Rede de mobilidade expandida: Audi on demand é lançado no Reino Unido

Após o lançamento na Ásia, a Audi está expandindo seus serviços flexíveis de mobilidade: Audi on demand chega ao Reino Unido, com localidades em Manchester, Edimburgo e Glasgow. Pela primeira vez na Europa, os revendedores atuam como o ponto de entrega de veículos para os clientes do programa Audi on demand. A Audi planeja estender o conceito para outras cidades no Reino Unido até o fim do ano.

Pela primeira vez, a Audi também oferece aos consumidores britânicos uma forma bastante conveniente e flexível de acesso à mobilidade premium. Nestas primeiras cidades, os consumidores podem escolher o Audi preferido dentro de uma oferta vasta de modelos prestigiados, agendar pelo smartphone e aproveitar de uma oferta all-inclusive. Os carros podem ser reservados de uma hora até 28 dias antes da retirada. A tarifa all-in inclui um pacote completo com quilometragem ilimitada e seguro de cobertura total. O serviço pode ser agendado também por clientes internacionais a partir de qualquer lugar.

A característica distinta dos locais no Reino Unido é a integração com uma concessionária. Pela primeira vez na Europa, os revendedores atuam como o ponto de entrega de veículos para os clientes do programa Audi on demand. O parceiro da marca também se beneficia dessa nova área de negócios digitais. Clientes interessados reservam seu modelo preferido de forma simples e rápida via celular e o retiram diretamente na concessionária. Como alternativa, podem utilizar o serviço de concierge para que o carro solicitado seja entregue e retirado em locais a até 30 minutos de distância do Audi Center.

Em setembro, dois outros pontos do Reino Unido, Newcastle e Birmingham, serão adicionados. Até o final do ano, a rede de mobilidade será estendida para outras grandes cidades, incluindo Londres. Além disso, o Audi on demand já está disponível em Pequim, Hong Kong, São Francisco, Cingapura, Tóquio e Munique. Com seu conceito de mobilidade, a marca é a primeira montadora a buscar uma estratégia premium consistente. O Audi on demand atua como um nome abrangente para os serviços flexíveis da empresa, criando uma ponte entre as vendas de carros novos e carros usados e o serviço de pós-venda.

LAND ROVER APRESENTA SMARTPHONE TÃO ROBUSTO QUANTO UM DISCOVERY

O novo Land Rover Explore, smartphone que está sendo apresentado pela marca britânica hoje ao mundo, promete ser tão robusto e capaz, assim como o novo Discovery, veículo que inspirou o aparelho.

O Land Rover Explore traz os mesmos conceitos de versatilidade que o Discovery, sendo ideal para o uso em um escritório ou na mais desafiadora aventura ao ar livre, mesmo que ela dure alguns dias.

O smartphone é desenvolvido pela Land Rover, em parceria com o Bullitt Group. O aparelho será revelado pela primeira vez ao mundo durante o Congresso Mundial de Mobilidade, em Barcelona e é poderoso o suficiente para se permanecer ligado por dois dias completos em uso normal e durável o suficiente para manter seus clientes conectados mesmo nas situações mais desafiadoras.

Sua ponderosa bateria de 4000mAh oferece uma experiência completa a seus clientes enquanto eles percorrem grandes distâncias a pé, pedalando ou mesmo esquiando. Tudo por meio de um mapeamento completo feito pelo aparelho via GPS, que pode ser acompanhado pela tela de 5 polegadas em alta definição. A vida útil da bateria pode ser duplicada com o uso do Adventure Pack, acessório que também aumenta a confiabilidade e precisão do sinal GPS, melhorando o mapeamento.

Com uma proposta extremamente aventureira, o Land Rover Explore suporta imersão de até 1.8 metros de profundidade na água – inclusive salgada – além de funcionar perfeitamente mesmo em temperaturas extremas, umidade, choque térmico e exposição à vibração.

Todas essas características permitem que o aparelho continue funcionando sem problemas, mesmo sob forte chuva, durante uma trila enlameada, em uma tempestade de neve ou mesmo durante um mergulho refrescante no mar.

Com sistema operacional Android, o aparelho possui um painel de controle para o acesso instantâneo às informações meteorológicas e aos dados dos sensores do dispositivo. A tela Full HD funciona com luz solar brilhante e pode ser controlada com luvas ou dedos molhados. O Land Rover Explore também é totalmente compatível com todos os aplicativos do sistema de entretenimento InControl Apps, oferecidos nas linhas de veículos da Jaguar e da Land Rover.

Outros pacotes opcionais de hardware também estão disponíveis para o Land Rover Explorer, incluindo uma bateria extra de 4370mAh e um encaixe universal para bicicletas. Durante seu lançamento, os clientes também poderão optar pelo Adventure Pack, um pacote que traz um sistema de localização por GPS ainda mais preciso.

O aparelho estará disponível para venda a partir do próximo dia 26 de Abril, e será comercializado por meio do site www.landroverexplore.com ou em alguns representantes da marca no Reino Unido, Alemanha e Bélgica. O modelo tem preço em libras esterlinas entre £599 e £649, dependendo do pacote de opcionais.

A primeira aparição pública do modelo será feita durante o Congresso Mundial de Mobilidade, em Barcelona, no dia 26 de Fevereiro. O smartphone também será exibido no estande da Jaguar Land Rover durante o Salão de Genebra, em Março.

BMW i e Quercus lançam concurso de fotografia no Instagram #BMWiNaturePhoto

No âmbito da quarta edição do Concurso de Fotografia Quercus | BMW i foi  lançada uma nova vertente digital deste concurso.

Neste novo formato, os participantes poderão habilitar-se a um aliciante prémio: uma bicicleta elétrica BMW; através da participação no concurso de fotografia na rede social Instagram. 

Para tornar válida a participação no concurso, cada participante terá apenas de tirar uma fotografia de natureza através de um smartphone, ter o seu perfil público, colocar a hashtag #BMWiNaturePhoto e a identificação da página @quercus_ancn_ até dia 31 de dezembro de 2017.

Em janeiro, será conhecido o vencedor do concurso que começará o novo ano de 2018 a contribuir para uma mobilidade mais sustentável e ecológica, através da bicicleta elétrica BMW.

Através deste concurso, a BMW i e a Quercus têm como objetivo promover e divulgar a fotografia de natureza como forma de sensibilizar os cidadãos para as questões do ambiente, da conservação e da biodiversidade.

Consulte o Regulamento em www.concursonacionalfotografiaquercus-bmwi.pt

Chevrolet Onix é o carro parceiro do lançamento do Waze para Android Auto

O Chevrolet Onix foi escolhido o carro parceiro do lançamento do Waze para o sistema Android Auto no Brasil. A estreia permite que motorista do Novo Onix navegue com o app diretamente na tela do multimídia MyLink do veículo.

Para os motoristas, além de poder acompanhar o caminho em uma tela maior que a do smartphone, outra vantagem é a possibilidade de interação com o aplicativo por meio da tela touchscreen do MyLink ou pelo sistema de comando de voz do carro, minimizando distrações e tornando o uso mais seguro.

O Waze possui uma rede global com mais de 75 milhões de usuários ativos mensais - além de 420 mil editores de mapa voluntários e diversos parceiros orientados por dados. O Brasil representa uma das maiores redes de motoristas e é um dos mercados mais importantes para o Waze. Somente na Grande São Paulo, o app tem mais de 3,5 milhões de usuários ativos que dirigem mais de 500 milhões de quilômetros por mês.

Usando a estrutura do Android Auto, o Waze está integrado diretamente na tela do console central do carro. A entrada do app no sistema do Android Auto traz o poder da rede de usuários do Waze diretamente para o painel do carro, com rotas inteligentes, reduzindo as distrações e ainda ajudando o motorista a fugir do trânsito. Além disso, também é possível utilizar as configurações de voz do Google, que são semelhantes às utilizadas no Waze e permitirão que os motoristas interajam com o app via controle de voz.

Conectividade ganha relevância

Pesquisas apontam que tecnologias como a conectividade ganham cada vez mais importância na lista de prioridades dos consumidores de carros de entrada. Já são a segunda razão de compra, superando os atributos mecânicos – design continua sendo o quesito mais relevante.

Bosch e Daimler demonstram situações reais de estacionamento autônomo

Estacionar um carro manualmente é coisa do passado. No estacionamento do Museu da Mercedes Benz, em Stuttgart, a Bosch e a Daimler transformaram o estacionamento autônomo em realidade: através de um comando pelo smartphone, os motoristas agora podem estacionar o carro na vaga escolhida sem precisar controlar as manobras de dentro veículo - e este é mais um marco importante na busca pela direção autônoma. 

O projeto piloto no Museu da Mercedes Benz é a primeira solução mundial de infraestrutura baseada para estacionamento totalmente automatizado, seja ele com ou sem motoristas ao volante. A partir de 2018, os visitantes do museu poderão experimentar este conveniente serviço e verificar quanto tempo é possível economizar quando não é preciso procurar uma vaga para estacionar. 

"A direção autônoma estará disponível mais rápido do que muitos imaginam. O sistema de estacionamento autônomo no museu demonstra o quanto a tecnologia já está avançada", afirma o Dr. Michael Hafner, chefe de desenvolvimento de direção autônoma e segurança ativa da Mercedes-Benz. "O uso da infraestrutura inteligente de estacionamento e a conectividade dos veículos nos permitiu fazer o estacionamento totalmente autônomo uma realidade muito antes do esperado", ressalta Gerhard Steiger, presidente da divisão de Sistema de Chassis da Bosch. 

Como um passe de mágica: estacionando e saindo automaticamente 

Por meio de um aplicativo para smartphone, qualquer pessoa poderá reservar um carro. A experiência começa a partir do momento em que o veículo se desloca sozinho até o ponto de encontro. A devolução do carro também é simples: o cliente deixa o veículo em uma área determinada da garagem e confirma o ato pelo aplicativo do celular. Uma vez que o sistema inteligente de estacionamento identifica o veículo, o carro dá partida automaticamente e se desloca para a vaga designada. 

O serviço de estacionamento autônomo foi possível graças à infraestrutura de estacionamento inteligente oferecida pela Bosch que atuou conjunto com a tecnologia automotiva da Mercedes-Benz. Os sensores instalados na garagem monitoram o corredor e seus arredores enquanto o veículo é guiado, dessa forma o carro converte os comandos com total segurança durante as manobras. Os sensores para a infraestrutura do estacionamento e a tecnologia de comunicação são fornecidas pela Bosch, enquanto a Daimler disponibilizou o estacionamento do museu e os veículos-piloto. Em conjunto com a Bosch, a empresa definirá a interface da infraestrutura e do veículo e fará as modificações necessárias no software e no sensor. 

Primeira aprovação mundial de estacionamento autônomo.

 

O lançamento será seguido por uma fase intensiva de testes. Desde o início, o projeto foi supervisionado por agências locais - autoridade administrativa regional de Sttutgart e o Ministério de Transportes do estado de Baden-Württemberg - além de especialistas da TÜV Rheinland, uma empresa líder em serviços na área de certificação, inspeção, treinamentos e gerenciamento de projetos. O objetivo dessa ação é avaliar a segurança operacional da tecnologia automotiva e do estacionamento autônomo. As autoridades regulatórias deverão emitir a aprovação final antes que o estacionamento autônomo esteja disponível para os clientes - a ideia é que os visitantes utilizarem a funcionalidade pela primeira vez já no início de 2018. 

Com isso, a Bosch e a Mercedes-Benz ampliarão o conhecimento de como os usuários lidam com o estacionamento autônomo. O projeto-piloto abrirá ainda caminho para automatização de outros estacionamentos que poderão ser adaptados para a implementação do sistema. Já para os operadores, a tecnologia representará um uso mais eficiente dos locais disponíveis, visto que será possível acomodar até 20% mais veículos. 

Novo MINI Countryman conta com tecnologia exclusiva MINI Find Mate

O MINI Countryman, modelo que chega ao Brasil em abril apresentará o MINI Find Mate, parte de um pacote sem fio que consiste em tags com função de acompanhamento wireless para objetos futilizados frequentemente, como malas, chaveiros, entre outros.

O MINI Find Mate encontra a localização de utensílios conectados ao seu sistema para assegurar que o motorista não os esqueça, por meio de um serviço de localização feito tanto no computador de bordo do MINI Countryman quanto no smartphone. Para isso, um sinal acústico pode ser ativado no veículo ou no smartphone, via conexão Bluetooth, ajudando o motorista a encontrar o objeto desejado. Caso o objeto esteja fora do alcance do Bluetooth, o motorista será levado ao lugar onde a conexão foi detectada pela última vez.

“Disponibilizar um serviço exclusivo e moderno como o MINI Find Mate é muito importante para um mercado como o Brasil, que demonstra cada vez mais interesse em conveniência e tecnologia. Isso mostra que temos no Brasil as principais tecnologias da MINI para o mundo. Estamos confiantes que este é um aspecto do novo MINI Countryman que irá agradar aos consumidores brasileiros”, comenta Julian Mallea, diretor da MINI Brasil. 

O novo MINI Countryman: maior, mais versátil e mais inovador

Como legítimo sucessor do primeiro compacto premium MINI apto a trilhar caminhos fora do asfalto, o novo Countryman tem atributos de sobra para mostrar, inclusive aos novos clientes, todo o entusiasmo da marca em termos de condução empolgante e jovial.

Completamente reformulado, o novo Countryman é 20 centímetros mais longo que seu antecessor. Suas novas dimensões ressaltam sua robustez, a visibilidade ao redor do veículo, graças, também, à posição elevada dos assentos; além de proporcionar muito mais conforto para cinco ocupantes e espaço no porta-malas. A evolução provocada pela mudança de geração também atingiu outros aspectos do modelo, como a versatilidade, a aptidão esportiva e a qualidade premium.

A inconfundível personalidade do novo MINI Countryman não tem origem apenas em seu design poderosamente expressivo ou em suas inúmeras características de seus equipamentos inovadores. Um bom exemplo disso é a luz diurna de condução que, pela primeira vez, é emitida por um conjunto de LEDs posicionados ao redor de cada um dos faróis. O display circular de 8,8 polegadas, incorporado ao instrumento central, traz sistema de navegação MINI Professional e, agora, conta com inédita função touchscreen (tela sensível ao toque).

Conheça a surpreendente tecnologia por trás da condução autônoma

Com o avanço da tecnologia de condução autônoma e dos recursos para a mobilidade, questões importantes inevitavelmente surgem. Entre elas, como os motoristas passam a confiar em seus veículos autônomos já que não estarão no controle? Como os veículos se comunicarão com os motoristas para alertá-los sobre a presença de outros veículos? 

E quais ações os veículos tomarão depois de identificar objetos, sinais e outras infraestruturas rodoviárias, como as faixas pintadas nas pistas?  Como disse Tetsuya Iijima da Nissan, em seu artigo mais recente na plataforma Medium sobre o tema, "a aceitação social da condução autônoma é a chave para o seu futuro".

Takashi Sunda, gerente-geral adjunto do Departamento de Desenvolvimento de Tecnologia de Unidade Autônoma da Nissan, e sua equipe de engenheiros desenvolveram respostas para essas e outras questões por meio de seu trabalho sobre a tecnologia, que permite a comunicação entre motoristas e carros. Em um mundo de dispositivos pessoais onipresentes, já estamos interagindo com esse tipo de tecnologia dezenas de vezes por dia: no smartphone com tela sensível ao toque, no computador e até na máquina de café em casa. Já é uma tecnologia-chave nos carros, onde desempenha papel fundamental em painéis de instrumentos sensíveis ao toque, telas de navegadores e recursos de assistência de estacionamento.

A equipe de Sunda trabalha em uma ampla gama de novas tecnologias, que se concentram em como comunicar melhor e estabelecer a confiança entre os motoristas e seus carros. Somando-se à complexidade, os pesquisadores também devem levar em conta as muitas diferenças de gênero, idade, experiência, terreno, cultura e até mesmo as regras de trânsito de países diferentes. "Dirigir é diferente onde quer que você vá. Na França, motocicletas frequentemente atravessam rodovias, enquanto, nos EUA e Reino Unido, motoristas dirigem em lados opostos da estrada", disse. "E é por isso que é importante reunir a maior quantidade de perspectivas que for possível. Compreender e considerar as diferenças é o mais útil", completa.

A questão, então, é como dar o passo universal para construir essa confiança entre máquina e ser humano? Para Sunda, a transparência é a chave para encontrar o equilíbrio certo. À medida que a tecnologia da condução autônoma avança, a interface entre os motoristas e seus carros também deve ser mantida. Uma vez que os veículos começam a coletar mais informações em apoio às novas características da condução autônoma, os sistemas precisarão ser capazes de reconhecer e reagir a uma série de situações.

Além disso, a tecnologia também precisará comunicar rapidamente todas as informações de volta para o motorista de forma fácil de entender. A Nissan quer que até os clientes principiantes se sintam confortáveis ​​usando a direção autônoma, permanecendo tudo de forma simples. Os motoristas precisarão saber qual informação o carro está coletando e, o mais importante, o que ele fará com esses dados para assegurar uma direção segura e confortável.

Equílibrio delicado

Considere um cenário no qual você está mudando de faixa e, de repente, outro carro se aproxima pela pista adjacente: como o seu veículo transmitirá informações sobre o carro se aproximando rapidamente e o que ele vai fazer a partir disso? Ou quando um pedestre pisa fora do meio-fio de repente e atravessa a rua: o que seu carro precisará lhe dizer? Nessas situações, você precisa informar, mas não sobrecarregar os usuários. "É um equilíbrio delicado entre a quantidade de informação que o veículo detém e o quanto será compartilhado", explica Sunda.

Claramente, a condução autônoma vai mudar a relação entre os condutores e os seus carros, mas é um desafio para o qual Sunda está preparado. Antes de entrar na Nissan, há 16 anos, ele trabalhou no desenvolvimento de interfaces do homem-máquina na área da aviação. Ao trabalhar com aviões, tinha o benefício de ter pilotos treinados que não apenas poderiam operar a aeronave, mas que também opinavam sobre o projeto.

No final, o grande prêmio para a equipe de Sunda é uma chance de reinventar o futuro da direção. Sunda disse que, como características mais autônomas estão disponíveis, a forma como as pessoas interagem com os carros terá um impacto revolucionário. "A mudança já começou. Estamos alterando a relação entre os motoristas e seus carros e a experiência de dirigir como um todo".

Novo Onix dará salto em conectividade com OnStar

Além da opção do multimídia MyLink de nova geração com Android Auto e Apple CarPlay, o Novo Onix virá com OnStar. A tecnologia, exclusiva da Chevrolet, oferece serviços como os de navegação, segurança, emergência, concierge e um aplicativo que permite comandar diversas funções do veículo pelo smartphone. 

O Novo Onix chega às concessionárias da marca em poucas semanas para ser referência em conectividade no segmento.

Volkswagen do Brasil disponibiliza versão on-line dos manuais de veículos da marca

Com o intuito de gerar cada vez mais praticidade aos seus clientes e facilitar o acesso à informação sobre seus produtos, a Volkswagen do Brasil passa a disponibilizar os manuais de veículos da marca também na versão on-line. Os arquivos eletrônicos são oferecidos para todo o portfólio da Volkswagen, nacionais e importados, inclusive para as versões de ano/ modelo anteriores de cada veículo. Para acessar o manual do proprietário on-line, basta entrar no site da marca “www.vw.com.br”, em seguida acesse a opção “Serviços” e, por último, “Manuais Volkswagen”, ou clique aqui.

“A ação proporciona ao cliente consultar os manuais de veículos Volkswagen com muito mais praticidade e mobilidade, visto que também podem ser acessados via smartphone e tablet. O objetivo da marca é facilitar cada vez mais o acesso às informações sobre os nossos produtos a todos os clientes, pois é fundamental que ele observe o conteúdo do manual de instruções do veículo antes de utilizá-lo pela primeira vez e também durante a sua utilização, permitindo sempre o conhecimento abrangente do produto”, disse o gerente da área Técnica de Serviços da Volkswagen do Brasil, Claudio Patti.

Todos os veículos da marca Volkswagen seguem com o material de literatura de bordo, que contempla o manual de instruções do modelo com detalhes sobre a vista geral do automóvel; orientações sobre condução; conservação, limpeza e manutenção; dados técnicos; abreviaturas utilizadas, entre outras informações. A literatura de bordo conta também com guia de manutenção, garantia e manual de instruções de recursos e sistemas opcionais.

Volkswagen#vale

A Volkswagen sabe que o melhor é não correr riscos ao investir e respeita o dinheiro do brasileiro. Por isso, a marca lançou em 2015 a campanha “volkswagen#vale”, que reforça a tecnologia, a qualidade, a segurança e o melhor custo-benefício dos carros que a empresa fabrica. A campanha integrada destaca que é importante o cliente fazer o seu dinheiro valer mais investindo em carros que tenham motores eficientes, com três anos de garantia total, baixo custo de manutenção, ótimo valor de revenda e com a maior Rede de Concessionárias do País, como os veículos da marca Volkswagen.

Kia apresenta avançada tecnologia Infotainment por Android Auto

O Open Automotive Alliance (OAA), consórcio de fabricante de automóveis e da indústria de tecnologia que a Hyundai Motor Group é um dos membros fundadores, apresentou hoje o Android AutoTM, ferramenta que permite aos motoristas acessarem facilmente muitas das características encontradas em seus smartphones com Android por meio de touchscreen do painel de instrumentos.

A solução da Kia é um dos primeiros produtos a sair da OAA. A marca tem como meta oferecer o seu sistema Infotainment com o Android AutoTM em alguns modelos a partir de 2015.

“A capacidade do projeto, incluindo aplicações e funcionalidades do smartphone, tem sido uma forte demanda de clientes”, diz Paul Choo, diretor da Silicon Valley Lab Accelerator. Ainda de acordo com ele, “o objetivo é fornecer uma maneira mais inteligente e mais segura para usar a tecnologia de smartphones, oferecendo a liberdade de nossos dispositivos móveis aos consumidores. O sistema da Kia vai nos ajudar a alcançar esse objetivo”, comenta.  

Em exibição, na conferência anual de desenvolvedores da Google em San Francisco, Califórnia, o sistema de Infotainment avançado da Kia foi demonstrado por meio de tela sensível ao toque de oito polegadas do Kia Soul, veículo utilitário urbano. Como esperado com qualquer veículo Kia, a tecnologia é intuitiva e fácil de usar. Depois de conectar um telefone Android por meio da conexão USB, os motoristas são capazes de acessar os aplicativos e serviços do  veículo com entrada de voz e controles visíveis.

Os usuários podem reconhecer instantaneamente as suas aplicações básicas do telefone, como mensagens, telefone, Google Play Music e Google Maps. Aplicativos de áudio de terceiros, incluindo Stitcher Radio para Podcasts, iHeartRadio - Internet Radio e NPR também será oferecido por meio do usuário do smartphone Android.

Chevrolet lança aplicativo para smartphone com o maior número de ferramentas do mercado

A Chevrolet lança esse mês o meuChevrolet Mobile, um aplicativo exclusivo para smartphones, com opção para iPhone® e Android. A ferramenta, criada para facilitar a vida dos proprietários de veículos da marca, oferece uma série exclusiva de serviços online. Além disso, para os proprietários do novo Cruze, lançamento que acaba de chegar às concessionárias de todo o Brasil, o dispositivo traz o manual compacto do proprietário e um manual ilustrado sobre as luzes e indicadores do veículo, com fácil navegação e busca por conteúdo.Ao baixar o meuChevrolet Mobile, os internautas terão à disposição vários serviços para facilitar seu dia a dia, entre eles o Road Service, um localizador via GPS que envia os dados exatos da localização do veículo.Outro item inovador é o Onde Estacionei, serviço que ajuda o cliente a encontrar onde seu carro foi estacionado, como chegar até ele e ainda com a possibilidade de programar o recebimento de alertas informando, por exemplo, que o seu período de estacionamento da Zona Azul expirou. Outro diferencial oferecido é a Calculadora Flex, que calcula qual tipo de combustível é o mais indicado de acordo com o preço na bomba.

O aplicativo está integrado e sincronizado com a Agenda Chevrolet, ferramenta que envia alertas para o cliente não perder nenhuma revisão e ainda oferece dicas de manutenção. Ainda no canal, é possível, com apenas um clique, fazer o pré-agendamento de um serviço necessário com a concessionária de sua preferência. Para complementar esse pacote, a Chevrolet incluiu no aplicativo a rede completa de concessionárias e o link para o hotsite dos próximos lançamentos da marca.

"O foco da Chevrolet é a satisfação do cliente. Portanto, o lançamento do meuChevrolet Mobile reforça que estamos frequentemente pensando em soluções para facilitar a vida dos proprietários de automóveis da marca", afirma Isela Costantini, diretora geral de Pós-Vendas.

A área de Pós-Vendas

A área de Pós-Vendas engloba todo produto ou serviço relacionado à fidelização do cliente, desde o atendimento nas oficinas mecânicas até a área de peças e acessórios, passando pelo relacionamento com a rede, o SAC (Serviço de Atendimento Chevrolet) e os produtos para manutenção e reparo de automóveis – tanto para o público final quanto para o mercado reparador independente.

Em 2009, a área criou o que chama de Novo Serviço Chevrolet e trouxe para a marca um aumento da fidelização dos clientes, na medida em que houve crescimento na retenção desses consumidores nas oficinas das concessionárias. O produto é um inovador conceito em atendimento ao cliente, por meio do qual o proprietário de um veículo da marca agenda o serviço com a central de atendimento da concessionária de sua preferência, escolhe o mecânico que irá atendê-lo, e conhece os detalhes do serviço a ser feito, as Peças Genuínas GM a serem trocadas, o orçamento para aprovação e até o horário em que o veículo poderá ser retirado. Os acessórios também são outro diferencial da área de Pós-Vendas. Pioneira no País na oferta de acessórios de fábrica ou itens de personalização para seus veículos, a Chevrolet disponibiliza aos consumidores mais de 500 itens, entre CD Players, alto-falantes, vidros elétricos, travas elétricas, alarmes, direção hidráulica, ar-condicionado, aeroparts, rodas de alumínio, frisos, iluminação (faróis de neblina, máscara negra e outros), aerofólios, spoylers, saias laterais e ponteiras de escapamento cromadas. Os produtos personalizados estão disponíveis para toda a linha de veículos Chevrolet.

Para complementar, os produtos automotivos e baterias ACDelco ou mesmo por meio da marca Peças Genuínas GM, a GM do Brasil oferece aos seus clientes diversos itens que facilitam e garantem uma ótima performance para seus veículos, como o primeiro kit composto por quatro produtos lubrificantes: o desengripante, o silicone, a graxa branca e o Optkleen.

Por fim, o Chevrolet Road Service oferece ao consumidor assistência técnica gratuita 24 horas, todos os dias da semana, durante o tempo de garantia do veículo. Em casos de pane ou acidente, basta ligar para o número do Chevrolet Road Service para ser atendido. A assistência conta com conserto do veículo no local; serviço de reboque ou translado; carro reserva; troca de pneus; pane seca; abertura da porta do veículo em caso de perda ou quebra da chave; transporte alternativo para retorno do usuário até seu domicílio; hospedagem; retirada do veículo consertado e transmissão de mensagens urgentes.