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quarta-feira, 13 de junho de 2018

Augusto Farfus volta a disputar as 24 Horas de Le Mans na prova mais esperada do ano pela BMW


O longo período de preparação e expectativa está próximo de chegar ao fim. Pilotos e equipes já estão em Le Mans para a mais tradicional prova de longa duração do automobilismo mundial, cuja largada está prevista para às 10h (horário de Brasília) deste sábado (16/06). Para Augusto Farfus, esse será um retorno em grande estilo, a bordo da nova BMW M8 GTE, com a qual a montadora bávara faz sua estreia na "Super Temporada" 2018/2019 do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC).

Essa será a terceira participação de Farfus nas 24 Horas de Le Mans. Inclusive, em sua última aparição, em 2011, também pela BMW, o brasileiro fez a pole position na classe GT2, o que o enche de boas lembranças e confiança em um bom resultado desta vez. Augusto estará no comando da BMW M8 GTE #82, da equipe MTEK, ao lado do português António Félix da Costa e do inglês Alexander Sims.

“Existe muita expectativa e o objetivo é muito grande em cima das 24 horas de Le Mans. Por isso, o trabalho e a preparação foram muito intensos. Nós temos uma equipe novata, que vai disputar a prova juntos pela primeira vez, então temos muita coisa para aprender. Mas o trabalho da pré-temporada foi forte, com quase dois anos de testes e desenvolvimento do carro, que estamos usando em toda a temporada do WEC. Simulamos diversas 24 horas e situações de prova, o que nos deixa extremamente confiantes em lidar com todos os desafios que teremos pela frente”, comentou Farfus.

Considerada a prova mais esperada do ano pela BMW, Le Mans tem boa parte de seu percurso em ruas públicas, o que aproxima ainda mais os fãs do esporte. Na disputa, serão um total de 60 carros, divididos em quatro categorias, com 180 pilotos inscritos. Na categoria LMGTE-PRO, são 17 carros, todos de fábrica, entre BMW, Ferrari, Aston Martin, Porsche, FORD e GM.

"Sem dúvida nenhuma, a categoria GT PRO vai ser a mais dura de todo o grid. São 17 carros com pilotos extremamente competitivos, rápidos, todos carros de fábrica, então vai ser muito disputado. Além disso, essa é a primeira vez da história da BMW que um carro de corrida foi apresentado antes do carro de rua, então é um momento muito importante para a montadora, por isso queremos dar o nosso máximo para representar a marca da melhor forma possível. Estamos indo para Le Mans para brigar pela vitória e não só para participar", concluiu o brasileiro.

A apresentação do carro, assim como as vistorias técnicas iniciais e entrevista coletiva, aconteceram nesta segunda-feira (11). As atividades de pista começam hoje, com treinos livres e também com o início das sessões classificatórias que se estendem também até quinta, para a definição do grid de largada. A sexta-feira é dedicada para atividades promocionais, extra-pista, e no sábado, a grande prova tem início às 10h, no horário brasileiro.

O canal Fox Sports 2 irá transmitir alguns trechos da corrida, entre 14h e 18h de sábado, e a partir das 8h de domingo, exibirá ao vivo as horas finais de disputa.

sábado, 29 de novembro de 2014

Aston Martin é pole na classificação dos carros de GT na Le Mans 6 Horas de São Paulo

A Aston Martin dominou o treino de classificação deste sábado (29) que definiu o grid de largada para a Le Mans 6 Horas de São Paulo, prova de encerramento do Campeonato Mundial de Endurance, que acontece no Autódromo de Interlagos. A equipe foi pole position tanto na categoria LMGTE-Pro, quanto na LMGTE-Am. O carro de número 97, conduzido pelos pilotos Darren Turner e Stefan Mücke foram os mais rápidos no circuito de Interlagos e no combinado de tempos dos dois pilotos, fizeram um tempo de 1min30s111.

Stefan Mücke, piloto que conquistou a pole position da classe LMGTE-Pro com um Aston Martin Vantage V8, falou sobre a classificação: "a equipe fez um bom trabalho, nós tivemos um grande progresso das sessões de treinos livres para a classificação, sinto que estamos bem fortes para a corrida, pois o carro está bom. Estamos no caminho certo.", exalta o piloto do carro 97.

Na LMGTE-Am, a pole position ficou com o carro 98, dos pilotos Pedro Lamy, Christoffer Nygaard e Paul Dalla Lana, que obtiveram a média de 1min30s401. "A classificação foi boa. O carro estava rápido e a pista era boa para se guiar. Nós fizemos a pole e estamos felizes, pois os tempos estão muito apertados. Está todo mundo com um bom desempenho. Amanhã será mais uma longa e apertada corrida", disse Lamy, após conquistar a pole position.

Os representantes brasileiros nas classes de Gran Turismo tiveram bons desempenhos. Fernando Rees, companheiro de Darryl O'Young e Alex MacDowall, largará na terceira colocação da classe LMGTE-Pro, após contribuir com a média de 1min30s312. Diferente de Rees, Emerson Fittipaldi não foi para a pista e viu seus companheiros, Alexandre Pier Guidi e Jeffrey Segal colocarem a Ferrari 458 Itália da af Corse na quarta colocação da classe LMGTE-Am.

A terceira edição das 6 Horas de São Paulo e última etapa da temporada 2014 da FIA WEC tem início previsto para 13h do domingo (30).

Confira a classificação das categorias LMGTE-Pro e LMGTE-AM:

1 - Darren Turner, Stefan Mücke (Aston Martin Racing/LMGTE-Pro) - 1min30s111
2 - Frédéric Makowiecki, Patrick Pilet (Porsche Team Manthey/LMGTE-Pro) - 1min30s259
3 - Alex MacDowall, Darryl O'Young, Fernando Rees (Aston Martin Racing/LMGTE-Pro) - 1min30s312
4 - Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Christoffer Nygaard (Aston Martin Racing/LMGTE-Am) - 1min30s401
5 - Kristian Poulsen, David, Heinemeier-Hansson, Nicki Thiim (Aston Martin Racing/LMGTE-Am) - 1min30s493
6 - Jörg Bergmeister, Richard Lietz (Porsche Team Manthey/LMGTE-Pro) - 1min30s536
7 - Davide Rigon, James Calado (AF Corse-Ferrari/LMGTE-Pro) - 1min30s565
8 - Stephen Wyatt, Michele Rugolo, Andrea Bertolini (AF Corse-Ferrari/LMGTE-Am) - 1min30s882
9 - Gianmaria Bruni, Toni Vilander (AF Corse-Ferrari/LMGTE-Pro) - 1min30s908
10 - Emerson Fittipaldi, Alessandro Pier Guidi, Jeffrey Segal (AF Corse-Ferrari/LMGTE-Am) - 1min31s057
11 - Gianluca Roda, Paolo Ruberti, Matteo Cressoni (8 Star Motorsports-Ferrari/LMGTE-Am) - 1min31s483
12 - François Perrodo, Emmanuel Collard, Matthieu Vaxivière (Prospeed Competition-Porsche/LMGTE-Am) - 1min31s511
13 - Christian Ried, Klaus Bachler, Khaled Al Qubaisi (Proton Competition-Porsche/LMGTE-Am) - 1min34s865