RENAULT DUSTER OROCH EXPRESS É NOVA VERSÃO VOLTADA AO TRABALHO

A inovadora picape Duster Oroch, criadora de um segmento entre as picapes de pequeno e grande porte, aumenta sua gama com a chegada da versão Express.

Agora a Renault inova mais uma vez, disponibilizando uma configuração voltada ao trabalho, que estará disponível para vendas a partir de R$ 66.190.

Com mais de 22 mil unidades vendidas no Brasil e reconhecida por sua robustez, a Duster Oroch mantém suas principais características na versão Express.

Essa versão se destaca por ser um veículo ideal para uso misto, contando com 4 portas, comportando 5 passageiros com o excelente conforto proporcionado pelo amplo espaço interno e pela suspensão traseira independente Multilink, além de proporcionar uma ótima capacidade de carga de 680 kg, que é bem maior que todos seus concorrentes, tornando-a um veículo ideal para o uso voltado ao trabalho. Essa ampliação da capacidade de carga é fruto do árduo trabalho do time de engenharia da Renault, que por meio de diversas otimizações consolidou a Duster Oroch Express como líder nesse quesito.

A picape recebe como opcionais ar-condicionado e vidros elétricos, que constituem o Pack Comfort (R$ 3.400). Para os clientes que desejam ampliar ainda mais sua utilização para o trabalho, disponibilizamos o Pack Service (R$ 1.090) que é composto por extensor de caçamba e grade de proteção do vidro traseiro.

A Duster Oroch Express está disponível com o novo motor 1.6 SCe com 120 cv, sempre associado a um câmbio manual de cinco velocidades. Este conjunto garante economia de combustível e prazer ao dirigir. A picape sai de fábrica com direção eletro-hidráulica, que permite um menor esforço na hora de realizar manobras.  Como nesse sistema a bomba da direção passa a ser acionada por um motor elétrico a parte, evita-se a perda de potência e se reduz o consumo de combustível.

Além disso, o veículo já vem equipado de série com protetor de caçamba e ganchos para amarração de carga.

O motor 1.6 SCe, que manteve os números de potência e torque, é destaque no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), elaborado pelo Conpet, com nota “A” em consumo de combustível. Para conferir ainda mais economia, essa versão vem equipada com o Eco-mode, que reduz o consumo do veículo em até 10%.

Esta versão também se destaca por oferecer uma condição diferenciada para produtor rural, que poderá ser complementada com planos de financiamento exclusivos, aliados à pacotes de manutenção de 1 a 3 anos.

Novo PEUGEOT 208 com motor Puretech 1,2l de três cilindros se destaca em lista do Inmetro

Recém-lançado no país, o Novo PEUGEOT 208 tem inúmeros atributos para se sobressair entre os compactos, como o visual marcante, a ampla lista de equipamentos de série e o PEUGEOT iCockpit® - um conceito inovador e único no segmento. E, com a adoção do novo motor Puretech 1.2l de três cilindros, o modelo conta com mais um diferencial no mercado: o título de carro nacional mais econômico do Brasil. 

O Novo PEUGEOT 208 destacou-se na mais recente lista do Programa de Etiquetagem Veicular divulgada pelo Inmetro - Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia - que leva em conta o consumo dos veículos que fazem parte do programa de etiquetagem. Ao registrar médias de 10,9 km/l (cidade) e 11,7 km/l (estrada) quando abastecido com etanol, 15,1km/l (cidade) e 16,9Km/l (estrada) rodando com gasolina, o compacto conquistou lugar no topo do ranking, posicionando-se no mesmo patamar de veículos híbridos (importados e muito mais caros).  

O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), coordenado pelo Inmetro, chega ao seu oitavo ciclo com uma participação recorde (795 modelos e versões) desde sua criação, em 2008 – agora, todas as montadoras e importadoras já aderiram e, com isso, 90% dos carros comercializados no país trazem a informação de eficiência de consumo e emissão de gases, tanto de poluentes quanto de efeito estufa (CO2).  

Seguindo a nova metodologia do Inmetro, o PEUGEOT 208 recebeu, nas três motorizações disponíveis (1,2, 1,6 e 1,6 Turbo) a letra “A”, que indica a melhor eficiência e o mais baixo consumo de combustível e emissões de poluentes. 

Novo motor Puretech 1.2 de três cilindros: o mais econômico do Brasil 

A linha 2017 do PEUGEOT 208 inaugura na América Latina o novíssimo Puretech 1.2l Flex de três cilindros, que já chegou sendo o mais econômico do Brasil, substituindo o atual 1.5l com inúmeras vantagens:

Arquitetura de 3 cilindros permite dimensões compactas e peso reduzido;

Redução de perdas mecânicas por atrito:

  

Uso de materiais de baixa fricção nos pistões (DLC) e de tecnologias adaptadas, como bomba de óleo com fluxo variável ou correia de distribuição banhada em óleo; 

Dimensionamento otimizado de cada componente.

Tecnologia de combustão adaptada (otimização das propriedades aerodinâmicas da câmara, ajuste variável da admissão e escape, cabeça do cilindro com 4 válvulas por cilindro);

Injeção de combustível com aquecimento no bico injetor, dispensando a utilização do tanque auxiliar de partida a frio;

Sistema GSI, que indica ao condutor o melhor momento da mudança de marchas, visando a condição mais econômica de quanto ao consumo de combustível. Uma seta indicadora localizada no painel de instrumentos mostrará o melhor momento de o condutor mudar para a marcha superior ou inferior. 

Assim, o Puretech 1.2l apresenta o mais baixo consumo de combustível entre todos os propulsores de 3 cilindros do mercado brasileiro, sem comprometer a performance e prazer de condução. Ele é até 37% mais econômico na cidade em relação ao 1.5l de 4 cilindros, 25% mais eficiente em média quando comparado aos concorrentes em uso urbano e em torno de 15% no rodoviário. 

O novo motor produz 90 cv de potência máxima a 5.750 rpm, utilizando etanol (127 Nm de torque a 2.750 rpm) e, com gasolina, até 84 cv de potência máxima e 120 Nm de torque, nas mesmas rotações.  

Renault Duster ainda mais aventureiro em série limitada Dakar

Após mostrar todo seu potencial e robustez nas últimas três edições do Rali Dakar, o Renault Duster ganha uma série limitada inspirada neste que é o mais famoso e um dos mais desafiadores ralis do mundo. A série Duster Dakar se destaca pelo visual exclusivo, que exalta ainda mais sua já reconhecida robustez.

Nas laterais, um adesivo na parte inferior das portas com a inscrição "Dakar Spirit" caracteriza a série e agrega ao visual um toque aventureiro. Um pouco abaixo dos espelhos vai o famoso emblema Dakar, mais uma demonstração de que o Duster é um verdadeiro off-road.  As novas rodas de 16 polegadas na cor preta diamantada são outra exclusividade da série limitada. Os pneus 215/65 R16 são mais largos e garantem maior capacidade off-road.

Ao abrir a porta, o cliente encontra o interior aconchegante de sempre, mas com algumas personalizações. Os encostos de cabeça receberam emblemas da série Dakar, assim como o volante. A tonalidade do acabamento das portas também mudou. No mais, estão mantidos os trunfos que consagraram o Duster como um dos SUV’s mais vendidos do país: excelente espaço interno para cinco passageiros, posição alta de dirigir, acabamento do painel em Black Piano, entre outros. 

A versão oferece, de série, o sistema Media Nav Evolution com acesso às mídias sociais como Facebook e Twiter por meio do aplicativo Aha, via smarthpone. O sistema ainda permite o acesso as informações de trânsito em tempo real, com atualizações por meio da tecnologia TMC (Traffic Message Channel). Para os usuários do aparelho celular iPhone, também é possível utilizar as facilidades do aplicativo SIRI, o qual capta o comando voz do motorista, permite a busca de músicas e pessoas da lista de contatos, sem tirar as mão do volante.          

    

O Duster Dakar sai de fábrica completo, com itens como ar-condicionado, direção hidráulica, piloto automático, sensor de estacionamento, computador de bordo e faróis de neblina. 

Na série limitada, a câmera de ré e o limitador de velocidade deixam de ser opcionais e passam a ser oferecidos de série.

O Renault Duster Dakar é oferecido a partir de R$ 71.480 na versão 1.6 16V (115cv) com câmbio manual de cinco marchas e chega a R$ 83.980 na versão 2.0 16V 4x4 (148 cv), com suspensão traseira multilink e câmbio manual de seis velocidades. Os motores do Duster são destaque no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), elaborado pelo Inmetro, com nota “A” em consumo de combustível em todas as versões.