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sexta-feira, 30 de março de 2018

RANGE ROVER VELAR É ELEITO O CARRO MAIS BONITO DO MUNDO


O Range Rover Velar, SUV premium da Land Rover, foi considerado o veículo mais bem projetado do mundo, ganhando o título de World Car Design na premiação World Car Awards de 2018.Trazendo glamour, modernidade e elegância para a família Range Rover, o Velar oferece uma combinação única de excelência em design e integridade de engenharia.

Dr. Ralf Speth, CEO da Jaguar Land Rover, disse: “O Range Rover Velar é um SUV excepcional e superior. Resultado da combinação de modernidade atraente, design arrojado, tecnologia inovadora de entretenimento (Touch Pro Duo) e foco claro em sustentabilidade, este veículo fala por si só.”

"F-TYPE, Evoque, F-PACE e agora o Range Rover Velar já venceram o prêmio World Car Design of the Year. Isso significa muito para nós. Sinto-me muito honrado e quero agradecer a todos os membros do juri por sua confiança e apoio, que encorajam a equipe da Jaguar Land Rover a continuar em seu caminho único”, completa o executivo.

O design distinto do Range Rover Velar apresenta proporções perfeitamente otimizadas e uma silhueta impressionante. Seus faróis Matrix Laser-LED super-slim, maçanetas escamoteáveis e o sistema de entretenimento Touch Pro Duo são marcas da filosofia de design reducionista da Range Rover.

Gerry McGovern, diretor de design da Land Rover, disse: “A evolução contínua da nossa filosofia de design é impulsionada pelo incansável foco na criação de veículos altamente desejáveis, que nossos clientes amarão pela vida toda. O Range Rover Velar traz uma nova dimensão de modernidade à família Range Rover, com uma abundância de tecnologias inovadoras, o que faz deste veículo um prazer de ser conduzido.”

O SUV de luxo superou o Volvo XC60 e o Lexus LC 500, para ser eleito World Car Design of the Year. O juri do World Car Awards é formado por 82 jornalistas influentes do setor automotivo, de 24 países.

quarta-feira, 7 de março de 2018

JAGUAR LAND ROVER APRESENTA NOVIDADES NO SALÃO DE GENEBRA


A Jaguar Land Rover nedição 2018 do Salão de Genebra os inovadores modelos I-PACE, da Jaguar, e Range Rover SV Coupé, da Land Rover.

O Jaguar I-PACE coloca a lendária marca britânica na vanguarda da revolução do veículo elétrico. O mais novo membro da família PACE será apresentado em Genebra logo após a sua apresentação on-line Global, na última semana. O lançamento é exatamente o que os entusiastas de carros elétricos esperam, com desempenho sustentável de um carro esportivo, agilidade de um 4X4 e a praticidade carro de cinco lugares - uma alternativa elétrica real para um SUV premium tradicional.

O I-PACE será capaz de carregar rapidamente - de zero para 80 por cento em menos de 40 minutos*, e foi ainda rigorosamente testado em terrenos de temperaturas extremas.

A novidade da Land Rover, que há quase 50 anos criou o setor SUV de luxo com a introdução do Range Rover, apresenta em Genebra o primeiro coupé SUV luxuoso do mundo: o Range Rover SV Coupé, versão com duas portas. Produzido na Grã-Bretanha, o carro é um lançamento e desejável ao portfólio Range Rover, que combina um design sedutor com um interior extremamente refinado, que estabelece novos padrões de materiais e artesanato, com diversas opções de personalização.

Serão produzidos apenas 999 modelos do SV Coupé, todos trabalhados manualmente pela divisão de operações especiais de veículos da Jaguar Land Rover para clientes de todo o mundo.

Dr. Ralf Speth, CEO da Jaguar Land Rover, disse: "Jaguar Land Rover está na vanguarda da tecnologia e da conveniência em Genebra. O Jaguar I-PACE é o carro elétrico que os motoristas estavam esperando e o Range Rover SV Coupé é o SUV mais luxuoso e exclusivo ".

Modelo exclusivo para baterista do Iron Maiden
O estande da Jaguar terá ainda a apresentação de um modelo exclusivo XJ6, feito sob medida para o baterista do Iron Maiden e fã da Jaguar, Nicko McBrain

A versão foi elaborada de forma colaborativa entre Nicko, os engenheiros especialistas e artesãos da Jaguar Land Rover Classic Works e o diretor de estúdio da Jaguar Design, Wayne Burgess. O projeto envolveu mais de 3500 horas de trabalho, com mais de 4000 peças retrabalhadas, substituídas ou redesenhadas. 

Diferente de qualquer outro modelo 1984 XJ6, essa versão incorpora modificações substanciais ao exterior, interior e suspensão, resultando no modelo XJ dos sonhos do baterista