Nissan apresenta novidades em acessórios originais e de parceiros

A linha de Acessórios Originais & Parceiros Nissan conta novos produtos, de variadas utilidades. Os destaques são as duas opções de câmeras filmadoras que permitirão aos proprietários filmar o percurso para registrar situações imprevistas e que podem ser instaladas atrás do espelho retrovisor interno ou no painel. Além delas, há proteções para chaves e antenas estilo tubarão.

A câmera de painel VRECH-100CH registra imagens em uma tela de 2,7 polegadas com resolução de 1296 pixels. A tecnologia WDR (Wide Dynamic Range) permite a gravação do percurso diário com nitidez, corrigindo as variações de luz em ambientes de alto contraste.Com gravação contínua, com ou sem áudio, o equipamento traz suporte para cartão micro SD de até 128 GB (não incluso), sensor-G para detecção de impactos e Sistema de Aviso de Mudança de Faixa (LDWS). O preço sugerido é de R$ 789.

Com preço sugerido de R$ 411, a outra opção é a câmera DVR, que pode ser instalada atrás do espelho retrovisor interno. Fixada de maneira discreta,

permite a captação de áudio e armazena as imagens no cartão SD. O material

gravado pode ser reproduzido em celulares e computadores.

Também estão disponíveis capas de silicone para chaves de telecomando dos veículos Nissan Frontier, Nissan March e Nissan Versa. O cliente pode escolher entre as cores branca, vermelha e preta e a sugestão de preço é R$ 39. Além da personalização, a capa garante a proteção da chave, mantendo todas as suas funções.

Outro acessório para a personalização dos veículos Nissan é a Antena Shark. Disponível para todos os modelos Nissan, garante esportividade com um design moderno e arrojado, sem perder a funcionalidade. Com o preço sugerido de R$ 97, está disponível apenas na cor preta, podendo ser pintada para personalização.

Todos os preços sugeridos são recomendados pela montadora, mas podem sofrer variações.

BMW Motorrad mostra protótipo da Concept R 18/2

Seis meses após a BMW Motorrad apresentar a motocicleta conceito R 18 no Concurso de Elegância de Villa d'Este, na Itália, é chegada a hora do protótipo BMW Motorrad Concept R 18/2 fazer sua estreia, desta vez no EICMA 2019 (sigla para Exposição Internacional de Bicicletas e Motocicletas, em italiano), realizado em Milão, também na Itália. A nova BMW Motorrad Concept R 18/2 – cuja pronúncia é “Slash Two” – é considerada o oposto estilístico da Concept R 18, uma cruiser customizada moderna e dinâmica, com apelo de desempenho mais bruto e extremo. 

A nova BMW Motorrad R18/2, por sua vez, demonstra uma expressão poderosa do conceito heritage, proporcionando um exemplo impressionante de flexibilidade e de amplas opções de personalização sobre uma arquitetura despojada. Porém, ambas as motocicletas utilizam o mesmo motor boxer de 2 cilindros de 1.800 cm³, refrigerado a ar e óleo. A R18/2 celebra o fascínio pelas cruisers em uma interpretação esportiva e moderna. 

O acabamento minimalista do guidão, juntamente com as proporções robustas e alongadas, remete uma experiência de pilotagem dinâmica. A carenagem, o tanque de combustível e o assento, formam uma linha fluida que encontra sua terminação perfeita no paralama traseiro de tamanho reduzido e que cobre a roda. Todas as partes da motocicleta são pintadas na cor Red Candy Apple, de acabamento metálico. Um tom avermelhado expressivo e que ressalta o movimento fluido das laterais. As rodas medem 19 polegadas na frente e 16”, atrás. As pinças de freio de alto desempenho são da italiana Brembo e o sistema de escapamento Hattech é de aço inoxidável.

Nissan coloca mostra transformações de alta potência e performance da NISMO no Salão SEMA 2019

A Nissan eleva a temperatura em seu estande na edição 2019 do Salão SEMA (Specialty Equipment Market Association), com veículos de alta potência projetados para enlouquecer os fãs da performance.

As surpresas preparadas pela Nissan incluem uma unidade do esportivo 370Z de competição na versão Global Time Attack TT, uma picape Frontier Desert

Runner em versão turbinada, equipada com um par extra de cilindros, e um Kicks Street Sport cuja ousadia foi além dos limites da imaginação.

Mas o grande destaque dos modelos tunados em exposição é a nova picape Nissan TITAN 2020, que foi totalmente equipada com uma série de Acessórios Originais Nissan.

Confira abaixo os detalhes de cada um destes veículos, que estarão em exposição no estande da marca dentro do pavilhão Lower South do Centro de Convenções de Las Vegas.

Nissan Global Time Attack TT 370Z A edição 2019 do Salão SEMA deve ser uma das poucas vezes em que as pessoas poderão ver o Nissan 370Z na versão Global Time Attack TT em demonstração estática. Os criadores da versão extrema do 370Z – a Z1 Motorsports da cidade de Carrollton (estado da Geórgia), que trabalhou em parceria com a equipe da Nissan Motorsports – pretendem competir com o veículo durante toda a temporada 2020 do campeonato de corridas Time Attack. Este é uma das transformações mais insanas do Z feitas sob medida no longo currículo de projetos da Nissan e, por isso, cada item foi pensado para ter funcionalidade e durabilidade. O peso também tinha que ser mantido em um nível extremamente baixo. São mais de 750 cavalos de potência.

Enquanto a carroceria estava sendo preparada, o motor V6 DOHC VQ, de 3.7 litros, do carro de série foi completamente tunado para competições, incluindo os turbocompressores Garrett GTX 3076, novos sistemas de eletrônica e gestão de combustível e o sistema de exaustão de competição da Z1 Motorsports. Uma transmissão sequencial de seis velocidades HGT Precision, a embreagem customizada Tilton e o diferencial NISMO GT-R Pro de 1,5 via ajudam a direcionar a potência para as rodas.

Nissan Frontier Desert Runner O nome “Desert Runner” já é bem conhecido dos fãs de uma das picapes médias mais vendidas, a Frontier. 

A versão Desert Runner é uma das cinco versões de acabamento da Frontier, oferecendo um pacote especial de equipamentos estilo off-road e uma configuração 4x2 acessível. Mas nunca houve uma

Frontier Desert Runner como a que está sendo exibida pela primeira vez no Salão SEMA 2019.

A transformação começou sob o capô, com a substituição do motor V6 de 4 litros de fábrica por uma versão Endurance V8 de 5.6 litros da grande picape Nissan TITAN. O motor entrega acima de 600 cavalos e 96.78 kgfm de torque. O novo V8 é associado a uma transmissão manual Nissan de seis velocidades,

com embreagem Jim Wolf Technology e volante do motor mais leve.

Do lado de dentro, o interior de fábrica foi substituído por um cockpit simples, incluindo o assoalho revestido, a barra de proteção customizada da MA Motorsports e os arneses da Sparco. A Sparco também forneceu os bancos de competição e o adaptador do volante de direção de liberação rápida.

Nissan Kicks Street Sport O Urban Dictionary define “kicking it” como “descontrair ou relaxar.” Mas o termo pode ter que ser reconsiderado quando se refere ao visual agressivo e à performance do Nissan Kicks Street Sport. Partindo do crossover compacto Nissan Kicks de produção em série básico, a equipe da MA Motorsports trabalhou em conjunto com a Nissan Motorsports para para dar vida a este Kicks superando qualquer possibilidade de conformismo.

A carroceria do Kicks foi radicalmente transformada com toques do Kicks Color Studio e peças customizadas da 360 Composites – incluindo um spoiler dianteiro de tamanho avantajado, spoiler traseiro de teto e saias laterais. Em seguida, a equipe da MA Motorsports voltou sua atenção para tunar o motor de fábrica de 1.6 litro e 4 cilindros, fabricando e instalando um kit de turbocompressor customizado. O novo sistema utiliza um turbo Garrett GT2255, uma válvula diversora Turbosmart e uma unidade de controle do motor UPREV. Fabricado pela NISMO, o sistema de exaustão customizado ajuda o motor a respirar.

Nissan TITAN 2020  com Acessórios Genuínos Nissan

A nova TITAN 2020 teve sua estreia mundial no fim de setembro, na State Fair of Texas. E para aparecer pela primeira vez para a multidão de fãs do Salão SEMA, a TITAN 2020 recebeu uma série de Acessórios Genuínos Nissan, como:

Tapetes de Carpete All Season

Pisante Assistente do Para-Choque Traseiro

Extensor Deslizante de Caçamba

Ganchos para amarração

Alça de assistência (acesso à tampa da caçamba)

Para-barros – dianteiros e traseiros (PRO-4X)

Barra esportiva com faróis off-road e protetores dos faróis

Soleiras das portas iluminadas

Protetores contra riscos do lado de dentro das portas

Estribos antiderrapantes

Luzes de marcação para os para-lamas e a grade frontal

Bola para engate de 4'' Classe III

Bola para engate Classe III (engate de 2'')

Todos os Acessórios Genuínos Nissan são projetados e ajustados sob medida, com durabilidade testada sob os rigorosos padrões de engenharia da Nissan. Quando instalados por uma concessionária no momento da compra da picape, cada Acessório Genuíno Nissan conta com a Garantia America's Best Truck Warranty da TITAN e da TITAN XD.

Ford Ranger é atração no Sema Show 2019 com seis versões customizadas

A Ford Ranger voltou a ser vendida nos Estados Unidos este ano e terá seis versões personalizadas em exibição no Sema Show (Special Equipment Market Association), maior evento de automóveis customizados do mundo, de 5 a 8 de novembro em Las Vegas. Um dos destaques é a Ranger Tjin Edition, picape de vocação urbana com suspensão rebaixada em 20 cm na dianteira e 23 cm na traseira.

Criada pelos designers Neil e Collin Tjin, pai e filho, ela tem carroceria amarela com alargadores de paralama, grade com triângulos de LED, caçamba com piso de madeira e quatro bancos esportivos Recaro reclináveis. As rodas são de 20 polegadas, calçadas com pneus Falken. O motor 2.3 EcoBoost, que equipa a Ranger vendida nos EUA, recebeu o reforço de um sistema de admissão Roush Performance e escape da Ford Performance. Os freios ganharam pinças Baer com seis pistões e discos de 14” na dianteira e traseira.

A Ford Ranger Hellwig 2019 é feita para aventureiros que valorizam a sustentabilidade, com placas de energia solar para reduzir a pegada ambiental, tenda rígida no teto, fogão na caçamba e kit de primeiros socorros DC Safety. Ela tem também suspensão elevada, rodas Icon de 17” com pneus Falken, para-choques e protetores Addictive Desert Designs e paralamas Bushwacker.

A Ranger RTR Rambler é outro modelo para quem gosta de aproveitar o ar livre, unindo estilo agressivo e praticidade para rodar na cidade e trilhas. A picape vem com tenda de teto SkyRise, suporte para snowboard, suspensão off-road Fox elevada, protetor de assoalho, paralamas personalizados e rodas RTR com pneus Nitto Ridge Grappler de 33”.

A Ford Ranger Yakima é a picape dos sonhos dos esportistas radicais, com suporte na caçamba para caiaques e quatro bicicletas. Tem kit de suspensão off-road Fox, para-choques e estribos RPG, guincho Warn, faróis Rigid, rodas off-road Fuel Recoil e pneus BFGoodrich T/A KO2 de 33”.

A Ranger Advanced Accessory Concepts usa como base uma versão XLT, equipada com uma tenda Tepui Hybox e geladeiras de 50 litros da ARB na caçamba. Ela tem para-choques AFN, protetores de assoalho e cobertura do diferencial traseiro da Ford Performance, cobertura da caçamba de alumínio, suspensão da Icon elevada em 9 centimetros, rodas Vector e guincho para reboque.

Modelos históricos personalizados são destaque da caravana dos 60 anos da MINI

Um Mini conversível clássico e um MINI Cooper de primeira geração, revelado logo após o relançamento oficial da marca, em 2001, são destaques do International MINI Meeting (IMM), a caravana comemorativa aos 60 anos da marca, que encerra neste próximo fim de semana. 

A caravana partiu de Atenas, na Grécia, no último dia 25 de julho, rumo a Bristol, no Reino Unido, berço do modelo que conquistou um carisma notável mundialmente nas últimas seis

décadas. E como não poderia deixar de ser, em se tratando da MINI, ambos os modelos receberam customizações especiais, cuidadosamente desenvolvidas e realizadas, neste caso, pelo artista de rua CHEBA, que mora em Bristol. 

O exterior dos veículos foi decorado com uma pintura multicolorida, com tonalidades vivas, desde o para-choque dianteiro até a tampa do porta-malas, e dos aros das rodas até o teto de lona, no caso do Mini conversível, e do teto fixo, no caso do MINI Cooper. Os dois modelos sintetizam a história clássica e contemporânea da MINI. Na caravana, eles estão sendo acompanhados por um MINI Cooper SE Countryman ALL4, o primeiro modelo híbrido da marca britânica, e por vários outros veículos de clientes MINI.

BATTLE OF THE KINGS: MAIOR DO QUE NUNCA

A Harley-Davidson do Brasil promove pela segunda vez no País o Battle of The Kings, a maior competição mundial de customização de motocicletas H-D. São 350 as concessionárias Harley-Davidson participantes em todo o mundo, recorde alcançado por conta da participação do mercado dos Estados Unidos. Com essa disputa a marca tem como objetivo reforçar a cultura de customização como uma forma de expressão e liberdade, estimulando os clientes com novas ideias de personalização para suas motocicletas.

A votação online para o Battle Of The Kings 2019 no Brasil já está aberta e pode ser feita por qualquer pessoa através do link https://customkings.harley-davidson.com/pt_BR/. As motos concorrentes estão expostas no site com fotos e o descritivo do conceito dos projetos desenvolvidos pela equipe técnica especializada de cada uma das concessionárias participantes. 

O site estará aberto para receber os votos do público até o dia 15 de agosto.

Steve Lambert, diretor de marketing da Harley-Davidson para mercados internacionais, já está ansioso pela competição desse ano. “A competição Battle Of The Kings é uma vitrine incrível para mostrar o DNA de customização que

permeia a história da nossa marca. Ela inspira nossas concessionárias a mostrarem exatamente o que é possível e inspira clientes globalmente para que eles possam ter uma motocicleta verdadeiramente única – qualquer que seja o tamanho do seu orçamento. Depois de uma fantástica competição no ano passado, é realmente emocionante ter dealers dos EUA que se juntaram à competição – mal podemos esperar para ver os projetos incríveis de todo o mundo”, relata o executivo.

Cada concessionária customizou uma motocicleta Harley-Davidson à sua própria maneira, utilizando como base modelos das famílias Sportster ou Softail (ano/modelo 18/19 ou 19/19) e com a opção de seguir um dos três conceitos: Dirt (tracker/scrambler/desert sled), Chop (bobber/traditional/hardtail) ou Race (street/sport/track). As motocicletas-base podem ser zero quilômetro ou

usadas.

A Harley-Davidson coloca como regras que o budget total da customização não pode superar 50% do valor da motocicleta (excluindo valor de mão de obra) e que 50% do valor total da customização precisa ser em peças e acessórios originais da marca. E, por fim, uma das principais condições impostas é de que a motocicleta atenda aos requisitos obrigatórios para rodar nas ruas, respeitando as leis do Código de Trânsito Brasileiro.

A Harley-Davidson conta com um departamento interno chamado Parts & Accessories, ou seja, dedicada a todas as linhas de itens, peças e acessórios da marca. Todos os anos, os catálogos são atualizados e, atualmente, a marca conta com mais de 45 mil opções diferentes, para que os clientes possam customizar as motocicletas para que serem únicas e totalmente exclusivas, uma

das formas mais genuínas da expressão da liberdade e da individualidade sobre duas rodas.

As três motos customizadas mais votadas serão submetidas à avaliação de um juri, que avaliará uma série de critérios para poder votar. O projeto que levar o maior número de pontos pela votação do juri será o grande Custom King Brasil 2019.

Triumph lança linha 2019 do modelo Street Twin no mercado brasileiro

A motocicleta Street Twin, modelo da família Bonneville lançado no Brasil, é a mais bem-sucedida aposta da Triumph no disputado segmento das motocicletas Modern Classics. Na sua linha 2019, que chega agora às 17 Concessionárias brasileiras da fabricante inglesa, o modelo passou por uma grande evolução tecnológica para manter a alta competitividade diante dos concorrentes. Entre as inovações, vale destacar um avanço significativo na potência do seu motor de 900 cc, maior especificação dos equipamentos e ainda mais conforto para o piloto. O modelo chega às lojas com preço de R$ 40.300,00.

Lançada em 2016, inspirada no cenário new wave de customização, a Street Twin é o modelo mais contemporâneo, prazeroso e acessível da linha Bonneville da Triumph e, por isso mesmo, tornou-se a clássica moderna mais vendida em todo o mundo. Este sucesso aconteceu graças ao seu belo visual retrô, à sua personalidade única, ao estilo despojado, à pilotagem acessível e confiável e ao seu empolgante motor de Alto Torque. Desde o início, a Street Twin se apresentou como a Bonneville perfeita para todos os perfis de pilotos e, agora, com esta atualização tecnológica, a Triumph dá um passo ainda mais à frente neste sentido. Desde seu lançamento, o modelo vem sendo escolhido por pilotos da mais ampla faixa etária e também por diversas pessoas novas no motociclismo.

A nova Street Twin introduz uma série de melhorias, sendo que o aumento de potência do motor e o consequente melhor desempenho da motocicleta são os destaques dessas inovações. O motor de 900 cc de Alto Torque da família Bonneville se beneficia de uma considerável melhoria: sua potência subiu 10 cv, passando para 65 cv, o que representa um impressionante aumento de 18% em relação à versão anterior. Este desenvolvimento no propulsor também fornece maiores rotações, de 500 rpm a 7.500 rpm ao rodar com a moto. Isso, combinado com seu pico de torque, de 80 Nm, fornecido agora a 3.800 rpm, e seus imponentes silenciadores duplos elevados, proporciona o inconfundível ronco de uma típica British Twin e uma pilotagem empolgante e responsiva para a motocicleta.

A nova Street Twin representa um avanço significativo no manuseio dinâmico, um excepcional conforto para o seu piloto e garupa, com um nível mais alto de especificação para maior controle e melhor pilotagem.  A nova pinça do freio dianteiro de quatro pistões Brembo, por exemplo, proporciona excelente potência de frenagem, com sensação e comando melhorados para um maior

controle do piloto. Novos garfos dianteiros de cartucho, com especificação mais alta, e curso de 120 mm, proporcionam uma pilotagem mais confortável. No ponto mais alto do seu equipamento de alta especificação, a nova Street Twin melhorou a ergonomia do piloto com uma posição de pilotagem mais confortável do assento aos pés, aprimorando a experiência geral de pilotagem. 

A Street Twin 2019 estabelece um novo marco na tecnologia de primeira classe com uma série de recursos de última geração, como:

Novos modos de pilotagem “Road” e “Rain”, que ajustam o mapa de aceleração e as configurações do controle de tração para uma experiência de pilotagem ideal em todas as condições;

Nova capacidade de TPMS (Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus), um acessório opcional, para melhor praticidade e confiança durante a pilotagem;

Controle de tração comutável pelo menu de instrumentos. O sistema otimiza o fornecimento do torque líder da categoria da Street Twin quando a tração está comprometida;

Freios ABS para maior confiança, segurança e controle do piloto;

Embreagem com auxílio de torque proporcionando um toque mais leve e uma pilotagem mais fácil e mais confortável durante longas distâncias;

Farol traseiro de LED incorporado na configuração mínima traseira com padrão de iluminação traseira característico e uma eficiência de potência ideal;

Imobilizador instalado como padrão, com transponder incorporado na chave, para segurança máxima;

Porta de entrada USB localizada sob o assento, para uma carga conveniente dos dispositivos eletrônicos essenciais de piloto e garupa.

A estilosa personalidade custom da Street Twin foi melhorada ainda mais com detalhes e toques sofisticados mais modernos. Mais notável ainda são as novas rodas de alumínio fundido com detalhes usinados, um toque de acabamento de alta qualidade que incorpora uma nova dimensão à motocicleta. O novo logo da Street Twin, que conta com um novo painel lateral, fornece uma aparência mais moderna em relação ao modelo anterior.

Como ponto de partida para muitos clientes no mundo da personalização, a Street Twin inspirou uma transformação na customização feita pelo cliente, com mais de 90% das motos vendidas até o momento equipadas com acessórios originais Triumph. Com mais de 140 novos acessórios estilosos montados pela

concessionária para esta motocicleta, nunca foi tão fácil criar a sua própria personalização. Isso inclui silenciadores Vance & Hines, amortecedores traseiros Fox, banco estilizado, telas de visores, kits de remoção de para-lama traseiro e belíssimos indicadores de LED compactos em forma de bala.

Para facilitar o trabalho de customização dos clientes, a Triumph também desenvolveu dois kits (Urban Ride e Café Custom) empolgantes que podem ser utilizados como ponto de partida para os pilotos que desejam projetar sua Street Twin personalizada. 

Acessórios Night Jack Design e Piano Black: para deixar o seu MINI ainda mais exclusivo

Celebrada  por oferecer uma vasta gama de possibilidades de personalização e que evidenciam ainda mais a exclusividade e a esportividade de seus veículos, a MINI disponibiliza em sua rede de concessionárias as linhas de acessórios externos MINI Night Jack Design e MINI Piano Black, com design diferenciado. E, além da qualidade e da originalidade dos itens, as linhas MINI Night Jack Design e MINI Piano Black são perfeitas para tornar o MINI Cooper Countryman, Cabrio, Clubman e Hatch, automóveis ainda mais individualizados. Desde o seu surgimento, há exatos 60 anos, a MINI traz em seu DNA a customização como uma das características essenciais da marca britânica.

Enquanto a MINI Piano Black destaca o aspecto esportivo dos modelos do fabricante de Oxford, com seu acabamento na cor preta brilhante, a MINI Night Jack

evidencia o grafismo da bandeira britânica, a Union Jack, em uma impressionante combinação das tonalidades preto e cinza. A linha MINI Piano Black conta com três itens: capa para as maçanetas (R$ 1.844, preço para conjunto das portas dianteiras), tampa para o bocal do tanque de combustível (R$ 846) e moldura para faróis e lanternas (R$ 2.523 – e R$ 2.943, para a carroceria Countryman). 

Já a linha MINI Night Jack traz outros três equipamentos: capas para os espelhos retrovisores (R$ 1.476), molduras das luzes indicadoras de direção “Side Scutles” (R$ 667) e design para o teto (R$ 994). Os preços não incluem serviço de mão de obra.

Nova CB 1000R Neo Sport Café. Evolução na máxima potência

A Honda Motos estreou a nova campanha publicitária para o lançamento do modelo CB 1000R Neo Sports Café. A estratégia foi desenvolvida pela Y&R Brasil, agência do VMLY&R Group, que assina a produção.

Inspirada nas caféracers, estilo de customização de motocicletas para corridas que nasceu entre os jovens dos anos 60, a nova CB 1000R Neo Sports Café reúne alta tecnologia e performance, com design vanguardista. Sob o conceito "Evolução na Máxima Potência", a comunicação demonstra que a nova naked foi elevada a um patamar superior de inovação, desempenho, esportividade e sofisticação.

O primeiro filme se chama "Liberdade" e é focado nas possibilidades imaginadas por um personagem ao observar a moto. Já o segundo, intitulado "Sensações", é inspirado em um curta metragem que usa uma cena diferente por segundo e as imagens da CB 1000R são acompanhadas pelo som dos batimentos acelerados de um coração.

Royal Enfield apresenta seis novas customizações no Wheels and Waves 2019

A Royal Enfield, marca de motocicletas mais antiga do mundo em produção contínua, participou da oitava edição do Wheels and Waves, em Biarritz, na França. No evento, foram reveladas as novas motocicletas customizadas BAAK Motocyclette e 'Nought Tea GT, bem como outros quatro modelos da marca personalizados.

O Wheels and Waves é um festival que une surf, skate, arte e motociclismo. É realizado anualmente e já se tornou um dos encontros mais esperados da customização de motos. Em sua quinta participação, a Royal Enfield reitera que suas motocicletas são a tela ideal para a expressão artística de alguns dos melhores customizadores da Europa. A marca se manteve fiel ao espírito do festival e sintetizou seu passado centenário no tema da edição deste ano, "De volta às raízes", por meio de personalizações que evidenciam o motopurismo. Confira os detalhes abaixo:

BAAK Motocyclette 

Base: Royal Enfield Interceptor INT 650

Construída em conjunto pela Royal Enfield e a francesa BAAK Motocyclettes, a personalização levou o design da Interceptor INT 650 para uma direção totalmente nova. O para-choque traseiro estilo "banheira" remete ao passado, mas sem perder as proporções modernas e arrojadas do modelo original. A combinação entre o antigo e novo, para criar uma motocicleta atemporal, é marca registrada da BAAK e uma adição perfeita para a pureza básica da Interceptor 650.

'Nought Tea GT

Base: Royal Enfield Continental GT 650

Construída em parceria com os especialistas em chassis da Harris Performance, a 'Nought Tea GT mistura estilo e funcionalidade. Peças de peso leve e suspensão da Öhlins deixaram a Continental GT 650 pronta para as pistas de corrida. O gráfico estampado no chassi da motocicleta representa o fluxo de ar que percorre sobre ela quando está em alta velocidade, agregando um visual distinto ao modelo.

Two Smoking Barrels x Sinroja for the Sultans of Sprint

Base: Royal Enfield Continental GT 650

Em vez de tentar adicionar mais poder ao motor da Continental GT 650, a Sinroja Motorcycles optou por tirar o máximo de peso possível da motocicleta, reduzindo sua construção para apenas 150 quilos. Projetado para correr em competições de alta potência, Two Smoking Barrels x Sinroja for the Sultans of Sprint é um verdadeiro David em um campo de Golias.

MJR Roach

Base: Himalayan

A MJR Roach foi projetada para encarar qualquer terreno. Inspirada por videogames, esta Himalayan adaptada é elevada ao seu máximo potencial criativo com pneus largos, um braço de alumínio de um único lado e um turbocompressor Garret. A MJR Roach está pronta para qualquer futuro distópico que sua imaginação possa criar.

Midas Royale (@ Arte Ride)

Base: Royal Enfield Continental GT 650

Arte em carbono e ouro - a Midas Royale da Rough Crafts mistura em sua construção um visual sofisticado com uma construção inspirada nas pistas de corrida. A customizadora reduziu o peso da Continental GT 650. Todo o corpo e as bordas do carbono são complementados pela suspensão superior da Öhlins e por peças feitas sob encomenda para incorporação do chassi.

Malle Rally Royale 

Base: Royal Enfield Interceptor INT 650

Estas duas versões da Interceptor INT 650 foram projetadas especificamente para completar o Rally Great Malle em 2019, um passeio de ponta a ponta que ocorre anualmente no Reino Unido. Ambas as versões têm suspensão de deslocamento longa, peças de chassi customizadas da Harris e uma série de outros ajustes que adaptam o modelo próprio para rallies.

Porsche Digital lança plataforma online para design personalizado de veículos

Design individual ao toque de um botão: a Porsche Digital lança o configurador online "Second Skin", que permitirá no futuro aplicar designs customizados a veículos. Além de designs clássicos, inspirados pelo automobilismo esportivo, também será possível desenvolver designs inspirados, por exemplo, em imagens da moda ou nas artes. Cores genuínas e anteriormente não disponíveis da Porsche também serão disponibilizadas para escolha. Para esse fim, a plataforma está recebendo a colaboração de artistas renomados, estúdios de design, fornecedores de películas e fabricantes de pintura vinílica. 

"O segmento de personalização visual é um mercado muito fragmentado, por isso criamos um ponto de referência com o "Second Skin" para garantir qualidade e oferecer uma abordagem abrangente para encontrar uma solução", afirma Simon Weiss, responsável pelo projeto na Porsche Digital. Por essa razão, todo o processo de design e encomenda do trabalho é inteiramente processado através do "Second Skin": os clientes escolhem o modelo do veículo e criam seu design de forma independente ou como parte de uma negociação para receberem um orçamento sem compromisso e completar o pedido online.

Uma amostra de como seria essa personalização pode ser vista na 24 Horas de Le Mans, realizada no último final de semana, em 15 e 16 de junho. A equipe cliente da Porsche Project-1 participou dessa prova clássica de longa duração com um Porsche 911 RSR cujo design foi criado pelo artista Richard Phillips. Para isso, o artista pop nova-iorquino combinou três de suas obras mais conhecidas, criando um design inédito, que foi implementado com a cooperação da Porsche Digital e o "Second Skin". 

A linha "Second Skin" será disponibilizada inicialmente a partir de julho de 2019 no link www.secondskin.design. Inscrições prévias já podem ser feitas a partir de agora. Todos os modelos atuais da Porsche, além de veículos de outras marcas automotivas, podem ter seu design desenvolvido e sua decoração aplicada com o uso da plataforma. O custo da personalização completa de um veículo começa a partir de 4.000 euros na Europa. 

Protótipo de motor da BMW Motorrad inspira customizadores americanos

Mais uma vez, o protótipo de um novo motor boxer, ainda em fase de desenvolvimento pela BMW Motorrad, serviu como ponto de partida para um projeto de motocicleta customizada. 

Trata-se da Revival Birdcage, uma motocicleta conceitual exclusiva concebida pela empresa Revival Cycles, dos Estados Unidos. Esta é a segunda vez que o mesmo protótipo de motor boxer da BMW Motorrad inspira um projeto de personalização. A primeira

iniciativa resultou na ‘Departed’, uma motocicleta desenvolvida pela empresa japonesa CUSTOM WORKS ZON, em parceria com a BMW Motorrad. 

O projeto nipônico foi apresentado em dezembro do ano passado, durante um evento de carros clássicos customizados realizado em Yokohama, no Japão. Já a Revival Birdcage foi revelada no último dia 11 de abril, em

Austin, no Texas, Estados Unidos. Montada sobre um quadro feito de titânio e que lembra uma gaiola – daí o nome birdcage –, a motocicleta deixa à mostra o motor e a transmissão, cujos detalhes podem ser vistos facilmente a partir de qualquer ângulo. Além disso, quase todas as peças da Revival Birdcage, entre elas o guidão, os apoios para pé, a alavanca do câmbio, o assento e os componentes exclusivos da suspensão são feitos de carbono, em um processo artesanal. 

A Revival Birdcage levou seis meses para ser concluída e seu desenho remete às motocicletas recordistas de velocidade usadas pelo piloto alemão Ernst Henne, nas décadas de 1920 e 30. A BMW Motorrad revelará uma motocicleta-conceito equipada com o novo motor boxer no primeiro semestre deste ano e, no decorrer de 2020, a versão de produção, voltada para o segmento Cruiser, será apresentada oficialmente.