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terça-feira, 30 de julho de 2019

Veículos da Honda iniciam viagem "Pro Outro Lado da América"


Neste domingo, 28, teve início a viagem Honda – Pro Outro Lado da América, capitaneada pelo navegador Amyr Klink e organizada pelo portal ECOInforme, do jornalista Joel Leite. Três WR-V e duas X-ADV da Honda partiram para uma jornada de 17 dias e mais de sete mil quilômetros para cruzar o continente sul-americano, saindo de Paraty (RJ) com destino a Lima, capital peruana.

O projeto tem o apoio do óleo genuíno Honda, que agora se chama Pro Honda. Com formulação exclusiva, desenvolvido especialmente para veículos da marca, garante máxima eficiência e funcionamento ideal do conjunto motriz em qualquer condição de rodagem, além de otimizar o consumo.

A equipe de 12 pessoas conta com a participação de Amyr Klink, do jornalista Joel Leite e da travel influencer Flávia Vitorino. Eles irão cruzar a América do Sul de leste a oeste com veículos Honda, totalmente originais de fábrica, passando por diferentes condições climáticas, de trajeto e altitude.

O roteiro inclui a passagem por quatro países – Brasil, Bolívia, Chile e Peru. Durante essa jornada, os veículos da Honda vão trafegar em alguns dos cenários mais emblemáticos do continente, como o pantanal mato-grossense, no Brasil; o salar de Uyuni, na Bolívia; o deserto do Atacama e a reserva nacional las Vicuñas, no Chile; bem como a reserva nacional de Paracas, no Peru.

Depois de deixar Paraty, o grupo segue pela serra da Mantiqueira e cruzará o estado de São Paulo até a divisa com o Mato Grosso. O próximo destino será o Pantanal, onde os viajantes percorrerão estradas de terra para encontrar a fauna e a flora únicas deste pedaço do Brasil. No dia seguinte, o comboio irá cruzar a fronteira com a Bolívia e pernoitar em Santa Cruz de la Sierra, de onde seguirá até Samaipata para conhecer El Fuerte, uma gigante pedra talhada com desenhos pré-incaicos considerada um dos maiores monumentos arqueológicos do planeta.

Continuando a jornada, o WR-V e a X-ADV chegarão ao salar de Uyuni, já a 3.600 metros de altitude, maior deserto de sal do mundo. De lá até o Atacama, a viagem seguirá rumo sul pelas impressionantes paisagens do altiplano boliviano, onde as altitudes superam os 4.000 metros. Depois de cruzar a fronteira com o Chile e desembarcar em San Pedro, a equipe desvendará o deserto do Atacama por estradas pouco conhecidas para visitar lagoas altiplânicas e vulcões. Ainda no Chile e ainda acima dos 4.000 metros, os viajantes conhecerão a reserva nacional Las Vicuñas, um dos mais isolados pedaços do continente.

A entrada no Peru será por Arequipa e a parada seguinte será em Nazca, lar de um dos mais impressionantes mistérios arqueológicos da humanidade: os gigantes desenhos e formas geométricas que só podem ser vistos em sobrevoos. No último dia da jornada, a equipe chega ao litoral peruano sobre as exuberantes falésias da reserva nacional de Paracas. De lá, são mais 250 quilômetros até Lima, o ponto final da viagem.

A maxi-scooter X-ADV une atributos como posição de pilotagem e capacidade de transpor obstáculos de uma moto aventureira a versatilidade e facilidade de condução das scooters urbanas. O veículo se sente à vontade no trânsito das cidades, mas muda de ambiente com tranquilidade para encarar qualquer tipo de terreno, como serão alguns dos trajetos os enfrentados na viagem Honda – Pro Outro Lado da América.

Tanto o WR-V, como a X-ADV, utilizarão o óleo Pro Honda, produto original da marca, que garante máxima eficiência e funcionamento ideal do conjunto motriz em qualquer condição de rodagem.

O Pro Honda é um lubrificante de última geração e alta performance, com formulação exclusiva e aditivos de avançada tecnologia, que proporcionam total proteção ao motor. Foi especialmente desenvolvido para atender aos mais recentes requerimentos de lubrificação dos veículos Honda.
Apresenta excelente desempenho, proporcionando rápida resposta e melhor aceleração do motor. Também proporciona economia de combustível e proteção ao meio ambiente.

Equipe da viagem
Amyr Klink
Quando tinha 28 anos, ele veio remando da África ao Brasil na primeira travessia solitária a remo do Atlântico Sul. Desde então suas viagens marítimas e suas invernagens na Antártica encantaram o mundo. O mais importante navegador brasileiro, considerado o gênio do planejamento, é autor de diversos livros e um dos palestrantes mais procurados do país.

Joel Leite
Um dos mais respeitados jornalistas do setor automobilístico do Brasil, atuou durante 20 anos em várias editorias do jornal O Estado de S. Paulo; participou de diversos programas de rádio e televisão, jornais e revistas como comentarista especializado. É colunista do UOL, da Rádio Bandeirantes e diretor da AutoInforme e do Portal ECOInforme.

Flavia Vitorino
Influenciadora digital com quase 100 mil seguidores no Instagram, ela é repórter da revista Go Outside, uma das principais publicações do mundo no segmento de aventura.

Além deles, profissionais de foto, filmagem, produção, logística e dois pilotos de motos fazem parte da equipe, totalizando 12 pessoas. Os vídeos terão a direção do jornalista Diego Castellari, com roteiro e textos de Henrique Skujis, enquanto a fotografia ficará a cargo de Érico Hiller.

A condução das X-ADV ficará por conta de dois pilotos experientes: Líbera Costabeber, piloto de enduro desde os 14 anos, e uma das organizadoras da categoria feminina do Rally dos Sertões, na qual competiu em 2018; e Marcelo Leite, engenheiro e motociclista com experiência de viagens em mais de 80 países nos cinco continentes.

terça-feira, 20 de março de 2018

Amyr Klink e Joel Leite chegam ao Fim do Mundo


O navegador Amyr Klink e o jornalista Joel Leite em viagem “Honda – Pra Lá do Fim do Mundo” chegaram no último sábado (17) ao Fim do Mundo, na região da Terra do Fogo. Desde São Paulo, ponto de partida deste extenso passeio, os viajantes percorreram até agora 6.800 quilômetros a bordo dos veículos Honda WR-V e HR-V; e a viagem vai além, pra lá do fim do mundo, em Puerto Toro, no extremo sul do Chile.


Onze dias de estradas em condições diversas; desde o asfalto a ruas esburacadas e mais ao sul da Argentina e Chile a predominância do rípio, um cascalho solto que obriga os condutores dos veículos a manterem uma distância segura para não serem surpreendidos com uma trinca no para-brisa.

Após passar por Buenos Aires, a dupla seguiu direto pela icônica Ruta 3, estrada de 3.079 km, que sai da capital argentina e segue até Ushuaia. Foi percorrida quase que por toda sua extensão. Em Comandante Luis Piedrabuena, Amyr e Joel cruzaram a Argentina em direção ao Pacífico e atravessaram a fronteira para o Chile. Objetivo do navegador era conferir os resquícios do rompimento do arco de gelo do Glaciar Perito Moreno que ocorreu dois antes da chegada da dupla no local.

Na pegada sustentável, um pernoite no EcoCamp, hotel situado no Parque Nacional Torres Del Paine. São 33 domus construídos sobre plataformas que não encostam no chão; o objetivo é preservar o meio ambiente. Não há concreto e o estabelecimento propõe restrição ao consumo de água e energia, entre muitas outras ações. A cadeia de montanhas que emolduram a paisagem no parque nacional é umas das preferidas de Amyr Klink. Torres Del Paine escancara no céu, impera com sua imponência em meio a outras tantas montanhas na região.

Punta Arenas, alguns quilômetros percorridos e o fim das terras contínuas do Continente Americano. O Estreito de Magalhães é vencido com uma travessia de balsa que levou os nove integrantes da equipe e os 4 veículos a bordo; duas horas até chegar na ponta norte da Ilha Grande, região também conhecida como a Terra do Fogo.

O navegador português Fernão de Magalhães foi o primeiro europeu a navegar pelo estreito, em 1520, durante sua viagem de circum-navegação.

Foram os navegadores europeus também que, ao avistarem os pontos de fogo que aqueciam as quatro principais etnias indígenas que viviam por aqui na época, chamaram esse pedaço de continente de Terra do Fogo. A medida que os carros avançam na direção sul, as condições climáticas endurecem. Segundo Amyr, parar em um porto nessa região é ser surpreendido com rajadas de vento de 120 nós (200 km/h).

O canal oficial de divulgação diária para acompanhar esta aventura é o Portal ECOInforme, site de notícias relacionadas ao meio ambiente e sustentabilidade da agência Agência AutoInforme, da qual Joel Leite é sócio diretor..

quarta-feira, 14 de março de 2018

Amyr Klink e Joel Leite percorrem 4,4 mil km no passeio Honda – Pra Lá do Fim do Mundo


Após sete de dias de viagem, o navegador Amyr Klink e o jornalista Joel Leite em passeio Honda – Pra Lá do Fim do Mundo chegam em Comandante Luis Piedrabuena, na Província de Santa Cruz, na Argentina. Até agora foram 4.470 quilômetros percorridos, passagens por cidadezinhas históricas, vilarejos, visuais de tirar o fôlego e muitas, mas muitas, estradas planas, com retas intermináveis.


A dupla percorreu trechos de areia até a divisa entre o Brasil e Uruguai e, na Barra do Chuí (RS), ainda em território nacional, realizou uma visita ao ateliê de Hamilton Coelho, escultor de ossos de baleia. O litoral do Uruguai banhado pelo Atlântico foi cruzado de uma só vez pela dupla e a cidade litorânea Piriápolis, o local escolhido para um almoço rápido com vista para o rio da Prata. O porto da cidade, de acordo com o navegador, é ponto de parada estratégico de barcos e veleiros que seguem rumo à Antártica.

Em Colônia do Sacramento, cidade mais antiga do Uruguai, Amyr e Joel atravessaram o Rio da Prata rumo a Buenos Aires a bordo da balsa Buquebus com equipe e os quatro modelos da marca: dois Honda WR-V e dois HR-V. A travessia leva um pouco mais de uma hora e a embarcação, que se movimenta na média a 80 km/h, tem capacidade para 1.200 pessoas e 240 carros.

A dupla Amyr e Joel cruzou a capital argentina, rumo a Puerto Toro, vilarejo mais austral do mundo, no extremo sul do Chile. Ainda na Província de Buenos Aires, Joel e Amyr pernoitaram em Pedro Luro, cidade conhecida pelas águas termais com alta concentração de iodo, enxofre, bromo, cloro, nitrogênio e outros 16 minerais.

O sexto dia de viagem foi o mais extenso até agora; cerca de 1 mil quilômetros a bordo dos WR-V e HR-V e parada em Comodoro Rivadavia, conhecida como a capital do petróleo desde 1907. Os ventos que sopram nesta região são fortes, constantes e intensos, o que eleva nitidamente o consumo de combustível dos carros que vêm desempenhando excelentes marcas: chegou a 16 km/l no marcador do painel.

De Comodoro, na Província de Chubut direto para Comandante Luis Piedrabuena, em Santa Cruz. Neste trajeto, jornalista e navegador puderam contemplar paisagens emolduradas por falésias com o mar revolto. 

A viagem segue rumo ao Chile. Ushuaia, conhecida como fim do mundo, está no roteiro. A Ilha Navarino é o destino final da dupla, mais precisamente no vilarejo Puerto Toro, ou seja, Pra Lá do Fim do Mundo.

O canal oficial de divulgação diária para acompanhar esta aventura é o Portal ECOInforme, site de notícias relacionadas ao meio ambiente e sustentabilidade da agência Agência AutoInforme, da qual Joel Leite é sócio diretor.