STOCK CAR: Zonta e Barrichello vencem pela Toyota

A Toyota estreou em grande estilo na Stock Car. Com Ricardo Zonta e Rubens Barrichello, a montadora japonesa conquistou suas duas primeiras vitórias na rodada dupla que abriu a temporada 2020, em Goiânia, marcada pelo cumprimento rígido do protocolo de conduta acordado com o Governo e a Secretaria de Saúde de Goiás. Após a quinta vitória de sua carreira no traçado goiano, Barrichello deixou a pista na liderança da competição, com 38 pontos, mas tem no seu encalço o atual campeão, Daniel Serra, que conduziu um Chevrolet Cruze. O filho do tricampeão Chico Serra está apenas quatro pontos atrás do ex-ferrarista. Em terceiro está Thiago Camilo (31 pontos), seguido por Ricardo Zonta e Ricardo Maurício (ambos com 30).

Em um final de semana histórico, que viu a Stock colocar na pista dois novos carros, o que se se destacou foi a grande competitividade e disputas extremamente emocionantes – em uma das melhores apresentações da principal categoria do Brasil. Os indícios de grandes corridas já aconteceram no sábado, quando nada menos que 19 carros se classificaram no mesmo segundo no grid da primeira corrida – e entre eles cinco de cada montadora dividiam os dez primeiros lugares. Após as corridas, a tabela tem cinco Toyotas e cinco Chevrolets entre os dez primeiros.

A categoria fez também um minuto de silêncio em homenagem às vítimas da pandemia. Além disso, os pilotos não comemoraram no pódio: as garrafas de champanhe portaram uma tarja preta e permaneceram no chão durante a cerimônia.

Na primeira das duas corridas realizadas neste domingo, Ricardo Zonta largou na frente e parecia ter condições de disparar no primeiro lugar. Mas foi perseguido de perto pelo Chevrolet Cruze de Allam Khodair, que cruzou a linha de chegada no segundo posto. Ricardinho Maurício foi o terceiro, logo à frente do tricampeão Daniel Serra, de Cacá Bueno e Thiago Camilo.

“É uma vitória que significa muito para mim. Equipe nova, carro novo, mas no lado emocional sabemos que todo o mundo está passando por muitas dificuldades. Sou muito chegado à família, muitas pessoas perderam entes queridos, pessoas próximas, por causa da covid, e eu quase perdi o meu pai. Essa vitória é para glorificar a Deus. Para essas pessoas que estão passando dificuldades devido à covid, o caminho é esse. Estou feliz pela vitória, pela minha família toda, que assistiu de casa. Dedico a todos eles", revelou Zonta.

Já Rubens Barrichello triunfou na segunda corrida após largar em quarto por conta do grid invertido (ele fechou a disputa inicial em sétimo). Rubinho escalou o pelotão rumo à ponta, disputando a vitória logo após realizar a parada obrigatória com o companheiro de equipe Nelsinho Piquet.

Outro destaque foi a terceira colocação de Bruno Baptista, que meses atrás lutou pela vida na UTI após ter sido infectado com o coronavírus. Tanto Baptista quanto Piquet largaram dos boxes na segunda corrida, tirando o máximo proveito da estratégia. Ao chegar no segundo lugar, Nelsinho conquistou 20 posições. Já Bruno superou 21 carros para terminar em

terceiro.

Ricardo Mauricio obteve um terceiro e um quarto lugares nas duas provas e sairia de Goiânia na liderança do campeonato com 39 pontos. Mas recebeu penalização de 20 segundos em seu tempo final na prova de encerramento, caindo para o 13º posto e perdendo a liderança para Barrichello.

A próxima etapa ainda precisa ser confirmada por conta da atual situação em relação ao coronavírus. Confira abaixo os resultados:

Corrida 1:

1 Ricardo Zonta - (RCM Motorsport/Corolla)

2 Allam Khodair - (Blau Motorsport/Cruze) a 2s190

3 Ricardo Mauricio - (Eurofarma-RC/Cruze) a 11s888

4 Daniel Serra - (Eurofarma-RC/Cruze) a 15s255

5 Cacá Bueno - (Crown Racing/Cruze) a 16s172

6 Thiago Camilo - (Ipiranga Racing/Corolla) a 16s661

7 Rubens Barrichello - (Full Time Sports/Corolla) a 20s834

8 Cesar Ramos - (Ipiranga Racing/Corolla) a 23s684

9 Galid Osman - (Shell V-Power/Cruze) a 25s334

10 Vitor Genz - (KTF Sports/Cruze) a 25s441

11 Matias Rossi - (Full Time Sports/Corolla) a 26s226

12 Julio Campos - (Crown Racing/Cruze) a 26s774

13 Guilherme Salas - (KTF Sports/Cruze) a 27s357

14 Diego Nunes - (Blau Motorsport/Cruze) a 37s011

15 Lucas Foresti - (Vogel Motorsports/Cruze) a 40s747

16 Átila Abreu - (Shell V-Power/Cruze) a 42s964

17 Pedro Cardoso - (R. Mattheis Motorsport/Cruze) a 43s958

18 Tuca Antoniazi - (Hot Car Competições/Cruze) a 1min02s239

19 Marcos Gomes - (Cavaleiro Sports/Cruze) a 10 voltas

20 Gabriel Casagrande - (R. Mattheis Motorsport/Cruze) a 11 voltas

21 Rafael Suzuki - (Full Time Bassani/Corolla) a 11 voltas

22 Nelson Piquet Jr - (Full Time Bassani/Corolla) a 13 voltas

23 Denis Navarro - (Cavaleiro Sports/Cruze) a 17 voltas

24 Bruno Baptista - (RCM Motorsport/Corolla) a 19 voltas

25 Gaetano di Mauro - (Vogel Motorsports/Cruze) a 19 voltas

 Corrida 2:

1 Rubens Barrichello - (Full Time Sports/Corolla)

2 Nelson Piquet Jr - (Full Time Bassani/Corolla) a 4s887

3 Bruno Baptista - (RCM Motorsport/Corolla) a 5s643

4 Átila Abreu - (Shell V-Power/Cruze) a 9s424

5 Thiago Camilo - (Ipiranga Racing/Corolla) a 10s194

6 Daniel Serra - (Eurofarma-RC/Cruze) a 10s365

7 Rafael Suzuki - (Full Time Bassani/Corolla) a 11s233

8 Cesar Ramos - (Ipiranga Racing/Corolla) a 14s075

9 Cacá Bueno - (Crown Racing/Cruze) a 14s872

10 Denis Navarro - (Cavaleiro Sports/Cruze) a 15s790

11 Guilherme Salas - (KTF Sports/Cruze) a 18s468

12 Matias Rossi - (Full Time Sports/Corolla) a 18s544

13 Ricardo Mauricio - (Eurofarma-RC/Cruze) a 6s065

14 Galid Osman - (Shell V-Power/Cruze) a 28s111

15 Diego Nunes - (Blau Motorsport/Cruze) a 8s522

16 Pedro Cardoso - (R. Mattheis Motorsport/Cruze) a 28s747

17 Tuca Antoniazi - (Hot Car Competições/Cruze) a 50s737

18 Julio Campos - (Crown Racing/Cruze) a 1min24s561

19 Marcos Gomes - (Cavaleiro Sports/Cruze) a 11 voltas

20 Allam Khodair - (Blau Motorsport/Cruze) a 11 voltas

21 Ricardo Zonta - (RCM Motorsport/Corolla) a 13 voltas

22 Vitor Genz - (KTF Sports/Cruze) a 16 voltas

23 Lucas Foresti - (Vogel Motorsports/Cruze)

24 Gabriel Casagrande - (R. Mattheis Motorsport/Cruze)

25 Gaetano di Mauro - (Vogel Motorsports/Cruze)

Classificação do campeonato:

1 Rubens Barrichello - (Full Time Sports/Corolla), 38 pontos

2 Daniel Serra - (Eurofarma-RC/Cruze), 34 pontos

3 Thiago Camilo - (Ipiranga Racing/Corolla), 31 pontos

4 Ricardo Zonta - (RCM Motorsport/Corolla), 30 pontos

5 Ricardo Mauricio - (Eurofarma-RC/Cruze), 30 pontos

6 Cacá Bueno - (Crown Racing/Cruze), 29 pontos

7 Allam Khodair - (Blau Motorsport/Cruze), 26 pontos

8 Cesar Ramos - (Ipiranga Racing/Corolla), 26 pontos

9 Átila Abreu - (Shell V-Power/Cruze), 22 pontos

10 Nelson Piquet Jr - (Full Time Bassani/Corolla), 20 pontos

11 Galid Osman - (Shell V-Power/Cruze), 19 pontos

12 Matias Rossi - (Full Time Sports/Corolla), 19 pontos

13 Guilherme Salas - (KTF Sports/Cruze), 18 pontos

14 Bruno Baptista - (RCM Motorsport/Corolla), 18 pontos

15 Rafael Suzuki - (Full Time Bassani/Corolla), 14 pontos

16 Diego Nunes - (Blau Motorsport/Cruze), 13 pontos

17 Julio Campos - (Crown Racing/Cruze), 12 pontos

18 Vitor Genz - (KTF Sports/Cruze), 11 pontos

19 Denis Navarro - (Cavaleiro Sports/Cruze), 11 pontos

20 Pedro Cardoso - (R. Mattheis Motorsport/Cruze), 9 pontos

21 Tuca Antoniazi - (Hot Car Competições/Cruze), 7 pontos

22 Lucas Foresti - (Vogel Motorsports/Cruze), 6 pontos

23 Gaetano di Mauro - (Vogel Motorsports/Cruze), 0 ponto

24 Marcos Gomes - (Cavaleiro Sports/Cruze), 0 ponto

25 Gabriel Casagrande - (R. Mattheis Motorsport/Cruze), 0 ponto

BRUNO BAPTISTA MOSTRA AS DIFERENÇAS DO NOVO COROLLA DE PISTA COM O CARRO DE RUA

Vencedor mais jovem do ano passado de uma prova de Stock, com 22 anos, Bruno é um dos 8 pilotos que participarão com o Toyota no Campeonato Brasileiro da competitiva categoria. A prova de abertura será realizada, neste domingo (26/07), em Goiânia, com a participação também dos modelos Chevrolet Cruze

Uma das boas atrações da etapa de abertura da temporada 2020 do Campeonato Brasileiro de Stock Car, marcada para este domingo (26/07), às 11h30, no Autódromo Internacional de Goiânia, será a estreia do novo Toyota Corolla, que será utilizado por oito dos 24 pilotos que devem alinhar no grid. Com transmissão ao vivo pela SporTV, a partir das 11h15, haverá duas provas, sendo a segunda com largada prevista às 12h23.

O Toyota Corolla enfrentará nas pistas o seu arquirrival do mercado de automóvel, o Chevrolet Cruze. Veículo mais comercializado do mundo no ano passado, o Toyota Corolla ficou em 14º lugar em vendas do nosso mercado, com 56.726 unidades. Mas foi novamente o primeiro do pódio entre os sedãs médios, superando, em muito, o Cruze, que foi o 44º colocado na classificação geral, com um total de 17.829 carros vendidos.

Em termos de desempenho, nos modelos produzidos em série, o novo Toyota Corolla perde um pouco para o Chevrolet Cruze, quando comparados nas versões com motores Flex (gasolina e etanol). Equipado com motor 2 litros aspirado, de quatro cilindros, 177 cv de potência e 21.4 kgmf de torque, o carro japonês acelera de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e não tem velocidade máxima divulgada pela fábrica. Já o Cruze, da GM, com o motor 1,4 litro turbo, de quatro cilindros, 53 cv de potência e 24,5 kgmf de torque, tem aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos e 214 km/h de velocidade máxima declarada pelo fabricante.

Mas se o Toyota tem mais mercado e aceitação do público e perde em desempenho, na pista estes atributos não terão nada a ver, pois tanto o novo Stock com plataforma do Corolla e o com a carroceria do Cruze utilizarão exatamente o mesmo motor V8 6.8 movido a etanol, capaz de render 460 cv de potência e torque de 61,2 kgfm em utilização normal e até 550 cv e torque de 71,4 kgfm com o “push to pass” (botão de ultrapassagem acionado).

Assim, o desempenho de cada modelo, seja ele Corolla ou Cruze, dependerá muito mais do desenvolvimento das equipes e das atuações dos pilotos durante toda a temporada. Mesmo porque o Cruze utilizado no ano passado tinha uma carroceria de fibra de vidro (tipo bolha), separável em três partes, ao contrário do que ocorre agora com os dois novos modelos que são monoblocos e compostos por chapas de aço originais fornecidas pela Chevrolet e Toyota.

Entre as disputas de equipe, o Cruze larga com certa vantagem pois é o modelo que será utilizado pelo time campeão das três últimas temporadas, o Eurofarma RC, com o tricampeão Daniel Serra. E conta ainda com a participação também do bicampeão Ricardo Maurício, que foi o vencedor da última corrida do milhão.

Já o Corolla tem como um dos seus maiores trunfos o fato de ser o único que

terá ex-pilotos de Fórmula 1 em seu comando, como Rubens Barrichello e Nélson Piquet Filho, defendendo a equipe Full Time Sports, e Ricardo Zonta, na segunda equipe da RC, que terá ainda como piloto a maior revelação da temporada passada, Bruno Baptista, atualmente com 23 anos e vencedor de uma das provas no autódromo Velo Città, no interior de São Paulo.

Em Curitiba, Bruno pilotou pela primeira vez o novo Toyota Carolla com monobloco. Ele adianta que “o chassi do carro atual foi encurtado em 6 cm para encaixar a carroceria, o que reduziu a distância entre eixos de 2,80 m do Stock antigo para 2,74 m do meu Toyota”.

Isso ainda é mais do que os 2,70 metros encontrados no sedã de rua japonês, mas foi o suficiente para proporcionar mudanças no comprimento (-15 cm) e na altura (+1,5 cm) em relação aos Stock de 2019. Como a largura do modelo de competição é bem maior que a de um carro de rua, extensores de fibra de vidro foram aplicados nas portas e nos para-lamas do carro.

“O novo aerofólio traseiro ficou 10 cm mais estreito e, a partir deste campeonato, os carros terão de respeitar uma altura mínima do solo de 6 cm. Antes a medida era livre. Isso porque o assoalho também mudou. Saíram as chapas de fibra de carbono com elementos e extratores aerodinâmicos, entraram as de metal e madeira, totalmente planas”, revela o piloto da equipe Toyota RCM Racing, com os apoios das empresas Webmotors, HERO, Pro Automotive, Loctite e NGK do Brasil.

Equipado com câmbio de dupla embreagem, seis marchas sequenciais e automatizadas, com trocas feitas manualmente por meio de borboletas atrás do volante, o Toyota Corolla agradou o jovem piloto nos três treinos de 40 minutos que fez ao longo do dia na pista paranaense, em fins de junho.

“Gostei do novo carro, mas como ficou propositadamente com menor carga aerodinâmica (downforce), em relação ao da temporada passada, a sua pilotagem ficou mais arisca. Ou seja, certamente vai dar mais trabalho para os pilotos e a própria equipe para se encontrar a melhor aerodinâmica possível entre as retas e curvas de qualquer circuito”, já adianta Bruno.

Bruno também acha que “o público vai gostar mais das corridas deste ano porque o carro está mais barulhento. É claro que isso só depois mesmo que for liberada a entrada de pessoas nos autódromos”.

Quanto ao interior, o Stock Toyota Corolla tem banco tipo concha do piloto e volante com aros laterais, ao estilo F1, com pequenos mostradores digitais que exibem números como marcha engatada, tempo de volta e quantidade de botões de ultrapassagem disponíveis. Destaque ainda para os painéis de fibra de carbono e policarbonato no lugar do vidro nas janelas laterais e traseira do carro normal.

Em relação ao desempenho final, Bruno gostou do comportamento do novo motor, mas comentou que “com o maior peso da carroceria atual, o tempo de volta deve piorar um pouco. Mas isso, por outro lado, é bom pra equilibrar ainda mais o desempenho entre todos os carros. Se a Stock já era boa antes, imagine como não vai ficar agora com os carros andando ainda mais próximos. Adianto para os fãs da categoria que vão vibrar muito na frente da tv em casa”.

Stock Car está de volta e Barrichello não vê a hora de acelerar

A espera foi longa, mas a Stock Car volta às pistas neste final de semana (dias 25 e 26) no autódromo internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). Um dos principais nomes do automobilismo brasileiro e destaque da categoria, Rubens Barrichello, da equipe Mobil ALE Full Time Sports, não vê a hora de voltar a acelerar o seu Stock Car #111, que este ano passa a representar a Toyota Gazoo Racing com o modelo Corolla estreando na categoria.

Com 13 vitórias, nove poles e o total de 34 pódios na Stock Car, Barrichello inicia sua oitava temporada na Stock Car, todas com a equipe Full Time Sports, em uma de suas pistas favoritas e onde conquistou seu maior número de vitórias até aqui: 2014, 2016, 2018 e 2019, sendo duas vezes na Corrida do Milhão (2014 e 2018). Também tem um segundo lugar (2014) e um terceiro (2016) na pista goiana, além de ter largado na pole position em 2014 e 2016.

“Estou muito feliz por voltar a correr. Goiânia sempre foi palco de muitas alegrias. Logicamente, não teremos aquela torcida no autódromo, aquele público maravilhoso, mas tenho certeza de que estarão todos acompanhando em casa, mandando boas energias”, comentou o campeão da Stock Car de 2014.

“Meu #111 está pronto e não vejo a hora de estar andando na pista no fim de semana. Me senti muito bem no novo carro durante o teste que realizamos em junho e tenho treinado bastante fisicamente”, contou.

“Foram meses difíceis fora do carro e com todas as situações, mas foi um tempo também que eu me dediquei a minha preparação física, aos meus filhos, então pude usar o tempo ao meu favor”, continuou Barrichello, que recentemente completou 48 anos.

Dentro do protocolo a seguir na disputa da etapa, cada equipe da Stock Car poderá ter apenas nove profissionais na preparação dos dois carros, incluindo o chefe de equipe e pilotos. Todos que estarão no autódromo deverão apresentar teste RT-PCR negativo para Covid-19. A temperatura corporal também será checada na entrada do circuito todos os dias.

Todos os briefings e reuniões serão realizados por videoconferência. Cada carro ficará sozinho em um box. No espaço, será permitido apenas cinco pessoas simultaneamente e todos deverão usar máscaras e face shield, além de respeitar distanciamento social de ao menos 2 metros.

“Eu sou uma pessoa que me adapto ao dia a dia. No momento, é a forma como podemos correr. Então, que assim seja. Que possamos aprender, cada hora melhorar e que não só os pilotos, mas também os fãs, que estão sem poder acompanhar as corridas, possam usufruir disso. Que seja um ano muito positivo e que o Mobil ALE Full Time Sports possa ser competitivo, para dar essa alegria que estamos buscando. Que possamos estar preparados, com muito sorriso e muita vontade”, finalizou Barrichello.

Os treinos para a etapa de Goiânia terão início no sábado, com duas sessões livres e o classificatório, a partir das 16h30 (ao vivo no SporTV). No domingo, as duas provas também serão exibidas ao vivo no SporTV2, a partir das 11h30.

Confira a programação da 1ª etapa:

Sábado, 25 de julho

08h00 - 08h15 - Shakedown

09h55 – 11h05 - Treino Livre 1

12h35 - 13h45 - Treino Livre 2

16h30 - 17h00 – Classificação – Ao vivo no SporTV

Domingo, 26 de julho

11h30 - Largada Corrida 1 (30 minutos + 1 volta) – Ao vivo SporTV 2

12h20 - Largada Corrida 2 (30 minutos + 1 volta) – Ao vivo SporTV 2

Toyota GAZOO Racing apresenta Corolla Stock Car 2020 do piloto Matías Rossi

A Toyota GAZOO Racing acaba de apresentar o layout do Corolla que irá disputar a Stock Car com o piloto argentino Matías Rossi e a equipe Full Time Sports. A grande novidade é que o veículo será o primeiro da modalidade e da América Latina a utilizar as cores oficiais e os gráficos da Toyota GAZOO Racing, similar aos empregados em competições como Rally Dakar, WRC, WEC, 24 horas de Nürburgring, entre outras. 

Com base na filosofia GAZOO Racing, que tem como lema “pushing the limits for better” – ou em

tradução livre “indo ao limite em busca do melhor” –, a escolha por utilizar o Corolla e participar da Stock Car faz parte da estratégia da marca com o intuito de aprender sobre as competições e desenvolver carros cada vez melhores. 

Matías Rossi, que será piloto da GAZOO Racing no Brasil (Stock Car) e na Argentina (Súper TC2000), terá como companheiro de equipe Rubens Barrichello em ambas as competições. “É um orgulho fazer parte da equipe da Full Time com esses companheiros. Vou aproveitar ao máximo essa experiência para aprender o mais rápido possível o funcionamento da Stock Car e também os circuitos.  Juntamente com o Rubens Barrichello, tanto no Brasil como na Argentina, tenho certeza que iremos nos ajudar a entendermos mais rápido o trabalho”, afirma

Matías.  

Com relação ao layout, o piloto argentino foi só elogios na escolha das cores e dos gráficos. “O Toyota Corolla ficou espetacular e muito bonito. Os veículos da Stock Car deste ano foram aprimorados ao incorporarem a carroceria original do Corolla, com as mesmas características. Estou muito confiante em participar, pilotar e estrear na categoria”, finaliza Rossi.

Conforme o calendário atualizado da Stock Car, devido à pandemia do novo coronavírus, a primeira etapa está programada para acontecer em julho. 

Full Time terá multicampeão argentino Matías Rossi na temporada 2020 da Stock Car

A temporada 2019 da Stock Car mal terminou e as equipes já anunciam várias novidades para o campeonato 2020, que terá início em março com a Corrida de Duplas. Na Full Time Sports, mais um grande piloto chega para abrilhantar ainda mais o time de estrelas dirigido por Maurício Ferreira.

Com diversos títulos na TC2000 e Super TC2000, o argentino Matías Rossi será um dos pilotos do time na Stock Car ao lado de Rubens Barrichello e Nelson Piquet Jr. A Full Time também foi escolhida como uma das equipes que passarão a representar a TOYOTA GAZOO Racing Brasil, que vai estrear na Stock Car com o novo Corolla.

Completando 15 anos em 2019, a Full Time encerrou a temporada como a terceira melhor equipe. Sinônimo de vitórias nas principais categorias por onde passou, a equipe tem o título de 2014 da Stock Car com Barrichello, que seguirá no time em 2020 também como piloto Toyota.

A parceria do ex-piloto da Fórmula 1 com o time de Maurício Ferreira é a mais longa da carreira de Barrichello em uma equipe. Já Piquet fará em 2020 sua terceira temporada com o time.

“A chegada da Toyota é um marco para a Stock Car. Estamos falando de uma das maiores montadoras do mundo, que tem um histórico no motorsport muito grande, de muitos anos. Sabemos o quanto o automobilismo é importante para eles como plataforma de desenvolvimento e o programa TOYOTA GAZOO Racing mostra isso”, comentou Maurício Ferreira.

“Para nós, é um motivo de orgulho, junto com essa chegada termos a oportunidade de trabalhar com o Matías, que é um grande piloto. Pelos seus resultados, já sabemos que ele é um dos protagonistas dos campeonatos argentinos dos últimos anos. É um piloto de um nível altíssimo e que também vai trazer nível para a nossa equipe, uma motivação extra, um crescimento técnico e um intercâmbio muito bons”, continuou o chefe da equipe.

“É um orgulho ter a oportunidade de trabalhar com uma montadora como essa e, obviamente, com um piloto como o Matías, que acrescentará ainda mais ao nível de pilotos que já temos. Ele vem pra somar e espero que a gente possa entregar um carro competitivo e nos desenvolvermos ao longo do ano de 2020”, completou.

Durante coletiva realizada na Argentina neste domingo, Rossi também falou sobre a nova experiência. “É uma oportunidade única e era o momento certo para fazê-la. Nunca quis deixar de correr na Argentina em outras ocasiões, quando tive chances de correr na Europa, mas agora há a possibilidade de fazer as duas coisas e isso me motiva”, declarou o piloto de 35 anos.

“O automobilismo brasileiro é muito forte e dividir a mesma equipe com Barrichello e Piquet é um sonho”, completou Rossi, que foi campeão da TC2000/Super TC2000 em 2006, 2007, 2011 e 2013, além de vice-campeão em 2012, 2016 e 2019.

Desde abril de 2015, a TOYOTA GAZOO Racing é a marca que engloba todas as atividades de esportes a motor da Toyota ao redor do mundo, visando herdar a filosofia fundamental da Toyota de desenvolver seus recursos humanos por meio do automobilismo e seguir criando veículos cada vez melhores por meio da competitividade. Sob esse guarda-chuva, a TOYOTA GAZOO Racing compete nas principais competições do mundo, como o WRC, o WEC, as 24 horas de Nürburgring ou o Rally Dakar, entre outras.

Confira o calendário 2020 da Stock Car:

08/03 – A Confirmar – Treino Coletivo

29/03 – Goiânia (GO) – 1ª etapa (Corrida de Duplas)

12/04 – Velopark (RS) – 2ª etapa

17/05 – Londrina (PR) – 3ª etapa

07/06 – Campo Grande (MS)/Alternativa – 4ª etapa

28/06 – Velo Città (SP) – 5ª etapa

19/07 – Santa Cruz do Sul – 6ª etapa

23/08 – Interlagos (SP) – 7ª etapa (Corrida do Milhão)

13/09 – Londrina (PR) – 8ª etapa

18/10 – Cascavel (PR) – 9ª etapa

08/11 – A Confirmar – 10ª etapa

22/11 – Goiânia (GO) – 11ª etapa

Daniel Serra fatura o tricampeonato da Stock Car

A temporada de 40 anos da Stock Car não poderia ter terminado de forma mais especial neste domingo no Autódromo de Interlagos. A Grande Final escreveu um capítulo único com um filho, Daniel Serra, repetindo exatamente o mesmo feito do pai, Chico Serra, em conquistar três títulos de forma consecutiva.

Correndo com o regulamento debaixo do braço e podendo terminar na quinta posição sem precisar depender de ninguém, Daniel partiu da sexta posição e por lá permaneceu até a parada obrigatória, enquanto seu principal rival, Thiago Camilo, perseguia o líder da prova e pole Marcos Gomes, que se mostrou um adversário duro de bater até a janela de pit stops.

Foi durante esse momento que tudo mudou: Camilo assumiu a liderança e Serra, sem precisar abastecer, pulou para terceiro. Daí em diante, foi só conservar a posição e, para surpresa geral, Felipe Fraga, o segundo, reduziu na última volta e promoveu Daniel para segundo, garantindo de vez a festa da equpe Eurofarma RC.

"Dos três campeonatos que conquistei, esse foi de longe o mais difícil. Não tive o melhor carro, então tivemos de saber jogar e fizemos isso bem. Na maioria das vezes tínhamos

estratégias perfeitas e carros bons - só tive um problema no ano, o que mostra o valor da equipe. Nos momentos mais difíceis a gente seguiu trabalhando e agora podemos celebrar essa conquista", celebrou o mais novo tricampeão do pedaço.

"Estou feliz, aliviado, agradecido a Deus, a Eurofarma, que nos proporciona essa condição de poder oferecer um excelente trabalho. Não é fácil, é um campeonato difícil e temos de comemorar esse excelente resultado", comentou Rosinei Campos, o Meinha, dono da equipe e único a estar presente em todas as corridas da história da Stock Car.

Piloto com os melhores números da temporada - seis vitórias, sete pódios e seis poles, Thiago Camilo mostrou muita maturidade ao encarar o vice-campeonato, mesmo tendo sido o nome do ano na categoria: "Falei desde o começoque a gente ia fazer nosso trabalho. Foi um grande campeonato, vencemos em 50% das etapas, o que é representativo. Estou feliz e é isso, vou continuyar lutando, pois não é possível que, com 29 vitórias, a gente não vá conquistar o título. Mas ano que vem está aí, agradeço a todo mundo que torceu, votou no fan push e garanto que uma hora a gente vai conseguir honrar essa torcida."

Pole position, Marcos Gomes completou o pódio em terceiro, seguido de Gabriel Casagrande, Diego Nunes e Felipe Fraga, que ainda conseguiu um sexto lugar, à frente de Ricardo Maurício, Rubens Barrichello e Julio Campos. No resultado final, Serra fecha o ano com 387 pontos, contra 366 de Camilo e 320 de Ricardo Maurício.

A temporada 2020, com novos carros e muitas mudanças no grid, têm início no dia 29 de março em Goiânia com a volta da Corrida de Duplas. Antes disso, será realizado um dia de testes pré-temporada no dia 8 do mesmo mês, em local ainda a confirmar. 

Confira abaixo o resultado final da prova, do campeonato e o calendário completo do ano que vem:

1. Thiago Camilo - Ipiranga Racing, 24 voltas em 42min13s984

2. Daniel Serra - Eurofarma RC, a 2.594

3. Marcos Gomes - KTF Sports, a 3.471

4. Gabriel Casagrande - Crown Racing, a 4.998

5. Diego Nunes - KTF Sports, a 7.516

6. Felipe Fraga - Cimed Racing, a 9.130

7. Ricardo Maurício - Eurofarma RC, a 10.587

8. Rubens Barrichello - Full Time Sports, a 10.735

9. Julio Campos - Prati-Donaduzzi Racing, a 11.996

10. Galid Osman - Shell Helix Ultra, a 23.555

11. Átila Abreu - Shell V-Power, a 25.097

12. Denis Navarro - Cavaleiro Sports, a 25.508

13. Allam Khodair - Blau Motor Sports, a 35.222

14. Bruno Baptista - RCM Motorsport, a 36.850

15. Guga Lima - Vogel Motorsports, a 36.978

16. Bia Figueiredo - Ipiranga Racing, a 51.247

17. Valdeno Brito - Prati-Donaduzzi Racing, a 51.305

18. Tuca Antoniazzi - Hot Car Competições, 1volta

19. Cacá Bueno - Cimed Racing, 1 volta

Não completaram

20. Rafael Suzuki - Hot Car Competições, a 13 voltas

21. Ricardo Zonta - Shell V-Power, a 17 voltas

22. Nelson Piquet Jr - Full Time Sports, a 20 voltas

23. Felipe Lapenna - Cavaleiro Sports, a 20 voltas

24. Marcel Coletta - Crown Racing, a 21 voltas

25. Raphael Reis - Carlos Alves Competições, a 21 voltas

26. Cesar Ramos - Blau Motor Sports, a 24 voltas

27. Max Wilson - RCM Motorsport, a 24 voltas

28. Gaetano di Mauro - Shell Helix Ultra, a 24 voltas

29. Lucas Foresti - Vogel Motorsports, desclassificado

Classificação final da temporada:

1. Daniel Serra, 387 pontos

2. Thiago Camilo, 366

3. Ricardo Maurício, 320

4. Felipe Fraga, 313

5. Rubens Barrichello, 310

6. Julio Campos, 307

7. Gabriel Casagrande, 303

8. Cacá Bueno, 234

9. Marcos Gomes, 178

10. Bruno Baptista, 177

11. Diego Nunes, 175

12. Átila Abreu, 164

13. Nelson Piquet Jr, 163

14. Ricardo Zonta, 155

15. Max Wilson, 140

16. Galid Osman, 130

17. Valdeno Brito, 119

18. Allam Khodair, 119

19. Gaetano di Mauro, 112

20. Lucas Foresti, 110

21. Denis Navarro, 110

22. Cesar Ramos, 103

23. Rafael Suzuki, 94

24. Marcel Coletta, 81

25. Bia Figueiredo, 73

26. Guga Lima, 65

27. Felipe Lapenna, 46

28. Pedro Cardoso, 34

29. Guilherme Salas, 26

30. Agustín Canapino, 10

31. Rapphael Reis, 9

32. Tuca Antoniazzi, 7

33. Vitor Baptista, 7

Calendário de 2020

29/03 – Goiânia (GO) – 1ª etapa (Corrida de Duplas)

12/04 – Velopark (RS) – 2ª etapa

17/05 – Londrina (PR) – 3ª etapa

07/06 – Campo Grande (MS)/Alternativa – 4ª etapa

28/06 – Velo Città (SP) – 5ª etapa

19/07 – Santa Cruz do Sul – 6ª etapa

23/08 – Interlagos (SP) – 7ª etapa (Corrida do Milhão)

13/09 – Londrina (PR) – 8ª etapa

18/10 – Cascavel (PR) – 9ª etapa

08/11 – A Confirmar – 10ª etapa

22/11 – Goiânia (GO) – 11ª etapa

13/12 – Interlagos (SP) – 12ª etapa (Super Final)

Stock Car: Marcos Gomes é o mais veloz em dia chuvoso

De volta à Stock Car após ficar ausente na etapa de Goiânia por conta de compromissos profissionais, Marcos Gomes dominou a sexta-feira da Grande Final em Interlagos, que viu os principais candidatos ao título figurarem da décima posição para trás na tabela de tempos.

Falando primeiro de Marquinhos, o campeão de 2015 liderou os dois treinos do dia - o primeiro marcado por um dilúvio - e fechou a sexta-feira com a marca de 1min37s609, ficando apenas 0s044 à frente de Denis Navarro, em um ótimo desempenho com a equipe Cavaleiro. Átila Abreu, da Shell, foi o terceiro,

seguido de Marcel Coletta, da Crown, e Rafael Suzuki, da Hot Car.

Entre os que brigam pelo título, Daniel Serra, atual líder do campeonato, foi o melhor posicionado em décimo, com Rubens Barrichello em 16 º, Ricardo Maurício em 18º, Thiago Camilo em 20º, Julio Campos na 23º posição e Felipe Fraga somente em 27º. A maioria deles preferiu se poupar por conta da chuva.

"Um dia difícil der saber onde a gente está, por conta das condições. Não dá pra saber quem treinou com pouco ou muito combustível. Mas as reações foram boas, então acho que estamos no caminho certo", ressaltou Serra. "É complicado saber o que cada um está fazendo, a real condição. Como treinei com pneus bem gastos, gostei do comportamento do carro", destacou Mauricio.

"Foi um dia muito conturbado, com diversas situações de pista. O lado bom é que, em ambas as situações, o carro se mostrou competitivo", disse Camilo. O dia foi

superprodutiva e, apesar da chuva, fizemos bons testes e me senti superconfiante. Espero que o dia de amanhã nos traga bons frutos desse teste", analisou Barrichello.

A programação deste sábado da Grande Final conta com o último treino livre às 10h05, com exibição ao vivo no YouTube da categoria (@stockcarchannel) e a classificação, marcada para as 13h30 e com transmissão ao vivo do Globoesporte.com. 

Confira abaixo os melhores tempos desta sexta-feira:

1 . Marcos Gomes ( KTF Sports ), 1:37.609

2 . Denis Navarro ( Cavaleiro Sports ), 1:37.653

3 . Átila Abreu ( Shell V-Power ), 1:37.812

4 . Marcel Coletta ( Crown Racing ), 1:38.107

5 . Rafael Suzuki ( Hot Car Competições ), 1:38.167

6 . Diego Nunes ( KTF Sports ), 1:38.256

7 . Max Wilson ( RCM Motorsport ), 1:38.357

8 . Nelson Piquet Jr ( Full Time Sports ), 1:38.366

9 . Cacá Bueno ( Cimed Racing ), 1:38.410

10 . Daniel Serra ( Eurofarma RC ), 1:38.411

11 . Lucas Foresti ( Vogel Motorsports ), 1:38.504

12 . Bruno Baptista ( RCM Motorsport ), 1:38.561

13 . Ricardo Zonta ( Shell V-Power ), 1:38.579

14 . Bia Figueiredo ( Ipiranga Racing ), 1:38.663

15 . Guga Lima ( Vogel Motorsports ), 1:38.764

16 . Rubens Barrichello ( Full Time Sports ), 1:38.795

17 . Galid Osman ( Shell Helix Ultra ), 1:38.799

18 . Valdeno Brito ( Prati-Donaduzzi Racing ), 1:38.808

19 . Ricardo Maurício ( Eurofarma RC ), 1:38.809

20 . Thiago Camilo ( Ipiranga Racing ), 1:38.853

21 . Gaetano di Mauro ( Shell Helix Ultra ), 1:39.096

22 . Felipe Lapenna ( Cavaleiro Sports ), 1:39.127

23 . Julio Campos ( Prati-Donaduzzi Racing ), 1:39.150

24 . Allam Khodair ( Blau Motor Sports ), 1:39.169

25 . Gabriel Casagrande ( Crown Racing ), 1:39.448

26 . Raphael Reis ( Carlos Alves Competições ), 1:39.468

27 . Felipe Fraga ( Cimed Racing ), 1:39.489

28 . Cesar Ramos ( Blau Motor Sports ), 1:39.549

29 . Tuca Antoniazzi ( Hot Car Competições ), 1:40.848

Stock Car: Barrichello celebra temporada e chance de poder disputar o título em Interlagos

Campeão da Stock Car em 2014 e vice-campeão em 2016, Rubens Barrichello sempre esteve entre os melhores pilotos da categoria desde a sua estreia. O piloto da Mobil Full Time Sports também ficou entre os cinco primeiros em 2015, 2017 e 2018.

Neste domingo (15), Barrichello estará novamente na luta pelo campeonato. Apesar de não depender apenas do seu resultado na disputa pelo título, o piloto está animado para brigar pela vitória no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP), na 12ª e última etapa do ano.

“2019 foi muito desafiador. Foi um ano em que a gente não teve a velocidade esperada, mas mesmo assim ganhamos muitas provas. Estou muito feliz com todos os resultados, principalmente por chegar na última prova lutando pelo campeonato”, declarou o piloto do Stock Car #111, que ocupa a quarta colocação na tabela.

“Vou fazer de tudo para

ganhar a prova, sem pensar na matemática e nos adversários. Primeiro, temos de ganhar e só assim ver o que irá acontecer”, completou Barrichello que tem seis pódios este ano, sendo quatro vitórias.

A prova deste domingo terá pontuação diferente, valendo o dobro. Portanto, o vencedor irá faturar 60 pontos. Os treinos em Interlagos terão início na sexta-feira, com a classificação no sábado, a partir das 13h30 (ao vivo no Globoesporte.com). No domingo, a prova terá sua largada às 10h10, com

transmissão ao vivo pela TV Globo e SporTV.

Em sua trajetória na Stock Car, Barrichello tem uma pole position em Interlagos (2016) e três segundos lugares (em duas provas de 2016 e na Corrida de Duplas de 2018). Este ano, na disputa da Corrida do Milhão, em agosto, o piloto foi obrigado a abandonar a prova com um problema na bomba de combustível.

Barrichello estreou na Stock em 2013 e, desde então, defende as cores da equipe Full Time, dirigida por Maurício Ferreira. É a parceria mais longeva do piloto com um time em sua carreira.

Programação Final Stock Car 2019:

Sexta-feira, dia 13

9 às 9h15 – Shakedown

10h55 às 12h05 – 1º Treino Livre

14h25 às 15h35 – 2º Treino Livre

Sábado, dia 14

10h05 às 11h15 – 3º Treino Livre - Transmissão Youtube Stock Car

13h30 às 15h00 – Classificatório - Transmissão Globoesporte.com

Domingo, dia 15

8h30 às 9h30 – Visitação aos Boxes

10h10 – Largada (40 minutos + 1 volta) - Transmissão TV Globo + SporTV

Os primeiros colocados na classificação do campeonato, após 11 de 12 etapas:

1. Daniel Serra, 334

2. Ricardo Maurício, 316

3. Thiago Camilo, 305

4. Rubens Barrichello, 283

5. Julio Campos, 282

6. Felipe Fraga, 279

7. Gabriel Casagrande, 264

8. Cacá Bueno, 229

9. Bruno Baptista, 163

10. Nelsinho Piquet, 161

Stock Car: Barrichello comemora retorno ao circuito de Goiânia, onde já venceu quatro vezes

A Stock Car volta à Goiânia para a disputa da 11ª e penúltima etapa do ano. A pista é sinônimo de boas lembranças para o piloto Rubens Barrichello, da equipe Mobil Full Time Sports. Das suas 13 vitórias na categoria, quatro foram conquistadas no autódromo internacional Ayrton Senna.

Aliás, foi no circuito que Barrichello subiu pela primeira vez ao lugar mais alto do pódio na Stock Car, em 2014, justamente na disputa da Corrida do Milhão. Repetiu o feito em 2016, 2018 (novamente na Corrida do Milhão) e também este ano, na terceira etapa de 2019. Também tem mais dois pódios no circuito (segundo lugar em 2014 e terceiro em 2016).

“Goiânia é sempre um local de muita alegria pra mim”, ressaltou Barrichello, que ocupa a quarta posição na tabela do campeonato e segue na luta pelo título.

“Como fiquei no Brasil essas últimas semana, pude ir à oficina, estar com os mecânicos, os engenheiros e o Maurício (Ferreira, chefe da equipe Full Time). Revisamos uma série de coisas para que a gente se torne ainda mais competitivo”, contou o piloto do Stock Car #111.

“Estamos na reta final do campeonato. Como sempre, continuo positivo e super feliz de poder fazer essas duas últimas provas em Goiânia e São Paulo, pistas que eu adoro. Não vejo a hora de estar no carro na sexta-feira em Goiânia”, finalizou Barrichello, que este ano venceu quatro provas e subiu mais duas vezes ao pódio (um segundo e um terceiro lugar).

Os treinos no traçado goiano terão início na sexta-feira (22). No sábado (23), o classificatório acontecerá a partir das 13h30 (ao vivo no Globoesporte.com). No domingo (24), as provas terão suas largadas às 11h00 e meio-dia (ao vivo no SporTV). Será a última rodada dupla do ano, já que em Interlagos a decisão será em corrida única, mas valendo o dobro de pontos.

Os primeiros colocados na classificação do campeonato, após dez de 12 etapas:
1. Daniel Serra, 305
2. Ricardo Mauricio, 287
3. Thiago Camilo, 281
4. Rubens Barrichello, 265
5. Julio Campos, 256
6. Felipe Fraga, 244
7. Gabriel Casagrande, 223
8. Cacá Bueno, 213
9. Bruno Baptista, 163
10. Max Wilson, 140