Volvo CE mostra a ECR35D, a nova escavadeira compacta da marca

A Volvo Construction Equipment está apresentando na M&T Expo 2018 a sua nova escavadeira compacta ECR35D. O novo modelo oferece raio de giro curto, uma característica muito importante para trabalhar em espaços limitados ou em áreas confinadas. “É mais uma opção para o mercado. Temos máquinas para todas as necessidades dos nossos clientes”, declara Luiz Marcelo Daniel, presidente da Volvo CE Latin America.

A ECR35D de 3 toneladas foi projetada para operar no agronegócio, em jardinagem, em obras urbanas e de saneamento, na abertura de valas e numa enorme variedade de outros trabalhos. São máquinas reconhecidas globalmente por sua facilidade de manutenção, versatilidade e maior eficiência, atributos que proporcionam maior produtividade.

A ECR35D tem o econômico motor Volvo D1.8, com sistema hidráulico de alto desempenho e uma operação suave. Os controles são intuitivos e estão ao alcance dos dedos,

permitindo mais facilidade durante a escavação e o levantamento. Graças ao raio de giro curto e ao posicionamento do cilindro da lança à esquerda, a miniescavadeira é ideal para locais de trabalho restritos, reduzindo o risco de danos à máquina e aos arredores.

A máquina tem um sistema eletrônico que permite aos operadores ajustar as funções e configurações no teclado e no monitor. Os clientes têm muitos recursos para diferentes operações diárias. As tampas de abertura, por exemplo, permitem um bom acesso aos pontos de abastecimento e às verificações diárias. 

Cummins Brasil entrega 1ª unidade do QSB 6.7 para LiuGong

A Cummins Brasil realizou a entrega da primeira unidade do motor QSB 6.7 produzido em sua fábrica de Guarulhos (SP) para o cliente LiuGong. A pá carregadeira 835H, com a nova motorização nacional de 160 hp que atende às normas de emissões MAR I, será lançada durante a M&T EXPO – Feira Internacional de Equipamentos para Mineração e Construção, em junho deste ano, no São Paulo Expo, em São Paulo (SP).

O projeto de nacionalização do motor, antes importado da China, teve início em 2016 e contou com um trabalho integrado entre as engenharias Cummins e LiuGong, parceiras globais com joint-venture na China. “Trabalhamos para desenvolver um motor nacional e conseguimos definir o melhor arranjo do motor para o equipamento do cliente, mantendo a qualidade exigida por ambas as empresas”, diz Bruno Kojima, engenheiro de Vendas Off Highway da Cummins Brasil.

A fabricante de equipamentos pesados de construção inaugurou a sua unidade fabril no Brasil em março de 2015, no município de Mogi Guaçu (SP), e introduziu no mercado brasileiro no ano seguinte a nova geração da pá carregadeira 835H, com novas atualizações e design mais moderno.

Na fase atual, testes de montagem e validação do equipamento estão sendo realizados, sendo que o próximo passo é iniciar a produção em linha para atender as demandas da LiuGong no mercado nacional. Após esse período, o foco será trabalhar na nacionalização do mesmo motor Cummins para a escavadeira 922E, atualmente equipada com o motor importado. Assim como no mercado global, a Cummins é o principal parceiro da LiuGong no fornecimento de motores no Brasil, equipando 90% dos máquinas da fabricante de origem chinesa.

FPT Industrial equipa máquinas de construção presentes na M&T Expo 2015

A FPT Industrial marca presença na M&T Expo, 9ª Feira e Congresso  Internacionais de Equipamentos para Construção e 7ª Feira e Congresso Internacionais de Equipamentos. A feira, que completa 20 anos neste ano, será realizada entre os dias 9 a 13 de junho, no São Paulo Expo - São Paulo.

Os motores da família NEF destinados à área de construção estão presentes nas máquinas da CASE Construction e New Holland Construction. Com sistema de injeção de combustível tipo Common Rail, turbocompressor e aftercooler, em versões de 4 e 6 cilindros, tem potências que vão de 100 hp a 2.200 rpm, até 235 hp a 2.200 rpm, com torque de 643 Nm a 866 Nm a 1.400 rpm.

Em destaque o motor NEF 6 garante alto rendimento, aliando torque elevado, menor consumo de combustível e baixo custo de manutenção, graças à combinação de seis cilindros e sistema de injeção otimizado para as aplicações destinadas à área de construção dos mercados regionais. Atenta às tendências, a empresa desenvolveu diversas versões de motores para o setor de construção, que estão preparadas para atender às normas da legislação MAR-I, relativa ao controle da emissão de poluentes e ruídos para máquinas off-road. A regulamentação é definida com o mesmo padrão de controle tomado nos Estados Unidos (EPA Tier 3) e na Europa (Euro Stage IIIA).

Já o motor NEF 4, também presente em várias máquinas em exposição na feira, possui quatro cilindros em linha, equipado com sistema de injeção mecânico e sistema de alimentação turbocomprimido com aftercooler. O propulsor atinge potências que vão de 89 a 132 hp.

O NEF 4 é o propulsor que equipa as retroescavadeiras da CASE Construction 580N e 580N turbo com potências de 75hp e 85hp presente na M&T Expo. O motor também está presente nas carregadeiras da marca, nos modelos 721 e 821E, com potências de 195hp e 227hp.

A linha de tratores de esteiras, composta pelos modelos 1150L (com motor de 118 hp), 1650L (144 hp) e 2050M (214 hp),da CASE Construction, é equipada com o NEF 6 de forma a garantir mais força e eficiência durante as operações. A marca também optou por adotar o propulsor de seis cilindros para a escavadeira CX220C, com potência bruta de 158 hp a 2.000 rpm, e torque de 670 Nm a 1.200 rpm. Para potencializar sua eficiência, um seletor automático de marcha lenta devolve ao motor o regime mínimo de rotação quando os comandos estão neutros. Essa combinação garante baixo consumo de combustível, maior vida útil e alta confiabilidade ao motor.

Além do trator de esteiras e da escavadeira CX220C, o NEF 6 equipa o recente lançamento da CASE, a pá-carregadeira 721E XR, que possui peso operacional de 142,2 toneladas e potência de motor de 183 hp. 

Os três modelos de retroescavadeiras da New Holland Construction presentes no evento contam com a força dos motores NEF 4  da FPT Industrial. Entre os equipamentos estão o B90b, com potência de 94 hp, e os modelos B95b e B110b, ambos com potência de 101 hp.

O motor NEF 6 está presente também na linha de tratores de esteira da New Holland Construction  com o modelo D180C, que apresenta menores emissões de poluentes, excelente desempenho e baixo consumo de combustível. Além da escavadeira de rodas WE190 para faixa de 16 a 20 toneladas, o NEF 6 também equipa as escavadeiras E215C para a faixa de 21 toneladas e a E245C ME para cerca de 23.600 kg de peso operacional, com potência de 145 hp.

Fichas técnicas:

NEF 4

Cilindrada: 4,5L

Diâmetro x Curso (mm): 104 mm x 132 mm

Taxa de compressão: 17,5:1

Potência Máxima: 100 hp @  2200 rpm

Torque máximo (Nm@rpm): 420 Nm @ 1250 rpm

Combustível: Diesel

Sistema de aspiração: Turbocharger aftercooler

Sistema de injeção: Mecânico

Emissão: TIER3

NEF 6

Cilindrada: 6,7L

Diâmetro x Curso (mm): 104 mm x 132 mm

Taxa de compressão: 17:1

Potência máxima: 235 hp @ 2200 rpm

Torque máximo (Nm@rpm): 1082Nm @ 1500rpm

Combustível: Diesel

Admissão de aspiração: Turbocharger Aftercooler

Sistema de injeção: Common Rail

Emissões: TIER3

Cummins South America está na M&T Expo com gama completa de motores

No mesmo ano em que a M&T EXPO – Feira Internacional de Equipamentos para Mineração e Construção completa 20 anos, com a realização de uma nova edição, em junho de 2015, a Cummins South America celebra maturidade no desenvolvimento de seus produtos, com tecnologias avançadas e soluções que agregam aos seus clientes competitividade requisitada com menor baixo custo operacional, baixo consumo de combustível e pós-venda de qualidade com extensa cobertura geográfica.

A maior fabricante independente de motores diesel, componentes e grupos geradores marca presença durante evento, que acontece entre os dias 9 e 15, em São Paulo/SP, e apresenta sua ampla e completa gama de motores destinados aos segmentos que variam de 3.8 até 78 litros e/ou 450 cv a 3.300 cv. A partir de 2016, a Cummins South America introduz nestes mercados o QSK95, motor de maior rotação já produzido. De 95 litros e 16 cilindros em V, desenvolve 3.200 até 4.000 cavalos de potência, com rotação de 1.800 rpm.

Vale acrescentar que, desde 2010, todos os motores Cummins atendem à legislação de emissões de poluentes e ruídos para máquinas agrícolas e de construção denominada MAR- I, incluída no Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve) e entrou em vigor a partir do dia 1º de janeiro de 2015.

“Por já contarmos com a tecnologia requerida atualmente pelo Proconve há cinco anos, conseguimos concentrar nossos esforços para aprimorar os motores Cummins oferecendo redução dos custos de operação aos nossos clientes, como maiores intervalos de manutenção e, consequentemente, aumento da produtividade e baixo consumo de combustível”, diz Luis Chain Faraj, diretor de Marketing e Vendas da Cummins South America.

A Cummins é um empresa global que traz a solução completa e integrada aos seus clientes. A divisão de filtros e fluidos, Cummins Filtration, é fabricante dos produtos Fleetguard que desenvolve alta tecnologia patenteada em filtração. Os turbos oferecidos nos motores da empresa são fabricados pela Cummins Turbo Technologies, detentora da marca Holset.

A fabricante de motores também conta com a Unidade de Negócio de Distribuição, responsável por garantir ampla cobertura geográfica e um pós-venda com os padrões Cummins de qualidade global. Para atender aos mercados de construção e mineração, a Cummins promove treinamentos constantes e nomeia estrategicamente seus Distribuidores, já focados nas oportunidades de negócios existentes das regiões de atuação.

Linha QSB – Em exposição no estande da Cummins durante o evento, o motor QSB teve seu desenvolvimento baseado no grande sucesso da versão mecânica dos motores série B. Com intercooler e turbos que disponibilizam alto desempenho e sofisticados controles eletrônicos, que resultam em confiabilidade e durabilidade, garantem operação de um motor de alta potência, mas com menor consumo de combustível, característicos dos motores Cummins.

O Cummins QSB atende às normas de emissões e é oferecido pela fabricante nas versões 3.9 e 4.5 litros com 4 cilindros em linha, e nas opções 5.9 e 6.7 litros, ambas com 6 cilindros em linha.

Iveco apresenta versatilidade dos caminhões semi e extrapesados na M&T Expo 2015

A Iveco apresenta, durante a M&T Expo 2015, a versatilidade de operação da sua linha de caminhões semi e extrapesados. Os veículos comerciais da marca atendem as mais variadas demandas do mercado com tecnologia, robustez, e baixo custo operacional. Os modelos estão expostos nos estandes das marcas de construção Case e New Holland, também pertencentes à CNH Industrial.

Os visitantes da maior feira da mineração e da construção da América Latina poderão ver de perto os modelos o Tector 260E28, e o Hi-Way 600S44T, veículos aptos a cumprir uma ampla variedade de tarefas para transporte urbano de cargas, além de trabalhos nas mais diferentes condições, como ocorre no segmento da construção civil. 

“A construção movimenta diversos setores da economia, entre eles o mercado de caminhões, isso porque qualquer tipo de obra demanda veículos com diferentes capacidades de carga, correspondendo à grande diversidade de insumos necessários para levantar uma edificação", afirma Ricardo Barion, diretor de Marketing da Iveco. "Como uma fabricante full liner, a Iveco tem soluções para todas as necessidades e segmentos: leves, semileves, médios, semipesados e extrapesados”, destaca.

A Iveco conta com uma linha completa de veículos comerciais, prontos para atender diferentes segmentos, com alta tecnologia, baixo custo operacional, durabilidade e disponibilidade para as mais variadas aplicações. Entre os médios e semipesados, a marca conta com o Tector,perfeito para aqueles que buscam o que há de mais moderno e eficiente em transporte. O caminhão oferece conforto, economia, potência, durabilidade e produtividade, com duas opções de câmbio e quatro opções diferentes de entre-eixos que permitem um total de 16 versões.

O mundo dos extrapesados da Iveco também reserva espaço para o Hi-Way, projetado para percorrer longas distâncias, com economia na manutenção, operação e no consumo de combustível. Com equipamentos de última geração, itens de longa durabilidade e recursos exclusivos, os caminhões garantem uma direção segura, confortável e econômica. Os veículos também vêm equipados com o Frota Fácil, uma ferramenta de gestão com acesso aos dados completos de telemetria do caminhão, performance, dados de viagem e as informações sobre sua condução. Além da tecnologia e robustez que ambos oferecem, o Hi-Way se destaca pelo conforto. Com ar digital, geladeira, cortina frontal elétrica, basculamento elétrico da cabine e cama High Confort, com 2 m de comprimento e 80 cm de largura, equipada com colchão de dupla espuma, o motorista se "sente em casa" e no "seu escritório".

Serviço

Data: 09 a 13 de junho de 2015  

Local: São Paulo - SP      

Endereço: Centro de Exposições São Paulo Expo | Rodovia dos Imigrantes, km 1,5

Aeolus lança pneu para mineração na feira M&T Expo e amplia atuação no Brasil

A Aeolus Pneus do Brasil, subsidiária da fabricante chinesa, participa da “Feira Internacional de Equipamentos para Mineração e Construção” (M&T Expo), mostrando para o público brasileiro 10 modelos de pneus. Considerado o maior evento de negócios do setor na América Latina e uma das principais exposições do segmento no mundo, a M&T Expo acontece no Centro de Exposições São Paulo Expo, em São Paulo (SP), entre os dias 9 e 13 de junho. Uma das atrações da Aeolus é o lançamento do modelo radial AE45, o maior pneu do estande, com cerca de 2,2 metros de altura, cujas vendas começam ainda no mês de junho. É um pneu voltado exclusivamente para o segmento de mineração, projetado para equipar caminhões rígidos e de uso similar, como, por exemplo, a linha Caterpillar 775. Disponível na medida 24.00R35, o novo pneu tem capacidade para transportar até 30.750 kg de carga.

“Com este modelo e outro maior que também começa a ser vendido em junho, a Aeolus entra definitivamente no mercado de pneus médios e gigantes no Brasil”, afirma Paulo Gama, gerente geral da Aeolus Pneus do Brasil. A marca chinesa ainda expõe no seu estande mais seis modelos de pneus radiais que já estão disponíveis no mercado brasileiro: AL36, AL53 e AS50 (todos desenvolvidos para equipar máquinas como pás carregadeiras e outros veículos off-road utilizados em mineração e construção pesada), AR25 (para gruas e guinchos, especialmente nas áreas portuária e industrial) e AE41. O pneu AE41 pode equipar caminhões no serviço misto severo e fora de estrada, que trabalham em grandes construções e mineradoras, transportando minérios, terra e pedras. A empresa também mostra na feira mais dois modelos de pneus diagonais: G2 (específico para máquinas fora de estrada que movimentam materiais) e G13 (para pás carregadeiras).

Outra atração da Aeolus na M&T Expo é o novo pneu Steering Ace 2 AU04, top de linha da marca,  é um pneu de alto desempenho, criado especialmente para carros esportivos ou para motoristas que buscam alcançar altas velocidades com maior segurança. O produto será lançado em julho no mercado brasileiro, nos aros 13 a 18, podendo equipar inúmeros automóveis nacionais ou importados disponíveis no mercado nacional, como VW Jetta, VW Golf, Chevrolet Onix, Chevrolet Cruze, Ford Ecosport, Renault Duster e Fiat Punto, entre dezenas de outros veículos.

A Aeolus Pneus do Brasil planeja continuar aumentando sua participação no Brasil. Atuando nos segmentos de carros de passeio, utilitários esportivos, comerciais leves, caminhões, ônibus e tratores, além de máquinas e veículos utilizados nas áreas de mineração e construção, a Aeolus vem ampliando sua atuação no País a cada ano. Neste ano, apesar das dificuldades econômicas, a marca aposta em uma nova alta nas vendas. “Nossa meta é crescer algo em torno de 60% em 2015 no mercado nacional”, estima o executivo.