Mostrando postagens com marcador VOLANTE MULTIFUNCIONAL. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador VOLANTE MULTIFUNCIONAL. Mostrar todas as postagens

sexta-feira, 25 de janeiro de 2019

Mercedes-Benz apresenta nova versão do Classe A com tecnologia inovadora


O novo Mercedes-Benz Classe A chega ao Brasil na versão A 250 Vision. O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo na versão Launch Edition, limitada a 100 unidades. Ambos os modelos contam com o novo e eficiente motor 4 cilindros turbo com dois litros e 224 cv e seguem a nova linha de design da marca.

O novo Mercedes-Benz Classe A está dinâmico e jovem como sempre, no entanto, maior e mais confortável do que nunca. Ele redefine completamente o conceito de luxo moderno na categoria dos compactos e revoluciona o design interior. Tecnologicamente, o novo Classe A não apenas assume a primeira posição na categoria, além do inovador sistema MBUX - Mercedes-Benz User Experience, ele também oferece uma variedade de funções que anteriormente eram reservadas às classes superiores.  O modelo conta também com faróis em LED.

O exterior do novo Classe A destaca a esportividade, dinamismo e emoção.  O design dianteiro marcante, faróis alongados com elementos cromados garante um apelo emocional e uma aparência atrativa. A grade do radiador com a estrela da Mercedes-Benz, cuja silhueta se abre na direção da base como uma reinterpretação de sua predecessora, traz uma lâmina prateada central para ressaltar a esportividade do modelo.

A versão A 250 Vision conta também acabamento do painel com visual de fibra de carbono escurecida, suspensão comfort e opção da cor Bege Macchiato, além da cor preta, para o revestimento dos bancos em ARTICO.

O interior do novo está completamente redefinido, com seu visual moderno e de vanguarda. A Mercedes-Benz partiu de um ponto de vista completamente novo, revolucionando a classe compacta com uma nova percepção de espaço. A arquitetura do interior é modelada pelo design de vanguarda do painel: pela primeira vez foi totalmente eliminada a presença de uma cobertura acima do cockpit. Em consequência, o corpo principal do painel
em formato de asa se estende de uma porta dianteira à outra sem nenhuma descontinuidade visual. As saídas de ar da ventilação com visual de turbina são outro destaque.

O novo Classe A é o primeiro modelo da Mercedes-Benz a apresentar o completamente novo sistema multimídia inteligente e intuitivo MBUX - Mercedes-Benz User Experience. Este sistema é uma revolução para a experiência de uso do veículo. Itens com apelo emocional marcam a compreensibilidade da estrutura de controle e brilham por meio de gráficos de máxima resolução que são calculados e apresentados em tempo real.

Um dos principais elementos de destaque é o cockpit Widescreen de alta resolução com diversas possibilidades de operação: por meio do volante multifuncional, do “touchpad” no console central, via toque no próprio display de mídia ou o inovador controle vocal inteligente com reconhecimento da fala natural, ativado por meio das palavras-chave “Olá”, “Oi” ou “E Aí” seguidas por “Mercedes”. Funções como ajuste do ar condicionado, escolha de uma estação de rádio e abertura da persiana do teto-solar podem agora ser facilmente acessadas por meio do comando de voz.

Com seu visual mais esportivo, o ganhou em praticidade, tornando-se mais jovem e, simultaneamente, mais versátil do que nunca.  Maior espaço interno para os ombros, cotovelos e cabeça, além, de acesso mais fácil à traseira são benefícios evidentes, assim como o compartimento de bagagem, mais amigável para o uso familiar e recreativo. A visibilidade em todo o entorno também melhorou consideravelmente. Isso ajuda tanto na segurança como na impressão de espaço.

O novo Classe A traz os últimos sistemas de assistência à condução com apoio cooperativo do motorista, proporcionando o mais alto nível de segurança ativa do segmento por meio de funções originárias em modelos superiores.

O novo Classe A vem de série com o Assistente de Frenagem Ativo. Dependendo da situação, ele pode reduzir as consequências de colisões traseiras com veículos lentos, parando ou estacionados à frente e até mesmo com pedestres e ciclistas atravessando, ou até mesmo evitá-las totalmente.

O Classe A é equipado com o motor de quatro cilindros com 224 cv e 350 Nm de torque e com transmissão de dupla embreagem 7G-DCT de sete velocidades. O motor M 260 tem dois litros de cilindrada. Novos equipamentos incluem o comando CAMTRONIC para o eixo das válvulas de admissão. O motor a gasolina traz de série o filtro de partículas. Além disso, o modelo conta com uma nova transmissão 7G-DCT de dupla embreagem com sete velocidades.

O modelo conta com as rodas de 18 polegadas com cinco raios e o sistema DYNAMIC SELECT (diferentes modos de condução, que vão desde um modo confortável, até o mais esportivo ou econômico) como equipamentos de série. Como seus antecessores, o novo Classe A tem suspensão dianteira McPherson. 

O A 250 Vision é equipado de série com suspensão comfort com molas de aço e DYNAMIC SELECT. A suspensão comfort tem molas e amortecedores configurados especialmente para unir conforto e esportividade.
A versão A 250 Vision está disponível em todos os concessionários da marca pelo preço público sugerido de R$ 194.900,00.

quinta-feira, 27 de setembro de 2018

Barco mais veloz do Brasil será conhecido no São Paulo Boat Show


A Intermarine, estaleiro brasileiro de embarcações de luxo, anuncia mais uma novidade no mercado náutico - a Intermarine 58 Offshore. A apresentação do modelo esportivo acontece durante o São Paulo Boat Show, maior evento do setor náutico da América Latina, entre os dias 27 de setembro e 2 de outubro.

A Intermarine  58 
Offshore chega para ampliar a gama dos barcos de alta performance da companhia. Com 17,60 metros de comprimento, uma suíte, sala, cozinha,lavabo, cockpit com dois sofás, bar e amplas áreas externas, o modelo traz elementos inéditos aos barcos offshore. O posto de comando, composto por um conjunto totalmente digital, possui dois displays multifunção e uma tela de monitoramento dos motores ultramodernos. As duas poltronas permitem pilotar em pé ou sentado.
Outra inovação é o seu volante multifuncional, que traz para o barco um elemento característico dos automóveis. Botões controlam áudio, iluminação e até mesmo os flaps sem que seja necessário retirar as mãos do volante. A embarcação, considerada a mais veloz do Brasil, chega a 100 km/h de velocidade na água e sua potência é equivalente à de 3 Lamborghini Aventador ou 21 carros populares 1.6.

E, como toda Intermarine, o novo modelo pode ter seu interior customizado, o que confere à embarcação ainda mais exclusividade.

No estande do estaleiro durante o São Paulo Boat Show, também estarão em exposição três modelos de embarcações já lançadas pela companhia: a Intermarine 60 e a Intermarine 66, que estarão decorados com curadoria de Tânia Ortega, decoradora da marca que atua há mais de 22 anos no segmento náutico, além da Intermarine 62, que terá como tema de decoração materiais brasileiros de alto luxo. Fruto da parceria com a marca Nani Chinellato, especializada em revestimentos, a embarcação contará com tapetes, persianas, puffs, almofadas e mobiliário, dentre outros itens especialmente escolhidos.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - NORMA ISO 8666
Comprimento total
17,60m (57,75')
Boca máxima
3,85 m (12,63')
Calado máximo
1,22 m (3.95')
Altura acima da linha d´agua (1)
2,09 m (6,14')
Ângulo do V na popa
25°
Deslocamento vazio (2)
15,5 t
Deslocamento carregado (3)
18,7 t
Velocidade máxima (4)
54 nós
Velocidade de cruzeiro (4)
47 nós
Capacidade de combustível
2.000 l
Capacidade de água
600 l
Capacidade de passageiros
14+1
Motorização
3 x MAN 800
Cabines
1
Leitos
2
Banheiros
2
Projeto
Intermarine Yachts

terça-feira, 7 de abril de 2015

Mercedes-Benz Classe B renovado chega ao Brasil

O Mercedes-Benz Classe B passou por uma reformulação, incluindo aperfeiçoamentos externos e internos e uma atraente redefinição no design. A nova versão do Classe B é facilmente identificada pela dianteira, caracterizada por um novo para-choques, pela grade do radiador mais larga, com duas travessas horizontais e a presença das luzes de condução diurna integradas aos faróis.

Os novos detalhes dão ao veículo uma aparência ainda mais dinâmica, que é reforçada pelas linhas laterais marcantes. O para-choque traseiro também foi modificado e agora apresenta uma cobertura no contorno e um friso cromado adicional em destaque, conferindo maior elegância ao conjunto. Uma qualidade presente no veículo desde o lançamento da versão anterior não foi modificada: com Cd (coeficiente aerodinâmico) abaixo de 0,28, o Classe B continua como referência em aerodinâmica na sua categoria – isso significa menor resistência ao vento, melhores índices de consumo e menor emissão de gases.

O interior funcional e de alta classe torna o modelo perfeito para as necessidades da família. A Mercedes-Benz elevou o número de detalhes de alta qualidade no Classe B, tais como o grande display independente, agora maior, com diagonal de 17,8 cm (7 polegadas), e o estilo dos mostradores do painel de instrumentos.

O B 200 é o modelo ideal para aqueles que procuram equilíbrio entre o dia a dia e os momentos de lazer. Nesse sentido, o veículo oferece soluções de espaço inteligentes, alta qualidade e conforto, praticidade para todas as situações, segurança para a família, design atraente e dinâmico, prazer ao dirigir e baixo consumo de combustível por um preço competitivo.

O cliente pode optar por um dos três pacotes de revestimento interno em couro sintético ÁRTICO, nas cores bege, preta ou preto com cinza. O teto tem revestimento preto, criando uma atmosfera de maior aconchego. Os confortáveis bancos têm design esportivo e o do motorista possui controles elétricos de posicionamento com função de memória e ajuste lombar. Na parte de trás, há fixadores para duas cadeirinhas sistema Isofix. Além disso, o novo Classe B conta com acentos infantis localizados nas extremidades dos bancos traseiros. Para acioná-los basta pressionar uma tecla localizada na parte frontal.

O novo volante multifuncional com três raios, forrado em couro, permite ao motorista executar uma grande variedade de comandos sem precisar deslocar as mãos para o painel ou o console.

O B 200 conta com sistema de som Audio 20, com CD-player e Conectividade via Bluetooth para celular e players de mídia. O sistema também permite a navegação via GPS, com mapas Garmin MAP PILOT. O porta-malas oferece 488 litros de espaço para bagagens com fácil acesso e pode ter a capacidade ampliada pelo rebatimento do encosto do banco traseiro para 1.547 litros.

Quando o Classe B foi lançado redefiniu os padrões de segurança na categoria com uma variedade de novos sistemas de assistência à condução, alguns deles inclusos entre os equipamentos de série. Agora, essas funções foram ainda aperfeiçoadas e novos sistemas de assistência acrescentados para dar maior apoio ao condutor. O sistema ATTENTION ASSIST, por exemplo, também foi incrementado. O equipamento de série passa a operar numa maior faixa de velocidade (entre 60 e 200 km/h) e agora utiliza um mostrador de cinco estágios para mostrar o nível de atenção momentâneo do motorista.

O rígido habitáculo do Classe B cria uma zona de proteção para os ocupantes, enquanto zonas de deformação programada amortecem a energia de eventuais colisões na traseira e dianteira. A segurança dos passageiros é garantida, também, pelos sete airbags: dois frontais, na dianteira, dois laterais, também na dianteira e airbags de cortina, cobrindo as janelas laterais da frente e de trás. Além desses, um airbag adicional protege os joelhos do motorista.

O modelo conta com monitor de pressão dos pneus, que alerta o condutor sobre eventual perda de ar, evitando queda na dirigibilidade. O veículo é equipado com pneus tipo run flat que, mesmo com perda total da pressão, permitem continuar rodando com segurança por até 80 quilômetros, em velocidade limitada.

Os sistemas de segurança e assistência ao condutor incluem Freios Adaptive Brake (ABR): Controle eletrônico de estabilidade (ESP), Distribuição eletrônica de força de frenagem (EBD), Sistema antibloqueio dos freios (ABS), Controle de tração na aceleração (ASR), Tração eletrônica em cada roda (ETS), Assistente de freio (BAS), Assistente de partida na subida (HSA), Pré-carregamento dos freios em emergências (PRIMING), Brake drying e função HOLD, que mantém o veículo parado no trânsito sem que o motorista precise manter o pé no pedal do freio.

O Mercedes-Benz B 200 é movimentado pelo eficiente e dinâmico motor 1,6 litro turbo com injeção direta de combustível que oferece 156 cv de potência e torque de 250 Nm em uma ampla faixa de rotações, entre 1.250 e 4.000 rpm. Associado ao câmbio automático 7G DCT, que também permite ao condutor selecionar as marchas pessoalmente, por meio de palhetas localizadas junto ao volante, ele leva o automóvel até 100 km/h em 8,4 segundos e permite atingir 220 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente).

O sistema ECO start/stop, que desliga o motor quando o veículo é imobilizado nos sinais de trânsito ou em engarrafamentos, dando a partida automaticamente quando o motorista tira o pé do freio, contribui significativamente para reduzir o consumo e as emissões de CO2, especialmente em cidades e percursos com tráfego difícil.

O modelo já está disponível em toda a rede de concessionários da Mercedes-Benz, com preço sugerido de R$ 128.900.

Especificações técnicas

B 200

Cilindrada (cm³)
1.595
Potência (cv/rpm)
156/5.300
Torque máx. (Nm/rpm)
250 / 1.250 – 4.000
Aceleração 0-100 km/h (s)
8,4
Velocidade máxima (km/h)
220*
Peso (kg)
1.425
Pneus
205/55 R16
Capacidade do porta-malas (L)
488
Tanque de combustível (L)
50/6
Dimensões (mm)
Comprimento
Largura
Altura

4.393
2.010
1.558

* limitada eletronicamente

sábado, 21 de dezembro de 2013

Volkswagen Amarok ganha novos recursos de segurança e mais tecnologia na linha 2014


A Volkswagen está lançando a linha 2014 da pick-up Amarok, que passa a oferecer mais tecnologia. Todas as versões do modelo começam a chegar às concessionárias da marca em novembro com maior lista de equipamentos de série e novos opcionais. Entre os destaques está a configuração Highline, topo de linha, que agora passa a contar de série com controle eletrônico de estabilidade (ESC), assistente para partidas em rampas (HSA), controle automático de descida (HDC)  e faróis de neblina com luzes dinâmicas para manobras – recurso inédito entre as picapes médias no Brasil.Os faróis de neblina com luzes dinâmicas para manobras realçam o campo de visibilidade do motorista. Sempre que o veículo realizar uma curva, o farol de neblina iluminará (em velocidades de até 40 km/h) a lateral da via em que a roda estiver se virando, permitindo um reconhecimento mais rápido de eventuais obstáculos durante a manobra.

Outro recurso tecnológico introduzido para a versão topo de linha é o rebatimento elétrico dos espelhos retrovisores, o que facilitará estacionar a pick-up em vagas mais estreitas. Com os espelhos rebatidos a largura é reduzida em 17 cm.A fim de tornar as manobras da pick-up mais seguras, a Amarok Highline, que já tem como item de série um exclusivo (no segmento) sistema de sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com OPS (Optical Parking System), passa a ofertar como opcional a câmera traseira.

O banco traseiro da Amarok cabine dupla passa a contar com o terceiro apoio de cabeça  e com o cinto de segurança central automático de três pontos.Outro importante aprimoramento na segurança da Amarok é a oferta do sistema Isofix para todas as suas versões. A linha 2014 da pick-up passa a ter de série o sistema de ancoragem para dois assentos de crianças nas posições laterais do banco traseiro.

Tanto a Amarok Highline como a Trendline recebem na linha 2014 um novo quadro de instrumentos (cluster) incorporando o novo computador de bordo com oito funções (tempo de viagem, consumo instantâneo, consumo médio, autonomia, distância percorrida, velocidade média, alerta de velocidade e temperatura do óleo do motor).

O novo quadro de instrumentos, além de contar com nova serigrafia e iluminação branca, traz detalhes cromados e indicadores analógicos da temperatura do líquido de arrefecimento do motor e do nível de combustível. Além destas, o novo quadro de instrumentos também apresenta as seguintes funções: indicador individual de portas e tampa do motor abertas, temperatura externa, indicação da marcha utilizada e recomendações de trocas de marchas e do próximo serviço e troca de óleo, velocidade secundária e reserva de combustível.

Por falar em interatividade, o novo volante multifuncional também faz parte da lista de série da Amarok Highline 2014. O recurso, que possibilita ao motorista acionar os controles do som e do sistema de telefone sem tirar as mãos do volante, também está disponível como opcional para a versão Trendline.O indicador de trocas de marcha, recurso antes exclusivo dos modelos com câmbio manual, passa a ser item de série também na Amarok Highline e a Amarok Trendline com transmissão automática de oito marchas. O indicador funciona apenas após a alavanca do câmbio ser colocada na posição de trocas manuais. O recurso indica, por meio da tela central do painel de instrumentos, a marcha ideal a ser engatada, priorizando a economia de combustível.

Versões
A Amarok é oferecida em sete opções de configuração, entre carroceria cabine simples e cabine dupla, tração 4x2 e tração 4x4, transmissão manual de seis marchas ou automática de oito marchas.Na versão S da pick-up – oferecida em configurações de cabine simples (com tração 4x2 ou 4x4) e de dupla (tração 4x4) – o motor 2.0 TDI conta com um turbocompressor e tem potência de 140 cv, que surgem a 3.500 rpm. O torque é de 34,7 kgfm, disponível a partir de 1.600 rpm.

Nas versões SE, Trendline e Highline, o motor 2.0 TDI tem dois turbos, o que eleva sua potência para 180 cv. O torque máximo é de 40,8 kgfm a 1.500 rpm, com o câmbio manual de 6 marchas. Com o câmbio automático de 8 marchas (recurso opcional para a versão Trendline e de série na Highline), o torque máximo é de 42,8 kgfm a 1.750 rpm.


Desde a versão S, a Amarok traz de série uma extensa lista de equipamentos, entre os quais direção hidráulica, ar-condicionado Climatic, bancos do motorista e do passageiro com ajuste de altura, volante com ajuste de altura e distância, preparação para rádio com 2 alto-falantes, freios ABS (com função “off-road”, BAS – Sistema de Assistência à Frenagem; e EBD – Distribuidor Eletrônico da Força de Frenagem), TCS (Sistema de Controle de Tração), airbags dianteiros, entre outros. A pick-up também conta de série com bloqueio eletrônico do diferencial  (EDL) e o sistema de alívio de peso da tampa traseira.