Gerard de Rooy chega em segundo lugar na oitava etapa do Rali Dakar

O piloto holandês Gerard de Rooy concluiu ontem (13/01) a oitava etapa do Rali Dakar conquistando a segunda posição do dia, que teve seu percurso entre a cidade argentina de Salta e a chilena Calama. A bordo de seu Iveco Powerstar, De Rooy segue na liderança da classificação de caminhões, agora com o tempo total de 31min20min29s, e ficando 32min35s à frente do segundo lugar. 

Seu companheiro de equipe, o também holandês Hans Stacey, foi o 9º colocado na etapa desta segunda-feira com o Iveco Trakker Evolution 3.“Temos meia hora de vantagem, o que não é tão ruim, apesar de ser um tempo curto em caso de um imprevisto. Mas estamos tentando manter nossa regularidade, dirigindo de maneira segura”, disse De Rooy.

Pela 9ª etapa, os outros dois pilotos que guiam modelos Iveco Trakker, o francês Jo Adua e o espanhol Pep Vila Roca ficaram, respectivamente, em 11º e 13º lugares. Já no “Top 10” da classificação geral, a Iveco segue com três caminhões: De Rooy em 1º, Stacey em 6º e Vila Roca em 7º - Adua está em 12º.Nesta terça-feira, dia 14 de janeiro, a 9ª etapa será disputada no Chile, entre as cidades de Calama e Iquique. Serão 29 quilômetros de deslocamento e mais 422 quilômetros de especial. Pela primeira vez, os competidores poderão ver o Oceano Pacífico. E, acima dele, estarão as dunas do Deserto do Atacama. A etapa final da especial guarda trechos de grande velocidade até a chegada em Iquique.

Batizado de “A Odisseia”, o rali deste ano será um dos mais extensos e desafiadores dos últimos tempos. A corrida vai atravessar três países (Argentina, Bolívia e Chile), e seu término será no dia 18 de janeiro em Valparaíso, no Chile.

IVECO VENCE A SÉTIMA ETAPA E MANTÉM LIDERANÇA NO RALI DAKAR

O caminhão Iveco Powerstar guiado pelo holandês Gerard De Rooy venceu a sétima etapa do Rali Dakar 2013, disputada ontem (11/01) entre as cidades de Calama, no Chile, e Salta, na Argentina. Tendo como cenário a Cordilheira dos Andes, mais dois caminhões Iveco marcaram presença entre os 10 primeiros colocados ao final da especial de 220 km: o italiano Miki Biasion, com seu Iveco Trakker Evolution II, chegou em 5º lugar, e o holandês René Kuipers ficou com a 10º posição com o Iveco Trakker Evolution III.

Com a altitude variando entre 3.400 e 4.000 metros, o cenário da sétima etapa teve um deslocamento de 534 quilômetros e uma especial de 220 quilômetros, que oferecia a possibilidade dos caminhões acelerarem. Gerard De Rooy teve trabalho com os buggies da categoria de Carros: “Alguns desses veículos me seguraram durante um bom tempo no começo do trecho especial, e não me deixavam ultrapassá-los. Em trechos rápidos, eles me passavam, mas em terrenos ruins, eles ficavam muito lentos. O dia de hoje (11/01) foi uma lição sobre desperdício de tempo. Além disso, os trechos com pedras estavam muito perigosos, e tivemos que dirigir cuidadosamente”. 

O Iveco Powerstar número 500 de De Rooy chegou a sua quinta vitória no Dakar com o tempo de 02h02min21s, 01min09s à frente do segundo colocado. A disputa foi movimentada: Gerard largou em primeiro, mas teve problemas com a lentidão dos buggies e ficou em quarto lugar, a 10 segundos da primeira posição. De maneira paciente, ele foi ultrapassando os buggies e os caminhões adversários. Após 113 quilômetros de especial, ele conseguiu assumir a ponta da etapa, permanecendo em primeiro até o final. Na classificação geral, De Rooy é líder, com o tempo acumulado de 19h26min06s, e uma vantagem de 22min08s sobre o segundo lugar.  

Além do modelo Powerstar, mais dois caminhões Iveco figuraram entre os 10 primeiros da sétima etapa. O Iveco Trakker Evolution II número 507, do italiano Miki Biasion, conquistou o 5º lugar, e subiu quatro posições na classificação geral, indo do 19º lugar para o 15º. Já o holandês René Kuipers foi o 10º colocado do sétimo dia com o Iveco Trakker Evolution III número 514, e manteve-se na 9ª posição do ranking geral da categoria de Caminhões. 

O francês Joseph Adua chegou na 58ª posição da sétima etapa com seu Iveco Trakker número 519, e na classificação geral manteve-se em 23º. Já o holandês Hans Stacey, que sofreu um acidente na sexta etapa (capotando do topo de uma duna com 100 metros de altura), não conseguiu recuperar seu Iveco Trakker Evolution III e está fora do rali. 

A oitava etapa será disputada neste sábado, dia 12/01, entre as cidades argentinas de Salta e San Miguel de Tucumán. O deslocamento será de 393 quilômetros, e a especial de 155 quilômetros. O percurso será dividido em duas seções com diversos cenários, com cânions e cactos que colorem esta região com as cores vermelha e verde. Há 150 quilômetros de área que lembram o “Velho Oeste” norte-americano, e regiões ainda desconhecidas para os competidores, onde os terrenos são arenosos e traiçoeiros.

  

CAMINHÕES IVECO VENCEM AS TRÊS PRIMEIRAS ETAPAS DO RALI DAKAR E SE ISOLAM NA LIDERANÇA DA COMPETIÇÃO

Com um desempenho avassalador, o caminhão Iveco Powerstar guiado por Gerard De Rooy venceu a terceira etapa, sendo o primeiro colocado nas três primeiras fases do Rali Dakar 2013. E com a terceira posição obtida pelo italiano "Miki" Biasion com seu Iveco Trakker na terceira etapa da competição, a equipe Iveco De Rooy consolidou a liderança - desde o ano passado - na categoria “caminhão” da principal prova de off-road do planeta. 

Jan De Rooy, pai de Gerard, venceu o Dakar em 1987. Agora, como o capitão da equipe, Gerard fala aos jornalistas o que tem enfatizado sempre para a sua equipe: “O rali dura duas semanas, e surpresas irão surgir até os últimos quilômetros. Não devemos comemorar antecipadamente”. 

A experiência do italiano Miki Biasion nestes primeiros dias comprovou que a equipe está em sintonia. Durante a terceira etapa, o piloto conseguiu ganhar novamente o terceiro lugar no teste de 243 km, reduzindo assim a diferença com o concorrente Alex Loprais na classificação geral. “Estou feliz porque agora dois caminhões Iveco podem ganhar um lugar no pódio", apontou o piloto. 

Hans Stacey teve mais um dia difícil, terminando em décimo nono e caindo para a décima posição na classificação geral. Enquanto isso, René Kuipers mantém um ritmo constante com outro Trakker Iveco Evo 3, figurando no décimo segundo lugar. O quinto membro da equipe, o francês Jo Ardua, ficou em vigésimo oitavo. 

Classificação geral após três etapas: 

1) De Rooy (NLD)-Colsoul (BEL)-Rodewald (NLD) IVECO 6.23:15 

2) Loprais (CZE)-BRUYNKENS (BEL)-Pustejovsky (CZE) TATRA +6:59 

3) Biasion (ITA)-FLORES (ITA)-Huisman (NLD) IVECO +13:26 

10) Stacey (LND)-RUF (DEU)-DER Kinderen (NLD) IVECO +1:12:53 

11) KUIPERS (NLD)-VAN EERD (NLD)-TORRALLARDONA (ESP) Iveco +1:16:37 

28) Adua (FRA)-MARCO ALCAYNA (ESP)-TORRES (ESP) Iveco +3:18:13

 

CAMINHÕES IVECO DOMINAM SEGUNDA E MAIS DIFÍCIL ETAPA DO RALI DAKAR

A bordo do Iveco Powerstar, o holandês Gerard De Rooy foi novamente o mais rápido na segunda etapa do Rali Dakar 2013 e estabeleceu-se como líder na classificação geral na categoria "caminhões". 

Como esperado, os 242 quilômetros foram o primeiro grande desafio da 35 ª edição da corrida mais difícil do mundo. O trecho de velocidade livre testou não só a capacidade dos caminhões de contornar as altas dunas de areia fofa do deserto de Ica, mas também a capacidade da equipe em relação à navegação. 

De Rooy, depois de ultrapassar um percurso fatídico de 120 quilômetros, impôs um forte ritmo que lhe valeu a vitória na segunda etapa consecutiva, um resultado que confirma a sua liderança na classificação geral com uma vantagem de 2 minutos 16 segundo de seu rival mais próximo. 

Hans Stacey, a bordo do Iveco Trakker Evolution III, perdeu um pouco mais de 26 minutos e caiu para o sétimo lugar na classificação geral. "Foi uma etapa muito especial, pois além de testarmos, de forma rigorosa, toda a capacidade técnica dos caminhões e nossa perícia ao volante e na navegação, presenciamos lindas paisagens de altas dunas. Apesar da tensão vivida em descidas, no geral, eu estou feliz, especialmente porque fomos capazes de atacar nos quilômetros finais”, disse Gerard no acampamento de Pisco. 

Com seu desempenho consistente durante o dia, o bi-campeão mundial de rali, o italiano "Miki" Biasion, alcançou o terceiro lugar na classificação geral com seu Iveco Trakker Evolution II.  "Hoje começou de fato o Dakar", descreveu Miki em sua primeira conversa com jornalistas após a segunda e dura etapa.  "Foi uma etapa com dunas traiçoeiras, onde tínhamos que prestar muita atenção à navegação e era muito fácil cometer erros e perder tempo valioso." 

Enquanto isso,  o  piloto René Kuipers, continua a adicionar quilômetros e experiência à bordo do Iveco Trakker Evolution III. Mesmo sendo um estreante, o piloto está em décimo primeiro lugar na classificação geral. 

A terceira etapa, de Pisco a Nazca, será outro capítulo difícil de Dakar com 243 quilômetros de especiais dunas altas, com declives acentuados que desafiam os mais experientes pilotos e os mais preparados caminhões da temporada. 

A classificação geral após duas etapas 

1 De Rooy (NLD)-Colsoul (BEL)-Rodewald (NLD) IVECO 03:00:59 

2 Loprais (CZE)-Bruynkens (BEL), Pustejovsky (CZE) TATRA +2:16 

3 Biasion (ITA)-FLORES (ITA), Huisman (NLD) IVECO +10:55 

4 KOLOMY (CZE), Kilian (CZE)-KILIAN (CZE) TATRA +19:13 

5 Nikolaev (RUS)-Savostin (RUS)-Rybakov (RUS) KAMAZ +20:20 

6 Versluis (NLD)-Schuurmans (NLD) DAMEN-MAN (BEL) +21:49 

7 Stacey (LND)-RUF (DEU)-DER Kinderen (NLD) IVECO +25:54 

8 VALTR (CZE)-FIRST (CZE), Kalina (CZE) DAF +30:26 

9 Mardeev (RUS)-Belyaev (RUS)-Mirniy (RUS) KAMAZ +30:36 

10 VAN DEN BRINK (NLD)-Willemsen (BEL)-VEENVLIET (NLD) GINAF +30:49 

11 Kuipers (LND)-Van EERD (NLD)-Torrallardona (ESP) Iveco +36:44

  

CAMINHÕES IVECO VENCEM PRIMEIRA ETAPA DO RALI DAKAR

A primeira etapa do Rali Dakar 2013, realizada ontem, foi liderada de ponta a ponta pelo piloto Gerard De Rooy, a bordo do Iveco Powerstar, na categoria caminhões. Este foi um passo importante para atingir o grande e desafiador objetivo da equipe Iveco-De Rooy de vencer  pela segunda vez consecutiva na categoria.  O Iveco Powerstar, como na edição passada, reinou absoluto nesta curta etapa e desfilou diante de uma multidão já como líder, na rampa de início simbólico localizado no subúrbio costeiro de Chorrillos, em Lima.

Para fechar a estreia, o Iveco Trakker Strator foi o mais rápido no percurso inicial de apenas 13 quilômetros, disputado perto de Pisco. Com um tempo de 8 minutos e 46 segundos, o Iveco Trakker Strator lidera o ranking geral da corrida mais extrema do mundo, que pela primeira vez na América do Sul, tem uma rota norte-sul, que liga a capital do Peru à capital do Chile, depois de passar por um trecho em território argentino. Para voltar a demonstrar a força da equipe Iveco De Rooy, Hans Stacey, escoltou seu primo apenas 16 segundos atrás com o Iveco Trakker Evolution III.

Enquanto isso, na nona posição ficou o piloto duas vezes Campeão Mundial de Ralis, Miki Biasion, com um Iveco Trakker Evolution II. O italiano perdeu um 1m 01 seg sobre o líder da equipe, mas consciente de que seu desempenho deve subir a partir da segunda metade da prova. O holandês e ex-piloto de rali, René Kuipers completou o curto percurso há  1m37s de De Rooy, enquanto o experiente francês Jo Ardua  chegou em vigésimo sexto há 2m43s.

Na conversa com jornalistas em Pisco, em seus primeiros comentários, De Rooy não demonstrou euforia, pois está consciente de que este percurso foi apenas o início de uma série de 14 batalhas, onde não só terá de vencer seus rivais, mas também as dificuldades naturais e imprevisíveis que podem se apresentar no Dakar. 

IVECO E FPT INDUSTRIAL EM DIREÇÃO AO DAKAR 2013

A Iveco e FPT Industrial são patrocinadoras da equipe holandesa De Rooy que irá participar do Rali Dakar 2013. Renovando a parceria que levou ao grande sucesso na edição 2012 do rali, a Iveco e FPT Industrial também fornecem este ano ao time De Rooy,  veículos, motores e peças de reposição. 

Foram cerca de 700 veículos que embarcaram no Porto de Le Havre, no norte da França em direção à América do Sul, entre eles os caminhões de corrida, veículos de organização, assistência e imprensa em uma viagem deve durar cerca de 21. O Rally Dakar, o mais importante rali off-road do mundo, que, a cada ano, atrai a atenção de milhões de fãs, terá início no dia 05 de janeiro em Lima, Peru, e terminará no dia 20 de janeiro, em Santiago, Chile, passando pela Argentina. 

A Equipe Petronas De Rooy Iveco competirá no Dakar 2013 com dois novos Iveco Trakker 4x4 (Evolution 3), dois Iveco Trakker 4x4 (Evolution 2) e um Iveco Powerstar, veículo produzido e vendido pela Iveco na Austrália.  Todos os veículos estão equipados com motor cursor 13 FPT Industrial, que atinge até 840 cv de potência. 

O primeiro veículo, Iveco Powerstar versão cabine-leito, será conduzido por Gerard de Rooy, piloto líder da equipe, que venceu a edição do ano passado da competição. Para conduzir o segundo veículo, um Iveco Trakker Evolution 3, haverá o holandês Hans Stacey. O terceiro veículo, um Trakker Evolution 2, também na versão cabine simples será pilotado desta vez pelo italiano Miki Biasion, veterano do Dakar que já competiu três vezes na categoria de carros e cinco na categoria caminhões. 

O quarto veículo, Trakker Evolution 3, cabine simples será dirigido por René Kuipers, piloto holandês, com experiência em corridas de moto e carro, e que compete pela primeira vez na Equipe De Rooy. O francês Jo Adua, que já participou de sete edições do rali Dakar, conduzirá nesta edição um Iveco Trakker Evolution 2. Sete outros veículos, com funções de apoio e assistência durante a competição, vão concluir a equipe Petronas De Rooy -  cinco Iveco Trakker (um 8x8, dois 6x6, um 4x4 e um 6x6) e uma Daily 4x4. 

Pelo terceiro ano, a Iveco e FPT Industrial são parceiras da equipe De Rooy. A estreia aconteceu em outubro de 2011, no Rally de Marrocos. Em seguida foi a participação na edição de 2012 do Rali Dakar, onde os pilotos Gerard de Rooy e Miki Biasion foram classificados respectivamente em primeiro e segundo lugar. Os resultados obtidos em Marrocos representam um começo encorajador para um desafio ainda maior que é a edição deste ano do maior rali off-road do mundo.