Stock Car: Daniel Serra faz a Pole Position na Argentina

Praticamente desde a primeira etapa da temporada 2017 da Stock Car, Daniel Serra e Thiago Camilo duelam pelas primeiras posições da classificação, do grid e das corridas. Em Buenos Aires, que recebe neste domingo a nota etapa da principal categoria do automobilismo brasileiro após dez anos, não foi diferente. A dupla dominou os treinos livres na capital argentina e na briga pela Pole Position HERO da primeira prova, Daniel Serra levou a melhor sobre o principal adversário ao título.

O piloto da Eurofarma RC e líder do campeonato conquistou sua terceira Pole Position HERO no ano em Buenos Aires. Ele largou na primeira posição do grid em Goiânia e na Corrida do Milhão e em ambas as provas, conquistou a vitória da primeira corrida. “Sempre bom largar na frente, é muito prazeroso para o piloto essa sensação, mas a pole nesta pista não é tão decisiva para a corrida porque o desgaste do pneu é muito grande. Vamos sentar agora e estudar para ver o que vamos fazer para ter um bom carro na corrida”.  

O vice-líder Thiago Camilo vai dividir a primeira fila com Serrinha e lembrou a importância da estratégia para a janela de reabastecimento e troca de pneus, principalmente por conta do asfalto abrasivo. “Não temos nenhum plano traçado ainda. Amanhã ainda tem previsão de chuva e quando tem essa variação de pista precisamos nos concentrar primeiro no classificatório e por conta disso vamos trabalhar mais o carro para a corrida no warm-up. Vou tentar aproveitar as oportunidades, hoje mostramos que estamos competitivos. Na largada é tentar manter a posição e tentar nas voltas seguintes uma oportunidade para ultrapassá-lo. Estou bem confiante, temos um carro bom”, destacou o piloto da Ipiranga Mattheis. 

Tentando chegar na briga pelo título, o atual campeão da Stock Car, Felipe Fraga acredita que um bom resultado na rodada dupla em Buenos Aires pode o colocar de vez na disputa pelo campeonato. "Acredito que a terceira posição está de bom tamanho para esse grid. É importante largar por dentro aqui e eu até poderia ter conseguido um tempo melhor, mas seria muito difícil entrar na primeira fila. É uma pista em que eu nunca tinha andado e estamos na briga pela vitória amanhã. Estou muito feliz com o meu trabalho e com o de todos da equipe, então vamos para cima. Existe uma previsão de chuva e, como eu não tenho nada a perder, eu gostaria de uma prova com bastante movimentação, pista molhada, enfim, chance de descontar pontos na tabela", diz o piloto da Cimed Racing Team

A eleição para o HERO Push ficará aberta até as 14h20 de domingo e para votar nos seus três pilotos favoritos basta acessar o site oficial www.heropush.com.br, logar com o Facebook e escolher três pilotos. Para o voto ser confirmado, é preciso aguardar o carregamento do botão segurando o clique sobre o logo do HERO Push. O resultado será divulgado as 14h55, durante a formação do grid para a segunda prova.

A largada da primeira corrida da nota etapa da Stock Car está prevista para as 14h, enquanto a da segunda será às 15h10, ambas com transmissão ao vivo pelo canal SporTV.

Confira como ficou o grid de largada para a nona etapa da Stock Car, em Buenos Aires, na Argentina: 

1.   29   Daniel Serra

2.   21   Thiago Camilo

3.   40   Felipe Fraga

4.   4   Julio Campos

5.   1   Antonio Pizzonia

6.   70   Diego Nunes

7.   18   Allam Khodair

8.   51   Átila Abreu

9.   90   Ricardo Maurício

10.   80   Marcos Gomes

11.   77   Valdeno Brito

12.   44   Betinho Valério

13.   10   Ricardo Zonta

14.   0   Cacá Bueno

15.   28   Galid Osman

16.   65   Max Wilson

17.   110   Rubens Barrichello

18.   12   Lucas Foresti

19.   110   Felipe Lapenna

20.   8   Rafael Suzuki

21.   5   Denis Navarro

22.   117   Guilherme Salas

23.   83   Gabriel Casagrande

24.   73   Sérgio Jimenez

25.   3   Bia Figueiredo

26.   46   Vitor Genz

27.   30   Cesar Ramos

28.   31   Marcio Campos

29.   9   Guga Lima

30.   25   Tuka Rocha

No sul do país, Expedição Mitsubishi completa 2.000 quilômetros e segue rumo a Buenos Aires

Cruzando serras, montanhas, estradas e até rios, a Expedição Mitsubishi ultrapassa a metade da jornada de 3.000 quilômetros de São Paulo a Buenos Aires, com incríveis paisagens e uma natureza exuberante.A primeira edição da Expedição Mitsubishi, que saiu da capital paulista no último dia 23, está percorrendo todo o sul do país em direção à Argentina, desbravando as belezas e peculiaridades dessa fantástica região. A viagem já passou por Curitiba (PR), Florianópolis (SC), Bom Jardim da Serra (SC), Cambará do Sul (RS) e Bento Gonçalves (RS).

Os grandes destaques da viagem até aqui foram as passagens pela Serra da Graciosa e Serra do Rio do Rastro, com suas curvas intermináveis e a beleza da geografia das montanhas recortadas por cachoeiras. Nos cânions de Cambará do Sul, uma vista incrível bem perto da beirada e com a sensação de estar bem próximo das nuvens. Mas um dos pontos altos foi a travessia pela laje de pedra no Rio Tainhas, dentro do Parque Estadual Passo da Ilha, onde os participantes refrescaram os pés no curso do rio e ainda "escreveram" a palavra Mit para uma bela foto com os 45 carros.

Durante o percurso, um trecho off-road que animou todas as pessoas, que puderam testar todas os atributos fora de estrada das L200 Triton e dos Pajero Dakar, passando por pedras, lama e muita poeira, atravessando o parque eólico de Bom Jardim da Serra.Os 45 carros da Expedição Mitsubishi saíram hoje de manhã de Bento Gonçalves (MS) e seguem rumo à Santa Maria (RS). A viagem passará ainda por Uruguaina (RS) antes de cruzar a fronteira da Argentina, seguindo até Colón e chegando à Buenos Aires no domingo, dia 22.

A Expedição Mitsubishi

A Expedição Mitsubishi é formada por 45 carros L200 Triton e Pajero Dakar da Mitsubishi Motors. O roteiro passa por regiões turísticas e lugares incríveis, além de ótimos hotéis e uma culinária de primeira.Uma completa equipe de apoio especializada conta com 14 integrantes, de mecânicos a médico, além de fotógrafo, jornalista e cinegrafista para não perder nenhum lance dessa incrível aventura.

Depois de seis corridas no Brasil, F-Truck tem decisão de título na Argentina

A Fórmula Truck teve no último domingo em Cascavel, no estado do Paraná, a sexta etapa da temporada de 2013. A corrida no Autódromo Zilmar Beux, vencida pelo piloto Felipe Giaffone, só contou pontos pela classificação do Campeonato Brasileiro. Esta foi a última apresentação da categoria no Brasil antes do retorno à Argentina – a prova no Autódromo Oscar Cabalén, em Alta Gracia, Cordoba, acontecerá no dia 8 de setembro.A Fórmula Truck brasileira tem dez corridas por ano. Destas, quatro são válidas também pelo Campeonato Sul-Americano. Da mesma forma como em 2012, a corrida em Córdoba vai definir o título continental. As três corridas que já contaram pontos pelo Sul-Americano na atual temporada foram realizadas nas pistas de Tarumã, na cidade de Porto Alegre; Caruaru, em Pernambuco; e Interlagos, em São Paulo.

Dos 26 pilotos que compõem o grid da Fórmula Truck, seis vão participar da corrida em Córdoba com chances de conquista do título. O líder é Leandro Totti, que em 2012 conquistou o título na etapa argentina. Ainda sem vitórias, o piloto da MAN Latin America esteve no pódio nas duas últimas etapas do Sul-Americano, com um terceiro lugar na corrida em Caruaru e a segunda posição em São Paulo, e soma 59 pontos.Wellington Cirino, que ganhou a corrida em Tarumã, está em segundo no campeonato, com 48 pontos. Em terceiro aparecem empatados os outros dois vencedores do Campeonato Sul-Americano de 2013 – Régis Boessio, que ganhou a etapa de Caruaru, e Beto Monteiro, em São Paulo. Ambos somam 43 pontos. Paulo Salustiano, com 41, e Valmir “Hisgué” Benavides, com 38, são os outros candidatos ao título.

A Fórmula Truck é a categoria que leva maior número de torcedores aos autódromos do Brasil. A corrida de 8 de setembro será a quinta da história da categoria na Argentina. Entre 2009 e 2011, a categoria dividiu programação em Buenos Aires com eventos da Top Race V6. No ano passado, apresentando-se pela primeira vez no país como evento único, registrou público de mais de 45.000 pessoas em Córdoba.

CAMPEONATO SUL-AMERICANO DE FÓRMULA TRUCK

(Classificação após 3 das 4 etapas)

1º) Leandro Totti (PR/Volkswagen), RM Competições-MAN Latin America, 59

2º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Santos Desenvolvimento, 48

3º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, 43

3º) Régis Boessio (RS/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, 43

5º) Paulo Salustiano (SP/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 41

6º) Valmir Benavides (SP/Iveco), Scuderia Iveco, 38

7º) Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 24

8º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Santos Desenvolvimento, 23

9º) Djalma Fogaça (SP/Ford), 72 Sports/Ford Racing Trucks, 19

10º) Alex Caffi (ITA/Iveco), Dakarmotors, 17

11º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, 13

12º) André Marques (SP/Volkswagen), RM Competições-MAN Latin America, 11

12º) Alberto Cattucci (SP/Volvo), ABF/Volvo, 11

14º) José Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 9

15º) Rogério Castro (GO/Volvo), ABF/Volvo, 8

16º) Diogo Pachenki (PR/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 6

16º) Roberval Andrade (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 6

16º) Edu Piano (SP/Ford), Território Motorsport, 6

16º) Felipe Giaffone (SP/MAN), MAN Latin America, 6

16º) Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão, 6

21º) Ronaldo Kastropil (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 5

21º) Jansen Bueno (PR/Volvo), DB Motorsport, 5

23º) Luiz Lopes (SP/Iveco), Lucar Motorsports, 4

24º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), RM Competições-MAN Latin America, 2 

AGRALE INICIA PRODUÇÃO DE TRATORES NA SUA FÁBRICA DA ARGENTINA

A Agrale S/A iniciou, em maio, a produção de tratores em sua planta localizada na cidade de Mercedes, na Província de Buenos Aires. A primeira unidade fabricada foi do modelo BX 6.110, da Linha 6000, a de maior potência da marca. A comercialização desses produtos começa neste mês de junho nos concessionários da marca naquele país.A produção de tratores na Argentina faz parte da estratégia de internacionalização da Agrale e é resultado do plano de investimentos de US$ 12,5 milhões, anunciado em dezembro do ano passado, que incluía a instalação de uma segunda linha de montagem de veículos. O objetivo é agregar, na planta de Mercedes, a produção de tratores e ampliar a de chassis para ônibus e caminhões, para atendimento da crescente demanda dos produtos Agrale pelo mercado local.

A fábrica da Agrale na Argentina começou a operar no final de 2008 para produção de chassis para ônibus, acrescida em 2009 de caminhões leves, e já ultrapassou a fabricação de 4.000 unidades. A empresa tem mais de 40 anos de presença no mercado argentino, onde alcançou expressiva participação e conceito.Segundo Hugo Zattera, diretor-presidente da empresa, as primeiras unidades fabricadas já superam 50% de índice de nacionalização de componentes. “Nossa meta é superar os 70% de conteúdo local e assim colaborar para o fortalecimento da indústria automotiva do país”, destaca o executivo.

Os tratores da Linha 6000 da Agrale são indicados para utilização em grandes áreas de cultivo.Com modelos com potência entre 110 e 168 cv, a Linha 6000 dispõe também de cabine desenvolvida para proporcionar maior conforto e espaço interno para o operador e são bem conceituadas no mercado pelo bom desempenho econômico, operacional e pela facilidade de manutenção.No Brasil, a Agrale, além da Linha 6000, também produz a Linha 5000, de 65 até 105 cv de potência, e a Linha 4000 de microtratores, de 15 até 36 cv, voltados especialmente para a agricultura familiar.

Consórcio Scania levará clientes para Orlando e Portugal

Lugares incríveis, roteiros diferenciados, segurança e atendimento de primeira. Esses são os ingredientes que a Família Scania, programa de relacionamento do Consórcio Scania Brasil, vai proporcionar aos clientes que adquirirem qualquer cota de consórcio até outubro de 2013. Os destinos já estão definidos. Em outubro e novembro os grupos contemplados embarcarão para Portugal e Estados Unidos.O crédito mínimo para ganhar a viagem sem acompanhante é a cota do P 250 4x2. Já aqueles que adquirirem o crédito do modelo G 440 4x2 serão premiados com uma viagem em que podem levar um acompanhante.

“Após a escolha da cota, fica a critério do cliente a escolha do destino”, afirma Gilberto Rocha, gerente de Marketing do Consórcio Scania Brasil. “A Família Scania vem fazendo muito sucesso entre os contemplados, especialmente pela qualidade e organização das viagens. Essa ação cria uma preciosa ferramenta de relacionamento.”Os próximos grupos da Família Scania embarcarão para Lisboa, em Portugal, e Orlando, nos Estados Unidos. As viagens acontecerão entre os meses de outubro e novembro de 2013. “Os clientes vão usufruir do nosso elogiado padrão de atendimento e qualidade”, completa o gerente.  

“Nosso objetivo é agradar os dois perfis mais comuns de clientes. Àqueles que preferem uma viagem para o casal, conhecendo um pouco de história, gastronomia e cultura em Lisboa, e os que têm filhos e querem aproveitar as atrações dos parques temáticos e das compras em Orlando”, diz Ricardo Vitorasso, gerente comercial do Consórcio Scania Brasil.A Família Scania já proporcionou para mais de 40 mil clientes viagens internacionais a cidades como Buenos Aires, Santiago, Lisboa, Madri e Orlando, cruzeiros marítimos e shows de artistas famosos em resorts nacionais.