A Honda conquistou três
títulos na premiação Melhor Valor de Revenda 2020, realizado pela Kelley Blue
Book Brasil (KBB), empresa de pesquisas especializada na avaliação de
automóveis, em parceria com a revista Quatro Rodas. O estudo indica os modelos
que menos desvalorizaram no último ano (2019), ou seja, aqueles que mais
preservaram o valor investido pelo proprietário.
Foram considerados 122 veículos vendidos no
Brasil, em diferentes versões ofertadas, divididos em 22 categorias. Todos os
modelos produzidos nacionalmente pela Honda tiveram destaque na premiação.
Entre os sedãs médios, o Civic apresentou a menor desvalorização do mercado,
com 24%. O Fit obteve o melhor resultado entre os monovolumes/station wagons,
com 33%.
Na categoria SUV compacto, o WR-V alcançou a melhor marca, com 26%,
enquanto o HR-V ficou em terceiro colocado, com desvalorização de 31%. Já o
City ficou entre os três primeiros dentre os sedãs compactos de referência, com
36%.
"Essa premiação reforça a durabilidade,
qualidade e confiança dos veículos Honda e o nosso compromisso constante com o
consumidor, tanto em relação aos produtos, como em todo o serviço
pós-vendas", afirma Roberto Akiyama, vice-presidente Comercial da Honda
Automóveis do Brasil.
O conceito de depreciação adotado no estudo
calcula o valor residual do veículo, ou seja, o quanto o modelo custava em uma
data específica no passado e o quanto ele custa no presente. Foram considerados
os preços dos modelos em janeiro de 2019, de acordo com os valores sugeridos
pelos fabricantes, e o preço alcançado 12 meses depois (janeiro de 2020) na
hora da revenda.
Os preços foram levantados por meio de sistema
de coleta e processamento de mais de 800 mil dados de mercado. Segundo a KBB
Brasil, os lojistas absorvem a maior parte da oferta de veículos particulares.
Por isso, para o cálculo do valor residual foi considerada como base uma
transação de venda do veículo particular para um lojista.
A Honda Automóveis do
Brasil confirma a retomada gradual das atividades produtivas de suas unidades
fabris em Sumaré e Itirapina, ambas no interior de São Paulo, a partir de hoje
(13/07). Até então, a operação seguia restrita, exclusivamente com a fabricação
de componentes de motores, para atendimento ao mercado de exportação.
As linhas de produção estão sendo reativadas
gradualmente para adaptação aos novos protocolos de saúde e segurança, que
foram estabelecidos tendo como referência as melhores práticas adotadas
globalmente pela marca. São diversos procedimentos em toda jornada do
colaborador desde o momento em que sai de sua residência, no ônibus fretado e
durante a jornada de trabalho.
Estão previstas avaliação de saúde com medição
de temperatura no acesso à fábrica; horários diferenciados e intercalados para
evitar aglomerações; reorganização de espaços, limitação do número de pessoas e
adoção de critérios de distanciamento mínimo em locais como ônibus fretados,
linhas de produção, refeitórios e salas de reunião; novos critérios de
higienização, limpeza e sanitização bem como a adoção de máscaras em período
integral.
Além disso, o treinamento e orientação às
equipes será intensificado a fim de
conscientizar os colaboradores sobre
cuidados e métodos de prevenção, bem como apoiar a adaptação aos novos
procedimentos. O departamento de serviço médico está preparado para o
acompanhamento e orientação durante todo o processo.
A Honda reforça que está, a cada momento,
revisando as contramedidas em resposta aos desafios impostos pela pandemia da
Covid-19, priorizando a segurança e saúde das pessoas, a conformidade às
diretrizes governamentais e a sustentabilidade dos negócios.
A
Honda Automóveis do Brasil, pautada pelo seu princípio de respeito aos
clientes, convoca os proprietários dos automóveis relacionados a seguir a
comparecerem a uma das concessionárias autorizadas da marca para realizar o
reparo da bomba de combustível.
CLIQUE NA IMAGEM PARA AMPLIAR
Algumas
unidades podem apresentar falhas no módulo da bomba de combustível,
interrompendo o fluxo de combustível até o motor. Essa interrupção poderá
desligar o motor com o veículo em movimento e causar danos materiais, lesões
graves e até fatais aos ocupantes do veículo e/ou a terceiros.
Importante: Esse comunicado se aplica aos
veículos Civic Touring modelo 2019 a 2020, Accord modelo 2018 e HR-V Touring
modelo 2020.
A consulta à necessidade do reparo deve ser
feita no link www.honda.com.br/recall. O agendamento pode ser efetuado pelo
mesmo endereço eletrônico ou pela Central de Atendimento: 0800-701-3432
(segunda a sexta-feira, das 08h às 20h e sábado, das 09h às 14h - horário de
Brasília).
Para conferir os endereços das concessionárias
Honda, acesse www.honda.com.br/concessionarias.
A Honda Automóveis anuncia a retomada gradual das
atividades produtivas de suas unidades fabris em Sumaré e Itirapina, ambas no
interior de São Paulo, a partir do dia 13 de julho. No momento, a operação
segue restrita, exclusivamente com a fabricação de componentes de motores, para
atendimento ao mercado de exportação.
As linhas de produção serão reativadas gradualmente para adaptação aos novos
protocolos de saúde e segurança, que foram estabelecidos tendo como referência
as melhores práticas adotadas globalmente pela marca. Serão diversos
procedimentos em toda jornada do colaborador desde o momento em que sai de sua
residência, no ônibus fretado e durante a jornada de trabalho.
A Honda está, a cada momento, revisando as contramedidas em resposta aos
desafios impostos pela pandemia da Covid-19, priorizando a segurança e saúde
das pessoas, a conformidade às diretrizes governamentais e a sustentabilidade
dos negócios.
A Honda comemora, em 2019,
os 10 anos de produção do City no Brasil. E, para celebrar esse marco no país,
lança um vídeo especial que conta os quase 40 anos de história da marca City no
mundo. O conteúdo apresenta os primeiros modelos lançados em 1981, ainda como
hatchback, depois mostra a primeira geração como sedã, em 1996, relembra o
lançamento do modelo no Brasil, em 2009, e segue contando sua história até os
dias atuais. A proposta do vídeo é mostrar a trajetória do terceiro modelo
produzido pela Honda no Brasil, que começou no Japão, e se estendeu por vários
países ao redor do mundo.
Lançado no país em 2009, em sua terceira geração
global como sedã, o City já teve mais de 240 mil unidades produzidas no país
desde seu lançamento. Em 2015, o modelo mudou de geração e, em 2018, o City
recebeu uma profunda atualização no seu design e em equipamentos, tornando-se
ainda mais completo, refinado e confortável para o consumidor.
Uma longa história global
Em 1981, a Honda lançou no mercado a
revolucionária marca City. Mas ainda não era o City da forma que o modelo é
comercializado hoje. Compacto em dimensões externas, mas com um aproveitamento
único de espaço interno, o modelo conquistou o mercado com diferentes opções de
carroceria (hatch e conversível) e com um eficiente motor 1.2, que contava até
com versões esportivas, com turbo. O modelo logo foi um sucesso, sendo
exportado para diversos mercados. Sua segunda foi geração lançada em 1986, com
um design mais moderno, mas ainda sendo um hatchback.
1996 -- A primeira geração sedã
A primeira geração do City como um sedã foi
lançada na Tailândia em 1996. Usava como base o Civic --com todas as suas
vantagens dinâmicas --e trazia motorizações 1.3 e 1.5. O modelo teve muito
sucesso em mercados asiáticos como a Índia e a Tailândia.
2002 -- Mais praticidade e a introdução do CVT
Lançada em 2002, a segunda geração do City foi
uma grande revolução em relação ao primeiro modelo. O modelo conquistou os
consumidores pela praticidade e espaço interno, bem como pela ótima economia de
combustível, já que passou a adotar a transmissão CVT nesta geração. Outros destaques
eram o amplo porta-malas e a possibilidade de modularidade de bancos.
2009 -- A chegada no Brasil
No mesmo momento em que o Honda City já
ultrapassava 1.2 milhões de unidades comercializadas globalmente, em mais de 45
países, a Honda apresentava o modelo no Brasil, em sua terceira geração como
sedã. Com um design completamente reformulado e um aproveitamento único de
espaço interno em sua categoria, o City chegou ao mercado brasileiro oferecendo
características de sedãs médios em um sedã compacto, sendo um sucesso
instantâneo.
2015 -- Maior, mais prático e eficiente
A quarta geração global do City é lançada no
Brasil, aprimorando valores base do modelo. Mais largo e mais comprido em
dimensões e com um design ainda mais refinado, jovem e moderno, o City se
consolidou como a melhor opção em seu segmento. Em 2018, o modelo recebeu
significativas mudanças em design e em equipamentos, tornando-o um veículo
ainda mais completo e atraente para o consumidor.
City 2020
O City 2020, vendido atualmente pela Honda, está
disponível no mercado brasileiro em cinco versões: DX (manual), Personal, LX,
EX e EXL (CVT). O modelo segue mantendo suas qualidades únicas em
aproveitamento de espaço interno, sofisticação, conforto e eficiência
energética. É oferecido com o motor 1.5 i-VTEC FlexOne, de até 116 cv.
Com um interior refinado e produzido com
materiais de qualidade, o City traz painel de desenho sofisticado, equipamentos
de categoria superior, como ar-condicionado digital full touchscreen (nas
versões EX e EXL), muito espaço interno e amplo porta-malas, com 536* litros de
capacidade, fruto da premissa da Honda de oferecer o Máximo para o Homem e o
Mínimo para a Máquina.
Em todas as versões, o City oferece itens de
série como: ar-condicionado, sistema de som com Bluetooth e entrada USB,
direção elétrica EPS, acionamento elétrico para travas das portas e vidros das
quatro portas, volante com ajuste de altura e profundidade, fechamento à
distância dos vidros e imobilizador, dentre outros vários equipamentos.
*Porta-malas: 485 litros acima da tampa assoalho
mais 51 litros de espaço útil abaixo da tampa do assoalho.
A Honda Automóveis do Brasil convoca os proprietários dos
automóveis relacionados a seguir a comparecerem a uma das concessionárias
autorizadas da marca para a substituição gratuita do insuflador do airbag do
passageiro.
Em caso de colisão primordialmente frontal de intensidade
moderada ou severa, situação em que o acionamento do sistema de airbag é
esperado, poderá haver o rompimento da estrutura do insuflador e,
eventualmente, ocasionar a projeção de fragmentos metálicos no interior do
veículo.Em situações extremas, o defeito pode causar, além de danos materiais,
lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros.
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A substituição do item é gratuita e deverá ser realizada
em qualquer concessionária autorizada da marca a partir do dia 22 de janeiro.
O agendamento pode ser efetuado
pelo mesmo endereço eletrônico ou pela Central de Atendimento: 0800-701-3432
(segunda a sexta-feira, das 08h às 20h e sábado, das 09h às 14h - horário de
Brasília).
A KSPG Automotive Brazil recebeu três prêmios da Honda
Automóveis do Brasil. Duas premiações são em reconhecimento a excelência em
atendimento e serviço - prêmio 2015 Quality & Delivery Performance e 2015
Delivery Excellence. A outra conquista, conferida a Kolbenschmidt (KS),
empresa do Grupo KSPG Automotive, é resultado da participação no
desenvolvimento do novo SUV Honda HR-V. A KS é fornecedora original de pistões
do modelo.
A KS também conquistou o certificado de participação no
New Honda Circle Supplier 2W 2015 (NHCS), evento promovido pela Moto
Honda com o objetivo de enraizar a cultura NHCS, promover a melhoria em QCDM
(Qualidade, Custos, Entrega e Gerenciamento) e integrar ainda mais o
fornecedor.
Os prêmios colocam a KSPG entre os melhores fornecedores
da Honda Automóveis do Brasil, com a qualificação de fornecedor sem restrições
e excelência em delivery. Resultado do comprometimento e envolvimento que toda
a equipe de profissionais da KSPG apresentou em 2015.
A Honda Automóveis do Brasil comunica que revisou os
planos para o início das operações de sua segunda fábrica de automóveis no
País, localizada na cidade de Itirapina (SP).A
nova data será definida de acordo com a evolução do mercado.
Em 2015, devido à estratégia de renovação doline-upe entrada em um novo segmento, com o
HR-V, a marca obteve crescimento expressivo. Porém, a empresa mantém-se alerta
diante das dificuldades atuais do segmento automotivo e, para2016, a
expectativa é manter o mesmo nível de volume deste ano, o que poderá ser
suprido pela fábrica de Sumaré (SP).
A Honda esclareceque
os investimentos previstos para o projeto de Itirapina estão mantidos e seguem
sendo realizados rigorosamente de acordo com o cronograma estabelecido. A
unidade estará pronta para iniciar a produção em massa assim que houver melhor
previsibilidade do mercado. A marca também reafirma a manutenção dos
investimentos na renovação e atualização de seuline-up, trazendo aos clientes
brasileiros produtos que atendam cada vez melhor suas expectativas.
A Honda reitera seu compromisso com o Brasil e sua crença
no potencial do País e comunicará tão logo tenha novas informações.
Em mais uma iniciativa inédita no setor, a Honda Energy
concedeu certificados de Energia Renovável ao Brazil Windpower 2015, principal
feira de Energia Eólica da América Latina, que acontece de 1 a 3 de setembro no
Rio de Janeiro (RJ). A iniciativa coincide com o melhor mês de geração de
energia limpa no parque eólico da marca. Em agosto, foram gerados 6.967 MW/h,
superando o total registrado em maio, considerado o mês mais produtivo desde a
inauguração do projeto, em novembro de 2014.
A operação do parque no último mês foi suficiente não só
para atender toda a demanda de energia elétrica da fábrica da Honda Automóveis
de Sumaré (SP), como também para liberar o volume excedente para a venda no
mercado livre e contribuir para tornar o Brazil Windpower o primeiro evento
nacional a contar com o Selo Energia Renovável. O parque eólico da
fabricante japonesa é o único do setor automotivo nacional a obter o
Certificado de Energia Renovável cedido pela ABEEólica (Associação Brasileira
de Energia Eólica) e pela Abragel (Associação Brasileira de Geração de Energia
Limpa).
“A certificação é um importante reconhecimento do
compromisso da Honda com a preservação do meio ambiente”, destaca Carlos Eigi,
presidente da Honda Energy do Brasil. “Esse é o primeiro parque eólico da
empresa e tem sido um aprendizado diário para todos nós. Os resultados estão
excedendo as expectativas e gerando ainda mais valor aos nossos automóveis que,
desde o final do ano passado, são desenvolvidos a partir de energia 100%
renovável”, completa e o executivo.
Inaugurado em novembro de 2014, o parque eólico da Honda
Energy do Brasil é pioneiro entre as fabricantes de veículos presentes no País
e no grupo Honda no mundo. Criado para atender a demanda de energia elétrica da
fábrica de automóveis de Sumaré (SP), o parque está localizado na cidade de
Xangri-Lá (RS) e possui nove turbinas, de 3MW cada, com capacidade instalada de
27MW.
Com o pleno funcionamento dos equipamentos, a empresa
deixará de emitir 2,2 mil toneladas de CO2 por ano, o que representa
aproximadamente 30% do total gerado pela fábrica de automóveis, que possui
capacidade instalada para a produção anual de 120 mil carros.
Na categoria SUV compacto, o WR-V alcançou a melhor marca, com 26%,
enquanto o HR-V ficou em terceiro colocado, com desvalorização de 31%. Já o
City ficou entre os três primeiros dentre os sedãs compactos de referência, com
36%.
