A Honda apresenta a linha 2018 do City. O
modelo chega ao mercado renovado, com novo design, equipamentos inéditos e
mantendo qualidades únicas em aproveitamento de espaço interno, sofisticação,
conforto e eficiência energética.
Na linha 2018, o City será oferecido em cinco versões, todas
equipadas com o motor 1.5 i-VTEC FlexOne, de até 116 cv e transmissões CVT ou
manual de cinco velocidades.
Para ampliar a presença marcante do City 2018, a Honda promoveu
mudanças expressivas no design da segunda geração do modelo. O sedã recebeu
novos para-choques, na dianteira e traseira, que trazem linhas mais horizontais
e esportivas e que tornam o visual mais largo, valorizando o porte do City.
A nova grade frontal traz design inédito que avança sobre os
faróis, trazendo o logotipo da Honda destacado e ampliado ao centro. Os faróis
também são novos e trazem luzes de rodagem diurnas em LED integradas de série,
em todas as versões do City.
Esses novos faróis também trazem iluminação ampliada, com refletor
duplo e lâmpadas halógenas em todas as versões, com exceção do modelo EXL que
recebe um conjunto exclusivo com luzes em LED tanto para o farol baixo como
para o alto, ampliando a sofisticação e a segurança de rodagem em ambientes de
baixa iluminação.
Na traseira, o novo para-choque reforça o desenho mais horizontal
proposto para a linha 2018, com novas lanternas com guias em LED, de desenho
inédito, nas versões LX, EX e EXL. Nestas versões, o City recebe uma nova roda
de liga leve de 16 polegadas com desenho exclusivo. A versão DX, por sua vez,
passa a ser equipada com rodas de liga leve de 15 polegadas, que trazem também
um desenho inédito.
Com um interior refinado e produzido com materiais de qualidade, a
segunda geração do City trouxe detalhes de acabamento únicos como o painel de
desenho sofisticado, com molduras contrastantes, equipamentos de categoria
superior, como ar-condicionado digital full touchscreen (nas versões EX e EXL)
e muito espaço interno e amplo porta-malas, de 536 litros de capacidade, fruto
da premissa da Honda de oferecer o Máximo para o Homem e o Mínimo para a
Máquina.
Em todas as versões, o City 2018 traz itens de série como:
ar-condicionado (manual nas versões DX, Personal e LX, e digital touchscreen na
EX e EXL); sistema de som com Bluetooth e entrada USB; direção elétrica EPS;
acionamento elétrico para travas das portas e vidros das quatro portas; volante
com ajuste de altura e profundidade e chave do tipo canivete com sistema de
travamento e destravamento das portas com imobilizador, dentre outros vários
equipamentos.
Para a linha 2018, a Honda adotou uma nova cor para o acabamento
no painel presente a partir da versão LX, que ganhou um cinza mais escuro,
enquanto os bancos, nas versões equipadas com tecido, trazem também uma nova
padronagem. Além desses equipamentos, a versão se destaca por trazer bancos
traseiros rebatíveis em 40/60 e controle de áudio no volante.
No City EX a novidade fica por conta da adoção dos airbags
laterais, em adição aos dois frontais, de série em todas as versões. Também
oferece como destaques o ar-condicionado digital touchscreen automático,
volante com acabamento em couro e apoio de braço central dianteiro revestido e
com porta-objetos, bem como o controle de cruzeiro e o sistema de áudio com
tela de 5 polegadas, oito alto falantes, que oferecem uma qualidade sonora
superior, além de câmera para manobras em marcha à ré.
A versão EXL traz uma nova central multimídia de sete polegadas
que traz navegador integrado e conectividade com o sistema Apple CarPlay e
Android Auto. De fácil operação, apresenta manuseio semelhante ao de um tablet,
permitindo a operação intuitiva de mapas do sistema de navegação nativo, ou do
Waze (por meio do Android Auto).
Toda a linha City é equipada com o motor 1.5 i-VTEC FlexOne, com
controle eletrônico variável de sincronização e abertura de válvulas. A
tecnologia i-VTEC, desenvolvida pela Honda, varia o tempo e a profundidade de
abertura das válvulas para obter a máxima eficiência em diferentes regimes de
rotação. Assim, oferece excelente desempenho e economia de combustível.
Com etanol, esse propulsor gera 116 cv de potência a 6.000 rpm e
15,3 kgf.m de torque a 4.800 rpm - quando abastecido com gasolina, são 115 cv a
6.000 rpm e 15,2 kgf.m a 4.800 rpm.
As versões Personal, LX, EX e EXL trazem a transmissão CVT com
conversor de torque, o que melhora a força de tração em baixas velocidades,
proporcionando uma resposta mais rápida, aceleração linear e economia de
combustível. A versão DX possui transmissão manual de cinco velocidades, com
engates curtos e precisos, uma característica comum das transmissões Honda.
O City 2018 chega ao mercado em cinco versões - DX, LX, EX e EXL,
além da nova versão Personal. São oferecidas transmissões manual, na versão DX,
e CVT, nas demais - com simulação de sete marchas nas versões EX e EXL por meio
dos paddle-shift no volante.
A versão Personal é equipada com transmissão CVT e oferece, de
série, controle de cruzeiro, retrovisores com luz indicadora de direção e o
painel Bluemeter. O City Personal traz ainda os equipamentos comuns à todas as
versões, como ar-condicionado, direção elétrica EPS, vidros elétricos com
função um toque, subida de vidros automática com o acionamento duplo do botão
do alarme e travas elétricas em todas as portas, bem como volante com regulagem
de altura e profundidade.
Todas as versões trazem duas cores inéditas: o Branco Estelar
Perolizado e o Azul Boreal (metálico), cores que estreiam no modelo. Compõem a
gama o Branco Tafetá (sólido), o Prata Platinum e Cinza Barium (metálicas) e o
Preto Cristal (perolizado). A linha possui três anos de garantia, sem limite de
quilometragem.
Preços*:
DX
- MT: R$ 60.900,00
Personal
- CVT: 68.700,00
LX
- CVT: R$ 72.500,00
EX
- CVT: R$ 77.900,00
EXL
- CVT: R$ 83.400,00
*valores adicionais para pintura metálica (R$ 990,00) e especial (R$1.290,00)
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