Porsche 911 GT3 R: o novo recordista absoluto do quadro "Volta Rápida", do programa "Acelerados"

O quadro Volta Rápida, do programa Acelerados (SBT), tem um novo recordista. Ao volante do Porsche 911 GT3 R, carro que levou a dupla Marcel Visconde/Ricardo Mauricio ao título do campeonato Endurance Brasil em 2017, o piloto e apresentador Rubens Barrichello estabeleceu o tempo de 51,8 segundos no traçado de 1,680 km utilizado pelo programa no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu. 

Em abril passado, os espectadores e seguidores do Acelerados já tiveram um “aperitivo” com o 911 GT3 R, quando o apresentador Gerson Campos fez uma entusiasmada primeira demonstração aos espectadores. O momento da verdade, entretanto, seria o Volta Rápida, quadro em que Barrichello leva os carros ao limite, usando toda a experiência e habilidade que o levaram a vencer 11 GPs e conquistar dois vice-campeonatos de Fórmula 1. 

Depois de estabelecer a volta recorde, Barrichello declarou: “Que alegria! Agradeço a todos os envolvidos, ao Marcel especialmente, por ceder este carro. Ele é demais! É um prazer obter uma marca de 51,8 [segundos] num carrão como este”. Cassio Cortes, que forma com Campos e Barrichello o trio de apresentadores do Acelerados, também teve sua chance de pilotar o Porsche 911 GT3 R da Stuttgart Motorsport.

Com o recorde do 911 GT3 R, a Porsche passa a ter três recordistas no Volta Rápida, sendo dois ainda reinantes. O primeiro, em 2014, foi o 911 Turbo, com o tempo de 58,2 segundos. Em 2016, Barrichello levou o 918 Spyder à marca de 54,6 segundos no Velo Città – até hoje a melhor registrada por um carro homologado para uso em vias públicas. Por fim, o 911 GT3 R tornou-se recordista absoluto ao permitir a Barrichello percorrer o traçado em 51,8 segundos.  

Brasileiro de Endurance: Visconde/Maurício levam Porsche 911 GT3 R à vitória nos 500 Km de Curitiba

Vitória e liderança do campeonato. A Stuttgart Motorsport obteve um saldo altamente positivo nos 500 Km de Curitiba, segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance, realizada neste sábado (24/06). O Porsche 911 GT3 R pilotado por Marcel Visconde/Ricardo Maurício largou na primeira fila, liderou a corrida desde as primeiras voltas e recebeu a bandeirada de chegada com uma volta de vantagem sobre o segundo colocado.

Coube a Maurício a tarefa de largar com o Porsche 911 GT3 R. No pulo inicial, ele superou o pole position, o protótipo AJR-Honda de Oswaldo Scheer/Cristiano Almeida/Juliano Moro, mas no final da reta foi ultrapassado pelo Audi R8 LMS de Betinho Valério/Fábio Ebrahim. A liderança do Audi, entretanto, não durou nem uma volta: Maurício assimiu a liderança na curva Bico de Pato e abriu vantagem na liderança.

"Só que eu abria vantagem e acabava perdendo porque o safety car entrava na pista para resolver algum problema e reagrupava todo mundo", conta Maurício. A primeira janela de pit stops fez o Porsche perder posições. Ela foi aberta durante uma entrada de safety car e, ao posicionamento dos competidores na pista, alguns carros que estavam mais para trás na classificação geral puderam parar antes, levando vantagem.

Depois da primeira parada de box, o Porsche passou a andar em segundo lugar, atrás do protótipo MR 18 Audi Turbo de Fernando Fortes/Emilio Padron. Marcel Visconde, que assumira o volante do 911 GT3 R, diminuiu a diferença que o separava do líder. O Porsche reassumiu a primeira colocação e continuou nessa posição após a segunda parada, quando Maurício reassumiu o volante. Ele permaneceu no cockpit após a parada final e recebeu a bandeirada da vitória após 136 voltas.

Esta foi a primeira vitória da Stuttgart Motorsport com o Porsche 911 GT3 R, o mais recente lançamento da marca alemã para equipes particulares de corridas de GT e endurance em todo o mundo. Equipado com motor de 4 litros com 500 HP, ele é baseado no mais recente Porsche 911 GT3 RS de rua. 

A Stuttgart tem em seu histórico triunfos em provas como a Mil Milhas (em 2001, 2002 e 2008) e os 500 Km de Interlagos (1997 e 2008), além de participação em provas internacionais como a 24 Horas de Daytona de 1998 (quarto lugar na categoria GT2) e a Mil Milhas de 2007 (prova válida pelo campeonato Le Mans Series, na qual foi a única equipe brasileira inscrita e terminou em quinto lugar na categoria GT2).

O Campeonato Brasileiro de Endurance prosseguirá no dia 29 de julho com a realização dos 500 Km de Interlagos.

Resultado final dos 500 Km de Curitiba (seis primeiros colocados)

1) 20-Marcel Visconde/Ricardo Maurício (Porsche 911 GT3 R), 136 voltas em 3h36:52.231

2) 117-Fernando Fortes/Emilio Padron (MR 18 Audi Turbo), 135 voltas

3) 5-Tiel Andrade/Franco Pasquale (MC Tubarão IX Ford Turbo), 134 voltas

4) 80-Alexandre Finardi/Carlos Antunes (MRX Nissan), 133 voltas

5) 31-Marcelo Sant’Anna/William Freire/Kreis Júnior (Lamborghini Gallardo LP560), 132 voltas

6) 7-Marcelo Campagnolo/Aldoir Sette (MRX Honda R20), 131 voltas.

Melhor volta: 20-Marcel Visconde/Ricardo Maurício (Porsche 911 GT3 R), 1:17.881, média de 170,799 km/h