Nissan e Cummins apresentam a picape TITAN XD “Triple Nickel” no SEMA SHOW 2015

Recentemente nomeada a “Melhor Picape do Texas” pela imprensa do estado americano, a Titan XD 2016 equipada com motor Cummins 5.0L V8 turbodiesel transformou-se em um carro de corrida ‘não-convencional’ para ser exposto no estande da Nissan no SEMA Show 2015, o maior evento do mundo especializado em preparação de automóveis. Intitulado “Projeto Triple Nickel”, a picape preparada é uma homenagem ao torque brutal da Nissan Titan XD, que entrega 76,7 kgfm.

O “Projeto Triple Nickel” é um trabalho de colaboração entre a Cummins e a Nissan América do Norte. A modificação na picape grande Titan XD 2016 começou há algumas semanas. A unidade transformada conta com suspensão rebaixada, rodas com aro totalmente fechado, pneus Mickey Thompson, assentosUltra Shield, paraquedas Stroud Safety e envelopamento escovado na cor níquel. Modificações adicionais, incluindo uma gaiola e outros equipamentos de segurança adicionais, serão inseridas nos próximos meses. A Nissan Titan XD vai tentar recorde de velocidade em diferentes categorias.

A Nissan e a Cummins atualmente detêm os recordes de velocidade terrestre de Bonneville e da East Coast Timing Association, entidade que realiza eventos no estado de Ohio. O Titan XD 2016 vai competir nas categorias D/DT, cujo recorde atual é de 307 km/h, e na FIA class A-III-9, cujo recorde é de 185 km/h.

As duas empresas promovem uma parceria inovadora há mais de cinco anos, com excelente resultados, incluindo o premiado motor da 100% novo da picape Titan XD. As equipes de trabalho têm trabalhado em um projeto de corrida para estabelecer o recorde de velocidade terrestre.

A Nissan tem longa história nas corridas de estabelecimento de recordes de velocidade, mais especificamente com sua picape compacta “Hardbody”, que em 1994, correu em El Mirage e Bonneville. Ela registrou vários recordes durante os anos 1990 em categorias de quatro cilindros, sendo o mais notável o que atingiu 230 km/h.

A Cummins também tem tradição nessas corridas desde 1931, em Daytona Beach, nos EUA, e continuando com as salinas de Bonneville e as pistas de pouso de Wilmington, Ohio, também nos EUA. São inerentes à Cummins os conceitos de durabilidade e resistência, também comprovados nem suas participações no Autódromo de Indianapolis, em corridas off-shore, nos ralis de Dakar e em inúmeros eventos competitivos. 

Nissan volta ao SEMA Show, maior salão de customização do mundo, com três variantes da picape TITAN XD 2016

O retorno da Nissan ao SEMA Show, maior evento especializado do mundo em preparação de carros, realizado anualmente em Las Vegas, Estados Unidos, com um dos seus maiores lançamentos de 2015: a totalmente nova Nissan Titan XD 2016. A marca japonesa apresentará três unidades preparadas da picape grande em seu estande, que estarão juntas ao Nissan GT-R NISMO e novidades como uma nova linha de acessórios originais.

O estande da Nissan terá duas unidades da Nissan Titan XD especialmente preparadas com os acessórios originais da Nissan, com destaque para a nova linha com 50 itens. Um reboque integrado da picape será acoplado a um projeto único, em formato de trailer, produzido pela Cummins, que será revelado apenas no começo do evento, que vai de 3 a 6 de novembro, no Centro de Convenções de Las Vegas.

A terceira unidade da Nissan Titan XD 2016 em exposição será um projeto em colaboração com a SEMA (Specialty Equipment Market Association, associação norteamericana de equipamentos especiais), resultado de uma sessão recorde de mensuração iniciada em abril. Baseado em um modelo PRO-4X, a picape foi entregue na sede da SEMA, na Califórnia, em setembro. Desde então tem passado por muitas modificações pela equipe e membros da associação. A unidade ficará em exposição na área da SEMA em seu maior lobby, na entrada do evento.

E não seria um evento de preparação da SEMA sem um Nissan GT-R, superesportivo que, pela primeira vez, será exibido na versão NISMO N-Attack Package. Desenvolvido pela NISMO, a divisão de automobilismo da Nissan, o pacote NISMO N-Attack consiste no desenvolvimento específico de cada peça do modelo que ajudou a Nissan a quebrar o recorde da pista de Nürburgring, na Alemanha, quando o Nissan GT-R NISMO marcou a volta mais rápida de todos os tempos já feita por um carro de produção.

Diversos especialistas da Nissan de várias partes do mundo, de executivos de desenvolvimento de produto a marketing e acessórios, estarão presentes no evento, incluindo Hiroshi Tamura, especialista-chefe dos modelos GT-R, Z e NISMO, assim como profissionais que desenvolveram a picape grande TITAN.

Cummins expande participação no segmento light-duty

A próxima geração do Nissan Titan expande a presença Cummins no mercado norte-americano de heavy-duty ​​para o segmento light-duty. O motor Cummins 5.0 litros V8 Turbo Diesel é uma das maiores ofertas Diesel no mercado de picapes. O Nissan Titan XD 2016 fez a sua estreia no último dia 12, durante a abertura do Salão Internacional de Detroit, em Michigan.

Para calibração perfeita e um hardware específico do Cummins 5.0 litros V8 Turbo Diesel, a Cummins e a Nissan trabalharam em conjunto, parceria que teve início em 2007. O motor foi alvo de testes exaustivos de validação desde então.

O Cummins 5.0 litros V8 Turbo Diesel reúne bloco de cilindros em ferro grafite compactado (CGI), virabrequim de aço forjado de alta resistência e válvula de compósitos para oferecer máxima durabilidade e baixo peso. Estas características, juntamente com o duplo comando no cabeçote, também contribuem para o baixo nível de ruído, de vibração e de aspereza (NVH).

Produzido pela Cummins Turbo Technologies, o M2, turbo de dois estágios, foi configurado para funcionar bem em altas e baixas rotações, contribuindo para um impressionante torque de 555 lb-ft e potência de 310 cavalos.

Em operação sob temperaturas mais baixas, o sistema avançado de vela de cerâmica incandescente reduz significativamente a demanda na partida do veículo e de corrente elétrica. As velas de cerâmica são concebidas para prolongar a vida útil do motor, sem manutenção.

O sistema de filtro de combustível para o 5.0 litros V8 Turbo Diesel traz a mais recente media Nanonet™, produzida e patenteada pela Cummins Filtration, que oferece durabilidade extremamente superior ao remover não só as partículas,  como também as micropartículas presentes no combustível.  A deposição de fibra sintética faz com que o elemento filtrante ofereça uma proteção inigualável e seja capaz de reter 98,7% de partículas de até 4 micra.

Para o atendimento das normas de emissões vigentes, a Cummins utilizou as últimas tecnologias produzidas por suas Unidades de Negócios. O M2 ™ Turbo de Dois Estágios arrefecido pelo sistema de Recirculação dos Gases de Escape (EGR) e o sistema de pós-tratamento da Cummins Emission Solutions de Redução Catalítica Seletiva (SCR) com o filtro de partículas resultam na emissão quase zero de NOx e material particulado, além de um melhor desempenho e economia de combustível.