Stuttgart Veículos abre primeira concessionária Porsche em Florianópolis

A Stuttgart Veículos completou a meta de expansão de sua rede em 2016 com a abertura da Stuttgart Florianópolis, primeira concessionária Porsche na capital de Santa Catarina. 

Com isso, a Stuttgart passa a oferecer os modelos da marca alemã em sete cidades de seis estados: São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Porto Alegre, Recife, Florianópolis e Campinas.

Com a inauguração da Stuttgart Florianópolis, todos os estados da região Sul passam a ter concessionários Porsche em suas respectivas capitais. Marcel Visconde, presidente da Stuttgart Veículos, explica: "Historicamente, toda a região Sul responde por uma parcela expressiva da comercialização de carros Porsche. A base de clientes residentes em Santa Catarina justifica a abertura de uma concessionária em Florianópolis. Agora eles passam a ter maior facilidade de acesso à linha e aos serviços de pós vendas".

Localizada no bairro Jardim Atlântico, a Stuttgart Florianópolis segue o padrão visual das concessionárias Porsche. A boutique Selection atenderá os fãs da marca com roupas, acessórios e outros artigos temáticos da Porsche. Com área construída de 1.339 m², a Stuttgart Florianópolis deverá receber, no início de suas atividades, cerca de 50 carros por mês em sua oficina.

Stuttgart Florianópolis - Av. Marinheiro Max Schramm, 3091 - Jd. Atlântico - Florianópolis - SC - CEP: 88095-001 - Tel: (48) 2107-4070

Rubens Barrichello é campeão do Sul-Americano de Kart Rotax

O Campeonato Sul-Americano de Kart Rotax terminou hoje (domingo), no Kartódromo Internacional de Santa Catarina, em Florianópolis, com domínio brasileiro. Foram seis títulos do Brasil, contra um da Argentina.

Entre os campeões, destaca-se Rubens Barrichello, ex-piloto da Fórmula 1, que conquistou o título da categoria DD2. Na Prova Final, ele largou em segundo e assumiu a liderança já na primeira curva. A partir daí, com uma pilotagem perfeita, foi abrindo volta a volta e completou as 20 voltas da prova em 17m49s080. Ele também fez a melhor volta da corrida, na 17ª passagem, com o tempo de 53s011, andando à velocidade média de 83,529 Km/h.

Este é o segundo título de Rubinho em um Sul-Americano de Kart. Ele tinha sido campeão em 1987. Após o pódio, Rubinho comentou estar muito feliz com o título e emocionado por aos 43 anos de idade, conquistar vaga para o Mundial de Kart. “Vou estar em Portugal, será uma honra participar desta competição”, disse Rubinho.

Além de Rubinho, seu filho Fernando Barrichello foi ao pódio da categoria Mini Max com o sexto lugar. Eduardo Barrichello, o outro filho de Rubinho a participar da competição, conquistou o 10º lugar na categoria Júnior Max.

Os outros brasileiros campeões no Sul-Americano de Kart Rotax foram João Vitor Barcelos, na categoria Micro Max; Leonardo Reis, na Mini Max; Fernando Guzzi, na Max Masters; João Rosate, na Max Sêniors; e Leonardo Nienkotter, na categoria DD2 Masters.

O único título do Sul-Americano não conquistado por brasileiros foi para a Argentina. Fernandez Matias sagrou-se campeão da categoria Júnior Max.

O Sul-Americano do Brasil classificou os campeões Fernandez Matias(Júnior Max), Fernando Guzzi (Max Masters); João Rosate (Max Sêniors), Leonardo Nienkotter (DD2 Masters) e Rubens Barrichello (DD2) para o Campeonato Mundial de Kart Rotax deste ano, para ser disputado ser disputado em novembro, em Portugal. Como Nienkkoter já tem a vaga assegurada por ter sido campeão do Florida Winter Tour nos Estados Unidos, a vaga brasileira vai para o argentino Gabriel Zughella, o vice-campeão em Florianópolis.

Em 2016

Após a solenidade de pódio, a Rotax anunciou que a próxima edição do Sul-Americano será em Lima, no Peru, em 2016.

Resultados (extra-oficiais) do Sul-Americano de Kart Rotax

Categoria Micro Max

1º) João Vitor Barcelos (Bra), 15 voltas 15m09s713

2º) Diego Contecha (Col), a 0s268

3º) Gabriel Gomez (Bra), a 8s852

4º) Valéria Vargas (Col), a 8s972

5º) Pedro Aizza (Bra), a 9s246

6º) Nicolas Orozco (Col), a 16s131

7º) Gianni Arione (Chi), a 1 volta

8º) Lucca Zucchini (Bra) , a 1 volta

9º) Rodrigo P. da Silva (Bra), a 1volta

10º) Nicolas Duran (Chi), a  1 volta

Melhor º volta: Diego Contecha -59.915 (média 73,904 km/h), 15ª volta

Categoria Mini Max

1º) Leonardo Reis (Bra), 15 voltas em 14m31s086

2º) Thomas Kuehne (Bra), a 0s454

3º) Gabriel Bortoleto (Bra), a 3s979

4º) Enrico Delucca  (Bra), a 4s429

5º) Juan Rodriguez (Col), 5s408

6º) Fernando Barrichello (Bra), a5s998

7º) Lorenzo Astiz (Arg), a 9s136

8º) Lucas Cristancho (Col), a 12s137

9º) Leonardo Cerise (Bra), a 19s416

Melhor volta: Gabriel Bortoleto, na 4ª passagem, com 57s090

Categoria Júnior Max

1º) Fernandez Matias (Arg), 20 voltas em 18m17s237

2º) Marcel Coletta (Bra), a 1s925

3º) Caio Colet (Bra), a 6s777

45º) Rafael Reis (Bra), a 8s841

56º) Ruan Belizari (Bra), a 10s587

67º) Gianluca Petecof (Bra), a 11s055

78º) Sebastian Rodriguez (Col), a 11s260

8º) Guilherme Palhari (Bra), a 11s570

9º) Eduardo Barrichello (Bra), a 11s722

10º) Pedro Adami (Bra), a 17s283

11º) Vinicius Zanuto (Bra), 18s053

12º) Nicolas Brueckner (EUA), a 19s295

13º) Henri Forest Bra), a 19s441

14º) Pedro Burger (Bra), a 21s708

15º) Bastian Oyarzun (Chi), 28s388

16º) José Victor Adami (Bra), a 28s821

17º) Pablo Falchi (Uru), 29s344

18º) Fabrizio Yaluk (Par), a 29s876

19º) Diego Dominguez (Par), 30s288

20º) Diego Ferro (Per), a 30s334

21º) Lucas Vicino (Arg),         a 43s633

23º) Marco Canillas (Par), a 8 voltas

24º) Christian Fliter (Bra), a 12 voltas

Melhor volta: Nicolas Brueckner, 54s392 (média 81,409 km/h), 19ª volta

Categoria Max Masters

1º) Fernando Guzzi (Bra), 18 voltas em 16m38s003s

2º) Marcos Rubin (Bra), a 1s762

3º) André Guidalli (Bra), a 2s130,

4º) Roberto Azana (Bra), a 2s771

5º) Rafael Falk (Bra), a 7s008

6º) George Gusmão (Bra), a 8s989

7º) Damian Colombo (Arg), a 10s462

8º) Edmundo Loyer (Per), a 17s368

9º) Rodrigo Alenaz (Arg), a 22s462

10º) Jeferson Muccio (Bra), a 25s749

11º) Gerson Campos (Bra), a 28s622

12º) Jairo Gonçalves (Bra), a 31s557

13º) Onassis de Souza (Bra), a 39s673

14º) Beto Nini (Bra), a 56s179a

15º) Anderson Faita (Bra), a 7 voltas

16º) Ivo Pasinato Júnior (Bra), a 7 voltas

17º) Bruno Moraes (Bra), a 17 voltasss

Melhor volta: Anderson Faita, 54s838 (média 80,746 km/h), 11ª volta

Categoria Max Sêniors

1º) João Rosate (Bra), 20 voltas em 18m11s584

2º) Luca Travaglini (Bra), a 10s148

3º) Murilo Della Coletta (Bra), a 10s558

4º) Lucas de Souza (Bra), a 11s443

5º) João Cunha (Bra), a 11s785

6º) Matias Vasquez (Arg), a 11s842

7º) Gabriel de Oliveira (Bra), a 13s312

8º) Miguel Zaldivar (Par), a 14s015

9º) Santiago Alvarez (Arg), a 18s862

10º) Matheus Wormsbecker (Par), 19s988

11º) Pietro Guglielmi (Bra), a 22s661

12º) Pedro Sanchez (Bra), a 22s986

13º) Pablo Ganberini (Chi),  a 25s933

14º) Juan Pablo Ruano (Col), a 26s505

15º) Jeff Giassi (Bra), a 32s400

16º) André Giotto (Bra), a 9 voltas

17º) Andres Canillas (Par), a 13 voltas

Melhor volta: João Rosate, 54s019 (média 81,971 km/h), 14ª volta

Categoria DD2 Masters

1º) Leonardo Nienkotter (Bra), 20 voltas em 18m04s066

2º) Gabriel Zughella (Arg), a 0s562

3º) Rafael Moro (Arg), a 5s469

4º) Michel Aboissa (Bra), a 10s305

5º) Adams Christophe (Bel), a 12s131

6º) Camilo Matiz (Col), a 12s489

7º) Roberto Azana (Bra), a 14s409

8º) Diego Camodeca (Arg), a 14s512

9º) Santiago Guerrero (Col), a 14s567

10º) Jorge Gomez (Col), a 15s663

11º) Osmar Santos (Bra), a 18s248

12º) Juan Nietzel (Arg), a 25s171

13º) Horacio Torres (Chi), a 25s740

14º) Diego Graziani (Arg), a 26s515

15º) Paulo Martinelli (Bra), a 27s021

16º) Munir Aboissa (Bra), a 27s129

17º) Luis Souza (Bra), a 32s090

18º) Martin Schutz (Arg), a 36s851

19º) Pablo Gamberini (Chi), a 58s645

20º) Pablo Yanur (Chi), a 2 voltas

21º) Esteban Simonetto (Bra), a 8 voltas

22º) Jobson Ortega (Bra), a 10 voltas

Melhor volta: Jorge Gomez, 53s632 (média 82,562 km/h), 15ª volta

Categoria DD2

1º) Rubens Barrichello (Bra), 20 voltas em 17m49s080

2º) Brian Stafuza (Arg), a 12s794

3º) Alberto Cattucci (Bra), a 14s998

4º) Alexandre Palhari (Bra), a 17s337

5º) Kevin Luedi (Sui), a 17s388

6º) Luca Milani (Bra), a 19s743

7º) Pablo Larroquete (Chi), a 20s174

8º) Matheus Coletta (Bra), a 22s454

9º) Yuri Alves (Bra), a 26s114

10º) Matias Vallanueva (Chi), a 27s862

11º) Nelson Stanisci (Bra),  a 3 voltas

12º) Luís Mondaca (Chi) , a 14 voltas

13º) Murilo Della Coletta (Bra), a 17 voltas

Melhor volta: Rubens Barrichello, 53s011 (média 83,529 km/h), 17ª volta

TopTopic: MINI premia vencedores da etapa de Florianópolis do Ironman

Florianópolis recebeu mais uma etapa do Ironman, patrocinada pela MINI, e o Brasil voltou ao topo do pódio após sete anos. A brasileira Ariane Monticeli demonstrou resistência e velocidade para vencer a 15ª edição do evento, realizada neste domingo (31), em Jurerê Internacional. 

Em 8h59min, a triatleta completou os 3.8 km de natação, 180.2 km de ciclismo e 40.2 km de corrida e superou a norte-americana Elizabeth Lyles, com 9hmin, além de sua compatriota Amanda Stevens, terceira colocada, com 9h01min.

Na etapa masculina, o belga Marino Vanhoenacker demonstrou um desempenho acima da média e quebrou o recorde da prova que pertencia ao norte-americano Timothy O’Donnell, conquistado em 2012, ao completar a prova em 7h53min44seg. Este foi o décimo título de Ironman do triatleta na carreira. O melhor brasileiro na prova foi o campeão da última edição, Igor Amorelli, quarto colocado desta vez, com a marca de 7h59min.

Tanto Ariane Monticeli como Igor Amorelli levaram para casa a charmosa e prática bicicleta dobrável MINI Folding Bike, como parte do patrocínio da MINI Serviços Financeiros - a divisão de financiamentos e seguros da marca, além do prêmio de US$ 30 mil contemplado pela organização do evento.

Nesta edição, a prova reuniu mais de 2 mil atletas de 36 países. A condição de Latino Americano consolidou ainda mais o evento no cenário internacional. Além disso, os atletas da Elite tiveram a maior premiação em jogo na história do Ironman, passando de U$ 75 mil para US$ 150 mil, sendo US$ 30.000 para o vencedor da prova.

Reconhecida pela sua esportividade e alto desempenho, a MINI é uma tradicional apoiadora de eventos esportivos ao redor do mundo. No Brasil, a marca também mostra que viver em movimento é uma das suas marcas registradas ao apoiar a etapa nacional do Ironman, renomada prova de triathlon que já se tornou um dos mais importantes eventos do calendário do Estado. Durante a prova da maratona, a competição contou ainda com o modelo MINI Cooper S Countryman como carro madrinha.

Resultados 2015 - Elite:

Masculino

1º) Marino Vanhoenacker (BEL), 7h53min44seg*

2º) Timothy O’Donnell (EUA), 7h55min56seg

3º) Brent Mcmahon (CAN), 7h56min55seg

4º) Igor Amorelli (BRA), 7h59min36seg

5º) Tyler Butterfield (BER), 8h05min22seg

6º) Matt Trautman (AFS), 8h06min29seg

7º) Kyle Buckingham (AFS), 8h09min33seg

8º) Mike Aigroz (CHE), 8h13min22seg

9º) Guilherme Manocchio (BRA), 8h17min02seg

10º) Frank Silvestrin (BRA), 8h20min02seg

Feminino 

1ª) Ariane Monticeli (BRA), 8h59min08seg

2ª) Elizabeth Lyles (EUA), 9h00min31seg

3ª) Amanda Stevens (EUA), 9h01min27seg

4ª) Tine Deckers (BEL), 9h08min29seg

5ª) Laurel Wassner (EUA), 9h09min47seg

6ª) Haley Chura (EUA), 9h14min03seg

7ª) Mareen Hufe (ALE), 9h14min50seg

8ª) Karen Thibodeau (CAN), 9h15min08seg

9ª) Asa Lundstrom (SUE), 9h23min35seg

10ª) Ana Lídia Borba (BRA), 9h42min27seg

MINI patrocina etapa nacional do Ironman em Santa Catarina

Reconhecida pela sua esportividade e alto desempenho, a marca MINI é uma tradicional apoiadora de eventos esportivos ao redor do mundo. No Brasil, a marca também mostra que viver em movimento é uma das suas marcas registradas ao apoiar a etapa nacional do Ironman, renomada prova de triathlon que já acontece há 15 anos na cidade de Florianópolis (SC) e já se tornou um dos mais importantes eventos do calendário do Estado. Este ano, a prova acontecerá em 31 de maio e o modelo MINI Cooper S Countryman participará como carro madrinha da prova.

A MINI também irá expor todo o seu charme e exclusividade em um estande especial na área do evento, onde o público poderá conhecer de perto este modelo da marca, bem como a MINI Folding Bike, que, por meio do patrocínio da MINI Serviços Financeiros – a divisão de financiamentos e seguros para a marca-, será prêmio nas categorias “Elite” e “Amador”. O primeiro colocado de cada categoria levará para casa a bicicleta dobrável charmosa e prática da MINI.

Além dessas iniciativas, a marca irá disponibilizar ainda os veículos oficiais da equipe do Ironman Brasil 2015: MINI Hatch 3 portas, MINI Hatch 5 portas,  e MINI Countryman.

Novidade mundial da MINI, o novo MINI Hatch 5 portas proporciona ainda mais prazer de condução, eficiência, conforto, segurança e conectividade. A nova geração de motores, a suspensão adaptativa e as características premium, que incluem os sistemas de assistência ao motorista, são o que existe de mais inovador na indústria automotiva. Além disso, o modelo une a conveniência para aqueles que precisam de um carro familiar com as dimensões compactas e esportivas clássicas da marca. 

A versão Cooper S está equipada com motor 2.0l TwinPower Turbo a gasolina de 4 cilindros, que gera 192cv de potência, equipada com a nova transmissão automática de seis velocidades. Já o MINI Cooper S Countryman apresenta seu perfil como um talento global pela mobilidade versátil e um estilo de vida ativo, novas medidas para assegurar o sucesso contínuo do modelo compacto premium que já vendeu mais de 350.000 unidades em todo o mundo. O primeiro modelo da marca com cinco portas e cinco lugares traz faróis de neblina em LED e conta com motorização Cooper S 1.6l Turbo gera 184 cv de potência e torque de 240 Nm de torque.

  

Uma das principais competições do calendário nacional, o Ironman Florianópolis 2015 reunirá competidores de diversos países. Serão cerca de dois mil atletas, muitos entre os melhores do circuito entre Elite e Faixa Etária, que enfrentarão o desafio de 3.8 km de natação, 180.2 km de ciclismo e 42.2 km de corrida, com tempo limite de 17h.

Já tradicional no circuito, a prova em Florianópolis segue se destacando graças à qualidade do evento, sua organização profissional e à grande receptividade do povo catarinense, pontos destacados por todos os participantes. Estes fatores sem dúvida explicam por que as vagas, quando abertas, acabam em poucos minutos. Para este ano, os atletas da Elite terão maior premiação em jogo, passando de U$ 75 mil para US$ 150 mil, sem dúvida um incentivo considerável.

Neste fim de semana, Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship chega a Florianópolis (SC)

Os mais modernos barcos one design da vela oceânica chegam à Praia de Jurerê, em Florianópolis (SC), para o Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship, entre os dias 12 e 16 de abril. Com 10 regatas previstas, a competição reunirá grandes nomes da vela mundial, que juntos somam 15 medalhas olímpicas e mais de 20 títulos mundiais.

Na competição, todas as equipes competem a bordo do Soto 40, desenvolvido pelo renomado projetista argentino Javier Soto Acebal, e considerado o veleiro one design mais moderno da vela oceânica. Neste conceito, todos os barcos são idênticos quanto ao tamanho, peso e área das velas, a competição tem como objetivo destacar a capacidade e o talento de cada uma das equipes na hora de definir o vencedor.

Criado para reunir a flotilha internacional da classe Soto 40, o Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship está em sua terceira edição. Na primeira, realizada no Chile em 2013, o veleiro Pisco Sour foi o campeão. No ano passado, em Valência, na Espanha, quem levantou o troféu foi o veleiro inglês Ngoni.

As tripulações participarão de 10 regatas em barla sota e a equipe que conseguir manter a menor pontuação no acumulado geral será a vencedora. Uma característica marcante da competição é a ausência de descartes, que exige atenção dos participantes na hora de traçar suas estratégias e torna a regata ainda mais imprevisível. No final do campeonato, os três veleiros com melhor desempenho serão premiados.

15 medalhas olímpicas, mais de 20 títulos mundiais, 25 sul-americanos, 50 títulos brasileiros, além de prêmios argentinos, chilenos e europeus. As tripulações que participarão do Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship reúnem mais de 200 títulos, provando o nível técnico das regatas. 

Detentor de cinco medalhas olímpicas e considerado o melhor velejador do mundo em 2009, Torben Grael é um dos representantes brasileiros no mundial. Além dele, também estarão presentes o veleiro Carioca 04, que participa com uma tripulação jovem liderada por Henrique Haddad, que está fazendo uma ótima preparação para as Olimpíadas de 2016 e o veleiro Pajero, atual campeão brasileiro de S40 e que conta com o tático Santiago Lange, duas vezes medalhista olímpico.

Outros dois veleiros vencedores que estarão em Jurerê são o Crioula 29, do gaúcho Samuel Albrecht, velejador olímpico bicampeão da Semana de Vela de Ilhabela e tricampeão brasileiro de oceano e o Carioca 25, de Roberto Luiz Martins, que acumula mais de 14 títulos de vela por todo o Brasil. E esses são apenas alguns dos grandes nomes da vela que participarão do evento.

Raia de Jurerê: o palco perfeito para o Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship

Clima ameno, águas cristalinas e um vento constante. Com elementos ideais para competições de vela, a raia de Jurerê, em Florianópolis (SC), receberá o Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship entre os dias 12 e 16 de abril. Ao todo, 10 regatas estão previstas para o evento, que contará com grandes nomes da vela mundial que, juntos somam 15 medalhas olímpicas e mais de 20 títulos mundiais.

"A raia de Jurerê está entre as melhores do Brasil. Não é uma raia viciada e permite que vários veleiros tenham chance de ganhar. Isso tornará as disputas ainda mais acirradas", comenta Roberto Martins, do veleiro Carioca 25, que acumula mais de 14 títulos por todo o Brasil.

O local de saída dos Soto 40 será o Iate Clube de Veleiros da Ilha, tradicional ponto de encontro de velejadores da cidade. De lá, as equipes partirão para a raia, que será montada a apenas um quilômetro da praia, entre o continente e a ilha de Santa Catarina. Como é característico da região, a previsão é de ventos de leste e nordeste com até 15 nós, tornando as provas em barla sota bastante técnicas e seletivas. Com essas características, as tripulações poderão mostrar todo o seu talento nos Soto 40, o veleiro one design mais moderno da vela oceânica.

Além das caraterísticas técnicas da raia, Jurerê chama atenção também pelo clima, bastante ameno e propício para competições, e pela cor do mar, que tornarão as regatas bonitas e agradáveis. 

O Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship é uma das principais competições da categoria ao redor do mundo, reunindo tripulações de renome para disputas bastante acirradas a bordo do moderno veleiro Soto 40.

Com o conceito de one design, no qual todos os veleiros são idênticos quanto ao tamanho, peso e área das velas, a competição tem como objetivo destacar a capacidade e o talento de cada uma das equipes na hora de definir o vencedor.

Na primeira edição do Soto 40 World Championship, realizada no Chile em 2013, o veleiro Pisco Sour foi o campeão. No ano passado, em Valência, na Espanha, quem levantou o troféu foi o veleiro inglês Ngoni. 

As tripulações participarão de 10 regatas em barla sota e a equipe que conseguir manter a menor pontuação no acumulado geral será a vencedora. Uma característica marcante da competição é a ausência de descartes, que exige atenção dos participantes na hora de traçar suas estratégias e torna a regata ainda mais imprevisível. No final do campeonato, os três veleiros com melhor desempenho serão premiados.

Calendário do Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship:

7 a 11/4 - Registro e vistoria

11/4 - Treino livre e briefing 

12/4 - Primeira e segunda regatas

13/4 - Terceira e quarta regatas

14/4 - Quinta e sexta regatas

15/4- Sétima e oitava regatas

16/4 - Nona e décima regatas

16/4 - Premiação

MUNDIAL DE VELA: Brasil recebe 3ª edição do Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship

Os mais modernos barcos one design da vela oceânica chegam à Praia de Jurerê, em Florianópolis (SC), para o Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship, a principal competição da categoria. Com 10 regatas previstas, o evento será realizado entre os dias 7 e 16 de abril.

Desenhado pelo consagrado projetista náutico argentino Javier Soto Acebal e construído no estaleiro MBoats, na Argentina, o veleiro S40 é um moderno barco de regatas que compete como monotipo. Sua flotilha está espalhada por França, Alemanha, Portugal, Chile, Argentina e Brasil, onde participa de regatas bastante disputadas.

Na primeira edição do Soto 40 World Championship, realizada no Chile em 2013, o veleiro Pisco Sour foi o campeão. No ano passado, em Valência, na Espanha, quem levantou o troféu foi o veleiro inglês Ngoni. 

Entre os veleiros estrangeiros que marcarão presença está o campeão da primeira edição do evento, Pisco Sour; o vencedor da Semana de Vela do Chile, Acuario II Mitsubishi Motors; o campeão do VTR Oceánico Championship, Nuevo Maestra Santander, de Jorge Araneda e também o sempre competitivo Patagonia, do argentino Norberto Alvarez.

Entre os brasileiros, Torben Grael, o maior medalhista olímpico do País, é um dos prováveis participantes, assim como o veleiro Pajero, atual campeão brasileiro de S40; o Carioca 04, do jovem Henrique Haddad, que está fazendo uma ótima preparação para as Olimpíadas de 2016; o Crioula 29, do gaúcho Samuel Albrecht, velejador olímpico que já venceu a Semana de Vela de Ilhabela e também o Carioca 25, de Roberto Martins, outro grande nome da vela brasileira.

"Teremos tripulações de todo o mundo disputando regatas com barcos rigorosamente iguais. Em competições como essa, todo o trabalho que a equipe faz acaba sendo ainda mais valorizado", explica Samuel Albrecht.

Com o conceito de one design, no qual todos os veleiros são idênticos quanto ao tamanho, peso e área das velas, a competição tem como objetivo destacar a capacidade e o talento de cada uma das equipes na hora de definir o vencedor.

As tripulações participarão de 10 regatas em barla sota e a equipe que conseguir manter a menor pontuação no acumulado geral será a vencedora. Uma característica marcante da competição é a ausência de descartes, que exige atenção dos participantes na hora de traçar suas estratégias e torna a regata ainda mais imprevisível. No final do campeonato, os três veleiros com melhor desempenho serão premiados.

Considerada uma das cidades mais emblemáticas do Brasil quando o assunto é vela, Florianópolis (SC) será o palco da primeira edição do Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship realizada no País. Entre as belas paisagens da capital catarinense, a baía de Jurerê foi a escolhida para receber as regatas, por ser uma das principais raias de vela de todo o Brasil. O local de saída dos veleiros será o Iate Clube de Veleiros da Ilha, tradicional ponto de encontro de velejadores da cidade.

Localizada entre o continente e a ilha de Santa Catarina, a raia será montada a apenas um quilômetro da praia, com previsão de ventos do leste e nordeste com até 15 nós, tornando as provas em barla sota bastante técnicas e seletivas.

"A raia de Jurerê está entre as melhores do Brasil. Não é uma raia viciada, e permite que vários veleiros tenham chance de ganhar. Tornará as disputas ainda mais acirradas", comenta Roberto Martins, do veleiro Carioca 25.

Outros destaques serão o clima, bastante ameno e propício para provas de vela e também a cor do mar, que tornará a regata, além de competitiva, muito bonita. 

Veleiro Soto 40

Projetado pelo argentino Javier Soto Acebal e construído no estaleiro MBoats, na Argentina, o veleiro S40 é um moderno barco de regatas que compete como monotipo. Sua tecnologia inovadora trouxe um conceito revolucionário para a vela oceânica. Com linhas que são o resultado de um extenso estudo sobre a busca de velocidade e equilíbrio, construção fácil e vários componentes em fibra de carbono, o Soto 40 está cada vez mais em destaque no cenário da vela mundial, atraindo alguns dos melhores velejadores do mundo.

FICHA TÉCNICA S40

Comprimento total: 12,3m

Boca máxima: 3,75m

Calado: 2,6m

Área Vélica: 100m²

Deslocamento: 4,2ton 

Peso Máximo de Tripulação: 770kg

Projetista: Javier Soto Acebal

Material do Casco: Fibra de vidro e carbono

Calendário Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship

7 a 11/4 - Registro e vistoria

11/4 - Treino livre e briefing 

12/4 - Primeira e segunda regatas

13/4 - Terceira e quarta regatas

14/4 - Quinta e sexta regatas

15/4- Sétima e oitava regatas

16/4 - Nona e décima regatas

16/4 - Premiação

Harley-Davidson participa da Interseg 2014

A Harley-Davidson participa, entre os dias 09 e 11 de setembro, da Interseg – Feira Internacional de Tecnologia, Serviços e Produtos para Segurança Pública, no Centro de Convenções Centrosul, em Florianópolis (SC). Entre as atrações da marca, estão os tradicionais modelos utilizados pelas Forças Armadas e Policiais no Brasil e no mundo, que se destacaram durante a Copa, como veículo de escolta de autoridades e delegações.

Em sua quarta participação no evento, considerado o maior da América do Sul na área de segurança pública, a Harley-Davidson expõe a Road King Police e a Electra Glide Police, projetadas e fabricadas, exclusivamente, para o uso em escoltas, patrulhamento rodoviário e ronda ostensiva. Os modelos são montados na fábrica da Harley-Davidson em Manaus (AM), a primeira planta a produzi-los fora dos Estados Unidos, especialmente para atender ao governo brasileiro.

As motocicletas especiais têm sido amplamente utilizadas pelas forças brasileiras, como a Polícia Rodoviária Federal, Exército, Marinha, Força Nacional, Força Aérea e as Polícias Militares de São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina. O uso dos modelos Harley-Davidson já foi destaque em eventos como Rio+20, Copa das Confederações e Jornada Mundial da Juventude, além da Copa.

Atualmente, a Harley-Davidson fornece motocicletas para mais de 3.700 departamentos de polícia e órgãos de segurança pública, em mais de 45 países. Além disso, no Brasil, a marca conta com a parceria de alguns dos principais fornedores das forças nacionais, como a Rontan. A empresa ainda oferece treinamento técnico para militares, com o objetivo de aprimorar o conhecimento deles em cada modelo. Desde 2011, mais de 100 oficiais foram treinados nas instalações da companhia.

Serviço

14ª Interseg – Feira Internacional de Tecnologia, Serviços e Produtos para Segurança Pública

Data: de 9 a 11 de setembro

Horário: das 9h às 18h

Local: Centro de Convenções Centrosul

Av. Governador Gustavo Richard, 850, Centro – Florianópolis/Santa Catarina