novo desafio e com uma equipe extremamente profissional. Os treinos de inverno correram super bem, e, apesar de não termos feito muita quilometragem, foi bastante produtivo para aprender mais sobre o carro, conhecer a estrutura. Sem dúvida, preciso me readaptar ao equipamento e ao campeonato, e também não conheço muitas das pistas do calendário, inclusive Marrakesh, mas estou confiante que vamos fazer um bom trabalho e o objetivo é minimizar erros neste início para ter uma temporada o mais estável possível e de muita evolução”.

Programação da 1ª etapa do WTCR em Marrakesh (horários de Brasília):

Sábado (06/04):

5h às 5h45 - Treino livre 1

7h às 7h30 - Treino livre 2

9h às 9h40 - Classificação

12h50 - Corrida 1

Domingo (07/04):

7h às 8h - Classificação (Q1, Q2 e Q3)
12h45 - Corrida 2
14h15 - Corrida 3

Em pista inédita Nelsinho Piquet luta por seu primeiro pódio na Jaguar Racing

A FIA Fórmula E disputa neste sábado sua primeira corrida nas ruas de Santiago, iniciando a fase latino-americana da temporada 4 em um país que recebe a categoria pela primeira vez.

Credenciado por dois quartos lugares em três corridas (o último deles inclusive com direito a melhor volta da prova), Nelsinho Piquet desembarca animado no Chile.

Motivado pela performance dos carros da Panasonic Jaguar Racing em Hong Kong e Marrakesh, o primeiro campeão do mundo da categoria global dos carros elétricos crê que seu poder de adaptação a novos circuitos pode ser decisivo para um resultado ainda mais expressivo neste sábado.

A pista chilena tem 12 curvas e 2,44 km de extensão e vai marcar a primeira de três passagens da Fórmula E por países latino-americanos. Depois do Chile, a categoria parte para a capital mexicana e, a seguir, para o balneário uruguaio de Punta del Este.

Com um quarto da temporada 4 realizado, Piquet Jr aparece em quarto lugar na tabela de classificação, com 25 pontos acumulados. A Panasonic Jaguar Racing também ocupa a quarta posição no campeonato de equipes.

A programação do ePrix de Santiago determina dois treinos livres, às 9h e 11h30 (pelo horário de Brasília), ambas com transmissão no canal oficial da categoria no Facebook. A tomada de tempo tem início às 13h, e a largada da prova de 37 voltas acontece às 17h. Os canais Fox Sports exibem o treino de definição do grid e a corrida.

O que disse Nelsinho Piquet:

“Adoro pistas novas, porque o desafio de aprender traçados inéditos é algo que me agrada muito. E acredito que levo alguma vantagem nisso, pois sempre que estreamos algum circuito na Fórmula E eu me dei muito bem. Ficamos muito tempo no simulador para conseguir extrair o máximo dos carros em Santiago. O time vem num embalo muito positivo. Foram só três corridas, mas estamos prova após prova mostrando que o carro é bom. Então vamos continuar o trabalho das outras etapas, tentar ganhar vantagem quando os outros erram ou têm problemas. Estou olhando para o pódio e acho que podemos chegar lá em Santiago”

PIETRO FITTIPALDI TESTARÁ FÓRMULA E DA EQUIPE JAGUAR

O jovem piloto Pietro Fittipaldi, revelação no automobilismo internacional, está prestes a dirigir pela primeira vez um veículo de Fórmula E. A equipe Panasonic Jaguar Racing confirmou a realização dos testes um dia após ePrix de Marrakesh, no Marrocos, que acontecerá no próximo dia 13 de Janeiro.

Neto do bicampeão de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, Pietro vem de uma temporada vitoriosa em 2017, com a conquista do título da Fórmula V8 3.5 e se consolidou como um dos maiores nomes do automobilismo brasileiro na Europa. O brasileiro terá como companheiro nos testes do dia seguinte, domingo 14, o experiente piloto britânico Paul di Resta.

Fittipaldi: “Estou extremamente feliz e grato pela oportunidade que a equipe Panasonic Jaguar Racing me deu de testar o I-TYPE 2. Eu sempre segui de perto a Fórmula E, desde os primeiros testes dos veículos da categoria, em Donnington. Por isso mesmo eu estou bastante ansioso para dirigir esse modelo que também traz toda a herança que a Jaguar tem no esporte a motor. É realmente um privilégio”.

Para Di Resta, “Estou com muita expectativa para o meu primeiro teste em um Fórmula E a bordo do I-TYPE 2. 

Essa é uma oportunidade perfeita na época do ano ideal para isso. É muito bom começar esse relacionamento com a equipe Panasonic Jaguar Racing e estou certo que será um grande dia em Marrakesh. Espero dar o maior número de impressões positivas aos engenheiros”.