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terça-feira, 13 de agosto de 2013

NOVO FORD FOCUS RECEBE NOTA MÁXIMA DE SEGURANÇA


O Novo Ford Focus 2013 recebeu a nota máxima num dos mais rigorosos testes mundiais de segurança veicular, o Top Safety Pick+, que autoriza utilizar nos veículos o selo do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), dos Estados Unidos. Com isso, ele é considerado um dos melhores da categoria e vai chegar ao Brasil nos próximos meses com esse credenciamento altamente respeitado das empresas seguradoras.Para receber a classificação Top Safety, o veículo deve passar por testes de impacto frontal e lateral, de resistência ao capotamento e avaliação dinâmica dos bancos e apoios de cabeça.

Estrutura reforçada
A Ford adotou uma visão integrada de segurança no desenvolvimento do Novo Focus, que inclui desde a aplicação de aços ultrarresistentes na estrutura do veículo até tecnologias avançadas de segurança ativa.  Esses diferenciais também ajudaram o modelo a receber a classificação de cinco estrelas do National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), órgão responsável pela administração de segurança do trânsito nos Estados Unidos.A carroceria do Novo Focus foi construída para oferecer um alto padrão de segurança, com aços de alta e ultra-alta resistência para proteger o habitáculo e aços especiais para absorver e redirecionar as energias de impacto em caso de colisão, garantindo proteção para todos os ocupantes do veículo.


Outro recurso de segurança do Novo Focus é a chave programável MyKey. Com ela, é possível programar a velocidade máxima do veículo, o volume do som e emitir avisos sonoros para incentivar os passageiros a usar o cinto de segurança.

quinta-feira, 27 de outubro de 2011

Fiat 500 conquista o Top Safety Pick 2011 nos EUA

O Fiat 500 foi nomeado “Top Safety Pick 2011”, a melhor escolha em segurança pelo instituto de segurança em estradas dos Estados Unidos (IIHS - Insurance Institute for Highway Safety). Esta organização reconhece os automóveis que demonstram bom desempenho nos testes de colisão frontal, lateral, traseiro e capotamento  realizados em seu Centro de Pesquisas.
Como um dos requisitos de teste, os automóveis devem ter controle eletrônico de estabilidade - conteúdo de série no Fiat 500 comercializado no Brasil - ele ajuda o motorista a manter o controle do carro quando há perda de aderência em curvas ou monobras bruscas. 
Ainda em segurança, o Fiat 500 é equipado com controle de tração, apoio de cabeça que contém mecanismo anti-whiplash, barras de aço de alta resistência nas portas para proteção adicional no caso de um impacto lateral e ainda possui até sete airbags.