BMW Motorrad mostra protótipo da Concept R 18/2

Seis meses após a BMW Motorrad apresentar a motocicleta conceito R 18 no Concurso de Elegância de Villa d'Este, na Itália, é chegada a hora do protótipo BMW Motorrad Concept R 18/2 fazer sua estreia, desta vez no EICMA 2019 (sigla para Exposição Internacional de Bicicletas e Motocicletas, em italiano), realizado em Milão, também na Itália. A nova BMW Motorrad Concept R 18/2 – cuja pronúncia é “Slash Two” – é considerada o oposto estilístico da Concept R 18, uma cruiser customizada moderna e dinâmica, com apelo de desempenho mais bruto e extremo. 

A nova BMW Motorrad R18/2, por sua vez, demonstra uma expressão poderosa do conceito heritage, proporcionando um exemplo impressionante de flexibilidade e de amplas opções de personalização sobre uma arquitetura despojada. Porém, ambas as motocicletas utilizam o mesmo motor boxer de 2 cilindros de 1.800 cm³, refrigerado a ar e óleo. A R18/2 celebra o fascínio pelas cruisers em uma interpretação esportiva e moderna. 

O acabamento minimalista do guidão, juntamente com as proporções robustas e alongadas, remete uma experiência de pilotagem dinâmica. A carenagem, o tanque de combustível e o assento, formam uma linha fluida que encontra sua terminação perfeita no paralama traseiro de tamanho reduzido e que cobre a roda. Todas as partes da motocicleta são pintadas na cor Red Candy Apple, de acabamento metálico. Um tom avermelhado expressivo e que ressalta o movimento fluido das laterais. As rodas medem 19 polegadas na frente e 16”, atrás. As pinças de freio de alto desempenho são da italiana Brembo e o sistema de escapamento Hattech é de aço inoxidável.

JAGUAR LAND ROVER RETOMA A PRODUÇÃO DAS ÚLTIMAS SEIS UNIDADES DA SÉRIE ESPECIAL “LIGHTWEIGHT” DO CLÁSSICO E-TYPE

A Divisão de Operações Especiais da Jaguar Land Rover anunciou que irá continuar a produção da série especial “Lightweight” do clássico Jaguar E-Type, apresentada ao público em 1963. Limitada a 18 unidades, apenas 12 delas foram fabricadas na época.

As últimas seis unidades restantes estão sendo construídas seguindo as exatas especificações do último E-Type Lightweight produzido em 1964 e serão montadas à mão na fábrica de Browns Lane, em Coventry, na Inglaterra, mesmas instalações onde a linha E-Type foi produzida nas décadas de 50 e 60. Estes veículos serão vendidos como carros clássicos de competição e já atendem as especificações da FIA para homologação em corridas históricas.

Os novos carros representam as seis unidades “perdidas” que nunca foram produzidas da série “Special GT E-Type”, que começaram a ser fabricados em fevereiro de 1963. Os seis números de chassi que restaram estavam permaneceram esquecidos, até agora. Os novos carros irão carregar esses números de chassi originais.

A apresentação oficial do modelo para o público ocorrerá amanhã em um evento que será promovido pela Jaguar durante o festival de Pebble Beach, realizado na Califórnia.

O modelo é equipado com o mesmo motor utilizado na década de 60, um XK de seis cilindros em linha, com cabeçotes em alumínio e câmaras de combustão hemisféricas. Apesar de trazer tecnologia altamente avançada para a época, o mesmo motor já era utilizado pela Jaguar desde seu primeiro veículo, o XK-120 de 1948.

Esse é o mesmo motor que equipou os modelos C-Type e D-Type durante as cinco vitórias nas 24 Horas de Le Mans na década de 50. A unidade que será utilizada no E-Type Lightweight tem 3.868 cilindradas.

A série especial Jaguar E-type Lightweight é a primeira criação do Jaguar Heritage, um departamento dentro do Centro de Operações Especiais que cuidará apenas dos modelos e peças de carros clássicos, que fazem parte da história da marca britânica, ícone em veículos esportivos de luxo.

Vencedor nas mãos de diversos pilotos famosos durante seus anos de carreira, o Jaguar E-Type Lightweight atingiu fama mundial. Alguns de seus exemplares originais podem ser avaliados em milhões de dólares atualmente. Recriando o carro, a Jaguar Heritage conseguiu convocar os mais habilidosos engenheiros e técnicos que já trabalhavam em diversos departamentos dentro da Jaguar.

Todos eles, quando oferecida a chance de trabalhar nesse projeto único, aceitaram de prontidão, muitos por já terem uma forte ligação com o E-Type original. Um dos técnicos master calculou que sua família, somando avôs, pai e seu tio, tem mais de 170 anos de serviços prestados para a Jaguar, desde 1960.

A experiência e atenção prestada para a recriação deste projeto é impressionante. Todos os recursos da Jaguar foram aplicados para garantir que os seis novos modelos não só sejam autênticos, mas também contem com a melhor qualidade de produção.

Para Derek Weale, diretor da Jaguar Heritage, “Operar em um novo centro de operações em Browns Lane – agora aberto para restauração e serviços em carros clássicos – para produzir seis novos E-Types Versão Leve, meticulosamente produzidos, é a contestação das habilidades de um time único. Saber que essas mesmas habilidades também serão utilizadas para o beneficio de proprietários de carros clássicos já existentes significa que esse é um momento muito estimulante para a Jaguar Heritage.”.

Customização de motocicletas será destaque no Brasil Motorcycle Show

Considerado o principal evento de motociclismo "premium" do país, o Brasil Motorcycle Show terá a segunda edição em 2014. O festival vai acontecer no Expo Renault Barigui, em Curitiba, entre os dias 21 e 23 de novembro e contará com a presença de marcas consagradas e expositores de vários segmentos do universo duas rodas. Um dos grandes destaques do festival será a customização de motocicletas. O segmento contará com um espaço exclusivo, o Brasil Motorcyle Custom, onde os expositores exibirão a criatividade em máquinas transformadas, cheias de personalidade. Aos Easy-Riders de plantão e admiradores da marca Harley Davidson, a Celio Motorcycles está preparando uma surpresa. Um exemplar do modelo Heritage Softail da década de 90 está passando por uma transformação completa especialmente para o evento.

A Heritage está no rol das motocicletas mais populares da Harley Davidson. Com linhas clássicas, remete à era dourada norte-americana. A máquina, que será apresentada no festival em novembro, está ganhando um estilo "vintage", idealizado pelo customizador Celio Dobrucki, proprietário da oficina Celio Motorcycles. "O estilo clássico dá um toque mais leve à moto e isso está sendo mantido. Mas nós tivemos que desmontá-la completamente para essa transformação. Trocamos muitas peças, repintamos e a recriamos em moldes mais tradicionais", revela. 

Segundo Dobrucki, o segmento de customização se popularizou de forma expressiva nos últimos anos, conquistando uma fatia importante do mercado nacional e mantendo um alto volume de negócios, mesmo em momentos de crise. "O brasileiro valoriza muito a exclusividade e é isso que buscamos oferecer. A demanda cresce a cada ano. Em algumas épocas, chegamos a ter fila de clientes buscando uma ‘nova cara’ para a moto", comemora.

Há 18 anos em funcionamento, a Celio Motorcycles se tornou referência em fabricação, customização e restauração de motocicletas em Curitiba. Especializada nos modelos Harley Davidson (marca que também estará presente no Brasil Motorcycle Show), a oficina se destaca pela exclusividade e originalidade dos serviços, com uma equipe "antenada" nas últimas tecnologias e tendências. 

Ao todo serão expostas 9 motocicletas customizadas por diferentes oficinas no Brasil Motorcycle Custom, que assim como na edição passada, contará com a presença de customizadores renomados do Brasil e do exterior. "Este ano, mais expositores estarão presentes. O público vai se surpreender com as novidades desta edição, mas por enquanto vamos guardá-las a sete chaves", brinca Cezinha Mocelin, um dos organizadores do evento.

Esta será a segunda participação da Celio Motorcycles no festival. "Decidimos participar este ano porque o resultado da edição 2013 foi muito bom. E como Curitiba e São Paulo são berços do mercado de customização não podíamos ficar de fora", argumenta Dobrucki. O empresário revela ainda que o segmento mudou nos últimos anos. "Hoje, os clientes passaram daquela euforia de grandes transformações. A tendência é ser minimalista. Por isso, procuramos fazer um trabalho cada vez mais exclusivo e único. Como as pessoas buscam agregar valor às motos, quanto maior a mão de obra, melhor o serviço", finaliza.

Triumph amplia linha de roupas e acessórios pessoais no Brasil

A Triumph Motorcycles Brazil está ampliando substancialmente sua linha de roupas e acessórios para uso pessoal no Brasil. Apesar destes produtos estarem disponíveis nas concessionárias em pequena escola desde o início da operação da marca no País, em 2012, a empresa acaba de receber um novo lote da coleção Primavera/Verão 2013, com cerca de 180 novos itens - o que aumenta e diversifica muito a oferta destes produtos para o público. Na Europa, o catálogo completo desta linha chega a cerca de 35.000 itens, incluindo também os acessórios para motocicletas. No Brasil, a partir de agora, a tendência é de a empresa ampliar continuamente a oferta dos produtos na rede de concessionárias, trazendo novas opções para o consumidor. Em novembro, por exemplo, chegará ao País um novo lote, com mais 150 itens inéditos da coleção Outubro/Inverno 2013.

A coleção Primavera/Verão 2013 de roupas e calçados para homens e mulheres inclui uma infinidade de itens, como jaquetas, calças, camisetas de mangas curta e longa, jardineiras, coletes, moletons, luvas, botas, camisas do tipo Pólo e gravatas. Além disso, também estão disponíveis alguns itens voltados especialmente para as crianças, como camisetas e pijamas. As roupas são divididas entre as destinadas à pilotagem da motocicleta, que são confeccionadas em materiais especiais mais resistentes, e peças mais casuais, que têm como público-alvo não só os proprietários de motocicletas Triumph, mas também admiradores da marca que buscam roupas com estilo moderno e ótima qualidade.

Para o uso como equipamento de segurança durante a pilotagem da motocicleta, o destaque são as tecnologias avançadas de roupas combinadas com design inspirado na história da Triumph. Estas tecnologias última geração incluem o uso de materiais como Sympatex, uma membrana impermeável, e a Outlast, que oferece proteção térmica e controle da temperatura corporal – presentes, por exemplo, na jaqueta Expedition. Na Jaqueta Sympatex Light, destaque também, além de todos os demais recursos de segurança, para a presen&ccedi l;a de LEDs brancos (na parte frontal) e vermelhos (nas costas). Um exemplo interessante dentro da linha é a coleção Heritage, inspirada no rico passado da marca e no estilo clássico das suas motocicletas, remetendo a grandes nomes que eram fãs da Triumph, como os astros norte-americanos Steve McQueen e Elvis Presley.

Dentro da linha de acessórios para uso pessoal, a variedade de produtos é também muito grande. Mochilas resistentes à água, canecas, chaveiros, relógios modernos que remetem a motocicletas tradicionais da marca, bolsa para notebook, bolsas de diferentes tamanhos, mochila escolar, bolsa feminina, óculos de sol, bonés, cintos, fivelas para cintos, cachecóis, bandanas, adesivos, broches, guarda-chuva, imãs para geladeira, miniatura de motos e até brinquedos como bicicleta infantil e quebra-cabeças são opções já ; à venda na rede.