A Marcopolo registrou no exercício 2017 receita líquida
de R$ 2,876 bilhões, com crescimento de 11,7% em relação ao ano anterior (R$
2,574 bilhões). O resultado reflete o início de retomada do mercado brasileiro
de ônibus e a continuidade do foco da empresa na ampliação das exportações, que
atingiram quase R$ 1 bilhão, o equivalente a 34,8% dos negócios da companhia. O
lucro líquido no período foi R$ 82,1 milhões.
Em 2017, a Marcopolo apresentou aumento de 26,2% em
unidades produzidas nas unidades brasileiras (8.633 unidades contra 6.840, no
ano anterior), marcando o início do tão esperado processo de retomada. Os
principais destaques foram o crescimento de 20,8% na produção para o segmento
de ônibus rodoviários, apresentando expressivo aumento de 93,7% na receita
líquida em relação a 2016; o desempenho dos segmentos de micros e do Volare,
que cresceram em volumes 104,6% e 43,5%, respectivamente, e a ampliação da
participação de mercado total da Marcopolo na produção brasileira de
carrocerias, que encerrou 2017 com 48,1% contra 41,3%, em 2016.
As exportações voltaram a apresentar crescimento, de 5,1%
em volume exportado, em relação ao de 2016 (3.271 unidades contra 3.111). O
projeto de integração da área Comercial – Mercado Externo com a de Negócios
Internacionais, com a abertura de novos escritórios em Kuala Lumpur e Dubai,
passou a dar seus primeiros resultados e transações importantes sendo
prospectadas no continente africano.
Entre as operações internacionais, a Polomex, localizada
em Monterrey, México, foi o grande destaque positivo. Seu desempenho foi
marcado pelo crescimento de 5,9% nas unidades produzidas (1.272, em 2017,
contra 1.201, no ano anterior) e de 213,0% no lucro líquido, resultado do
trabalho de diversificação de clientes, da produção de ônibus com diferentes
marcas de chassis e de um mix de produtos mais nobre, especialmente de modelos
rodoviários.
Em abril de 2017, a Marcopolo comunicou a aquisição da
participação remanescente na empresa australiana Volgren, sediada em Melbourne,
passando a deter 100% de seu capital.
A operação da TMML (Índia) apresentou
resultados positivos, com performance equilibrada ao longo do ano, sofrendo
menos com a sazonalidade do mercado indiano. A unidade apresentou lucro líquido
de R$ 4,3 milhões, 51,6% maior do que o mesmo período do ano passado.
Para 2018, a Marcopolo prevê a continuidade da trajetória
de recuperação da indústria brasileira do ônibus. Inicia o ano com carteira de
pedidos com volume de negócios em andamento superior ao verificado nos últimos
anos e boas perspectivas para licitações, especialmente no âmbito do programa
Caminho da Escola, e exportações.
Os destaques deverão ser a venda e produção de modelos
rodoviários para o setor de fretamento e interestaduais, assim como a maior
renovação de frota por parte dos operadores do segmento de urbanos. O Refrota,
linha de crédito voltado ao financiamento de urbanos, após um início moroso,
passou a se constituir como alternativa para clientes do segmento e vem
fomentando vendas.
