Desempenho global do setor automotivo - Fechamento 2014

A JATO Dynamics do Brasil, líder em fornecimento de informações automotivas, divulga seu primeiro release do ano com os dados de veículos vendidos mundialmente em 2014. A China manteve a liderança encerrando o ano com recorde de 21 milhões de veículos vendidos no ano 2014, representando um crescimento de 8,8% no acumulado de janeiro a dezembro de 2014 se comparado ao mesmo período de 2013. Os EUA ocuparam o 2º lugar com alta nas vendas de 5,9% em relação ao ano anterior. O Japão manteve a 3ª colocação ainda com aumento de 4,5% no fechamento do ano.

Os dados chineses incluem apenas veículos de passeio. Para o restante dos países os números englobam carros e comerciais leves.

O Brasil manteve a 4ª posição, mesma posição dos últimos anos no ranking global e com 3.328.958 unidades de carros e comerciais leves,mas apresentando uma retração nas vendas de 6,9% se comparado a 2013. A Alemanha seguiu na 5ª colocação, com alta de 3,2% quando comparado ao ano anterior.

A Índia ficou em 6º lugar, mantendo-se estável com o mesmo número de vendas nestes dois últimos anos. Na 7ª colocação ficou a Grã-Bretanha com crescimento de 10,3% em 2014 se comparado a 2013. Em 8º lugar ficou a Rússia com queda de 10,5% no ano de referência. Nas duas últimas posições, ficaram a França e o Canadá, ambos apresentando aumento de 0,5% e 6,0% nas vendas de veículso em comparação ao mesmo período do ano passado, respectivamente.

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* Os números incluem comerciais leves e carros de passeio, com exceção da China – apenas carros

*carros e comerciais leves

** estimativa

*** a pesquisa contempla os seguintes países: África do Sul, Alemanha, Argentina, Austrália, Bélgica, Brasil, Canadá, Chile, China, Coreia do Sul, Croácia, França, Espanha, EUA, Grã Bretanha, Grécia, Holanda, Índia, Itália, Japão, Malásia, México, Portugal, Rússia, Suíça, Tailândia e Turquia

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Desempenho das marcas

A Toyota encerrou o ano na liderança do ranking global por marcas com pequena queda de 0,6% em relação ao ano de 2013. Logo em seguida ficou a Volkswagen praticamente estável com 0,3% de veículos a menos vendidos em 2014 se comparado ao ano anterior.

A Ford ocupou o 3º lugar com alta de 0,8% de veículos quando comparado a 2013. 

 

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*carros e comerciais leves

** a pesquisa contempla os seguintes países: África do Sul, Alemanha, Argentina, Austrália, Bélgica, Brasil, Canadá, Chile, China, Coreia do Sul, Croácia, França, Espanha, EUA, Grã-Bretanha, Grécia, Holanda, Índia, Itália, Japão, Malásia, México, Portugal Rússia, Suíça, Tailândia e Turquia.

Os dados acima são fornecidos pela JATO Consult, empresa de consultoria da JATO Dynamics que fornece soluções e consultoria para atender a uma ampla gama de empresas ligadas ao setor automotivo. Para mais informações visitewww.jato.com/brazil.

Honda Civic 2014:MAIS CONFORTO, TECNOLOGIA E POTENCIA

A Honda é uma empresa que sempre busca atender aos anseios de um consumidor exigente. Atenta às constantes evoluções do competitivo mercado automotivo, prioriza o alto desempenho aliado ao que há de mais moderno em tecnologia. Esses conceitos se aplicam perfeitamente ao novo Honda Civic, que passará a contar com a opção de motorização 2.0.

Outra novidade é o avançado sistema flex que dispensa subtanque para partida a frio. Com o novo sistema, ao acionar o botão no controle da chave que destrava as portas, um conjunto de aquecedores entra em ação diretamente na linha de combustível tornando a temperatura, principalmente do etanol, ideal para compor uma mistura ar/combustível pronta para entrar em combustão imediata. O resultado é uma partida rápida e segura, mesmo em situação de baixa temperatura.

A nova tecnologia faz parte do conceito Honda Flex One, que representa o empenho da Honda em inovação para mobilidade sustentável, aliando alta performance com baixo consumo de combustível e emissão de poluentes para todas as gerações de produtos.

Com a chegada da motorização 2.0, a linha Civic 2014, disponível na rede de concessionárias Honda e contará com 3 versões: as novas LXR e EXR, com motor 2.0, e a LXS, versão de entrada que mantém o motor 1.8.

Outra novidade é que todas as versões do Honda Civic serão equipadas com a avançada tecnologia do Bluetooth, que permite ao motorista atender chamadas sem a necessidade de manuseio do celular e até mesmo sem tirar as mãos do volante.

O modelo mantém ainda o botão (ECON), introduzido na versão 2012, que faz sua condução tornar-se mais econômica, além da central inteligente (i-MID), que exibe em uma tela de LCD colorida de 5 polegadas diversas informações e opera como interface para customização do veículo, sendo que seus comandos estão localizados ergonomicamente no volante.

O lançamento da versão 2014 do Honda Civic é mais um marco na trajetória da linha, que tem importante participação na história da Honda Automóveis do Brasil. O modelo foi o primeiro carro importado pela marca para o país, em 1992 (à época, estava em sua quinta geração), e, cinco anos mais tarde, estreou a fábrica localizada em Sumaré (SP).

No ano em que a Honda Automóveis do Brasil comemora 15 anos de produção, mais uma vez a linha Civic vem para completar o sucesso da marca, que atingiu o número de 1 milhão de unidades produzidas em território nacional, com um Honda Civic representando o marco histórico.

Inovação aliada à potência

Todos os motores do Honda Civic 2014 são equipados com a injeção multiponto PGM-FI (Programmed Fuel Injection), além do sistema de ignição eletrônico mapeado, que transmite ainda mais confiança ao motorista. Disponíveis na opção automática, as versões LXR e EXR tem como principal novidade a motorização 2.0 e 155 cv de potência quando abastecido com etanol e 150 cv com gasolina.

A transmissão automática possui a tecnologia paddle-shift, que proporciona uma condução ainda mais esportiva e segura nas trocas sem a necessidade de tirar as mãos do volante.

Estas versões são equipadas com faróis de neblina que, além de atribuírem esportividade à frente do Civic, são importantes recursos de segurança em viagens noturnas e em condições climáticas adversas, como a presença de nevoeiro.

Ainda quanto à segurança, a versão EXR possui side airbag (airbag lateral), além dos airbags frontais dual (SRS), cintos de segurança de três pontos e apoios de cabeça com regulagem de altura para todos os ocupantes, disponíveis em todas as versões.  

O revestimento do porta-malas também passou por alterações, ganhando um forro especial, agora também presente na versão LXS. As versões LXR e EXR apresentam ainda o revestimento das alças do porta-malas.

Versão 1.8 ainda mais completa

A versão LXS do sedan, está disponível na opção automática e manual, equipada com o motor i-VTEC 1.8l SOHC Flex, que produz 140 cv a 6500 rpm, na utilização de álcool, e 139 cv também a 6.500 rpm, quando abastecido com gasolina.

Entre as novidades desta versão está a implementação do avançado sistema de Bluetooth, que permite ao motorista atender chamadas sem a necessidade de manuseio do celular e até mesmo sem tirar as mãos do volante. A chave tipo canivete também faz parte das novidades do modelo e estará presente em toda a linha Civic. A opção de transmissão manual agora utiliza câmbio de 6 velocidades, que proporciona ao condutor uma direção mais prazerosa, confortável, além da economia de combustível.

Todas as versões trazem freios a disco nas quatro rodas, ABS (Anti-lock Braking System), que evita o travamento das rodas, e EBD (Electronic Brake Distribution), sistema que distribui a força de frenagem de maneira uniforme, evitando desvios de trajetória em frenagens mais severas.

Compromisso com o meio ambiente

Assim como na versão 2012, o Honda Civic 2014 também reforça o compromisso da marca com o meio ambiente e vem equipado com o botão ECON, que ativa e desativa a função de assistência à condução econômica. Ao ativar o botão, a mensagem “ECON ligado” é mostrada no painel i-MID. Nesta opção, diversos sistemas do veículo tornam seu funcionamento alterado para privilegiar o baixo consumo de combustível, como controle eletrônico da injeção - ETCS (Electronic Throttle Control System), ar condicionado e piloto automático.

É importante ressaltar, que o Honda Civic 2014 preserva sua agilidade para aqueles que apreciam uma condução mais esportiva. Basta desativar a função ECON, que além de oferecer uma redução bastante econômica, não representa perda de potência, mas sim o comportamento do veículo mais linear.

O modelo tem três anos de garantia e estará disponível nas cores: Branco Taffetá Sólido, Cinza Paladium Metálico, Cinza Iridium Metálico, Prata Global Metálico e Preto Cristal Perolizado em todas as versões. Os clientes podem obter informações sobre a concessionária mais próxima pelo site www.honda.com.br ou pelo SAC 0800 701 3432.

AGUARDEM NOSSAS IMPRESSÕES AO DIRIGIR DO NOVO HONDA CIVIC 2014!!!

Honda CIVIC – Modelo 2014 – FLEX
Versão	Transmissão	Preço em R$	Motor	Potência	Cor
LXS MT	Manual	66.690,00	1.8L	139 CV (G) / 140 CV (E)	Prata Global, Preto Cristal, Cinza Iridium, Cinza Paladium, Branco Taffetá.
LXS AT	Automática	69.900,00
LXR AT	Automática	74.290,00	2.0L	150 CV (G) / 155 CV (E)
EXR AT	Automática	83.890,00

FORD APRESENTA NOVAS TRANSIT E TRANSIT CONNECT 2014 NO SALÃO DE DETROIT

A linha de vans Transit 2014, que será lançada no ano que vem nos Estados Unidos, é uma das novidades que a Ford vai apresentar no Salão de Detroit, em janeiro. Além de novo design, seguindo a identidade global da marca, a família inova também na oferta de modelos, na flexibilidade de aplicações e economia de combustível para atender o crescente mercado de veículos comerciais.

"A nova Transit é um divisor de águas", diz Joe Hinrichs, presidente da Ford nas Américas. "Ela eleva o padrão da categoria na América do Norte e em todo o mundo com uma capacidade de carga ainda maior e custos de operação significativamente menores, para aumentar a produtividade dos transportadores."

As vendas globais de veículos comerciais devem crescer cerca de 4,8 milhões nos próximos anos, devendo chegar a 21 milhões de unidades em 2017, o que representa uma grande oportunidade para a Transit. A Ford é a segunda maior fabricante de veículos comerciais do mundo e a marca líder do segmento na América do Norte.

A empresa está aproveitando a estratégia de produto One Ford para oferecer vans com um novo padrão de robustez, economia de combustível e capacidade de carga, atendendo as necessidades dos clientes em 116 mercados de seis continentes. A nova Transit se junta à linha de veículos Ford mais econômica da história. No ano que vem, a marca vai oferecer oito veículos capazes de rodar 17 km/l ou mais - o dobro do volume de 2011, e mais do que qualquer outro fabricante.

Experiência

A nova Transit é fruto de uma experiência combinada de quase um século da Ford produzindo duas famílias distintas de vans grandes na América do Norte, na Europa e outros mercados globais. Na América do Norte, a Transit vai substituir a linha E-Series, lançada inicialmente como Ford Econoline, em 1961, e líder de vendas do segmento na América há 33 anos. Em outros mercados globais, a nova van vai substituir modelos específicos da Transit, que foi lançada em 1965 e também é campeã de vendas na Europa.

Outra novidade da linha é a Transit Connect 2014, que inaugurou o segmento de vans pequenas nos Estados Unidos há três anos e faz sucesso como opção econômica entre os frotistas e proprietários de pequenos negócios. Oferecer uma capacidade superior no transporte de carga e de passageiros, combinada com o consumo mais econômico da categoria, foram prioridades no projeto da nova Transit.

A linha será oferecida com três comprimentos de carroceria, duas distâncias entre-eixos e três alturas de teto, nas configurações van, furgão, chassi cabine e box avançado e nas versões de acabamento XL e XLT.

A nova Transit substitui os dois motores V8 e V10 a gasolina oferecidos na E-Series por três opções: 3.5 EcoBoost a gasolina, 3.2 diesel Power Stroke e V6 3.7, que além de gasolina pode ser preparado para rodar com gás natural ou etanol E85.