NOVO FORD FOCUS RECEBE NOTA MÁXIMA DE SEGURANÇA

O Novo Ford Focus 2013 recebeu a nota máxima num dos mais rigorosos testes mundiais de segurança veicular, o Top Safety Pick+, que autoriza utilizar nos veículos o selo do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), dos Estados Unidos. Com isso, ele é considerado um dos melhores da categoria e vai chegar ao Brasil nos próximos meses com esse credenciamento altamente respeitado das empresas seguradoras.Para receber a classificação Top Safety, o veículo deve passar por testes de impacto frontal e lateral, de resistência ao capotamento e avaliação dinâmica dos bancos e apoios de cabeça.

Estrutura reforçada

A Ford adotou uma visão integrada de segurança no desenvolvimento do Novo Focus, que inclui desde a aplicação de aços ultrarresistentes na estrutura do veículo até tecnologias avançadas de segurança ativa.  Esses diferenciais também ajudaram o modelo a receber a classificação de cinco estrelas do National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), órgão responsável pela administração de segurança do trânsito nos Estados Unidos.A carroceria do Novo Focus foi construída para oferecer um alto padrão de segurança, com aços de alta e ultra-alta resistência para proteger o habitáculo e aços especiais para absorver e redirecionar as energias de impacto em caso de colisão, garantindo proteção para todos os ocupantes do veículo.

Outro recurso de segurança do Novo Focus é a chave programável MyKey. Com ela, é possível programar a velocidade máxima do veículo, o volume do som e emitir avisos sonoros para incentivar os passageiros a usar o cinto de segurança.

FORD NEW FIESTA LIDERA AS VENDAS DE HATCHES COMPACTOS ACIMA DE 1.0 EM JUNHO

O Ford New Fiesta completou o seu primeiro mês de vendas cheio na liderança dos hatches compactos com motores acima de 1.0 litro, um dos segmentos mais concorridos do Brasil. Nada menos do que 25 modelos disputam clientes nesta faixa onde o New Fiesta teve em junho 6.010 unidades emplacadas, cumprindo a expectativa de ser líder da categoria, anunciada no seu lançamento.O carro foi apresentado para a imprensa em abril, de forma praticamente simultânea com a Europa, e venceu todos os comparativos. Quando a sua produção começou a ser acelerada, em maio, ele já vendia mais que concorrentes estabelecidos no segmento.

As linhas arrojadas e esportivas, as tecnologias exclusivas e a dirigibilidade exemplar também estão entre as principais razões de compra do veículo, que tem preço a partir de R$38.990. Ele conta com as opções dos motores Sigma 1.6 TiVCT, com comando de válvulas variável, e 1.5, ambos flex e com sistema de partida a frio "Ford Easy-Start", sem a necessidade de reservatório de gasolina. A transmissão automática PowerShift de seis velocidades é outra inovação responsável pelo sucesso do New Fiesta. Sua tecnologia de dupla embreagem garante trocas muito mais rápidas e eficientes, aliando conforto e economia de combustível.

Conforto e segurança

O mesmo cuidado visto na carroceria está presente também na cabine, com interior confortável e bem equipado. Direção elétrica, ar-condicionado, travas, espelhos e vidros dianteiros elétricos, freios ABS e airbags dianteiros fazem parte dos seus itens de série. Controle eletrônico de estabilidade e de tração, além do assistente de partida em rampa, são outros recursos oferecidos na versão SE 1.6.

O modelo Titanium conta também com 7 airbags (incluindo laterais, de cortina e de joelho para o motorista) e a opção da transmissão automática PowerShift, além de bancos de couro, sensor de estacionamento, sensor de chuva e acendimento automáticos dos fraóis. A chave programável MyKey é outra tecnologia exclusiva para a personalização no uso do veículo. Na parte de conectividade, o New Fiesta Hatch 1.6 traz o sistema SYNC com comandos de voz em português e controles no volante, enquanto o 1.5 vem com sistema de som MyConnection Geração 3 com conexão USB e Bluetooth.

FORD LEVA A TECNOLOGIA DE SEGURANÇA MYKEY PARA 6 MILHÕES DE VEÍCULOS

A chave configurável MyKey, tecnologia de segurança da Ford que permite limitar a velocidade máxima e vários outros parâmetros de utilização do veículo, já está presente em 6 milhões de carros no mundo. No Brasil, além do Fusion e do Edge, o equipamento é oferecido como opcional no New Fiesta 2014, que contribui para popularizar esse recurso inédito.O sistema MyKey pode ser usado, por exemplo, quando o carro é dirigido por motoristas jovens ou entregue ao manobrista. Ele permite configurar a chave reserva para limitar a velocidade máxima e o volume do áudio e impedir a desabilitação de equipamentos de segurança, como o controle de estabilidade. Além disso, dispara alertas de uso do cinto de segurança, nível de velocidade e combustível na reserva.

O sistema é programado facilmente pela tela do sistema SYNC e oferece diversas opções:

Alerta persistente de uso do cinto de segurança: emudece o som do áudio e soa um aviso para que o cinto seja atado. O painel também exibe uma mensagem: "Afivele o cinto para ouvir o rádio";

O volume do sistema de áudio por ser limitado a 44% da potência máxima;

A velocidade máxima do carro pode ser limitada a 128 km/h, junto com o disparo de alertas sonoros quando ele atinge as faixas 70, 90 e 100 km/h;

A função "não perturbe" permite bloquear a entrada de chamadas no celular e mensagens de texto, quando o celular está pareado com o sistema de conectividade SYNC. As chamadas são direcionadas para o correio de voz e as mensagens de texto guardadas na memória;

Além dos avisos usuais quando o combustível disponível no tanque atinge a autonomia de 40 e 80 km, o sistema MyKey permite que um alerta extra seja disparado quando a autonomia chega a 120 km.

NEW FIESTA ST SURPREENDE A EUROPA COM O COMPACTO MAIS RÁPIDO PRODUZIDO PELA FORD

O New Fiesta ST é o mais novo sucesso de vendas da Ford no mercado europeu. Carro compacto de série mais rápido já produzido pela Ford, o modelo esportivo da linha teve grande aceitação e já atingiu a venda de 3.000 unidades desde o lançamento em março.

A linha New Fiesta, da qual o ST faz parte, é hoje a mais vendida no segmento de compactos na Europa. A versão esportiva se destaca pelo seu motor de 182 cv que acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 220 km/h.

Produzido sobre um chassi avançado desenvolvido pelo Time RS da Ford, braço europeu do grupo de Veículos Globais de Performance da marca, o esportivo New Fiesta ST tem motor EcoBoost 1.6, direção, suspensão e freios tunados e um sistema aprimorado de controle vetorial de torque.

Como diferenciais de estilo em relação às versões regulares do New Fiesta, ele traz grade dianteira em padrão de colmeia, difusor traseiro e kit aerodinâmico ST, nas cores especiais azul Spirit, branco Frozen e vermelho Race. É equipado com chave de segurança MyKey e sistema multimídia SYNC com assistência de emergência.

"Os comentários sobre o Fiesta ST têm sido fenomenais e ficou claro que temos um produto especial nas mãos", diz Roelant de Waard, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviços da Ford Europa. "Estamos realmente orgulhosos do nosso time de desenvolvimento do produto por entregar um carro que os principais jornalistas automotivos da Europa afirmam ser não só surpreendentemente bom, mas também muito acessível."

Tendência de mercado

Mais de 60% dos clientes do New Fiesta ST optaram pelo interior em couro preto, combinando com os apliques de fibra de carbono no painel, pedais e manopla do câmbio em alumínio, direção ST e bancos Recaro. Rodas de alumínio cinza de 17 polegadas com pinças de freio vermelhas são outro item pedido por 90% dos clientes.

Segundo os distribuidores, o carro está atraindo muita atenção para os showrooms da marca, com pessoas interessadas em sentar no New Fiesta ST, experimentar e falar sobre a sua performance. O sucesso do New Fiesta ST segue os passos do Focus ST, que começou a ser vendido em meados de 2012.

Prêmio em dinâmica

O time de dinâmica veicular que desenvolveu o New Fiesta ST foi premiado como o melhor do ano na entrega do Vehicle Dynamics International Awards 2013, realizada no mês passado.