Nova carreta Smart Floor da Noma rompe paradigmas no Transporte de Biomassa

Um salto em qualidade, segurança e eficiência no transporte de biomassa. É o que garante a Noma, uma das principais fabricantes de implementos rodoviários do país, com a sua nova linha Smart Floor Titanium que chega ao mercado para quebrar paradigmas e elevar a competitividade na logística de cargas como cavaco de madeira, carvão vegetal e bagaço de cana de açúcar.

Apresentada oficialmente na Fenatran 2019, a nova carreta traz uma tecnologia patenteada de abertura lateral, que permite escoar a carga de forma integral, por meio de gravidade, em até três minutos, dependendo da operação. O ganho reduz em até seis vezes o processo na comparação com implementos rodoviários convencionais disponíveis no mercado.

Desenvolvido pelo time de engenheiros da Noma, em parceria com a implementadora Rodoplem, a solução inovadora, além de proporcionar ganhos de competitividade ao encurtar o tempo das operações, diminui a necessidade de manutenções e gera mais segurança na operação.

A nova carreta da Noma chega para transformar o processo de escoamento em um mercado em franca expansão, impulsionado pela necessidade de o país ampliar o uso de fontes de energias renováveis. Segundo dados da União da Indústria da Cana de Açúcar – UNICA, ano passado houve crescimento de quase 10% na geração de biomassa proveniente do bagaço de cana, na comparação com 2017.

Uma da inovações que reduz o número de paradas para manutenção é a patenteada Lona de Freio Carbon-fiber (fibra de carbono), que amplia a eficiência de frenagem e garante, dependendo do uso, até 40% a mais de vida-útil na comparação com produtos convencionais.

Randon fabrica novas carrocerias basculantes da linha leve, em São Paulo

Com cinco décadas de operação, a unidade industrial da Randon em Guarulhos (SP) concentra seus esforços no segmento de carrocerias sobre chassi e na evolução de seus produtos. Agora, o portfólio da empresa acaba de ganhar mais um integrante: a nova carroceria basculante. Com design renovado, a nova família, com capacidades volumétricas de 4m³ a 14m³,  é voltada para caminhões modelos 4x2,6x2 e 6x4.

Destinada para o segmento da construção civil, canteiros de obra, terraplenagem, areia, brita e terra, a família de basculantes incorporou, entre outros benefícios, nova geometria com dobras estruturais e redução de colunas que proporcionou menor tara e maior resistência (230kg mais leve que modelo anterior), facilidade no acoplamento, além da disponibilidade de sistema de enlonamento, como opcional.

Para aplicações mais severas o cliente pode configurar ainda colunas extras a serem montadas na caixa de carga para auxiliar na resistência ao impacto durante o carregamento. Através do sistema de segurança, inibe o acionamento da basculante, evitando ocasionais falhas de levantamento acidental. Todo o desenvolvimento foi centrado em obter o máximo de eficiência e desempenho em todas as aplicações do produto.

Estrategicamente posicionada no centro do País, desde que se estabeleceu em Guarulhos, em 1965, a unidade industrial da Randon passou por constantes processos de modernização, desenvolvimento tecnológico e expansões produtivas, antecipando-se, inclusive, às exigências legais e às necessidades do cliente. Recentemente, a empresa promoveu melhorias e inovações também nas linhas de Carrocerias Furgão Carga Geral, Sider e Carga Seca, o que resultou em redução de tara, prazo de entrega adequado à realidade do cliente, custo competitivo, além de outros ganhos ao transportador.

Toda a Linha Leve Randon pode ser adquirida em mais de 80 pontos da Rede de Distribuidores Randon ou em atendimento direto de fábrica na região de São Paulo. Para maior conveniência ao cliente, a unidade também está estruturada para oferecer o serviço de adaptação da carroceria ao caminhão.

Ideal para o transporte de cargas em geral, tais como paletes, caixas, fardos e sacarias, a Carroceria Furgão Carga Geral Randon possui revestimento externo 100% alumínio, teto em chapa de alumínio inteiriça e porta traseira com design liso, próprio para aplicação de identificação de frota. Também possui degrau traseiro, incorporado à coluna do para-choque, que facilita o acesso rápido ao interior da caixa de carga, tornando mais ágeis as operações de carga e descarga. Resistente e robusta, a Carroceria Furgão Carga Geral Randon possui a menor tara de mercado, sendo um dos produtos mais tradicionais da marca, disponível em diversos tamanhos.

A Carroceria Carga Seca Randon, com laterais metálicas, é ideal para o transporte de cargas paletizadas, tubos, caixas e sacarias, o que garante total versatilidade ao produto. A produtividade e a segurança são asseguradas pelo perfil lateral perfurado para posicionamento de ganchos e catracas, atendendo às necessidades de cada carga.

Noma lança linha de carretas Furgão Frigorífica

Ser um dos principais fornecedores de equipamentos destinados ao transporte de cargas que necessitam de temperaturas controladas. É esta a meta da Noma ao lançar neste mês a linha Furgão Frigorífica Paleteiro voltado  ao transporte de frutas, verduras, flores, lácteos, carnes, pescados, entre outros produtos.O projeto deste lançamento da Noma foi desenvolvido durante meses de intensas pesquisas a fim de criar um produto de alta tecnologia capaz te trazer resultados efetivos para os transportadores que buscam qualidade, eficiência e implementos robustos e seguros. São diversos destaques que compõem o novo implemento: a vedação do quadro e porta traseira da caixa de carga foi especialmente desenhada para suportar bruscas variações de temperatura e mantê-las baixas. Essa condição também reduz o gasto de energia do motor de refrigeração, ressaltando a preocupação da empresa de oferecer produtos alinhados com sustentabilidade.

Outro fator econômico e ecológico é a implantação de um sistema que utiliza lâmpadas Led em todo o produto, inclusive no interior do furgão, garantindo maior amplitude de luz por muito mais tempo, na comparação com lâmpadas tradicionais. O revestimento interno também conta com fibra antibacteriana corrugada, qualificando-o como o de maior resistência a impactos do mercado.

O Furgão Frigorífico Paleteiro também possui a estrutura lateral e superior em aço carbono e o revestimento externo é fabricado em chapa em duralumínio frisado e pré-pintado, fatores de segurança e resistência. Para facilitar o trânsito de carrinhos e empilhadeiras e a operação de carga e descarga de produtos, o assoalho do equipamento foi projetado com um perfil em ‘T’ e foram colocadas guias de pallets no interior da caixa de carga.A nova carreta Noma já esta disponível para ser adquirida em uma das 55 lojas da rede de distribuição da fabricante em todo o país.