Com oito pilotos se revezando ao volante de dois Porsche 911
GT3 Cup, a equipe brasileira Dener
Motorsport disputará a partir deste sábado a 24 Horas de Daytona. A
perspectiva de bons resultados é real: apesar de ter o carro 21 (pilotado por Felipe Giaffone/Nonô Figueiredo/Ricardo
Maurício/Rubens Barrichello/Tony Kanaan) largando em 25° lugar na categoria GT
e o carro 20 (de Clemente Lunardi/Constantino Júnior/Marcel Visconde/Nonô
Figueiredo/Ricardo Maurício) largando em 29°, a equipe privilegiou o acerto
para a corrida, sem se preocupar em demasia com a posição no grid de largada -
de pouca importância em uma corrida com 24 horas de duração.
A Dener Motorsport participa da corrida pela segunda vez. Em 1998, a equipe
levou um Porsche 911 GT2 ao quarto lugar na categoria GT. Na ocasião, os
pilotos foram Regis Scuch, Maurizio Sala, Flávio Trindade e André Lara. Tanto
em 1998 como neste ano, a preparação dos carros foi iniciada no Brasil e
totalmente realizada pela equipe de mecânicos e engenheiros da Dener
Motorsport. A equipe também é responsável pela preparação dos quase 50 carros
que disputam o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil.
A largada da 24 Horas de Daytona acontecerá às 18:30 deste sábado (horário de
Brasília, 15:30 em Daytona). O canal Fox Sports transmitirá flashes da corrida
durante a programação. No site www.grand-am.com, será possível acompanhar a
transmissão da corrida e a cronometragem ao vivo durante toda a prova.
Saiba mais sobre os pilotos da Dener Motorsport na 24 Horas de Daytona (em
ordem alfabética):
Clemente Lunardi
Paulistano, começou a correr no kart em 1992, mas sua carreira deslanchou a
partir de 2004, quando passou a se dedicar a provas de GT. Já pilotou carros
Maserati, Porsche, Chevrolet Corvette e Ford GT. Em 2009, disputou os 1000 Km
de Spa-Francorchamps com um Ford GT. Foi duas vezes vice-campeão do Porsche GT3
Cup Challenge Brasil, em 2007 e 2012.
Constantino Júnior
Mineiro de Patrocínio, foi morar em Brasília quando era criança e lá começou a
correr de kart. Os bons resultados o motivaram a disputer o Campeonato
Brasileiro de Fórmula Ford, em 1991, e o Sul-Americano de Fórmula 3 em 1992,
ano em que venceu três corridas e foi vice-campeão. Em 1993, disputou o
Campeonato Internacional de Fórmula 3000 pelas equips PTM e Crypton.Ficou 13
anos sem correr e estreou no Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, campeonato no
qual foi campeão em 2011 e é recordista de vitórias. Disputou provas de GT com
um Ford (incluindo os 1000 Km de Spa, em 2009, no mesmo carro de Clemente
Lunardi) e correu na Stock Car em 2010.
Felipe Giaffone
Paulistano, é membro de uma família profundamente ligada ao automobilismo: seu
pai Zeca e seu tio Affonso foram kartistas de destaque, campeões da Stock Car e
vencedores da Mil Milhas na década de 1980. Felipe começou a correr de kart na
segunda metade da década de 1980 e foi campeão brasileiro de Fórmula Chevrolet
em 1994. Disputou a Fórmula Indy entre 2001 e 2006, tendo uma vitória no
circuito de Kentucky e um terceiro lugar na 500 Milhas de Indianapolis em 2002.
Em 2007, voltou ao Brasil e passou a correr na Fórmula Truck pela equipe
oficial da Volkswagen, conquistando quatro títulos (Campeonato Brasileiro em
2007, 2009 e 2011 e Campeonato Sul-Americano em 2011).
Marcel Visconde
Paulistano, é o piloto brasileiro com maior quilometragem em carros Porsche de
corrida. Estreou no automobilismo em 2005, disputando a Mil Milhas e o Porsche
GT3 Cup Challenge Brasil. Venceu em 2008 os 500 Km de Interlagos e a Mil
Milhas, com um Porsche 911 GT3 RSR. Tem seis vitórias no Porsche GT3 Cup
Challenge Brasil e venceu em 2012 a corrida da Top Series relizada no circuito
do Anhembi na categoria Top2, com um Porsche 911 GT3 Cup.
Nonô Figueiredo
Paulistano, é filgo de Carol Figueiredo, um dos mais vitoriosos kartistas
brasileiros nas décadas de 1960 e 1970. Foi campeão brasileiro de kart em 1986
e passou a correr com carros em 1989. Conquistou dois títulos nacionais na Copa
Fiat Uno (1992 e 1995) e um na Stock Car Light (1994). Disputou categorias
internacionais como o Campeonato Italiano de Fórmula 3 (1993), o Sul-Americano
de Superturismo (1997 a 1999) e o Vauxhall Vectra Challenge britânico (1997 e
1998). Desde 2000 disputa a Stock Car e provas de longa duração pela Dener
Motorsport.
Ricardo Maurício
Paulistano. Conquistou títulos nacionais de kart entre 1989 e 1994 e foi
campeão brasileiro de Fórmula Ford em 1995. Entre 1996 e 2002, disputou
categorias de monopostos na Europa, como a Fórmula Vauxhall, Fórmula 3 e
Fórmula 3000. Em 2003, conquistou o título da Fórmula 3 espanhola. No ano
seguinte, voltou ao Brasil e passou a correr na Stock Car e em categorias de
GT. Foi campeão da Stock em 2008 e em 2012 levantou o título do Campeonato
Brasileiro de Marcas.
Rubens Barrichello
Paulistano. Um dos mais importantes pilotos brasileiros da história. Foi cinco
vezes campeão brasileiro de kart, campeão europeu de Fórmula Opel (1990) e
campeão britânico de F3 (1991). Estreou na Fórmula 1 em 1993, tendo largado em
322 GPs até deixar a categoria no final de 2011. Venceu 11 GPs e foi
vice-campeão em 2002 e 2004. Em 2012, disputou a Fórmula Indy e estreou na
Stock Car, categoria à qual se dedicará em 2013.
Tony Kanaan
Baiano de Salvador, teve uma carreira brilhante no kart (foi três vezes campeão
brasileiro) antes de passar para as categorias de monopostos em 1991. Em 1994,
foi campeão italiano da Fórmula Alfa Boxer. Campeão da Fórmula Indy Lights em
1997, estreou no ano seguinte na Fórmula Indy, onde está até hoje. Foi campeão
da Indy em 2004.
Além dos sete pilotos da Dener Motorsport, a 24 Horas de Daytona terá outros
nove brasileiros: Oswaldo "Ozz" Negri Júnior, Christian Fittipaldi,
Nelsinho Piquet, Felipe Nasr (todos na categoria Protótipo), Bruno Junqueira,
Chico Longo, Daniel Serra, Rafael Matos e Xandinho Negrão (categoria GT).
