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quarta-feira, 11 de dezembro de 2019

Beto Monteiro é confirmado como campeão da Copa Truck 2019


O pernambucano Beto Monteiro concluiu uma temporada perfeita neste fim de semana em Interlagos com o título de 2019 da Copa Truck. Com o caminhão #88 da Volkswagen, Beto confirmou a conquista de forma extra-oficial já na primeira corrida, quando foi o segundo colocado após liderar a maior parte da disputa e ceder a vitória ao companheiro Paulo Salustiano, que brigava com André Marques pelo vice-campeonato, nas curvas finais.

Salustiano também ficou com a vitória na corrida 2 após a CBA fazer uma vistoria minunciosa em cinco caminhões após reclamações (que envolveu os caminhões de Beto, Salustiano, Marques, Roberval Andrade e Renato Martins) e resultou na desclassificação de Roberval das duas corridas por conta de irregularidades técnicas. Mesmo com a vitória, Salu não conseguiu tirar Marques do vice-campeonato.

Já Beto Monteiro conquista seu primeiro título nacional desde 2013 em uma temporada de redenção após passar o ano inteiro de 2018 em jejum. "Estou sem palavras para descrever tanta felicidade. A gente teve um ano fantástico e, para mim, foi um dos melhores da minha vida nas pistas. E eu preciso agradecer a muita gente: Deus, família, equipe, patrocinadores, engenharia da Volkswagen e o Renato Martins, que apostou no time. Ainda tenho alguns compromissos, mas não vejo a hora de comemorar com o resto da familia em
Recife."

Mas a prova não ficou exclusivamente focada na disputa pelo título, pois muitas outras surpresas e acontecimentos arrepiaram os presentes. Destaque inicial para Pedro Paulo Fernandes, que deu um show de ultrapassagens e liderava a corrida 2 até sua turbina explodir de forma espetacular e cobrir toda a reta dos boxes de fumaça. Outro nome que chamou a atenção foi o retorno de Giuliano Losacco com direito a troféu pela quinta posição na corrida 2.

Além do estouro da turbina de Pedro Paulo, outro momento de tensão e emoção marcou a prova final: em plena freada no fim da reta oposta, o Iveco de Felipe Giaffone quebrou, enlameou todo o setor e, além de provocar a rodada do próprio Felipe, também vitimou todo mundo que veio atrás, como André Marques, Clodoaldo Monteiro, Luiz Carlos Zapelini, Leandro Totti e Wellington Cirino. Por sorte, Marques conseguiu sair da caixa de brita e terminar em quarto para selar o vice.

Confira o resultado das duas corridas e a classificação final da Grande Final e das montadoras:
Corrida 1
1. Paulo Salustiano (Volkswagen), 11 voltas em 25min29s267
2. Beto Monteiro (Volkswagen), a 0s756
3. Leandro Totti (Mercedes-Benz), a 13s421
4. Felipe Giaffone (Iveco), a 19s012
5. André Marques (Mercedes-Benz), a 19s815
6. Renato Martins (Volkswagen), a 20s266
7. Pedro Paulo Fernandes (Mercedes-Benz), a 22s366
8. Wellington Cirino (Mercedes-Benz), a 22s686
9. Clodoaldo Monteiro (MAN), a 26s090
10. Adalberto Jardim (Ford), a 31s325
11. Luiz Carlos Zapelini (MAN), a 34s960
12. Gabriel Robe (Mercedes-Benz), a 40s854
13. José Augusto Dias (Volkswagen), a 43s859
14. Giuliano Losacco (Iveco), a 45s106
15. Regis Boessio (Volvo), a 45s633
16. Debora Rodrigues (Mercedes-Benz), a 54s389
17. Jaidson Zini (Scania), a 1min02s084
18. Djalma Pivetta (Iveco), a 1min02s486
19. Luiz Lopes (Iveco), a 1min03s211
20. Danilo Alamini (Iveco), a 1min13s536
21. Daniel Kelemen (Mercedes-Benz), a 1min19s221
22. Fabio Fogaça (Ford), a 2min03s459
23. Juca Bala (Ford), a 2min05s427
24. Evandro Camargo (Volvo), a 3 voltas
Não classificados
Duda Bana (Scania), não largou
Roberval Andrade (Mercedes-Benz), desclassificado
Melhor volta: Paulo Salustiano, 2min05s762
Corrida 2
1. Paulo Salustiano (Volkswagen), 9 voltas em 26min08s685
2. Renato Martins (Volkswagen), a 4s253
3. Beto Monteiro (Volkswagen), a 4s995
4. André Marques (Mercedes-Benz), a 6s996
5. Giuliano Losacco (Iveco), a 8s440
6. Adalberto Jardim (Ford), a 9s855
7. José Augusto Dias (Volkswagen), a 12s948
8. Jaidson Zini (Scania), a 17s517
9. Gabriel Robe (Mercedes-Benz), a 17s670
10. Fabio Fogaça (Ford), a 18s711
11. Regis Boessio (Volvo), a 19s070
12. Luiz Lopes (Iveco), a 21s320
13. Daniel Kelemen (Mercedes-Benz), a 21s355
14. Djalma Pivetta (Iveco), a 22s988
15. Juca Bala (Ford), a 32s918
16. Evandro Camargo (Volvo), a 1min02s576
17. Luiz Carlos Zapelini (MAN), a 1 volta
18. Leandro Totti (Mercedes-Benz), a 2 voltas
Não classificados
Danilo Alamini (Iveco), a 4 voltas
Clodoaldo Monteiro (MAN), a 5 voltas
Felipe Giaffone (Iveco), a 6 voltas
Wellington Cirino (Mercedes-Benz), a 6 voltas
Pedro Paulo Fernandes (Mercedes-Benz), a 6 voltas
Debora Rodrigues (Mercedes-Benz), a 8 voltas
Roberval Andrade (Mercedes-Benz), desclassificado
Melhor volta: Paulo Salustiano, 2min06s687
Classificação da Grande Final
1. Beto Monteiro, 176
2. André Marques, 155
3. Paulo Salustiano, 152
4. Felipe Giaffone, 134
5. Leandro Totti, 128
6. Roberval Andrade, 110
7. Renato Martins, 30
8. Adalberto Jardim, 20
9. Giuliano Losacco, 17
10. José Augusto Dias, 16
11. Gabriel Robe, 15
12. Pedro Paulo Fernandes, 13
13. Wellington Cirino, 12
14. Clodoaldo Monteiro, 11
15. Regis Boessio, 10
16. Luiz Carlos Zapelini, 9
17. Jaidson Zini, 8
18. Fabio Fogaça, 6
19. Luiz Lopes, 4
20. Daniel Kelemen, 3
21. Djalma Pivetta, 2
22. Juca Bala, 1
23. Debora Rodrigeus, 0
24. Danilo Alamini, 0
25. Duda Bana, 0
26. Evandro Camargo, 0
27. Djalma Fogaça, 0

domingo, 8 de dezembro de 2019

Beto Monteiro crava a pole para a Grande Final


Mais rápido do terceiro treino livre, Beto Monteiro manteve o ritmo forte em Interlagos e vai largar da posição de honra na Grande Final da Copa Truck. Único a andar na casa de 2min04 neste sábado em Interlagos (SP), o pernambucano da Volkswagen terá Roberval Andrade em segundo e Paulo Salustiano em terceiro, logo atrás.

A pole serviu para provar
que Beto Monteiro realmente não está correndo "com o regulamento debaixo do braço". Com um bom equilíbrio em seu Volkswagen, ele podia ter poupado o equipamento, mas preferiu correr atrás da pole, para delírio do pai Zeca, da esposa e dos filhos gêmeos Pedro e André.

"Mais especial, impossível. Estou muito feliz com o caminhão e a velocidade apresentada neste treino mostra isso. Largar na frente, no entanto, não diminui
a pressão nem a responsabilidade, além disso teremos duas corridas difíceis e que exigirão muito do equipamento, então nada de comemorar em cima da hora", comenta o pole.

Wellington Cirino se colocou entre os finalistas em quarto, à frete de Felipe Giaffone, com Renato Martins, outro fora da briga, ficando à frente de outros dois concorrentes ao título: Leandro Totti e André Marques - este último ainda com dificuldades em seu equipamento.

A Copa Truck disputa a Grande Final neste domingo a partir das 14h com transmissão ao vivo do SporTV3. 
Confira abaixo o grid de largada completo:
1. Beto Monteiro (Volkswagen), 2min04s406
2. Roberval Andrade (Mercedes-Benz), 2min05s089
3. Paulo Salustiano (Volkswagen), 2min05s115
4. Wellington Cirino (Mercedes-Benz), 2min05s591
5. Felipe Giaffone (Iveco), 2min05s859
6. Renato Martins (Volkswagen), 2min06s157
7. Leandro Totti (Mercedes-Benz), 2min06s465
8. André Marques (Mercedes-Benz), 2min06s624
9. Debora Rodrigues (Mercedes-Benz), 2min07s470
10. Giuliano Losacco (Iveco), 2min07s630
11. Adalberto Jardim (Ford), 2min07s675
12. Gabriel Robe (Mercedes-Benz), 2min07s817
13. Clodoaldo Monteiro (Volkswagen), 2min07s951
14. Luiz Carlos Zapelini (Volkswagen), 2min08s163
15. Regis Boessio (Volvo), 2min08s190
16. Pedro Paulo (Mercedes-Benz) 2min08s249
17. José Augusto Dias (Volkswagen), 2min09s058
18. Luiz Lopes (Iveco), 2min09s673
19. Daniel Kelemen (Mercedes-Benz), 2min11s877
20. Djalma Pivetta (Iveco), 2min11s886
21. Danilo Alamini (Iveco), 2min12s727
22. Fabio Fogaça (Ford)
23. Jaidson Zini (Iveco)
24. Juca Bala (Ford)
25. Duda Bana (Scania)
26. Evandro Camargo (Volvo)
27. Djalma Fogaça (Ford)

Programação do domingo
07h30 – 07h45: Mercedes-Benz Challenge – Warm Up
07h50 – 08h05: Copa HB20 – Warm Up
08h00: Abertura dos Portões
08h10 – 08h25: Copa Truck – Warm Up
08h30 – 09h30: Ação Promocional Speed Truck
09h30 – 10h30: Visitação aos Boxes e Atrações de Pista
10h30 – 10h50: Desfile dos Pilotos
11h20 – 12h08: Mercedes-Benz Challenge – Grande Final
12h50 – 13h15: Copa HB20 – Grande Final Corrida 2
14h05 – 14h30: Copa Truck – Grande Final Corrida 1
14h48 – 15h13: Copa Truck – Grande Final Corrida 2

quinta-feira, 5 de dezembro de 2019

Copa Truck disputa a Grande Final com seis candidatos ao título em Interlagos


Depois de quatro Copas, oito etapas e 16 corridas realizadas entre março e outubro, a Copa Truck chega a Interlagos para definir o título da temporada 2019 em duas corridas que formam a Grande Final que acontece neste fim de semana, ao lado do Mercedes-Benz Challenge e da Copa HB20, com o grid recorde de 26 caminhões.

Desses 26, seis se classificaram para brigar pelo título durante a temporada regular, terminando entre os três primeiros em pelo menos uma das quatro Copas classificatórias: Beto Monteiro (142 pontos), André Marques (128), Felipe Giaffone (118), Paulo Salustiano (112), Roberval Andrade (110 e Leandro Totti (110). Os outros vinte disputam a prova normalmente, mas partindo de zero pontos.

Líder do Ranking, Beto Monteiro é o nome a ser batido na Copa Truck em 2019. Isso a partir do momento em que ele sentou pela primeira vez no cockpit do Volkswagen Constellation da equipe RM Motors, após duas temporadas na Iveco que renderam uma Copa em 2017.Foram raras as etapas em que Beto Monteiro não foi protagonista e não brigou por vitórias - ele não ganhou corridas apenas no Velopark - em contrapartida, foi ao pódio em todas as etapas da temporada, acumulando o incrível número de 11 pódios em 16 corridas disputadas.

Em uma temporada de altos e baixos para a equipe AM Motorsport, o vice-líder do ranking, André Marques, em seu Mercedes-Benz Actros #77, voltou a se apoiar na regularidade para conseguir a classificação logo na primeira Copa e ser campeão da segunda com direito a uma vitória.Apesar de não ter figurado mais de uma vez no alto do pódio (o fez quando era extremamente necessário para sua classificação à Grande Final), Marques sabe que regularidade não conta na decisão de Interlagos, mas, por outro lado, terá o apoio valioso de Wellington Cirino e Débora Rodrigues.

Terceiro na tabela de pontos da Grande Final, Felipe Giaffone encara a decisão com sobriedade. Vindo de um ano de desenvolvimento tanto do seu caminhão Iveco quanto da equipe Usual Racing, o piloto e comentarista de televisão afirma que ficar entre os três primeiros seria um belo presente pelo campeonato, mas que o título será bem difícil de tirar das mãos de Monteiro.

Único piloto a fazer frente a Beto Monteiro em termos de vitórias e desempenhos é Paulo Salustiano, seu companheiro de equipe na RM Motors. O piloto do caminhão #55, modelo que ele vem desenvolvendo desde o começo do ano, Salu teve quatro vitórias e dez pódios, mas só garantiu a vaga na última Copa após problemas terminais que o tiraram vitórias e vagas.

Lutando pelo bicampeonato, Roberval Andrade conta com um ótimo retrospecto na briga com Beto Monteiro: Interlagos é um dos lugares onde ele mais venceu na carreira e vem de duas vitórias dominantes no ano passado, quando corria de Scania. Nesta temporada, com o Mercedes-Benz Actros #1, considerado o melhor que já pilotou, Roberval não dá o campeonato como perdido.

Por fim, Leandro Totti é o que vem em situação mais curiosa para a Grande Final. Depois de disputar três Copas com a equipe PP Motorsport, Totti trocou de time e passou a guiar um Mercedes-Benz da equipe JL, que voltou a competir após um tempo parado. Por sorte, o desempenho apresentado no Velopark foi animador, o que deixa o "Marvado" confiante, mesmo correndo por fora.

As duas corridas da Copa Truck serão disputadas no domingo (8) a partir das 14 horas com transmissão ao vivo do SporTV3. No sábado, às 13h30, acontece a tomada de tempos com exibição ao vivo das redes sociais da categoria (Facebook e Youtube, ambos @copatruck). Confira abaixo os principais números de 2019 e a programação completa:
Ranking da Grande Final
Beto Monteiro, 142 pontos
André Marques, 128
Felipe Giaffone, 118
Paulo Salustiano, 112
Roberval Andrade, 110
Leandro Totti, 110

Programação da Grande Final
Sexta-feira, 6 de dezembro de 2019
08h30 – 09h00: Copa Truck – shakedown
09h45 – 10h10: Copa HB20 – Treino Livre 1
10h15 – 10h45: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 1 CLA AMG Cup
10h50 – 11h20: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 1 C250 Cup
11h35 – 12h00: Copa HB20 – Treino Livre 2
12h10 – 13h00: Copa Truck – Treino Livre 1
13h10 – 13h40: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 2 CLA AMG Cup
13h50 – 14h20: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 2 C250 Cup
14h30 – 14h55: Copa HB20 – Treino Livre 3
15h00 – 15h50: Copa Truck – Treino Livre 2
16h00 – 16h50: Mercedes-Benz Challenge – Treino 3 CLA AMG e C250 Cups
17h00 – 17h25: Copa HB20 – Treino de Duplas

Sábado, 7 de dezembro de 2019
08h00: Abertura dos Portões
08h10 – 08h22: Copa HB20 – Classificação Pro
08h28 – 08h40: Copa HB20 – Classificação Super
08h50 – 09h40: Copa Truck – Treino Livre 3
10h10 – 10h40: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 4 CLA AMG Cup
10h50 – 11h15: Mercedes-Benz Challenge – Treino Livre 4 C250 Cup
11h30 – 12h10: Mercedes-Benz Challenge – Treino 5 CLA AMG e C250 Cups
12h20 – 13h20: Copa Truck – Classificação
13h45 – 14h10: Copa HB20 – Corrida 2 do Velopark
14h25 – 14h45: Mercedes-Benz Challenge – Classificação C250 Cup
14h50 – 15h10: Mercedes-Benz Challenge – Classificação CLA AMG Cup
15h20 – 16h20: Ação Promocional Speed Truck
16h30 – 17h30: Visitação aos Boxes
18h10 – 18h35: Copa HB20 – Grande Final Corrida 1

Domingo 8 de dezembro de 2019
07h30 – 07h45: Mercedes-Benz Challenge – Warm Up
07h50 – 08h05: Copa HB20 – Warm Up
08h00: Abertura dos Portões
08h10 – 08h25: Copa Truck – Warm Up
08h30 – 09h30: Ação Promocional Speed Truck
09h30 – 10h30: Visitação aos Boxes e Atrações de Pista
10h30 – 10h50: Desfile dos Pilotos
11h20 – 12h08: Mercedes-Benz Challenge – Grande Final
12h50 – 13h15: Copa HB20 – Grande Final Corrida 2
14h05 – 14h30: Copa Truck – Grande Final Corrida 1
14h48 – 15h13: Copa Truck – Grande Final Corrida 2

terça-feira, 3 de dezembro de 2019

Programação da Grande Final tem seis corridas, show de Motocross


A organização da Copa Truck, do Mercedes-Benz Challenge e da Copa HB20 divulgou a programação oficial da Grande Final dos três campeonatos, que está marcada para os dias 6, 7 e 8 de dezembro, em Interlagos.

Os moldes da programação são os mesmos das últimas etapas, com o acréscimo da segunda corrida da Copa HB20 da etapa do Velopark, adiada por conta da chuva na ocasião. Com isso, o sábado terá duas provas da Copa HB20, uma delas às 18h10 (batizada de corrida Sunset), sem contar a do domingo, às 12h50. Já o Mercedes-Benz Challenge tem sua decisão marcada para as 11h15 do domingo, enquanto a Copa Truck realiza suas duas provas a partir das 14h serão exibidas na televisão: enquanto o BandSports exibe a Copa HB20 sábado a partir das 13h30 e domingo às 12h30, além do Mercedes-Benz Challenge às 11h15 do domingo, a Copa Truck será transmitida pelo SporTV3 ao vivo no domingo às 14h. Já as tomadas de tempos da Truck e do Mercedes-Benz Challenge serão transmitidas ao vivo no sábado pelas redes sociais de cada categoria.

Outra novidade é a confirmação do show de Motocross Freestyle da Equipe Jorge Negretti no domingo, dia que terá nada menos que quatro corridas, além de Visitação aos Boxes, caminhão de manobras da Omni e Desfile dos Pilotos. "São Paulo é a nossa principal praça e Interlagos o autódromo mais importante. 

Após a disputa de quatro Copas, a Copa Truck chega à decisão com seis finalistas (Beto Monteiro, André Marques, Felipe Giaffone, Roberval Andrade, Paulo Salustiano e Leandro Totti) e um grid de largada com nada menos que 25 caminhões. Já as supermáquinas do Mercedes-Benz Challenge retornam ao "Templo" após um ano distante com os modelos CLA 45 AMG e C250, enquanto a Copa HB20 estreia oficialmente no berço do automobilismo brasileiro, local onde nasceu e foi desenvolvida

Totalizando as três categorias, serão mais de 70 carros na pista neste fim de semana e seis corridas, sendo duas da Copa Truck, três da Copa HB20 e uma do Mercedes-Benz Challenge - isso sem contar outras atrações, como o Desfile dos Pilotos, o caminhão de manobras da Omni e a visitação aberta a todos os ingressos no sábado.

Confira abaixo a programação completa da Grande Final da Copa Truck, do Mercedes-Benz Challenge e da Copa HB20, que acontece entre os dias 6 e 8 de dezembro no Autódromo de Interlagos.
Sexta-feira, 6 de dezembro de 2019
08h30 - 09h00: Copa Truck - shakedown
09h45 - 10h10: Copa HB20 - Treino Livre 1
10h15 - 10h45: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 1 CLA AMG Cup
10h50 - 11h20: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 1 C250 Cup
11h35 - 12h00: Copa HB20 - Treino Livre 2
12h10 - 13h00: Copa Truck - Treino Livre 1
13h10 - 13h40: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 2 CLA AMG Cup
13h50 - 14h20: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 2 C250 Cup
14h30 - 14h55: Copa HB20 - Treino Livre 315h00 - 15h50: Copa Truck
Treino 2 16h00 - 16h50: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 3 CLA AMG e C250 17h00 - 17h25: Copa HB20 - Treino de Duplas

Sábado, 7 de dezembro de 2019
08h00: Abertura dos Portões
08h10 - 08h22: Copa HB20 - Classificação Pro
08h28 - 08h40: Copa HB20 - Classificação Super
08h50 - 09h40: Copa Truck - Treino Livre 3
10h10 - 10h40: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 4 CLA AMG Cup
10h50 - 11h15: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 4 C250 Cup
11h30 - 12h10: Mercedes-Benz Challenge - Treino Livre 5 CLA AMG e C250 
12h20 - 13h20: Copa Truck - Classificação
13h45 - 14h10: Copa HB20 - Corrida 2 do Velopark
14h25 - 14h45: Mercedes-Benz Challenge - Classificação C250 Cup
14h50 - 15h10: Mercedes-Benz Challenge - Classificação CLA AMG Cup
15h20 - 16h20: Ação Promocional Speed Truck
16h30 - 17h30: Visitação aos Boxes
18h10 - 18h35: Copa HB20 - Grande Final Corrida 1

Domingo 8 de dezembro de 2019
07h30 - 07h45: Mercedes-Benz Challenge - Warm Up
07h50 - 08h05: Copa HB20 - Warm Up
08h00: Abertura dos Portões
08h10 - 08h25: Copa Truck - Warm Up
08h30 - 09h30: Ação Promocional Speed Truck
09h30 - 10h30: Visitação aos Boxes e Atrações de Pista
10h30 - 10h50: Desfile dos Pilotos
11h20 - 12h08: Mercedes-Benz Challenge - Grande Final
12h50 - 13h15: Copa HB20 - Grande Final Corrida 2
14h05 - 14h30: Copa Truck - Grande Final Corrida 1
14h48 - 15h13: Copa Truck - Grande Final Corrida 2


segunda-feira, 11 de novembro de 2019

HEINEKEN F1 FESTIVAL SENNA TRIBUTE EMOCIONA FÃS E PILOTOS EM SÃO PAULO


Idealizado pela Heineken, patrocinadora global da F1, em parceria com a família Senna, e com apoio da Formula 1, o HEINEKEN F1 FESTIVAL - SENNA TRIBUTE, aconteceu neste sábado como forma de homenagear um dos maiores ídolos brasileiros de todos os tempos, Ayrton Senna. O evento de homenagem ao piloto reuniu milhares de torcedores na região do Obelisco do Ibirapuera.

Para ajudar a inspirar novas gerações de pilotos e emocionar o público fã da principal categoria do automobilismo mundial, o evento teve a presença de carros icônicos que fizeram parte da história de Ayrton Senna: Toleman modelo TG184, usado pelo piloto brasileiro em sua estreia na F1, em 1984, e a icônica Lotus modelo 97T, carro que lhe deu a primeira vitória na categoria, em Estoril, Portugal, no dia 21 de abril de 1985.

Além disso, as equipes Mercedes AMG Petronas Motorsport e Renault F1 Team também trouxeram seus carros de F1 para acelerar nas ruas da capital paulista. Muitos pilotos compareceram no local da celebração como o mexicano Esteban Gutierrez, os brasileiros Felipe Massa, Tuka Rocha, Olin Galli, Beto Monteiro, como também a lenda viva brasileira e também bicampeão mundial da Formula 1, Emerson Fittipaldi, entre outros.

A ação feste sábado parte de uma série criadas pela marca Heineken para celebrar em 2019 os 25 anos do legado do tricampeão mundial e inspirar uma nova geração de pilotos.

segunda-feira, 28 de outubro de 2019

Paulo Salustiano é campeão da Quarta Copa e obtém última vaga para Grande Final


Debaixo de um temporal que caiu desde as primeiras horas da manhã nas região de Nova Santa Rita (RS), onde fica localizado o Autódromo do Velopark, Roberval Andrade e Wellington Cirino venceram as corridas correspondentes à oitava etapa, mas foi Paulo Salustiano quem ficou com o último título da temporada regular, se tornando o último piloto a se classificar para a Grande Final.

Com o triunfo, Salustiano se junta a Beto Monteiro, André Marques, Felipe Giaffone, Roberval Andrade e Leandro Totti na lista dos pilotos aptos a brigar pelo campeonato geral na Grande Final, que está marcada para os dias 7 e 8 de dezembro no Autódromo de Interlagos (SP).

"Depois de tanto bater na trave, essa vaga não podia ter vindo de forma mais dramática, com muita chuva e muito risco! Mas deu tudo certo no fim, corri pensando na Grande Final, torcendo para não ter nenhum tipo de problema e agora posso comemorar muito não só esse título quanto essa vaga, ambos muito esperados", celebrou bastante Salustiano.

Vice-campeão, Beto Monteiro não lamentou o fato de ter perdido a vitória na corrida 1 para Roberval, uma vez que o foco dele era somar mais pontos no
ranking dos finalistas. "Foram mais bons pontos importantes para a Grande Final e saio satisfeito, mesmo não tendo vencido. Agora temos pouco mais de um mês para deixar tudo afinado em busca do título da temporada", resume Beto, vice-campeão da Quarta Copa.

"Estou muito feliz por mais pontos, principalmente, pela vitória do Cirino. Esta etapa nos enche de confiança para a Grande Final e vamos trabalhar para conquistar o
título que nos escapou no ano passado", completa André Marques, terceiro colocado na Copa.

Além dos três finalistas, os vencedores merecem bastante destaque pelo arrojo e agressividade em condições adversas. 

Conhecido por andar muito bem na chuva, Roberval protagonizou uma das manobras do ano ao tomar a liderança de Beto Monteiro na corrida 1 passando por fora. "Foi uma vitória incrível, do jeito que eu gosto, com muita chuva. Pena que não rendeu mais pontos para a decisão, mas é um fim de semana com dois pódios que vou guardar com carinho na memória"

Já Cirino também tirou proveito das condições para fazer valer seu talento e voltar a vencer na temporada - mesmo que tarde demais: "Tive um ano muito complicado, fiquei fora da Final por conta de quebras e acidentes, por isso essa vitória foi muito bem-vinda. Foi para lavar a alma. A equipe merecia esse resultado e vamos para a Grande Final prontos para ajudar o André Marques a levar o campeonato para casa."
Corrida 1
1 Roberval Andrade (Mercedes-Benz), 11 voltas em 19min38s542
2 Beto Monteiro (Volkswagen), a 1s160
3 Paulo Salustiano (Volkswagen), a 6s477
4 Felipe Giaffone (Iveco), a 7s478
5 Renato Martins (Volkswagen), a 9s894
6 André Marques (Mercedes-Benz), a 11s001
7 Wellington Cirino (Mercedes-Benz), a 11s857
8 Leandro Totti (Mercedes-Benz), a 16s935
9 Gabriel Robe (Mercedes-Benz), a 17s802
10 Regis Boessio (Volvo), a 20s756
11 Pedro Paulo (Mercedes-Benz), a 21s499
12 Clodoaldo Monteiro (Volkswagen), a 25s969
13 Luiz Carlos Zapelini (Volkswagen), a 27s364
14 Debora Rodrigues (Mercedes-Benz), a 28s279
15 Adalberto Jardim (Ford), a 28s467
16 Jaidson Zini (Iveco), a 33s308
17 Danilo Alamini (Iveco), a 33s432
18 Evandro Camargo (Volvo), a 34s382
19 Vitor Genz (Mercedes-Benz), a 35s036
20 Luiz Lopes (Iveco), a 1 volta
21 Djalma Fogaça (Ford), a 1 volta
22 Fabio Fogaça (Ford), a 1 volta
23 Djalma Pivetta (Iveco), a 1 volta
24 Juca Bala (Ford), a 1 volta
25 José Augusto Dias (Volkswagen), a 11 voltas

Corrida 2
1 Wellington Cirino (Mercedes-Benz), 16 voltas em 25min57s245
2 Paulo Salustiano (Volkswagen), a 4s073
3 Roberval Andrade (Mercedes-Benz), a 5s872
4 Leandro Totti (Mercedes-Benz), a 6s034
5 André Marques (Mercedes-Benz), a 6s571
6 Beto Monteiro (Volkswagen), a 8s698
7 Felipe Giaffone (Iveco), a 9s896
8 Renato Martins (Volkswagen), a 12s168
9 Pedro Paulo (Mercedes-Benz), a 13s731
10 Regis Boessio (Volvo), a 25s001
11 Gabriel Robe (Mercedes-Benz), a 31s024
12 Debora Rodrigues (Mercedes-Benz), a 31s842
13 Clodoaldo Monteiro (Volkswagen), a 36s669
14 Jaidson Zini (Iveco), a 39s171
15 Adalberto Jardim (Ford), a 39s172
16 Vitor Genz (Mercedes-Benz), a 40s156
17 Luiz Carlos Zapelini (Volkswagen), a 43s083
18 Luiz Lopes (Iveco), a 43s874
19 Danilo Alamini (Iveco), a 50s990
20 Fabio Fogaça (Ford), a 51s918
21 Djalma Fogaça (Ford), a 1min00s117
22 Evandro Camargo (Volvo), a 1min01s048
23 Djalma Pivetta (Iveco), a 1min29s222
24 Juca Bala (Ford), a 1 volta
25 José Augusto Dias (Volkswagen), a 16 voltas

Resultado final da Quarta Copa

1. Paulo Salustiano, 72
2. Beto Monteiro, 68
3. André Marques, 54
4. Felipe Giaffone, 48
5. Renato Martins, 47
6. Wellington Cirino, 44
7. Roberval Andrade, 41
8. Debora Rodrigues, 38
9. Gabriel Robe, 38
10. Regis Boessio, 35
11. Pedro Paulo, 31
12. Leandro Totti, 24
13. Luiz Carlos Zapelini, 20
14. Adalberto Jardim, 15
15. Jaidson Zini, 12
16. Clodoaldo Monteiro, 11
17. Guilherme Salas, 8
18. Pedro Muffato, 7
19. Luiz Lopes, 6
20. José Augusto Dias, 3
21. Djalma Pivetta, 2
Não pontuaram: Juca Bala, Vitor Genz, Danilo Alamini, Fabio Fogaça, Djalma Fogaça e Evandro Camargo

Ranking da Grande Final
1. Beto Monteiro, 142 pontos
2. André Marques, 128
3. Felipe Giaffone, 118
4. Paulo Salustiano, 112
5. Roberval Andrade, 110
5. Leandro Totti, 110


sábado, 26 de outubro de 2019

Beto Monteiro faz a pole no Velopark


A penúltima pole da temporada 2019 da Copa Truck ficou nas mãos do, até agora, principal nome do ano na categoria: Beto Monteiro. O pernambucano da Volkswagen conquistou sua quarta posição do ano repetindo a disputa que teve no dia anterior com Paulo Salustiano, com quem divide a liderança da Quarta Copa com 38 pontos.

Porém, desta vez, Beto mostrou uma superioridade maior e foi o único a andar na casa de 1min10s, superando seu principal rival em 0s598 após uma volta voadora de 1min10s624. 

A trinca da Volkswagen ficou completa com a presença de Renato Martins, que divide a segunda fila com Roberval Andrade, atual campeão da categoria, a bordo de um Mercedes-Benz.

Melhor gaúcho no grid, Gabriel Robe colocou outro Mercedes-Benz em quinto, seguido pelo melhor Iveco do grid, pilotado por Felipe Giaffone. "Foi uma parte final muito traiçoeira, pois
tivemos só uma volta real para pisar fundo - o André Marques acabou tendo um problema e espalhando óleo na pista, o que dificultou o trabalho de todos depois disso. Por sorte tinha conseguido registrar uma boa volta e estou bem feliz, pois aqui é bem difícil de passar", ressaltou o pernambucano.

Mesmo com o problema, Marques garantiu o sétimo
posto do grid, seguido de Pedro Paulo, Wellington Cirino (todos de Mercedes-Benz) e de Adalberto Jardim, que fechou o "top 10" com o melhor Ford do grid. 
A Copa Truck disputa a oitava etapa da temporada neste domingo, com transmissão ao vivo do SporTV2 a partir das 13h30 (de Brasília).

Confira o grid de largada completo:
1. Beto Monteiro (Volkswagen) - 1min10s624
2. Paulo Salustiano (Volkswagen) - 1min11s222
3. Renato Martins (Volkswagen) - 1min11s771
4. Roberval Andrade (Mercedes-Benz) - 1min12s384
5. Gabriel Robe (Mercedes-Benz) - 1min12s773
6. Felipe Giaffone (Iveco) - 1min12s843
7. Andre Marques (Mercedes-Benz) - 1min22s577
8. Pedro Paulo (Mercedes-Benz) - 1min33s682
9. Wellington Cirino (Mercedes-Benz) - 1min11s67
10. Adalberto Jardim (Ford) - 1min12s123
11. Regis Boessio (Volvo) - 1min12s208
12. José Augusto Dias (Volkswagen) - 1min12s388
13. Leandro Totti (Mercedes-Benz) - 1min12s397
14. Clodoaldo Monteiro (MAN) - 1min12s502
15. Luiz Zapellini (MAN) - 1min12s723
16. Djalma Fogaça (Ford) - 1min12s915
17. Debora Rodrigues (Mercedes-Benz) - 1min12s920
18. Luiz Lopes (Iveco) - 1min13s197
19. Jaidson Zini (Scania) - 1min13s401
20. Danilo Alamini (Iveco) - 1min13s731
21. Fabio Fogaça (Ford) - 1min13s916
22. Evandro Camargho (Volvo) - 1min13s917
23. Djalma Pivetta (Iveco) - 1min14s088
24. Vitor Genz (Mercedes-Benz) - Sem tempo
25. Juca Bala (Ford) - Sem tempo
Programação 
Domingo, 27 de outubro
07h30 – 07h45: Mercedes-Benz Challenge – Warm-Up
07h50 – 08h05: Copa HB20 – Warm-Up
08h10 – 08h25: Copa Truck – Warm-Up
08h30 – 09h00: Ação Promocional Speed Truck
09h00 – 10h00: Visitação aos Boxes/Atrações de pista
10h00 – 10h20: Desfile de Caminhões, Carros e Pilotos
10h50 – 11h37: Mercedes-Benz Challenge – Corrida
12h20 – 12h45: Copa HB20 – Corrida 2
13h35 – 14h00: Copa Truck – Corrida 1

14h16 – 14h41: Copa Truck – Corrida 2

quinta-feira, 24 de outubro de 2019

COPA TRUCK: Velopark é última chance para uma vaga na final


A Copa Truck realiza no próximo fim de semana, no Autódromo do Velopark, na Grande Porto Alegre, a última de suas etapas de classificação para a decisão do título da temporada. Logo, é a última chance para grande parte dos pilotos do grid se juntarem a André Marques, Beto Monteiro, Felipe Giaffone, Leandro Totti e Roberval Andrade, que já carimbaram o passaporte para a Grande Final.

Matematicamente, 14 pilotos possuem chances de classificação ou de somar pontos extras. Entre eles os pilotos da AM MotorSport André Marques (29 pontos), Débora Rodrigues (28 pontos) e Wellington Cirino (13 pontos), que colocam os caminhões Mercedes-Benz na pista a partir de sexta-feira em duas sessões de treinos livres.

Com vaga garantida na final, André Marques vai em busca de um novo troféu e de pontos extras. Após a pole e dois pódios na etapa anterior, ele se mostra bastante confiante para encarar o menor circuito da temporada.

“É um novo desafio para todo o time, já que temos um conjunto de retas longas e curvas bem travadas no Velopark. Quero buscar mais um troféu de copa e ajudar os dois companheiros de equipe que ainda precisam se classificar para a final”, comenta André Marques.

Débora Rodrigues também mantém o otimismo de brigar por uma das três vagas na final. “Tenho falado que estamos evoluindo a cada etapa e o caminhão está muito bom. A classificação está bastante embolada e uma boa corrida pode garantir a vaga na final. Vai ser bastante disputado e eu vou pra cima para garantir essa vaga”, avisa Débora Rodrigues.

Com uma quebra na etapa anterior, Wellington Cirino só pontuou em uma prova,
salvando 13 pontos. Por isso, a etapa no Velopark se tornou decisiva para o tetracampeão nos caminhões.

Apenas os três primeiros colocados da quarta copa conquistam o direito de avançar para a Grande Final. Os treinos da Copa Truck no Velopark começam na sexta-feira, com duas sessões. No sábado acontece a última sessão de treino livre e o treino classificatório, que será transmitido no Youtube e Facebook da categoria. As corridas, no domingo, terão transmissão pelo Sportv.

Classificação da Quarta Copa
1º - Paulo Salustiano (Volkswagen), 38 pontos
2º - Beto Monteiro (Volkswagen), 38 pontos
3º - André Marques (Mercedes-Benz), 29 pontos
4º - Débora Rodrigues (Mercedes-Benz), 28 pontos
5º - Renato Martins (Volkswagen), 24 pontos
6º - Felipe Giaffone (Iveco), 23 pontos
7º - Gabriel Robe (Mercedes-Benz), 22 pontos
8º - Regis Boessio (Volvo), 19 pontos
9º - Pedro Paulo Fernandes (Mercedes-Benz), 15 pontos
10º - Luiz Carlos Zapelini (MAN), 13 pontos
11º - Wellington Cirino (Mercedes-Benz), 13 pontos

segunda-feira, 23 de setembro de 2019

Segurança: um grande pilar do sucesso da Copa HB20


Completada metade de sua temporada inaugural, a Copa HB20 ganhou a aprovação de público e pilotos não só pelo alto nível de competitividade, mas também pela excelência no cuidado com a segurança e manutenção dos 30 modelos HB20 que formam o grid, de responsabilidade da HRacing Garage.

Em oito corridas disputadas, os modelos R-Spec 1.6 adaptados para competição se mostraram extremamente seguras. Para competir, os carros tem seu interior todo retirado e, no lugar, entra uma estrutura tubular extremamente resistente que protege o habitáculo onde fica o piloto. um banco e cinto de segurança de cinco pontas, ambos da Sparco.

Além disso, todos os carros passam por revisões constantes e têm todas suas peças vistoriadas pela equipe da HRacing Garage de forma bastante transparente: quem chega na sede da HRacing, em São Paulo, dá logo de cara na entrada com o setor da oficina, os carros erguidos e o trabalho de manutenção constante acontecendo, tendo ao fundo todo o depósito de peças todo organizado.

"Mundialmente, a Hyundai é conhecida por prezar, acima de qualquer coisa, pela segurança. E aqui na HRacing Garage usamos a mesma filosofia. Tanto que nós fazemos checagens rotineiras em todos os equipamentos e diante dos olhos dos próprios pilotos, que costumam conferir de perto a manutenção de seus carros". comenta Daniel Kelemen, líder da HRacing Garage.

"Nosso carro já passou por alguns testes dentro de pista e foi aprovado com louvor. Contamos com uma mistura de pilotos novatos com experientes em nosso grid e todos se sentem seguros e confortáveis para competir com nossos HB20. Em oito corridas disputadas até o momento, não tivemos nenhum episódio sério e aprendemos com tudo o que acontece em nosso redor para evoluir nesse quesito de segurança", completa Kelemen.

Os pilotos também aprovam a segurança da categoria: "É um carro realmente muito seguro. Todos os materiais são novos, o carro é revisado constantemente pelos mecânicos antes, durante e depois das etapas e isso nos deixa confiantes de que estamos competindo e nos divertindo com o máximo de segurança possível", ressalta Beto Monteiro, piloto consultor da Copa HB20, que chegou a competir com vitória na etapa de Londrina.