O que faz a nova geração da Nissan Frontier ser mais forte e leve do que nunca?

Um dos pontos fortes da 12ª geração da Nissan Frontier, oficialmente apresentada aos brasileiros na 29ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo, é seu novo chassi. Mais leve e ainda mais reforçado, o "esqueleto" do utilitário é item fundamental que garante sua excelente performance em consumo e a robustez e o conforto para o uso diário nos diversos tipos de pavimento.

O chassi de alta resistência da Nissan Frontier foi projetado para suportar um uso diário intenso. Feito com uma peça de aço reforçado para aumentar a sua durabilidade, é quatro vezes mais resistente graças às novas mudanças estruturais. Uma delas está no tipo de construção em "duplo C", que melhora a rigidez da carroceria e evita danos ao veículo causados ​​por fontes externas. Com oito barras transversais, o chassi conta um outro sobreposto por dentro com soldas contínuas, solução chamada de duplo "C". Assim, o veículo fica ainda mais resistente às tensões de torção tão normais para veículos deste segmento.

Outra melhoria importante na nova Nissan Frontier está no peso da carroceria e do chassi, que foi significativamente reduzido. Suas propriedades mecânicas e físicas ajudam a estabilizar o veículo, a fim de tornar as viagens mais confortáveis. A carroceria é fabricada com aço de alta resistência, tecnologia empregada pela Nissan em seus veículos para atingir melhores níveis de consumo e, ao mesmo tempo, aumentar a rigidez.

A nova Nissan Frontier incorpora uma suspensão multilink com um eixo sólido, que oferece melhor performance nas manobras contra forças externas na estrada. Ele também dá maior estabilidade sem sacrificar a capacidade de carga em qualquer terreno. Esta suspensão reduz as vibrações, melhorando assim o conforto em comparação com as tradicionais suspensões de mola neste tipo de veículos. Melhorias que se traduzem em uma melhor experiência de condução e maior durabilidade e conforto.

Apesar de ser um produto global, a nova Nissan Frontier foi exaustivamente testada no Brasil para adaptar o utilitário da melhor forma possível às condições do pavimento brasileiro. Em todos os mercados nos quais o produto foi lançado, a Nissan teve a mesma preocupação.

Volkswagen do Brasil anuncia Antonio Pires como novo vice-presidente da área de Operações no País

A Volkswagen do Brasil anuncia o português Antonio Pires, de 58 anos, como seu novo vice-presidente da área de Operações, que é responsável pelo processo produtivo dos veículos da marca, incluindo atividades como Estamparia, Armação (montagem da carroceria), Pintura, Montagem Final e Logística. Pires substitui o alemão Otto Joos, que agora é diretor da fábrica de Componentes da Volkswagen em Braunschweig, na Alemanha.

Antonio Pires é engenheiro mecânico formado pelo Instituto Superior de Engenharia de Lisboa. Antes de assumir a nova função, desde 2010 ele atuava como diretor da fábrica da Volkswagen Autoeuropa, em Palmela, Portugal. Há mais de 23 anos no Grupo Volkswagen, Pires também trabalhou na Volkswagen Navarra (Espanha) e teve duas passagens pela Volkswagen do Brasil. A primeira foi em janeiro de 2006, quando atuou como gerente executivo de Manufatura da Anchieta, e a segunda entre 2007 e 2010, como diretor da fábrica de São José dos Pinhais.

Desde o início de 2016, a Volkswagen do Brasil fabrica um produto global da marca em cada uma de suas fábricas instaladas no País. A Anchieta, em São Bernardo do Campo, passou a produzir o Jetta em 2015, além dos modelos Saveiro e Gol; em Taubaté, o up! e o cross up! são produzidos desde 2014, ao lado do Voyage; em São José dos Pinhais, foi iniciada a produção do Golf em janeiro desse ano, junto com o Fox, CrossFox e SpaceFox.

Já na fábrica de São Carlos são produzidos os motores das famílias EA111 e EA211, esta última uma das mais avançadas do Grupo Volkswagen no mundo, com propulsores que incluem a versão TSI (turbo e injeção direta de combustível), que equipam modelos como o Golf 1.4 TSI e up! 1.0 TSI, e se destacam por aliar desempenho, economia de combustível e prazer ao dirigir.