VW vence licitação para entregar 3.400 ônibus ao Caminho da Escola

A Volkswagen Caminhões e Ônibus acaba de vencer licitação para entrega de 3.400 ônibus escolares ao programa federal Caminho da Escola. Os veículos poderão ser adquiridos por prefeituras e estados de todo o país até abril do próximo ano e deverão ampliar a participação da MAN Latin America, maior empresa no fornecimento de veículos escolares, das atuais 16 mil unidades para cerca de 20 mil.

Os veículos disponíveis para a compra na licitação são ônibus e micro-ônibus Volkswagen configurados para atender às regiões rurais e urbanas do Brasil: ORE1 e ORE3 (Ônibus Rural Escolar para 29 e 59 alunos), atendidos respectivamente pelos modelos Volksbus 8.160 ODR, e Volksbus 15.190 ODR e o ONUREA Piso Alto (Ônibus Urbano Escolar Acessível para 30 alunos) com base no chassi Volksbus 8.160OD, todos os chassis são produzidos na fábrica da MAN Latin America em Resende (RJ) e as carrocerias são Marcopolo e Neobus, feitas em Caxias do Sul (RS) e Duque de Caxias (RJ), respectivamente.

A linha completa Volksbus destinada ao Caminho da Escola conta com veículos escolares na configuração rural e urbano, na faixa de 5 a 15 toneladas. Dentre os atributos necessários para vencer os trajetos mais difíceis estão suspensões elevadas e reforçadas, pneus de uso misto, eixo dianteiro com viga forjada, balanço dianteiro mais curto, bloqueio no diferencial traseiro, ângulos de ataque e saída maiores, poltronas estofadas e de fácil limpeza, mecanismos anti-esmagamento e ainda dispositivos de poltronas móveis (DPM) que garantem a acessibilidade para os alunos com mobilidade reduzida.

São três diferentes modelos, ORE 1, ORE 3 e ONUREA Piso Alto, com carrocerias Marcopolo e Neobus, cada um com uma configuração e capacidade diferentes para melhor atender às necessidades e características dos municípios brasileiros.

O ORE 1 é fornecido com carroceria Neobus TH Way, tração 4x2. O modelo oferece acessibilidade, via DPM (Dispositivo de Poltrona Móvel) e tem capacidade para transportar 29 passageiros.

O modelo ORE 3 é o de maior capacidade, 59 pessoas, e fornecido com carroceria Marcopolo Sênior Escolar. Foi projetado para garantir maior conforto e segurança para os estudantes e manutenção mais fácil e menor custo operacional para o frotista. O veículo tem tração 4x2 e Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM).

Já o ORUNEA Piso Alto também tem carroceria Neobus TH Way, ar-condicionado, aquecimento, tração 4x2, acessibilidade via DPM (Dispositivo de Poltrona Móvel) e capacidade para transportar 30 alunos.

AUTO VIAÇÃO JABOUR RENOVA FROTA COM 60 MICR0-ÔNIBUS MARCOPOLO SENIOR

A Marcopolo, líder nacional e uma das principais fabricantes mundiais de carrocerias para ônibus, fará a entrega de 60 micro-ônibus Senior Urbano para a Auto Viação Jabour, do Rio de Janeiro. Os veículos irão colaborar no serviço de transporte da capital fluminense e Grande Rio, com conforto, segurança e eficiência.

O fornecimento demonstra a importante penetração que o Marcopolo Senior tem no segmento urbano, sobretudo para o transporte diferenciado, por oferecer mais conforto para os passageiros e, para o frotista, facilidade de manutenção e o mais baixo custo operacional entre os modelos comercializados no mercado nacional. Equipado com chassi Mercedes-Benz LO 916, o veículo tem capacidade para transportar 22 passageiros, com poltronas estofadas com encosto alto do tipo Urbana, sistema de ar-condicionado, duas portas de acesso, catraca e elevador para cadeirantes.

A Auto Viação Jabour  opera desde os anos 60 e atua principalmente na região de Campo Grande. A empresa é um dos maiores e mais tradicionais operadores de ônibus da cidade do Rio de Janeiro e passou a integrar o Consórcio Santa Cruz. Também está presente nos principais corredores BRT da capital fluminense.

MARCOPOLO ENTREGA 66 ÔNIBUS PARA A VIAÇÃO SORRISO DE MINAS

Imagens: Douglas de Souza Melo

A Viação Sorriso de Minas S/A, importante operador de transporte urbano brasileiro, adquiriu 66 ônibus Marcopolo. O negócio faz parte do programa de renovação de frota da empresa e envolve três unidades do modelo Torino Express Articulado, 53 do Torino convencional e 10 do ônibus Senior.

Pertencente ao Grupo Gulin, do Paraná, a Viação Sorriso de Minas optou por três diferentes modelos de ônibus Marcopolo e duas marcas de chassis (Mercedes-Benz e Volvo). Todos os veículos possuem itinerários eletrônicos e elevadores para acesso de pessoas com mobilidade reduzida. “O grupo tem um contínuo programa de renovação de frota para oferecer veículos com mais conforto e segurança para os passageiros”, revela o diretor de operações comerciais e marketing da Marcopolo, Paulo Corso.

Do total do lote adquirido pela Viação Sorriso, 40 ônibus irão operar na cidade de Uberlândia, sendo 37 unidades do Torino e três do Torino Articulado, todos equipados com chassi Volvo. Os outros 16 Torino, com chassi Mercedes-Benz, vão operar na cidade de Itabuna, na Bahia. Já o micro-ônibus Senior será utilizado em Toledo, no Paraná.

Com comprimento total de 18,6 metros, o Torino Express articulado foi desenvolvido para atender tanto ao padrão de vias segregadas básicas quanto dos sistemas BRT. O modelo apresenta visual moderno e conta com sistema multiplex com painel de visualização. Também dispõe de conjuntos óticos dianteiro e traseiro que incluem luz diurna, que proporciona mais segurança no trânsito urbano.

O Torino Express possui como diferenciais a maior largura interna, com 2,55m, que permite amplo espaço para circulação dos passageiros, mais conforto e segurança aos que operam o veículo, além de mais ergonomia e praticidade para motorista e cobrador. Internamente, possui iluminação interna em LEDs e capacidade para transportar 134 passageiros, sendo 33 sentados em poltronas City ergonômicas e 101 em pé.

Os ônibus contam com sistema multiplex com painel de visualização elevador elétrico para cadeirante, janelas com vidro fumê, campainha com acionamento de chamada de parada por botão (sem fio) e preparação para futura instalação de rádio e câmeras de monitoramento.

Desenvolvido para proporcionar o menor custo operacional entre os modelos de micro-ônibus comercializados no mercado nacional, o Marcopolo Senior também foi projetado para garantir maior conforto e segurança, aliados à fácil de manutenção. O veículo tem capacidade para transportar 29 passageiros, sendo 19 sentados em poltronas City ergonômicas e 10 em pé.

A Viação Sorriso de Minas conta com uma frota de 147 veículos, com idade média inferior a cinco anos, rigorosamente revisada, atualizada e monitorada. Possui mais de 800 colaboradores, totalmente treinados e preparados para tornar as viagens seguras e confortáveis.

MICRO-ÔNIBUS MARCOPOLO SENIOR NA EXPOINTER 2016

Imagem: Douglas de Souza Melo

A Agrale e a Marcopolo expõem na 39ª Expointer - Exposição Internacional de Animais, Máquinas, Implementos e Produtos Agropecuários, que acontece de 27 de agosto a 4 de setembro, no Parque de Exposições Assis Brasil, Esteio/RS, um micro-ônibus Marcopolo Senior Turismo. 

O modelo, montado com chassi Agrale MA 10.0, é um dos mais vendidos no mercado nacional e líder em seu segmento de atuação.

O Marcopolo Senior foi projetado para garantir maior conforto e segurança para os passageiros, aliados às suas características de fácil manutenção e menor custo operacional entre os modelos comercializados no mercado nacional. Equipado com chassi Agrale MA 10.0, o veículo tem capacidade para transportar 26 passageiros em poltronas do tipo Executiva 910 Soft com cinto de segurança retrátil, sanitário e sistema de ar-condicionado.

O Marcopolo Senior possui câmeras de monitoramento, GPS e sistema audiovisual com rádio, DVD e monitores de telas planas. O modelo foi desenvolvido com acesso à internet (Wi-Fi) e conta com porta de acesso pantográfica e vidros colados para aumentar o conforto interno.

MICRO-ÔNIBUS MARCOPOLO SENIOR NA EXPOINTER 2016

Imagem: Douglas de Souza Melo

A Agrale e a Marcopolo expõem na 39ª Expointer - Exposição Internacional de Animais, Máquinas, Implementos e Produtos Agropecuários, que acontece de 27 de agosto a 4 de setembro, no Parque de Exposições Assis Brasil, Esteio/RS, um micro-ônibus Marcopolo Senior Turismo. 

O modelo, montado com chassi Agrale MA 10.0, é um dos mais vendidos no mercado nacional e líder em seu segmento de atuação.

O Marcopolo Senior foi projetado para garantir maior conforto e segurança para os passageiros, aliados às suas características de fácil manutenção e menor custo operacional entre os modelos comercializados no mercado nacional. Equipado com chassi Agrale MA 10.0, o veículo tem capacidade para transportar 26 passageiros em poltronas do tipo Executiva 910 Soft com cinto de segurança retrátil, sanitário e sistema de ar-condicionado.

O Marcopolo Senior possui câmeras de monitoramento, GPS e sistema audiovisual com rádio, DVD e monitores de telas planas. O modelo foi desenvolvido com acesso à internet (Wi-Fi) e conta com porta de acesso pantográfica e vidros colados para aumentar o conforto interno.

MARCOPOLO ENTREGA 23 MICRO-ÔNIBUS SENIOR PARA REAL BRASIL

imagens: Douglas de Souza Melo

A Marcopolo fará a entrega 23 novos micro-ônibus para a Transporte e Turismo Real Brasil Ltda, um dos principais operadores de transporte rodoviário do Rio de Janeiro. Os veículos Senior Turismo serão utilizados em rotas turísticas pelo estado fluminense.

Desenvolvido para proporcionar ao frotista o menor custo operacional e mais fácil manutenção entre os modelos comercializados no mercado nacional, o Marcopolo Senior foi projetado para garantir maior conforto e segurança. 

Equipado com chassi Mercedes-Benz LO 916, o veículo tem capacidade para transportar 24 passageiros em poltronas do tipo Executiva 910 Soft com cinto retrátil de três pontosl e sistema de ar-condicionado.

O Marcopolo Senior possui câmeras de monitoramento, GPS e sistema audiovisual com rádio, DVD e monitores de telas planas. O modelo foi desenvolvido estruturalmente dentro das Normas Europeias (R66) com anéis estruturais antiesmagamento e conta com porta de acesso pantográfica e vidros colados para aumentar o conforto interno.