TMD/COBREQ NOVAMENTE COM A FORD NO RALLY DOS SERTÕES

TMD Friction do Brasil, fabricante de pastilhas e lonas de freio com a marca Cobreq, participará novamente do Rally dos Sertões (evento que em 2012 alcança sua 20ª edição), através das equipes Ford Racing/Território Motorsport e Troller Racing/Território Motorsport.Como acontece desde 2004, a TMD/Cobreq colocará à disposição destas escuderias o apoio técnico necessário, além de fornecer todas as pastilhas de freio dos caminhões Cargo 1933, F4000, F350 e dois Troller T4 - neste que é o mais difícil rali brasileiro.A primeira etapa do Rally dos Sertões acontecerá neste domingo (19/08) entre São Luís e Barreirinhas, no Maranhão. Após 4.840 km e 10 etapas, a prova termina dia 28 de agosto em Fortaleza, no Ceará, depois de também passar pelos estados de Tocantins, Piauí e Pernambuco.

Edu Piano/Sólon Mendes/Carlos Sales formam a tripulação do novo Ford Cargo 1933 4x4 na categoria Pesados. E o Ford F4000 4x4, tetracampeão na categoria Caminhões Leves, agora terá o trio formado por Carlos Policarpo/Rômulo Seccomandi/Davi Fonseca.Já o Ford F350 4x4 contará com Fábio Cadasso/João Afro/João Victor Ribeiro, enquanto os Troller T4 da Território Motorsport serão tripulados por Paulo César Bertolini/Anderson Bertolini (este filho de Paulo César) e Marcos Cassol/Luís Felipe Eckel.Aos 43 anos e pentacampeão dos “Sertões”, Piano é o único piloto em atividade que disputou suas 19 edições. Após a vitória do ano passado, ele declarou que “pastilhas de freio eficientes são fundamentais em ralis, principalmente no Rally dos Sertões. E as pastilhas Cobreq têm feito a diferença”.

Equipe Bahia Rally estreia Volkswagen Amarok no Rally dos Sertões

Rogério e Regis

A equipe Bahia Rally, representada pela dupla Régis Braga (piloto) e Rogério Almeida (navegador), fará a estreia do carro modelo Volkswagen Amarok na 20ª edição do Rally dos Sertões. O equipamento foi totalmente preparado para disputar a categoria Super Production. A principal competição de rali cross country do Brasil será realizada de 18 a 29 de agosto, com largada em São Luís (MA) e chegada em Fortaleza (CE). O novo carro da equipe Bahia Rally está com tudo pronto. A dupla baiana fez muitos testes durante as etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Foram nove meses de preparação para acertar todos os detalhes e permitir que o equipamento chegue muito competitivo no Sertões. "Como todo veículo de competição em desenvolvimento, alguns itens precisaram de mudanças, a principal foi o câmbio. Optamos por um modelo já usado, testado e aprovado em ralis", observa o navegador Rogério Almeida. "Mudamos também as rodas. Colocamos o modelo Evo Course, muito mais resistentes, para essa prova do Sertões. E instalamos um guincho e pranchas de desatolamento", completa o piloto Régis Braga. 

Apesar de ser a estreia do Volkswagen Amarok no Rally dos Sertões, a dupla está confiante em um bom desempenho do equipamento pelas trilhas do principal rali do país. "Estamos com o projeto da Amarok desde o final do ano passado. E três carros similares ao nosso fizeram e concluíram o Rally Dakar, o que demonstra a robustez do veículo. Neste ano participamos de várias provas e durante esse período fizemos a ‘tropicalização’ do projeto para o nosso tipo de prova", avalia Régis. "Um dos fatores positivos, acredito que esteja no bom sistema de refrigeração do motor, que em nenhuma das provas disputadas até hoje apresentou problemas e sabemos que a característica que vamos encontrar (muita areia) é um fator de muita relevância", comenta Rogério.

A dupla diz que também se atentou com a escolha dos pneus para os dez dias de disputa e salientam que a opção foi baseada na confiança. "Em função dos longos trechos onde o tipo de piso varia muito, é sempre complicado a escolha dos pneus, normalmente optamos pela confiabilidade, ou seja, o pneu que seja mais resistente", diz Rogério Almeida. "O Rally dos Sertões é uma competição onde não podemos ter muitos tipos de pneus, porque a prova é muito longa. Durante um dia, passamos por diversos tipos de terreno e sempre temos muitas pedras e passagens de rio, por isso, temos que optar por um pneu realmente confiável. Assim, escolhemos os pneus BFGoodrich, já comprovado como um dos melhores para quase todos os tipos de piso que encontraremos durante o rali", comenta o piloto. 

 

Além da confiança no modelo Amarok, Rogério Almeida também falou da importância de planejar bem a estratégia e executá-la ao longo dos dias de disputa. Concluir cada especial é fundamental, segundo o navegador. "O principal ‘equipamento’ para uma disputa longa como o Sertões é se manter fiel à estratégia montada, desde a largada até a chegada, tendo em vista que é uma prova de resistência/velocidade, e que para sonhar com um bom resultado, primeiro precisamos concluir cada etapa", analisa Rogério.Estratégia, boas expectativas e confiança no equipamento ganham um complemento importante com o apoio das famílias dos competidores. "O período do Rally dos Sertões é na época da aulas, o que dificulta a ida dos meus filhos, mas para compensar, a minha esposa estará me dando apoio, acompanhando todo o rali a bordo do nosso motorhome e coordenando toda a logística dos carros de apoio. Isso, sem dúvida, é uma força psicológica muito importante e necessária para mim e para equipe", diz o piloto Régis. "Na chegada toda família vai estar lá, filhas, namorada, irmãos, cunhados, sobrinhos e muitos amigos. E espero que seja para fazer muita festa", brinca Rogério

Começa hoje o levantamento aéreo do Sertões 2012

Eduardo Romano, Du Sachs e Rodrigo Berti

O Céu do Brasil quer ver a poeira levantar. Um pequeno avião, Sky Lane, com a logo da Dunas Race, decolou nesta manhã para começar oficialmente o levantamento da edição 2012 do Rally dos Sertões. A bordo dele, 3 pessoas chaves para tarefa seguem empenhadas em fazer um roteiro digno dos 20 anos de um rally sem igual no mundo.

Sai Marcos Moraes, fica Du Sachs. Como assim? Marcos Moraes, Diretor Presidente da Dunas, este ano não participará da elaboração do roteiro 2012, o motivo é que este ano ele comemorará os 20 anos do rally na pista, competindo. "Escolher entre gerir ou competir é muito difícil, mas opto por sair da orientação técnica para vivenciar um tempo que considero muito especial, duas décadas de rally, de construção do off road no Brasil do futebol. Agora quero ser, por um breve período, o Marcos, piloto, que quer viver o sonho de todos os que amam off road: fazer um Sertões", disse Marcos Moraes, que além de empresário é também um piloto de estaque no Brasil, atual Campeão Brasileiro de Rally Cross Country, que competirá ao lado do navegador Fabio Pedroso na temporada 2012.

Du Sachs, Diretor Técnico da Dunas Race, é o responsável pela elaboração de cada detalhe da rota deste ano. Ao lado dele, dois pilotos de avião o ajudam a do céu encontrar novos caminhos, trilhas e desafios: Rodrigo Berti, que também esteve no levantamento ano passado e Eduardo Romano, que tem como objetivo auxiliar Du a buscar os mais variados tipos de piso que o Centro-Oeste e o Nordeste brasileiros têm a oferecer. " A cada nova edição aumenta o desafio de criar um roteiro excepcional, de alcançar expectativas dos mais exigentes pilotos, navegadores e equipes. Aprendi muito com o olhar acertivo do Marcos, que já decolava ciente do que queria encontrar e proporcionar ao rally. Minha responsabilidade é grande, mas a vontade de fazer um Sertões melhor ainda que 2011 é ainda maior", avisa Du Sachs

Dunas anuncia mudança de datas para o Sertões 2012

A princípio divulgado para acontecer de 21 de agosto a 1º de setembro de 2012, o Rally dos Sertões, edição 20 anos, informa sua mudança de calendário devido a questões logísticas que benficiarão toda a caravana do evento.

Desta forma, o Sertões 2012 acontecerá de 16 a 29 de agosto.

Confira abaixo a nova pré-programação:

 

16 de Agosto     (Quinta)  - Vistorias Administrativas e Técnicas

17 de Agosto     (Sexta)    - Vistorias Administrativas, Técnicas e Briefing

18 de Agosto     (Sábado)   - Prólogo + Super Prime

19 de Agosto     (Domingo)  - 1ª Etapa

20 de Agosto     (Segunda)  - 2ª Etapa

21 de Agosto     (Terça)        - 3ª Etapa

22 de Agosto     (Quarta)      - 4ª Etapa

23 de Agosto     (Quinta)       - 5ª Etapa

24 de Agosto     (Sexta)        - 6ª Etapa

25 de Agosto     (Sábado)     - 7ª Etapa

26 de Agosto     (Domingo)   - 8ª Etapa

27 de Agosto     (Segunda)   - 9ª Etapa

28 de Agosto     (Terça)        - 10ª Etapa

29 de Agosto     (Quarta)      - Festa de Premiação

 

Essa informação urgente, divulgada hoje, demonstra o cuidado e a dedicação da Dunas à edição 20 anos do Rally do Sertões.