A Honda é uma empresa que sempre busca atender aos
anseios de um consumidor exigente. Atenta às constantes evoluções do
competitivo mercado automotivo, prioriza o alto desempenho aliado ao que há de
mais moderno em tecnologia. Esses conceitos se aplicam perfeitamente ao novo Honda
Civic, que passará a contar com a opção de motorização
2.0.
Outra novidade é o avançado
sistema flex que dispensa subtanque para partida a frio. Com o novo sistema, ao
acionar o botão no controle da chave que destrava as portas, um conjunto de
aquecedores entra em ação diretamente na linha de combustível tornando a
temperatura, principalmente do etanol, ideal para compor uma mistura
ar/combustível pronta para entrar em combustão imediata. O resultado é uma
partida rápida e segura, mesmo em situação de baixa temperatura.
A nova
tecnologia faz parte do conceito Honda Flex One, que representa o
empenho da Honda em inovação para mobilidade sustentável, aliando alta
performance com baixo consumo de combustível e emissão de poluentes para todas
as gerações de produtos.
Com a chegada da motorização
2.0, a linha Civic 2014, disponível na rede de concessionárias Honda e contará com 3 versões: as novas LXR e EXR, com motor 2.0,
e a LXS, versão de entrada que mantém o motor 1.8.
Outra novidade é que todas as versões do Honda Civic serão
equipadas com a avançada tecnologia do Bluetooth,
que permite ao motorista atender chamadas sem a
necessidade de manuseio do celular e até mesmo sem tirar as mãos do volante.
O modelo mantém ainda o botão (ECON), introduzido na
versão 2012, que faz sua condução tornar-se mais econômica, além da central
inteligente (i-MID), que exibe em uma tela de LCD colorida de 5 polegadas diversas
informações e opera como interface para customização do veículo, sendo que seus
comandos estão localizados ergonomicamente no volante.
O lançamento da versão 2014 do Honda Civic é mais um
marco na trajetória da linha, que tem importante participação na história da
Honda Automóveis do Brasil. O modelo foi o primeiro carro importado pela marca
para o país, em 1992 (à época, estava em sua quinta geração), e, cinco anos
mais tarde, estreou a fábrica localizada em Sumaré (SP).
No ano em que a Honda Automóveis do Brasil comemora 15
anos de produção, mais uma vez a linha Civic vem para completar o sucesso da
marca, que atingiu o número de 1 milhão de unidades produzidas em território
nacional, com um Honda Civic representando o marco histórico.
Inovação aliada à potência
Todos os motores do Honda Civic 2014 são equipados com a
injeção multiponto PGM-FI (Programmed Fuel Injection), além do sistema de
ignição eletrônico mapeado, que transmite ainda mais confiança ao motorista.
Disponíveis na opção automática, as versões LXR e EXR tem como principal
novidade a motorização 2.0 e 155 cv de potência
quando abastecido com etanol e 150 cv com gasolina.
A transmissão automática possui
a tecnologia paddle-shift, que proporciona uma condução ainda mais
esportiva e segura nas trocas sem a necessidade de tirar as mãos do volante.
Estas versões são equipadas com faróis de neblina que,
além de atribuírem esportividade à frente do Civic, são importantes recursos de
segurança em viagens noturnas e em condições climáticas adversas, como a
presença de nevoeiro.
Ainda quanto à segurança, a versão EXR possui side airbag
(airbag lateral), além dos airbags frontais dual (SRS), cintos de segurança de
três pontos e apoios de cabeça com regulagem de altura para todos os ocupantes,
disponíveis em todas as versões.
O revestimento do porta-malas também passou por
alterações, ganhando um forro especial, agora também presente na versão LXS. As
versões LXR e EXR apresentam ainda o revestimento das alças do porta-malas.
Versão 1.8 ainda
mais completa
A versão LXS do sedan, está disponível na opção
automática e manual, equipada com o motor i-VTEC 1.8l SOHC Flex, que produz 140
cv a 6500 rpm, na utilização de álcool, e 139 cv também a 6.500 rpm, quando abastecido
com gasolina.
Entre as novidades desta versão
está a implementação do avançado sistema de Bluetooth,
que permite ao motorista atender chamadas sem a necessidade de manuseio do
celular e até mesmo sem tirar as mãos do volante. A chave tipo canivete também
faz parte das novidades do modelo e estará presente em toda a linha Civic. A
opção de transmissão manual agora utiliza câmbio de 6 velocidades, que
proporciona ao condutor uma direção mais prazerosa, confortável, além da economia
de combustível.
Todas as versões trazem freios
a disco nas quatro rodas, ABS (Anti-lock Braking System), que evita o
travamento das rodas, e EBD (Electronic Brake Distribution), sistema que
distribui a força de frenagem de maneira uniforme, evitando desvios de
trajetória em frenagens mais severas.
Compromisso com o meio ambiente
Assim como na versão 2012, o
Honda Civic 2014 também reforça o compromisso da marca com o meio ambiente e vem
equipado com o botão ECON, que ativa e desativa a função de assistência à
condução econômica. Ao ativar o botão, a mensagem “ECON ligado” é mostrada no
painel i-MID. Nesta opção, diversos sistemas do veículo tornam seu
funcionamento alterado para privilegiar o baixo consumo de combustível, como
controle eletrônico da injeção - ETCS (Electronic Throttle Control System), ar
condicionado e piloto automático.
É importante ressaltar, que o
Honda Civic 2014 preserva sua agilidade para aqueles que apreciam uma condução
mais esportiva. Basta desativar a função ECON, que além de oferecer uma redução
bastante econômica, não representa perda de potência, mas sim o comportamento
do veículo mais linear.
O modelo tem três anos de
garantia e estará disponível nas cores: Branco Taffetá Sólido, Cinza Paladium Metálico,
Cinza Iridium Metálico, Prata Global Metálico e Preto Cristal Perolizado em
todas as versões. Os clientes podem obter informações sobre a concessionária
mais próxima pelo site www.honda.com.br ou pelo SAC 0800 701 3432.
AGUARDEM NOSSAS IMPRESSÕES AO DIRIGIR DO NOVO HONDA CIVIC 2014!!!
Honda CIVIC – Modelo 2014 – FLEX
|
Versão
|
Transmissão
|
Preço em R$
|
Motor
|
Potência
|
Cor
|
LXS MT
|
Manual
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66.690,00
|
1.8L
|
139
CV (G) / 140 CV (E)
|
Prata
Global, Preto Cristal, Cinza Iridium, Cinza Paladium,
Branco
Taffetá.
|
LXS AT
|
Automática
|
69.900,00
|
LXR AT
|
Automática
|
74.290,00
|
2.0L
|
150
CV (G) / 155 CV (E)
|
EXR AT
|
Automática
|
83.890,00
|
