Honda CG 160 Titan S 2020: design exclusivo para um novo modelo de linha

A Honda preparou mais uma grande novidade para os amantes da família CG. É a introdução de mais uma versão à linha “CG 160 Titan S”, que traz como diferenciais as cores e o design exclusivo, inspirado no modelo em comemoração aos 25 anos de mercado completos neste ano. Com 3 anos de garantia, a nova versão Titan S tem previsão de chegada ao mercado em dezembro, com preço público sugerido de R$ 11.490,00

Na história da indústria de motocicleta do Brasil a Honda CG ocupa um lugar privilegiado e inalcançável, fruto da esmagadora preferência dos usuários pelo modelo que, ano após ano, evolui na técnica e no design.

Entre todas as CG da atualidade a Titan é a “preferida” do público. Motivo? É ela a mais completa em uma família de sucesso composta também pelos modelos Start e Fan, e que agora, passará a ter mais uma versão para a

Titan, adicional a linha 2020.

Tal modelo repetirá outras memoráveis séries especiais da CG Titan que, através de cor exclusiva -- no caso da Titan S 2020 uma agressiva combinação de vermelho e preto com rodas vermelhas e grafismos dedicados, destacando o nome da versão no tanque --, será o objeto do desejo dos fãs das CG.

Como suas antecessoras, à novíssima CG 160 Titan S 2020 caberá um lugar de

honra na galeria dos verdadeiros itens de colecionador, tanto pela produção limitada quanto pelos diferenciais cromáticos. Qualquer uma das CG Titan “especiais” é sempre reconhecida e admirada. 

As cores preto, prata e dourado resultaram naquela que é talvez a mais elegante Titan jamais fabricada desde sempre, modelo que rapidamente esgotou a produção, limitada a 8.000 exemplares, dedicada à festejar os 25 anos da adoção do nome Titan.

Segurança e tecnologia

O motor da CG 160 Titan S é o mais potente do segmento, um econômico e resistente monocilindro 4 tempos de 162,7 cm3, capaz de 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv (gasolina) de potência máxima a 8.000 rpm e torque máximo de 1,54 kgf.m (etanol) e 1,40 kgf.m (gasolina), a 6.000 rpm. O câmbio tem cinco velocidades e embreagem multidisco em banho de óleo. No chassi tipo Diamond, feito em chapa de aço estampado, o motor cumpre papel estrutural.

Honda CG 2020: novas cores e a confiabilidade de sempre

A história de sucesso da família CG continua nos modelos 2020. Uma história iniciada em 1976, quando a primeira CG 125 saiu da linha de montagem de Manaus, AM, para a conquista dos motociclistas de todo o Brasil.

Nestas quatro décadas, o modelo best-seller da Honda no Brasil recebeu inúmeros aperfeiçoamentos, porém jamais perdeu de vista sua principal característica: a tremenda eficiência.

O trio formado pelas atuais CG 160 Start, CG 160 Fan e CG 160 Titan incorpora a melhor tecnologia disponível na atualidade, mas preserva integralmente as qualidades originais da CG "ano zero": confiabilidade associada à economia no duplo sentido, tanto em consumo de combustível como na manutenção, além de grande durabilidade.

Estas virtudes são o principal fundamento do sucesso das Honda CG, todavia, é importante lembrar que outros aspectos contribuem para a incontestável liderança do modelo, tais como a assistência técnica pós-venda pulverizada em todo território nacional, a

baixa depreciação e a facilidade de revenda.

Nestes mais de quarenta anos de existência as CG foram usadas para o lazer, esporte, aventura e trabalho, comprovando sua versatilidade. Encontrar um motociclista brasileiro que jamais tenha pilotado uma ou outra versão da CG é uma tarefa quase impossível.

O "coração" das Honda CG é o mais moderno e potente motor de sua categoria, o monocilindro flex de 4 tempos de exatos 162,7 cm3, que gera 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv (gasolina) de potência máxima a 8.000 rpm. A cifra do torque máximo também é recorde no

segmento, 1,54 kgf.m (etanol) e 1,40 kgf.m (gasolina) a 6.000 rpm.

A versão 2020 a Honda CG 160 Start preserva as cores vermelho e preto, e ganha uma terceira opção cinza. Para a Honda CG 160 Fan a nova cor é prata, que se junta às tradicionais vermelho e preto. A Honda CG 160 Titan além de

novos grafismos recebe uma nova tonalidade, o azul escuro perolizado, que se soma às já existentes vermelho perolizado e azul perolizado.

Com 3 anos de garantia, além de 7 trocas de óleo gratuitas, os novos modelos chegarão ao mercado em setembro, com preço público sugerido de: CG 160 Start – R$ 8.990,00, CG 160 Fan - R$ 9.990,00 e CG 160 Titan - R$ 11.090,00.

Honda CG, a moto mais vendida do Brasil, renovada na linha 2019

A Honda CG, desde sua primeira versão em 1976, vem conquistando a preferência dos consumidores de todo o Brasil. Em sua versão 2019, o veículo mais comercializado da história do país, ganha novas cores e grafismos, além de uma nova roda de liga-leve na versão líder de vendas, a CG 160 Fan, e no modelo de uso profissional, a CG 160 Cargo.

A CG 160 Titan 2019 é oferecida em três novas cores: vermelho e azul perolizado, e prata metálico. Grafismos inéditos exaltam o dinamismo do modelo e também sua esportividade, incorporando uma faixa de tanque na parte superior central, ao melhor estilo das esportivas CBR.

A CG 160 Fan 2019 terá também três opções de cores: o tradicional preto, um novo vermelho e a nova opção cinza metálico, todas complementadas por grafismos atualizados e pelas novas rodas de liga-leve, com o mesmo design da Titan.

Já a CG 160 Start também recebe a nova tonalidade de vermelho e mantém a opção em preto no modelo 2019. A CG 160 Cargo permanece disponível em opção única no novo modelo, branco.

As versões CG 125i Cargo e CG 125i Fan não sofrem alterações e continuam sendo comercializas como modelo 2018, nas cores branco, na primeira, e vermelho e preto, na segunda.

Duplamente econômica – no consumo de combustível e manutenção acessível – sua incomparável versatilidade e robustez a tornaram uma unanimidade. Na base do sucesso da CG está a reconhecida excelência da engenharia Honda, com a incessante busca por aperfeiçoamento, além da maior rede de concessionárias, com mais de mil pontos de venda.

Nas últimas quatro décadas novas tecnologias foram ciclicamente incorporadas ao modelo visando a melhoria do desempenho, economia, segurança e confiabilidade. O resultado deste longo processo de desenvolvimento é uma motocicleta única.

Exemplos do incessante aperfeiçoamento técnico não faltam: para 2019 a novidade é a atualização do design das rodas de liga-leve na best-seller da família, a CG 160 Fan, e da "máquina de trabalhar", a CG 160 Cargo.

No modelo 2018, a novidade foi a introdução da moderna suspensão dianteira SFF (Separated Function Fork), derivada das máquinas usadas nas competições off-road – motocross, enduro e rally –, que fez as CG ficarem ainda mais resistentes e com melhor dirigibilidade.

A CG 160 Titan, CG 160 Fan e CG 160 Start são dotadas do mais moderno e potente motor de sua categoria, o monocilindro 4 tempos de exatos 162,7 cm^3, que gera 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv (gasolina) de potência máxima a 8.000 rpm. A cifra do torque máximo também é recorde no segmento, 1,54 kgf.m (etanol) e 1,40 kgf.m (gasolina) a 6.000 rpm.

Já a CG 125i Fan, a "porta de entrada" no mundo das CG, é equipada com o um monocilindro de 4 tempos de 124,7 cm^3, umcampeão em economia de combustível, e capaz de oferecer 11,8 cv de potência máxima a 8.500 rpm e 1,06 kgf.m de torque a 5.000 rpm. Ambos motores contam com transmissão de cinco velocidades e embreagem multidisco em banho de óleo.

Toda a linha CG tem três anos de garantia e sete trocas de óleo gratuitas e estará à disposição na rede de concessionárias a partir de setembro. 

Os preços públicos sugeridos com base São Paulo são:

LINHA NACIONAL
MODELO	ANO	CORES	PPS
CG125i Fan	2018	Preto, Vermelho	R$ 7.161,00
CG125i Cargo	2018	Branca	R$ 7.165,00
CG160 Fan Cargo	2018	Branco	R$ 9.035,00
CG160 Start	2018	Vermelho e Preto	R$ 8.030,00
CG160 Fan	2018	Preto, Vermelho e Cinza Metálico	R$ 9.035,00
CG 160 Titan	2018	Azul Perolizado, Vermelho e Prata Metálicos	R$ 10.241,00

Expedição CG 40 anos celebra o aniversário de produção do modelo e lançamento de série especial

Nesta terça-feira, 4 de outubro, um grupo de motociclistas convidados pela Honda saiu da fábrica da marca, em Manaus (AM), para uma expedição a bordo da CG Série Especial 40 anos com destino ao Estado de São Paulo, onde está localizada a sede da empresa no País.

Com o nome Expedição CG 40 anos – Quilômetros de Histórias, a jornada percorrerá pequenas cidades e grandes capitais do Brasil, nas quais mais de 11 milhões de brasileiros guardam lembranças e boas histórias com o modelo.

O grupo se dividirá em dois trajetos, com mais de 6 mil km cada, um  passando pelo Nordeste e outro pelo Centro-Oeste do Brasil.

No caminho, os motociclistas poderão comprovar a versatilidade e robustez da CG, que fazem dela o veículo mais vendido do País e mais querido dos brasileiros. Além disso, o público terá a oportunidade de conhecer a CG Série Especial 40 anos, que chegará à rede de concessionárias de todo o Brasil a partir deste mês.

A expedição também será uma oportunidade para a produção de um documentário sobre a importância da CG na vida dos brasileiros. Serão realizadas diversas entrevistas com personagens que contarão suas histórias e conquistas a bordo do modelo.

Lançada em 1976, quando a Honda iniciou a produção de motocicletas no Brasil, a CG é o ícone da marca e foi a protagonista de importantes momentos do mercado. 

Foi ela a primeira motocicleta flex produzida no mundo, primeiro modelo de baixa cilindrada com freios CBS, entre tantos outros destaques. Ao todo são 10 gerações que ganharam as ruas do País trazendo inovação, tecnologia, alta qualidade com produção nacional e baixo custo de manutenção.

A Expedição CG 40 anos pode ser acompanhada pelas páginas oficias da marca no Facebook: Honda Dream Brasil e Honda Brasil.

Honda CG 40 Anos

Como parte desta celebração, a Honda preparou uma edição especial da moto mais querida do Brasil. A base mecânica é a consagrada monocilíndrica OHC (Over Head Camshaft), de 162,7 cm³, versátil e de baixa manutenção seguindo os conceitos de eficiência de combustão e economia sempre presentes em suas gerações. A cor predominante é o Branco com grafismos inspirados no conceito Honda Racing, com linhas fluídas em Vermelho e Azul na carenagem frontal e tanques, Dourado aplicado nas rodas, além de um selo especial comemorativo aplicado sob o tanque do modelo, remetendo exclusividade.

Além destas, a versão 40 anos, a CG 160 Titan conta ainda com a tecnologia CBS (Combined Brake System), sendo a Honda pioneira na introdução desta tecnologia na categoria, que possibilita mesmo para condutores com pouca experiência e/ou vícios de pilotagem, uma condução mais equilibrada na utilização dos freios. Por meio de um sistema que combina o funcionamento hidráulico e mecânico, ao acionar o freio traseiro, o sistema de freio dianteiro é acionado automaticamente. Proporcionando assim, maior equilíbrio e reduzindo o espaço de frenagem.

Disponível na cor Branca, a versão 40 anos da CG conta ainda com 3 anos de garantia mais 7 trocas de óleo grátis e estará a disposição na rede de concessionárias Honda a partir do dia 06 de outubro.