Beto Monteiro crava a pole para a Grande Final

Mais rápido do terceiro treino livre, Beto Monteiro manteve o ritmo forte em Interlagos e vai largar da posição de honra na Grande Final da Copa Truck. Único a andar na casa de 2min04 neste sábado em Interlagos (SP), o pernambucano da Volkswagen terá Roberval Andrade em segundo e Paulo Salustiano em terceiro, logo atrás.

A pole serviu para provar

que Beto Monteiro realmente não está correndo "com o regulamento debaixo do braço". Com um bom equilíbrio em seu Volkswagen, ele podia ter poupado o equipamento, mas preferiu correr atrás da pole, para delírio do pai Zeca, da esposa e dos filhos gêmeos Pedro e André.

"Mais especial, impossível. Estou muito feliz com o caminhão e a velocidade apresentada neste treino mostra isso. Largar na frente, no entanto, não diminui

a pressão nem a responsabilidade, além disso teremos duas corridas difíceis e que exigirão muito do equipamento, então nada de comemorar em cima da hora", comenta o pole.

Wellington Cirino se colocou entre os finalistas em quarto, à frete de Felipe Giaffone, com Renato Martins, outro fora da briga, ficando à frente de outros dois concorrentes ao título: Leandro Totti e André Marques - este último ainda com dificuldades em seu equipamento.

A Copa Truck disputa a Grande Final neste domingo a partir das 14h com transmissão ao vivo do SporTV3. 

Confira abaixo o grid de largada completo:

1. Beto Monteiro (Volkswagen), 2min04s406

2. Roberval Andrade (Mercedes-Benz), 2min05s089

3. Paulo Salustiano (Volkswagen), 2min05s115

4. Wellington Cirino (Mercedes-Benz), 2min05s591

5. Felipe Giaffone (Iveco), 2min05s859

6. Renato Martins (Volkswagen), 2min06s157

7. Leandro Totti (Mercedes-Benz), 2min06s465

8. André Marques (Mercedes-Benz), 2min06s624

9. Debora Rodrigues (Mercedes-Benz), 2min07s470

10. Giuliano Losacco (Iveco), 2min07s630

11. Adalberto Jardim (Ford), 2min07s675

12. Gabriel Robe (Mercedes-Benz), 2min07s817

13. Clodoaldo Monteiro (Volkswagen), 2min07s951

14. Luiz Carlos Zapelini (Volkswagen), 2min08s163

15. Regis Boessio (Volvo), 2min08s190

16. Pedro Paulo (Mercedes-Benz) 2min08s249

17. José Augusto Dias (Volkswagen), 2min09s058

18. Luiz Lopes (Iveco), 2min09s673

19. Daniel Kelemen (Mercedes-Benz), 2min11s877

20. Djalma Pivetta (Iveco), 2min11s886

21. Danilo Alamini (Iveco), 2min12s727

22. Fabio Fogaça (Ford)

23. Jaidson Zini (Iveco)

24. Juca Bala (Ford)

25. Duda Bana (Scania)

26. Evandro Camargo (Volvo)

27. Djalma Fogaça (Ford)

Programação do domingo

07h30 – 07h45: Mercedes-Benz Challenge – Warm Up

07h50 – 08h05: Copa HB20 – Warm Up

08h00: Abertura dos Portões

08h10 – 08h25: Copa Truck – Warm Up

08h30 – 09h30: Ação Promocional Speed Truck

09h30 – 10h30: Visitação aos Boxes e Atrações de Pista

10h30 – 10h50: Desfile dos Pilotos

11h20 – 12h08: Mercedes-Benz Challenge – Grande Final

12h50 – 13h15: Copa HB20 – Grande Final Corrida 2

14h05 – 14h30: Copa Truck – Grande Final Corrida 1

14h48 – 15h13: Copa Truck – Grande Final Corrida 2

Copa Truck disputa a Grande Final com seis candidatos ao título em Interlagos

Depois de quatro Copas, oito etapas e 16 corridas realizadas entre março e outubro, a Copa Truck chega a Interlagos para definir o título da temporada 2019 em duas corridas que formam a Grande Final que acontece neste fim de semana, ao lado do Mercedes-Benz Challenge e da Copa HB20, com o grid recorde de 26 caminhões.

Desses 26, seis se classificaram para brigar pelo título durante a temporada regular, terminando entre os três primeiros em pelo menos uma das quatro Copas classificatórias: Beto Monteiro (142 pontos), André Marques (128), Felipe Giaffone (118), Paulo Salustiano (112), Roberval Andrade (110 e Leandro Totti (110). Os outros vinte disputam a prova normalmente, mas partindo de zero pontos.

Líder do Ranking, Beto Monteiro é o nome a ser batido na Copa Truck em 2019. Isso a partir do momento em que ele sentou pela primeira vez no cockpit do Volkswagen Constellation da equipe RM Motors, após duas temporadas na Iveco que renderam uma Copa em 2017.Foram raras as etapas em que Beto Monteiro não foi protagonista e não brigou por vitórias - ele não ganhou corridas apenas no Velopark - em contrapartida, foi ao pódio em todas as etapas da temporada, acumulando o incrível número de 11 pódios em 16 corridas disputadas.

Em uma temporada de altos e baixos para a equipe AM Motorsport, o vice-líder do ranking, André Marques, em seu Mercedes-Benz Actros #77, voltou a se apoiar na regularidade para conseguir a classificação logo na primeira Copa e ser campeão da segunda com direito a uma vitória.Apesar de não ter figurado mais de uma vez no alto do pódio (o fez quando era extremamente necessário para sua classificação à Grande Final), Marques sabe que regularidade não conta na decisão de Interlagos, mas, por outro lado, terá o apoio valioso de Wellington Cirino e Débora Rodrigues.

Terceiro na tabela de pontos da Grande Final, Felipe Giaffone encara a decisão com sobriedade. Vindo de um ano de desenvolvimento tanto do seu caminhão Iveco quanto da equipe Usual Racing, o piloto e comentarista de televisão afirma que ficar entre os três primeiros seria um belo presente pelo campeonato, mas que o título será bem difícil de tirar das mãos de Monteiro.

Único piloto a fazer frente a Beto Monteiro em termos de vitórias e desempenhos é Paulo Salustiano, seu companheiro de equipe na RM Motors. O piloto do caminhão #55, modelo que ele vem desenvolvendo desde o começo do ano, Salu teve quatro vitórias e dez pódios, mas só garantiu a vaga na última Copa após problemas terminais que o tiraram vitórias e vagas.

Lutando pelo bicampeonato, Roberval Andrade conta com um ótimo retrospecto na briga com Beto Monteiro: Interlagos é um dos lugares onde ele mais venceu na carreira e vem de duas vitórias dominantes no ano passado, quando corria de Scania. Nesta temporada, com o Mercedes-Benz Actros #1, considerado o melhor que já pilotou, Roberval não dá o campeonato como perdido.

Por fim, Leandro Totti é o que vem em situação mais curiosa para a Grande Final. Depois de disputar três Copas com a equipe PP Motorsport, Totti trocou de time e passou a guiar um Mercedes-Benz da equipe JL, que voltou a competir após um tempo parado. Por sorte, o desempenho apresentado no Velopark foi animador, o que deixa o "Marvado" confiante, mesmo correndo por fora.

As duas corridas da Copa Truck serão disputadas no domingo (8) a partir das 14 horas com transmissão ao vivo do SporTV3. No sábado, às 13h30, acontece a tomada de tempos com exibição ao vivo das redes sociais da categoria (Facebook e Youtube, ambos @copatruck). Confira abaixo os principais números de 2019 e a programação completa:

Ranking da Grande Final

Beto Monteiro, 142 pontos

André Marques, 128

Felipe Giaffone, 118

Paulo Salustiano, 112

Roberval Andrade, 110

Leandro Totti, 110

Programação da Grande Final

Sexta-feira, 6 de dezembro de 2019

08h30 – 09h00: Copa Truck – shakedown

09h45 – 10h10: Copa HB20 – Treino Livre 1

10h15 – 10h45: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 1 CLA AMG Cup

10h50 – 11h20: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 1 C250 Cup

11h35 – 12h00: Copa HB20 – Treino Livre 2

12h10 – 13h00: Copa Truck – Treino Livre 1

13h10 – 13h40: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 2 CLA AMG Cup

13h50 – 14h20: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 2 C250 Cup

14h30 – 14h55: Copa HB20 – Treino Livre 3

15h00 – 15h50: Copa Truck – Treino Livre 2

16h00 – 16h50: Mercedes-Benz Challenge – Treino 3 CLA AMG e C250 Cups

17h00 – 17h25: Copa HB20 – Treino de Duplas

Sábado, 7 de dezembro de 2019

08h00: Abertura dos Portões

08h10 – 08h22: Copa HB20 – Classificação Pro

08h28 – 08h40: Copa HB20 – Classificação Super

08h50 – 09h40: Copa Truck – Treino Livre 3

10h10 – 10h40: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 4 CLA AMG Cup

10h50 – 11h15: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 4 C250 Cup

11h30 – 12h10: Mercedes-Benz Challenge – Treino 5 CLA AMG e C250 Cups

12h20 – 13h20: Copa Truck – Classificação

13h45 – 14h10: Copa HB20 – Corrida 2 do Velopark

14h25 – 14h45: Mercedes-Benz Challenge – Classificação C250 Cup

14h50 – 15h10: Mercedes-Benz Challenge – Classificação CLA AMG Cup

15h20 – 16h20: Ação Promocional Speed Truck

16h30 – 17h30: Visitação aos Boxes

18h10 – 18h35: Copa HB20 – Grande Final Corrida 1

Domingo 8 de dezembro de 2019

07h30 – 07h45: Mercedes-Benz Challenge – Warm Up

07h50 – 08h05: Copa HB20 – Warm Up

08h00: Abertura dos Portões

08h10 – 08h25: Copa Truck – Warm Up

08h30 – 09h30: Ação Promocional Speed Truck

09h30 – 10h30: Visitação aos Boxes e Atrações de Pista

10h30 – 10h50: Desfile dos Pilotos

11h20 – 12h08: Mercedes-Benz Challenge – Grande Final

12h50 – 13h15: Copa HB20 – Grande Final Corrida 2

14h05 – 14h30: Copa Truck – Grande Final Corrida 1

14h48 – 15h13: Copa Truck – Grande Final Corrida 2

Programação da Grande Final tem seis corridas, show de Motocross

A organização da Copa Truck, do Mercedes-Benz Challenge e da Copa HB20 divulgou a programação oficial da Grande Final dos três campeonatos, que está marcada para os dias 6, 7 e 8 de dezembro, em Interlagos.

Os moldes da programação são os mesmos das últimas etapas, com o acréscimo da segunda corrida da Copa HB20 da etapa do Velopark, adiada por conta da chuva na ocasião. Com isso, o sábado terá duas provas da Copa HB20, uma delas às 18h10 (batizada de corrida Sunset), sem contar a do domingo, às 12h50. Já o Mercedes-Benz Challenge tem sua decisão marcada para as 11h15 do domingo, enquanto a Copa Truck realiza suas duas provas a partir das 14h serão exibidas na televisão: enquanto o BandSports exibe a Copa HB20 sábado a partir das 13h30 e domingo às 12h30, além do Mercedes-Benz Challenge às 11h15 do domingo, a Copa Truck será transmitida pelo SporTV3 ao vivo no domingo às 14h. Já as tomadas de tempos da Truck e do Mercedes-Benz Challenge serão transmitidas ao vivo no sábado pelas redes sociais de cada categoria.

Outra novidade é a confirmação do show de Motocross Freestyle da Equipe Jorge Negretti no domingo, dia que terá nada menos que quatro corridas, além de Visitação aos Boxes, caminhão de manobras da Omni e Desfile dos Pilotos. "São Paulo é a nossa principal praça e Interlagos o autódromo mais importante. 

Após a disputa de quatro Copas, a Copa Truck chega à decisão com seis finalistas (Beto Monteiro, André Marques, Felipe Giaffone, Roberval Andrade, Paulo Salustiano e Leandro Totti) e um grid de largada com nada menos que 25 caminhões. Já as supermáquinas do Mercedes-Benz Challenge retornam ao "Templo" após um ano distante com os modelos CLA 45 AMG e C250, enquanto a Copa HB20 estreia oficialmente no berço do automobilismo brasileiro, local onde nasceu e foi desenvolvida

Totalizando as três categorias, serão mais de 70 carros na pista neste fim de semana e seis corridas, sendo duas da Copa Truck, três da Copa HB20 e uma do Mercedes-Benz Challenge - isso sem contar outras atrações, como o Desfile dos Pilotos, o caminhão de manobras da Omni e a visitação aberta a todos os ingressos no sábado.

Confira abaixo a programação completa da Grande Final da Copa Truck, do Mercedes-Benz Challenge e da Copa HB20, que acontece entre os dias 6 e 8 de dezembro no Autódromo de Interlagos.

Sexta-feira, 6 de dezembro de 2019

08h30 - 09h00: Copa Truck - shakedown

09h45 - 10h10: Copa HB20 - Treino Livre 1

10h15 - 10h45: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 1 CLA AMG Cup

10h50 - 11h20: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 1 C250 Cup

11h35 - 12h00: Copa HB20 - Treino Livre 2

12h10 - 13h00: Copa Truck - Treino Livre 1

13h10 - 13h40: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 2 CLA AMG Cup

13h50 - 14h20: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 2 C250 Cup

14h30 - 14h55: Copa HB20 - Treino Livre 315h00 - 15h50: Copa Truck

Treino 2 16h00 - 16h50: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 3 CLA AMG e C250 17h00 - 17h25: Copa HB20 - Treino de Duplas

Sábado, 7 de dezembro de 2019

08h00: Abertura dos Portões

08h10 - 08h22: Copa HB20 - Classificação Pro

08h28 - 08h40: Copa HB20 - Classificação Super

08h50 - 09h40: Copa Truck - Treino Livre 3

10h10 - 10h40: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 4 CLA AMG Cup

10h50 - 11h15: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 4 C250 Cup

11h30 - 12h10: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 5 CLA AMG e C250 

12h20 - 13h20: Copa Truck - Classificação

13h45 - 14h10: Copa HB20 - Corrida 2 do Velopark

14h25 - 14h45: Mercedes-Benz Challenge - Classificação C250 Cup

14h50 - 15h10: Mercedes-Benz Challenge - Classificação CLA AMG Cup

15h20 - 16h20: Ação Promocional Speed Truck

16h30 - 17h30: Visitação aos Boxes

18h10 - 18h35: Copa HB20 - Grande Final Corrida 1

Domingo 8 de dezembro de 2019

07h30 - 07h45: Mercedes-Benz Challenge - Warm Up

07h50 - 08h05: Copa HB20 - Warm Up

08h00: Abertura dos Portões

08h10 - 08h25: Copa Truck - Warm Up

08h30 - 09h30: Ação Promocional Speed Truck

09h30 - 10h30: Visitação aos Boxes e Atrações de Pista

10h30 - 10h50: Desfile dos Pilotos

11h20 - 12h08: Mercedes-Benz Challenge - Grande Final

12h50 - 13h15: Copa HB20 - Grande Final Corrida 2

14h05 - 14h30: Copa Truck - Grande Final Corrida 1

14h48 - 15h13: Copa Truck - Grande Final Corrida 2

Beto Monteiro faz a pole no Velopark

A penúltima pole da temporada 2019 da Copa Truck ficou nas mãos do, até agora, principal nome do ano na categoria: Beto Monteiro. O pernambucano da Volkswagen conquistou sua quarta posição do ano repetindo a disputa que teve no dia anterior com Paulo Salustiano, com quem divide a liderança da Quarta Copa com 38 pontos.

Porém, desta vez, Beto mostrou uma superioridade maior e foi o único a andar na casa de 1min10s, superando seu principal rival em 0s598 após uma volta voadora de 1min10s624. 

A trinca da Volkswagen ficou completa com a presença de Renato Martins, que divide a segunda fila com Roberval Andrade, atual campeão da categoria, a bordo de um Mercedes-Benz.

Melhor gaúcho no grid, Gabriel Robe colocou outro Mercedes-Benz em quinto, seguido pelo melhor Iveco do grid, pilotado por Felipe Giaffone. "Foi uma parte final muito traiçoeira, pois

tivemos só uma volta real para pisar fundo - o André Marques acabou tendo um problema e espalhando óleo na pista, o que dificultou o trabalho de todos depois disso. Por sorte tinha conseguido registrar uma boa volta e estou bem feliz, pois aqui é bem difícil de passar", ressaltou o pernambucano.

Mesmo com o problema, Marques garantiu o sétimo

posto do grid, seguido de Pedro Paulo, Wellington Cirino (todos de Mercedes-Benz) e de Adalberto Jardim, que fechou o "top 10" com o melhor Ford do grid. 

A Copa Truck disputa a oitava etapa da temporada neste domingo, com transmissão ao vivo do SporTV2 a partir das 13h30 (de Brasília).

Confira o grid de largada completo:

1. Beto Monteiro (Volkswagen) - 1min10s624

2. Paulo Salustiano (Volkswagen) - 1min11s222

3. Renato Martins (Volkswagen) - 1min11s771

4. Roberval Andrade (Mercedes-Benz) - 1min12s384

5. Gabriel Robe (Mercedes-Benz) - 1min12s773

6. Felipe Giaffone (Iveco) - 1min12s843

7. Andre Marques (Mercedes-Benz) - 1min22s577

8. Pedro Paulo (Mercedes-Benz) - 1min33s682

9. Wellington Cirino (Mercedes-Benz) - 1min11s67

10. Adalberto Jardim (Ford) - 1min12s123

11. Regis Boessio (Volvo) - 1min12s208

12. José Augusto Dias (Volkswagen) - 1min12s388

13. Leandro Totti (Mercedes-Benz) - 1min12s397

14. Clodoaldo Monteiro (MAN) - 1min12s502

15. Luiz Zapellini (MAN) - 1min12s723

16. Djalma Fogaça (Ford) - 1min12s915

17. Debora Rodrigues (Mercedes-Benz) - 1min12s920

18. Luiz Lopes (Iveco) - 1min13s197

19. Jaidson Zini (Scania) - 1min13s401

20. Danilo Alamini (Iveco) - 1min13s731

21. Fabio Fogaça (Ford) - 1min13s916

22. Evandro Camargho (Volvo) - 1min13s917

23. Djalma Pivetta (Iveco) - 1min14s088

24. Vitor Genz (Mercedes-Benz) - Sem tempo

25. Juca Bala (Ford) - Sem tempo

Programação 

Domingo, 27 de outubro

07h30 – 07h45: Mercedes-Benz Challenge – Warm-Up

07h50 – 08h05: Copa HB20 – Warm-Up

08h10 – 08h25: Copa Truck – Warm-Up

08h30 – 09h00: Ação Promocional Speed Truck

09h00 – 10h00: Visitação aos Boxes/Atrações de pista

10h00 – 10h20: Desfile de Caminhões, Carros e Pilotos

10h50 – 11h37: Mercedes-Benz Challenge – Corrida

12h20 – 12h45: Copa HB20 – Corrida 2

13h35 – 14h00: Copa Truck – Corrida 1

14h16 – 14h41: Copa Truck – Corrida 2

COPA TRUCK: Velopark é última chance para uma vaga na final

A Copa Truck realiza no próximo fim de semana, no Autódromo do Velopark, na Grande Porto Alegre, a última de suas etapas de classificação para a decisão do título da temporada. Logo, é a última chance para grande parte dos pilotos do grid se juntarem a André Marques, Beto Monteiro, Felipe Giaffone, Leandro Totti e Roberval Andrade, que já carimbaram o passaporte para a Grande Final.

Matematicamente, 14 pilotos possuem chances de classificação ou de somar pontos extras. Entre eles os pilotos da AM MotorSport André Marques (29 pontos), Débora Rodrigues (28 pontos) e Wellington Cirino (13 pontos), que colocam os caminhões Mercedes-Benz na pista a partir de sexta-feira em duas sessões de treinos livres.

Com vaga garantida na final, André Marques vai em busca de um novo troféu e de pontos extras. Após a pole e dois pódios na etapa anterior, ele se mostra bastante confiante para encarar o menor circuito da temporada.

“É um novo desafio para todo o time, já que temos um conjunto de retas longas e curvas bem travadas no Velopark. Quero buscar mais um troféu de copa e ajudar os dois companheiros de equipe que ainda precisam se classificar para a final”, comenta André Marques.

Débora Rodrigues também mantém o otimismo de brigar por uma das três vagas na final. “Tenho falado que estamos evoluindo a cada etapa e o caminhão está muito bom. A classificação está bastante embolada e uma boa corrida pode garantir a vaga na final. Vai ser bastante disputado e eu vou pra cima para garantir essa vaga”, avisa Débora Rodrigues.

Com uma quebra na etapa anterior, Wellington Cirino só pontuou em uma prova,

salvando 13 pontos. Por isso, a etapa no Velopark se tornou decisiva para o tetracampeão nos caminhões.

Apenas os três primeiros colocados da quarta copa conquistam o direito de avançar para a Grande Final. Os treinos da Copa Truck no Velopark começam na sexta-feira, com duas sessões. No sábado acontece a última sessão de treino livre e o treino classificatório, que será transmitido no Youtube e Facebook da categoria. As corridas, no domingo, terão transmissão pelo Sportv.

Classificação da Quarta Copa

1º - Paulo Salustiano (Volkswagen), 38 pontos

2º - Beto Monteiro (Volkswagen), 38 pontos

3º - André Marques (Mercedes-Benz), 29 pontos

4º - Débora Rodrigues (Mercedes-Benz), 28 pontos

5º - Renato Martins (Volkswagen), 24 pontos

6º - Felipe Giaffone (Iveco), 23 pontos

7º - Gabriel Robe (Mercedes-Benz), 22 pontos

8º - Regis Boessio (Volvo), 19 pontos

9º - Pedro Paulo Fernandes (Mercedes-Benz), 15 pontos

10º - Luiz Carlos Zapelini (MAN), 13 pontos

11º - Wellington Cirino (Mercedes-Benz), 13 pontos

Extrapesados da IVECO cruzam a fronteira para mais uma etapa da Copa Truck

No ano passado o Autódromo Eduardo P. Cabrera, na cidade uruguaia de Rivera, atraiu mais de 40 mil pessoas durante a etapa da Copa Truck. Nesse ano a prova está confirmada para 1º de setembro e os caminhões IVECO vão mostrar a potência dos motores Cursor 13, de 1.200 cv de potência da FPT Industrial, para os apaixonados por automobilismo. 

No comando das máquinas estão competidores preparados para desafios em alta velocidade, com destaque para Felipe Giaffone (#4), que terminou a etapa de Santa Cruz do Sul no pódio, em 2º lugar. Ele é um dos finalistas para a grande decisão que acontece no mês de dezembro no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. 

Completam o time IVECO Djalma Pivetta (#21), Luiz Lopes (#99), Jaidson Zini (#25) e Danilo Alamini (#00). A etapa de Rivera definirá o campeão da terceira copa, das quatro previstas para 2019, e também mais três finalistas para a final da Copa Truck 2019. 

Copa Truck retorna à Rivera para decidir mais um título

Depois de uma estreia marcante com a presença de 40 mil pessoas em dois dias, a Copa Truck retorna ao Autódromo Eduardo P. Cabrera, em Rivera, na divisa do Uruguai com o Brasil, para escrever mais uma uma importante página de sua história e da temporada 2019.

Assim como aconteceu em 2018, a etapa no circuito de 3.080 metros decidirá um título e três vagas para a decisão de dezembro, concluindo a terceira das quatro Copas em disputa na temporada regular. A que se decide neste domingo teve início há duas semanas, em Santa Cruz do Sul (RS), e está completamente aberta, com pelo menos oito pilotos com chances diretas de título e o restante com chances remotas, porém matemáticas.

Paulo Salustiano lidera a tabela com 36 pontos, cinco à frente de Leandro Totti. Mais atrás, todo mundo embolado: Felipe Giaffone com 29, André Marques e Wellington Cirino com 28, Beto Monteiro com 27, Regis Boessio com 22 e Renato Martins com 21. Mais atrás, fechando a lista dos dez melhores, vêm Luiz Carlos Zapelini com 18 e Pedro Paulo Fernandes com 17.

Os mais de 20 caminhões inscritos terão um palco à altura: os administradores do Autódromo Eduardo P. Cabrera ouviram os pilotos, fizeram reformas em trechos da pista e reasfaltaram outros pontos para este ano. "Eles não esqueceram o nosso feedback, aprenderam junto conosco após o evento do ano passado e melhoraram diversos setores e isso é digno de aplausos", ressaltou Renato Martins.

Além da briga pelo título, os pilotos também aguardam ansiosamente a invasão do público nas dependências do autódromo em igual número ou até maior em relação ao ano passado. "A gente teve dez mil pessoas só na hora da visitação no sábado, algo que nunca acontece normalmente. O domingo, então, sem comentários, foi um show à parte. Sem contar o carinho das pessoas conosco nas ruas. A gente se sente muito bem em voltar", completa Débora Rodrigues, única mulher do grid.

Programação definida: a organização da Copa Truck também confirmou os horários de atividades no circuito Eduardo P Cabrera nos dias 31/8 e 1º/9. No sábado (31), acontece um treino livre (9h), a tomada de tempos (12h30) e a visitação geral (15h); já o domingo começa com o Warm-up (9h20). seguido pela Visitação e o Show de Motocross (11h) e, por fim, as duas corridas a partir das 13h (horários locais).

Programação

31/08 (sábado)

09h00 - 09h50 - Treino Copa Truck

12h30 - 13h30 - Treino Classificatório

15h00 - 16h00 - Visitação aos boxes para todos portadores de ingressos

01/09 (domingo)

09h20 - 09h35 - Warm-up Copa Truck

11h00 - 12h00 - Visitação aos boxes para portadores de Fã Truck, Camarote Paddock

11h00 - 12h00 - Show de Motocross Freestyle com o piloto Jorge Negretti e Equipe

12h10 - 12h30 - Desfile dos Pilotos em cima dos caminhões

13h00 - 14h30 - Corrida Copa Truck

Beto Monteiro conquista primeiro título do ano na Copa Truck

Com uma atuação de gala em Campo Grande, onde conquistou uma vitória e um segundo lugar, Beto Monteiro conquistou neste domingo o primeiro título da Copa Truck em 2019. O piloto pernambucano da Volkswagen faturou a Primeira Copa dois anos após fazer história - ele havia sido o primeiro campeão de copas da história em 2017 justamente na capital do Mato Grosso do Sul.

Correndo com o regulamento à seu favor e com a desvantagem de ter um limitador de potência por conta das vitórias na etapa anterior, em Goiânia, Beto não se contentou em apenas monitorar seus principais rivais - Felipe Giaffone e André Marques - e fez questão de brigar pela vitória. Em poucas voltas, o piloto da Volkswagen engoliu Marques e o pole Wellington Cirino para assumir a liderança de uma vez.

Para completar a festa da montadora alemã na primeira corrida, Paulo Salustiano chegou em segundo após superar Cirino e relegar o paranaense ao

terceiro e último lugar do pódio da corrida 1, logo à frente de Marques. Também na briga pelo título, Giaffone foi quinto e tanto ele quanto Marques precisariam de um milagre para tirar a Primeira Copa de Beto. Outro fato interessante desta primeira corrida foi o sétimo e oitavo lugares, nesta ordem, do casal Renato Martins e Débora Rodrigues, que garantiram a primeira fila da prova 2 - algo inédito na Copa Truck.

A corrida complementar começou com todos os olhos voltados aos três candidatos ao título: Beto Monteiro, Felipe Giaffone e André Marques. Mesmo saindo atrás dos rivais, Beto não quis nem saber: no vácuo do companheiro Salustiano - em um trabalho de equipe já previsto -, os dois foram escalando as posições uma a uma até chegarem ao topo. Tendo abandonado a corrida 1 na liderança após uma quebra de motor, Salustiano quebrou um jejum de anos sem vitórias ao receber a bandeirada na frente do companheiro, somando mais uma dobradinha pra Volkswagen. Beto, por sua vez, pôde celebrar oficialmente a conquista.

"Sofremos no ano passado para entrar na final e não conseguimos, então meu objetivo era esse: tentar ganhar a copa e me garantir na Grande Final. Só faltou ganhar as quatro corridas. Ganhei três. Está bom, né?", comemorou Beto. "Não tenho nem palavras para descrever a alegria que estou sentindo hoje após tantas dificuldades nos últimos anos. E foi com drama: tive o mesmo problema de Goiânia nos treinos e passamos o fim de semana resolvendo o problema. Por sorte deu tudo certo, a equipe está de parabéns e a vitória é nossa!", completou Salustiano.

A festa foi completada no pódio por Débora Rodrigues, somando seu segundo pódio no ano com o terceiro lugar. Como a segunda corrida premia os cinco melhores, coube a Giaffone e Marques compensarem a derrota no campeonato com dois troféus pelo quarto e quinto lugares, respectivamente, separados por menos de três décimos. "Neste ano nos classificamos na primeira copa já, ao contrário do ano passado, que foi na segunda, o que me deixa bem feliz. Vamos pra cima, fazer um trabalho para vencer mais corridas até o fim do ano e acumular mais vitórias e pontos para a Grande final que faltaram no ano passado", destacou André. "Está bom demais este ano para mim. Que continue assim", resumiu Débora.

Como resultado, Monteiro terminou a Primeira Copa com 78 pontos, contra 59 de Giaffone, 57 de Marques e 48 de Débora. Com isso, Beto já está classificado para a final com 12 pontos de bonificação, assim como Giaffone, que leva dez, e Marques, que ganhou oito pontos já na tabela da Grande Final, marcada para dezembro em Interlagos.

Finalizada a Primeira Copa, a Copa Truck faz um intervalo de pouco mais de um mês para o início da segunda Copa, no dia 2 de junho, em Londrina. Curvelo, em Minas Gerais, definirá os três próximos classificados no dia 14 de julho. Confira abaixo os resultados completos deste domingo:

Resultado da corrida 1

1. Beto Monteiro (Volkswagen), 14 voltas em 25min38s039

2. Paulo Salustiano (Volkswagen), a 7s719

3. Wellington Cirino (Mercedes-Benz), a 11s074

4. André Marques (Mercedes-Benz), a 22s001

5. Felipe Giaffone (Iveco), a 29s140

6. Jaidson Zini (Iveco), a 29s763

7. Renato Martins (Volkswagen), a 38s525

8. Debora Rodrigues (Mercedes-Benz), a 39s414

9. Regis Boessio (Volvo), a 40s320

10. Rogerio Castro (Mercedes-Benz), a 44s186

11. Roberval Andrade (Mercedes-Benz), a 58s330

12. Clodoaldo Monteiro (MAN), a 1min02s123

13. Djalma Fogaça (Ford), a 1min07s890

14. Jô Augusto (Volkswagen), a 1min08s438

15. Adalberto Jardim (Ford), a 1min18s941

16. Fabio Carvalho (Iveco), a 1min52s586

17. Luiz Lopes (Iveco), a 1 volta

Não completaram 75% da prova

Djalma Pivetta (Iveco), a 6 voltas

Leandro Totti (Mercedes-Benz), a 7 voltas

Maikon Lauck (Mercedes-Benz), a 11 voltas

Fabio Fogaça (Ford), a 11 voltas

Luiz Carlos Zapelini (MAN), a 11 voltas

Hiro Yano (Volvo), a 13 voltas

Melhor volta: Beto Monteiro, 1min48s742

Resultado da corrida 2

1. Paulo Salustiano (Volkswagen), 14 voltas em 25min38s546

2. Beto Monteiro (Volkswagen), a 2s603

3. Debora Rodrigues (Mercedes-Benz), a 21s282

4. Felipe Giaffone (Iveco), a 23s257

5. André Marques (Mercedes-Benz), a 23s493

6. Clodoaldo Monteiro (MAN), a 39s956

7. Regis Boessio (Volvo), a 41s817

8. Renato Martins (Volkswagen), a 43s546

9. Rogerio Castro (Mercedes-Benz), a 52s344

10. Jaidson Zini (Iveco), a 1min08s859

11. Djalma Pivetta (Iveco), a a 1min34s385

12. Fabio Carvalho (Iveco), a 2min11s673

13. Jô Augusto (Volkswagen), a 1 volta

Não completaram 75% da prova

Wellington Cirino (Mercedes-Benz), a 7 voltas

Djalma Fogaça (Ford), a 7 voltas

Adalberto Jardim (Ford), a 7 voltas

Luiz Lopes (Iveco), a 12 voltas

Roberval Andrade (Mercedes-Benz), a 14 voltas

Leandro Totti (Mercedes-Benz), não largou

Maikon Lauck (Mercedes-Benz),não largou

Fabio Fogaça (Ford), não largou

Luiz Carlos Zapelini (MAN), não largou

Hiro Yano (Volvo), não largou

Melhor volta: Beto Monteiro, 1min48s388

Classificação Final da Primeira Copa

1. Beto Monteiro, 78

2. Felipe Giaffone, 59

3. André Marques, 57

4. Debora Rodrigues, 48

5. Rogerio Castro, 39

6. Paulo Salustiano, 38

7. Clodoaldo Monteiro, 35

8. Regis Boessio, 30

9. Jaidson Zini, 29

10. Leandro Totti, 27

11. Luiz Carlos Zapelini, 27

12. Renato Martins, 27

13. Roberval Andrade, 24

14. Adalberto Jardim, 19

15. Wellington Cirino, 18

16. Djalma Pivetta, 15

17. Hiro Yano, 14

18. Luiz Lopes, 14

19. Jô Augusto, 9

20. Djalma Fogaça, 7

21. Fábio Carvalho, 4

Copa Truck: Campo Grande verá primeiro campeão da temporada 2019

A Copa Truck chega a Campo Grande pela terceira vez em sua história para definir um campeão. Assim como aconteceu em 2017 e 2018, a capital sul-mato-grossense conhecerá o vencedor da Primeira Copa, iniciada no mês passado em Goiânia, e os três primeiros classificados para a Grande Final, que acontece no mês de dezembro em Interlagos.

Primeiro vencedor de uma Copa na história da categoria - a única de sua carreira até o momento -, Beto Monteiro chega ao Mato Grosso do Sul liderando Felipe Giaffone, que garantiu a copa do ano passado na pista do Centro Oeste brasileiro, em oito pontos após vencer as duas provas da etapa de abertura em Goiás em sua estreia pela Volkswagen.

"Estou muito ansioso de novo após um dos melhores finais de semana da minha carreira em Goiânia. E estou esperando repetir o que fizemos em 2017, que é conquistar o título, já me garantir para a final e passar o resto do ano trabalhando tranquilo. Algo que no ano passado bateu na trave e não aconteceu", comenta o pernambucano do caminhão #88.

Após admitir surpresa com os resultados em Goiânia, Felipe Giaffone mantém os pés no chão na briga pela Primeira Copa: "Perto das minhas preocupações com o caminhão, o título é algo que nem passa perto do pensamento! Afinal, tivemos pouco tempo para muitas melhorias que precisávamos fazer no equipamento. Goiânia foi atípico e não podemos nos guiar pela pole e pelo pódio. Temos equipamento para andar entre os seis e parto com a mesma cabeça de Goiânia: vamos procurar terminar as corridas e ver no que dá."

Usando a mesma estratégia que lhe rendeu uma Copa no ano passado, André Marques faz da regularidade sua arma na briga pela taça com 30 pontos, três à frente de Leandro Totti, ambos competindo com caminhões Mercedes-Benz. "Foi em Campo Grande que passei para um Top Qualifying pela primeira vez e onde comemorei meu primeiro pódio. Temos uma marca que é a regularidade ao longo do ano, por isso quero fazer uma excelente prova, torcer para o Cirino se recuperar no campeonato e vamos brigar pelas Copa", garantiu o piloto do caminhão #77.

Todos os pilotos que pontuaram em Goiânia - foram 16 no total - possuem chances matemáticas para estarem entre os três primeiros classificados para a Grande Final. Isso, somado à imprevisibilidade das corridas, formam o prenúncio de um grande espetáculo no fim de semana. "É uma pista que gosto muito, já conquistei pódio lá e tenho muitos familiares em Campo Grande. Seria muito bom poder presenteá-los com um troféu. Melhor se tivermos os três caminhões da equipe na briga. Eu vou pra cima e buscar um deles", destacou Debora Rodrigues.

Já na briga entre as equipes - esta dura o ano inteiro e não é dividida em Copas -, a Volks-MAN lidera com somente seis pontos de vantagem para a Mercedes-Benz, com a Iveco correndo por fora nesta briga com 51.

Mercedes-Benz Challenge e nova Hyundai Copa HB20 completam a festa

Além da decisão dos brutos, o fim de semana conta com a segunda etapa das supermáquinas do Mercedes-Benz Challenge e a primeira rodada dupla da história da Hyundai Copa HB20, mais novo campeonato do automobilismo brasileiro. Juntas, as três categorias superam a marca de 60 máquinas e pilotos inscritos para o fim de semana.

"Para o público, será uma grande festa. Serão cinco corridas no fim de semana, quatro só no domingo, uma decisão de título, uma estreia de um novo campeonato e carros na pista o tempo todo. Sem contar as outras atrações, como a Visitação aos Boxes aberta a todos os portadores de ingresso no sábado, por exemplo", comenta Vanda Camacho, diretora geral da Mais Brasil, organizadora do evento.

Dança das cadeiras chacoalha o grid da Copa Truck

A Copa Truck só dará os primeiros passos da temporada 2019 em março, mas a chamada "dança das cadeiras" vem agitando bastante os bastidores da categoria. Uma das notícias mais impactantes vem da equipe campeã RM Motors: Beto Monteiro e Paulo Salustiano são os novos contratados do time de fábrica da Volkswagen.

Chefiada pelo também piloto e lenda dos caminhões Renato Martins, o time, em contrapartida, não terá mais Felipe Giaffone, campeão de 2017, atual vice-campeão e que correu lá por mais de dez anos. "Agradeço muito ao Felipe por todos esses anos. Ele foi um grande parceiro e temos muita amizade. Chegamos ao fim dessa parceria de uma maneira muito boa e só tenho a agradecer. Já o Beto e o Salu não precisam de elogios, são pilotos de altíssimo nível e que só vão somar", destaca Martins.

Bicampeão entre os caminhões e vencedor da Copa Centro-Oeste de 2017, Beto não imaginava o tamanho do impacto da notícia de sua troca de equipe e destaca que aprender a guiar o Volkswagen será seu maior desafio na nova casa. "Achei incrível a repercussão. Estou feliz demais, será um grande desafio, pois não é como em outras categorias tradicionais, onde o carro é o mesmo e muda o acerto: na Truck você tem de trocar a guiada, cada caminhão tem o seu jeito. E, depois de dez anos com o mesmo caminhão, será uma grande mudança. A empolgação está em alta e agradeço a Iveco por toda a parceria nesses últimos anos", comenta o pernambucano.

Já Salustiano, que vem batalhando por uma vaga fixa desde a criação da categoria, terá a oportunidade de correr uma temporada inteira - até o momento ele só correu duas provas em 2017 e uma no ano passado -, reeditando uma parceria com Monteiro que aconteceu pela primeira vez em 2011. 

"Estou de volta para valer em minha primeira temporada completa na Copa Truck. Esta é uma oportunidade de ouro e vai ser legal correr novamente com o Beto! Obrigado ao Renato pela oportunidade de encabeçar a equipe Volkswagen. Vamos entrar de cabeça na briga e já estamos mexendo bastante no carro. A ideia é ser campeão", ressalta o paulista.

Por outro lado, Giaffone, que anunciará seu futuro em breve, deixou uma emocionada carta de despedida à equipe RM: "Foram 12 anos juntos, 40 vitórias e cinco títulos. 

No pior ano, um quarto lugar no campeonato. Não foi nada fácil sair da melhor equipe e guiar para uma grande marca por tantos anos.Muito obrigado Renato e Débora Rodrigues por me proporcionar anos espetaculares. Agradeço a toda engenharia da Volks que também sempre esteve presente. 

Obrigado todos os mecânicos envolvidos dentro da equipe. Atingimos juntos estes números e sempre serei muito grato à vocês."