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sábado, 9 de dezembro de 2017

Porsche Império GT3 Cup revela programa de formação de pilotos


Nem bem a temporada de 2017 chegou ao fim, a Porsche Império GT3 Cup já começa a preparar novidades para o próximo ano. Em um momento em que o automobilismo brasileiro segue ávido por inovação, a categoria anuncia seu novo programa para a formação de novos competidores.

Pilotos de 16 a 22 anos poderão se inscrever para participar do projeto. Entre os inscritos, nove serão selecionados para um período de atividades comandadas pela categoria. Serão quatro dias intensos, com monitoramento sobre pilotagem, treinamentos físicos e psicológicos e um trabalho de como se portar durante entrevistas e eventos. Isso sem contar, logicamente, as atividades dentro da pista e o trabalho com os mecânicos para o acerto do carro e o desenvolvimento do conhecimento técnico nos feedbacks e análises de gráficos com o estafe de engenharia da categoria. Tudo isso nos mesmos moldes do programa global da montadora.

Após essa série de avaliações, três pilotos serão selecionados e receberão subsídios para disputar a temporada de 2018 da Porsche Império GT3 Cup. Se não bastasse, um deles ainda poderá ser indicado para participar do Porsche Junior Programme, o programa de desenvolvimento de jovens pilotos mundial da montadora alemã, que confere ao melhor participante uma bolsa para competir os eventos globais da Porsche Cup, franqueando a possibilidade de um contrato como piloto de fábrica da marca.

O programa de formação de competidores internacional da Porsche, aliás, foi o que serviu como base para essa iniciativa brasileira. Neste ano, Rodrigo Baptista, que se tornou campeão do campeonato de Sprint da classe Cup, participou do Porsche Junior Programme, em setembro, na Alemanha. Ele ficou quatro dias no Autódromo de Lausitzring, ao lado de outros oito pilotos de todo o mundo. 

“Nunca tinha participado de nada parecido com isso. Foi uma ocasião especial. Estavam os nove melhores pilotos dos campeonatos da Porsche pelo mundo lá. Independentemente do resultado dos testes, já posso contar como uma vitória o fato de só ter participado”, afirmou Rodrigo.

O programa de formação de pilotos da Porsche no Brasil deve ter seu início no primeiro trimestre de 2018.

“Nossa ideia é poder dar uma chance aos jovens no início de suas carreiras no automobilismo, com essa possibilidade de ingressarem em um campeonato já reconhecido dentro do país e no mundo. O fortalecimento do automobilismo nacional passa pela formação de novos pilotos e nossa plataforma pode impulsionar o talento brasileiro no exterior. É curioso, pois há alguns anos já acompanhamos engenheiros formados em nossa categoria seguindo carreira nas grandes equipe do exterior. Agora, os pilotos poderão seguir a mesma rota”, destacou Dener Pires, diretor-geral da Porshe Império GT3 Cup.


Vale lembrar que diversos pilotos reconhecidos internacionalmente já passaram pelo programa global de formação da montadora alemã: o alemão Timo Bernhard (duas vezes vencedor das 24 Horas de Le Mans e bicampeão do Mundial de Endurance - WEC - em 2017), o dinamarquês Michael Christensen, o neozelandês Earl Bamber (duas vezes vencedor das 24 horas de Le Mans e campeão do WEC) e o neozelandês Brendon Hartley, que venceu as 24 horas de Le Mans, foi bicampeão do WEC e chegou à equipe Toro Rosso da Fórmula 1.

quinta-feira, 30 de novembro de 2017

Porsche Império GT3 Cup volta a Interlagos para definir campeões da Endurance Series e Overall

Uma corrida, 500km a serem percorridos e a definição de quatro títulos. A última etapa da temporada da Porsche Império GT3 Cup tem todos os ingredientes para um grande espetáculo no autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), neste fim de semana. Afinal, além de ser a mais longa do ano, a prova ainda vai coroar os campeões da Endurance Series e do Overall, nas classes Cup e Challenge.

Com a definição do campeonato de Sprint, toda a atenção dos pilotos está voltada para a disputa de longa duração. Depois de duas corridas de 300km, no Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), e em Goiânia, a Porsche Império GT3 Cup volta a desembarcar na capital paulista. Assim como nas edições anteriores, a expectativa é por muito equilíbrio, com os campeões sendo conhecidos apenas nos momentos finais da prova.

Vale lembrar que, por ser a prova mais longa da temporada, a Porsche 500 vai distribuir mais pontos que as disputas anteriores. Assim, a briga pelo campeonato fica ainda mais aberta. Além disso, as equipes podem ser formadas em duplas ou trios.

O título da Endurance Series vai ficar com os pilotos que tiverem o melhor desempenho nas três etapas do ano. Até o momento, Miguel Paludo e Beto Gresse lideram na Cup, enquanto Luca Seripieri e Alan Hellmeister estão na frente na Challenge. Paludo e Gresse têm se destacado pela regularidade, afinal, ainda não venceram. Já Seripieri e Hellmeister triunfaram em Goiânia, resultado que os colocou na ponta da tabela de classificação. Os demais vencedores da temporada são: Lico Kaesemodel e Ricardo Zonta (na Cup, no Velo Città), Rodrigo Baptista e Sérgio Jimenez (na Cup, em Goiânia), e Dennis Dirani e Rodolfo Toni (na Challenge, no Velo Città).

Entre os vitoriosos de 2017, apenas Rodrigo Baptista está em uma situação mais complicada na luta pelo título, afinal, ele não participou da primeira corrida do ano, no Velo Città. Na ocasião, Sérgio Jimenez correu ao lado de Daniel Schneider.

Um grid estrelado
Assim como nas etapas do Velo Città e de Goiânia, o grid para a última prova da Endurance Series da temporada de 2017 da Porsche Império GT3 Cup vai contar com a participação de diversos pilotos renomados no cenário nacional.

Pela terceira vez, o ex-competidor da Fórmula 1 Felipe Nasr vai marcar presença, novamente, ao lado de Carlos Ambrósio. Ele não competia no Brasil desde o fim de 2016, mas marcou presença nas três provas de longa duração da Porsche. Ricardo Zonta, atualmente na Stock Car, também já teve passagem pela categoria mundial.

Outros pilotos que disputam a Stock confirmados são: Cacá Bueno, Sérgio Jimenez, Marcos Gomes, Denis Navarro, Valdeno Brito, Bia Figueiredo, Lucas Foresti, Ricardo Maurício, Felipe Fraga, Daniel Serra e Diego Nunes.

O piloto da Nascar, o americano Justin Allgaier também vai correr na Porsche 500. Isso sem contar os pilotos do Porsche Junior Programme: Dennis Olsen e Thomas Preining, ambos competidores oficiais da Porsche e que correm de Supercup.

Outra novidade é a estreia de Laszlo Piquet, que vai participar da prova na categoria Challenge.

O treino classificatório está marcado para sexta-feira, enquanto a largada dos 500 km de Interlagos acontece no sábado, às 14h45.

Confira a lista de duplas/trios e pilotos confirmados:
Cup
- Sylvio de Barros e Cacá Bueno
- Rodrigo Baptista e Sérgio Jimenez
- Beto Leite, Nonô Figueiredo e Marcos Gomes
- Marçal Müller e Denis Navarro
- Miguel Paludo, Beto Gresse e Justin Allgaier
- Adalberto Baptista e Bruno Baptista
- Pedro Queirolo e Clemente Lunardi
- Carlos Ambrósio e Felipe Nasr
- Marcel Visconde e Werner Neugebauer
- Ricardo Baptista e Valdeno Brito
- Francisco Horta, Fabio Carbone e Guilherme Reischl
- Marcus Vario e Dennis Olsen
- Ramon Alcaraz, Bia Figueiredo e William Freire
- Marcelo Stallone, Beto Posses e Rodolfo Ometto
- Lico Kaesemodel e Ricardo Zonta
- Kreis Jr, Giulio Borlenghi e Lucas Foresti
- Daniel Schneider e Thomas Preining
- Edu Azevedo e Ricardo Maurício
- JP Mauro e Felipe Fraga
- Tom Valle e Daniel Serra

Challenge
- Mario Chomali e Carlos Ruiz
- Tom Filho, Rodrigo Mello e João Gonçalves
- Eloi Khouri e Diego Nunes
- Luca Seripieri e Alan Hellmeister
- Marco Billi e Maurizio Billi
- Paulo Totaro, Ronaldo Kastropil e Laszlo Piquet
- Rodolfo Toni, Dennis Dirani e Danilo Dirani
- Marcus Peres e Lucas Peres
- Nando Elias e Rouman Ziemkiewicz
- Ricardo Mendes, Leandro Romera e Alexandre Auler

Cronograma:
Sexta-feira, 1 de Dezembro
11:30 – 12:30 – Treino livre 1 – CUP/CHALLENGE
13:30 – 14:05 – Briefing – CUP/CHALLENGE
14:35 – 15:35 – Treino livre 2 – CUP/CHALLENGE
16:35 – 16:45 – Classificação Grupo A – CHALLENGE
16:55 – 17:05 – Classificação Grupo A – CUP
17:15 – 17:25 – Classificação Grupo B – CHALLENGE
17:35 – 17:45 – Classificação Grupo B – CUP

Sábado, 2 de Dezembro
11:00 – 11:15 – Warm-up – CUP/CHALLENGE
11:20 – 12:50 – Porsche Experience
14:15 – 14:20 – Box Aberto – CUP/CHALLENGE
14:20 – 14:25 – Formação do grid – CUP/CHALLENGE
14:40 – 14:45 – Voltas de apresentação (2 voltas) – CUP/CHALLENGE

14:45 – 18:45 – Largada (500km ou 4h) – CUP/CHALLENGE

quinta-feira, 14 de setembro de 2017

Porsche Império GT3 Cup já conta com 50 pilotos confirmados para etapa de endurance

A menos de uma semana para a abertura do campeonato de endurance da Porsche Império GT3 Cup, o número de inscrições já chegou a 50 pilotos. E não faltam nomes consagrados na lista. Se juntam aos principais competidores regulares da categoria outros com passagem por F1 e Indycar e campeões da Stock Car e Brasileiro de Marcas.

A prova será a primeira competição oficial do brasiliense Felipe Nasr desde o fim da temporada 2016 da F1. Será também sua primeira corrida de Porsche e a primeira em dupla. Seu parceiro também teve passagem pela F1, além de farta experiência com carros de turismo e 12 títulos na Stock Car: Ingo Hoffmann.

Também estarão no grid donos de outros nove títulos da Stock Car: Cacá Bueno, Ricardo Maurício, Giuliano Losacco e o atual campeão, Felipe Fraga. Atual campeão do Brasileiro de Marcas, Nonô Figueiredo é outro dos inscritos.

Estarão em Mogi Guaçu também jovens representantes brasileiros em categorias internacionais, casos de Bruno Baptista (GP3) e Pedro Piquet (FIA F3 Euro).

A corrida de abertura do campeonato terá 300 km e mandará para a pista, juntos, os carros da classe Cup e os da classe Challenge. Em ambas, os pilotos correm em duplas e são eles os encarregados de traçar a estratégia de paradas para reabastecimento e revezamento no volante.

O evento marca o retorno dos carros de corrida mais produzidos no mundo ao autódromo do Velo Città, um dos mais modernos do país.

Nesta temporada, a Porsche Império GT3 Cup já esteve em Mogi Guaçu para a disputa da terceira etapa, válida pelo campeonato de sprint. Na ocasião, foram disputadas duas provas na categoria Cup e uma da Challenge, com a duração de 25 minutos mais uma volta, cada. Lico Kaesemodel, Miguel Paludo e Marçal Müller (este na Challenge) foram os vitoriosos. 

“O campeonato de endurance veio para ficar no calendário da Porsche Império GT3 Cup. Os pilotos regulares e os competidores convidados entenderam muito bem o segredo dessa disputa, que alia não apenas a velocidade, mas também a tática de corrida. Algo empolgante para os competidores e os amantes da categoria. Essa temporada ainda tem um ingrediente especial, já que as três provas do campeonato serão disputadas em pistas distintas”, afirmou Dener Pires, promotor da categoria.

Assim como no ano de estreia, o campeonato de endurance vai contar com três corridas. As duas primeiras disputas, no Velo Città e em Goiânia (no dia 7 de outubro), terão 300 km de duração. Já a prova de encerramento, em Interlagos (em 2 de dezembro), terá o percurso de 500 km.

Confira a lista de duplas e pilotos confirmados:
Cup
- Sylvio de Barros e Cacá Bueno
- JP Mauro e Felipe Fraga
- Beto Leite e Nonô Figueiredo
- Marçal Müller e Pedro Piquet
- Miguel Paludo e Beto Gresse
- Werner Neugebauer e a definir
- Adalberto Baptista e Bruno Baptista
- Pedro Queirolo e Clemente Lunardi
- Marcel Visconde e Fernando Fortes
- Felipe Nasr e Ingo Hoffmann
- Ricardo Baptista e Valdeno Brito
- Beto Valério e Marcus Vario
- Ramon Alcaraz e Bia Figueiredo
- Lico Kaesemodel e Ricardo Zonta
- Daniel Schneider e Sergio Jimenez
- Edu Azevedo e Ricardo Maurício

Challenge
- Tom Filho e Rodrigo Mello
- Eloi Khouri e Marco Cozzi
- Luca Seripieri e Alan Hellmeister
- Dominique Teysseyre e Giuliano Losacco
- Marco Billi e Maurizio Billi
- Paulo Totaro e Ronaldo Kastropil
- Rodolfo Toni e Dennis Dirani
- Marcus Peres e Lucas Peres
- Nando Elias e Rouman Ziemkiewicz

Cronograma:
Sexta-feira, 15 de Setembro
11:30 – 12:10 – Treino livre 1 – CUP/CHALLENGE
12:25 – 13:00 – Briefing – CUP/CHALLENGE
14:00 – 14:40 – Treino livre 2  – CUP/CHALLENGE
15:25 – 15:35 – Classificação Grupo A – CUP
15:45 – 15:55 – Classificação Grupo A – CHALLENGE
16:05 – 16:15 – Classificação Grupo B – CUP
16:25 – 16:35 – Classificação Grupo B – CHALLENGE

Sábado, 16 de Setembro 
11:00 – 11:15 – Warm-up – CUP/CHALLENGE
13:25 – 13:30 – Box Aberto – CUP/CHALLENGE
13:30 – 13:35 – Placa de 5 minutos – CUP/CHALLENGE
13:35 – 13:40 – Voltas de apresentação (2 voltas) – CUP/CHALLENGE
13:40 – 16:10 – Largada (300km ou 2h30) – CUP/CHALLENGE

  

segunda-feira, 11 de setembro de 2017

Após rodada da FIA F3 Euro, Pedro Piquet já projeta participação na Porsche Império GT3 Cup

O piloto brasileiro Pedro Piquet deixou a rodada de Nürburgring pela FIA Fórmula 3 Euro sem somar pontos ao terminar as corridas deste domingo na 17ª e 14ª posições - na segunda prova do dia, Pedro foi tocado por Mick Schumacher e caiu para as últimas posições.

Agora, o brasiliense já vira a chave para o próximo desafio, que será voltar a correr pela Porsche Império GT3 Cup, na categoria Endurance, no fim de semana que vem.

Após disputar corridas pela Porsche Império GT3 Cup nos últimos dois anos, o bicampeão da F3 Brasil vai competir em dupla com Marçal Müller com um carro patrocinado pela Michelin. A abertura da categoria Endurance será no Velo Città, localizado em Mogi-Guaçu (SP).


Já pela FIA F3 Euro, Pedro volta à pista daqui a duas semanas, com a rodada tripla no circuito de Spielberg, na Áustria.

sexta-feira, 8 de setembro de 2017

Pedro Piquet disputa campeonato de endurance da Porsche Império GT3 Cup em dupla com Marçal Müller

Pedro Piquet volta a acelerar em pistas brasileiras. Piloto regular da FIA F3 Euro, o competidor brasiliense vai disputar as provas de endurance da Porsche Império GT3 Cup em parceria com o gaúcho Marçal Müller.

Eles vão compartilhar o Porsche #5, com as cores da Michelin como patrocinadora principal. O campeonato é composto de três provas, sendo as duas primeiras (Velo Città e Goiânia) de 300 km e a final em Interlagos com 500 km.

O brasiliense de 19 anos de idade teve seu primeiro contato com os carros da categoria em 2014, quando venceu a preliminar do GP Brasil de F1 com um carro da classe Challenge. No ano seguinte, o mais jovem representante do clã Piquet nas pistas conciliou seus compromissos pela F3 Brasil com o calendário da classe Cup –inclusive vencendo corrida em Goiânia–, e disputou provas também pela Porsche Mobil 1 Supercup na Europa. No ano passado, classificou o carro em segundo lugar no grid e subiu ao pódio em quinto ao lado do irmão Nelsinho Piquet na prova de 300 km de Interlagos que abriu o campeonato de endurance.

Natural de Novo Hamburgo (RS), Marçal Müller, 24, é uma estrela em ascensão na Porsche Império GT3 Cup. Ele ergueu o campeonato de sprint da classe Challenge com uma etapa de antecedência, vencendo quatro das sete corridas do ano e anotando cinco poles na trajetória.

A abertura da temporada de endurance está marcada para 16 de setembro, no Velo Città. Antes disso, Pedro Piquet compete em Nurburgring pela FIA F3 Euro neste fim de semana.

O que eles disseram:
Pedro Piquet: Estou muito motivado em acelerar outra vez o Porsche e pela parceria com o Marçal Müller. Quero agradecer à categoria por mais essa oportunidade e à Michelin pelo apoio ao projeto. Corridas de longa duração têm muita estratégia envolvida e fico contente em competir novamente no Brasil


Marçal Müller: Fiquei muito feliz em ser campeão antecipado na Challenge e mais feliz ainda em fechar a dupla com o Pedro Piquet, um nome tão importante no nosso automobilismo. Espero evoluir muito trabalhando com ele no endurance e vamos para cima, para fazer boas provas

quinta-feira, 7 de setembro de 2017

Pedro Piquet volta a acelerar pelo campeonato da FIA Fórmula 3 Euro em Nürburgring

O brasileiro Pedro Piquet encara neste fim de semana o antepenúltimo desafio pela temporada-2017 da FIA Fórmula 3 Euro, no circuito alemão de Nürburgring. Depois de pontuar nas últimas duas rodadas triplas, o piloto da Van Amersfoort tenta se aproximar do top10 na classificação geral - faltando duas rodadas triplas, ele está a 26 pontos do décimo colocado, com 225 em jogo nas nove corridas restantes.

Os pilotos da F3 vão correr no traçado alternativo de 3,629 quilômetros, utilizado em competições na Alemanha, em vez dos 5,1 quilômetros usados na Fórmula 1 e nas 24 Horas de Nürbugring. O miolo no início da pista é o mesmo, com uma curva de 180 graus fazendo a ligação com a parte final do traçado.

Diante disso, Nürburgring é tida pelos pilotos da Fórmula 3 como uma pista de difíceis ultrapassagens, o que torna os treinos classificatórios fundamentais. Portanto, aproveitar a janela ideal de funcionamento dos pneus nos treinos será decisivo.

A semana começou de forma especial para Pedro, que guiou durante um festival de carros antigos em Zandvoort (Holanda) o Fórmula 3 com o qual o pai, o tricampeão mundial Nelson Piquet, conquistou o título inglês de 1978, o que abriu as portas para a Fórmula 1. 

Depois de disputar a rodada de Nürburgring, Pedro voltará ao Brasil para participar da primeira etapa da Porsche Império GT3 Cup na categoria Endurance, no Velo Città. Piquet correrá com um carro patrocinado pela Michelin e em parceria com Marçal Müller.


O que disse Pedro Piquet:

"Foi muito divertido pilotar o carro do meu pai! O evento foi maravilhoso e pilotei durante 20 minutos. Tive de me acostumar ao câmbio manual, já que foi a primeira vez que guiei um Fórmula 3 assim. Eu me senti até vulnerável no carro, com a posição de sentar muito alta e meus ombros saindo. Foi muito legal sentir o que os pilotos de antigamente faziam. Quanto à etapa de Nürburgring, é uma pista na qual os tempos são bem apertados. Não é tão curta, mas geralmente está todo mundo ali próximo. 

A corrida do ano passado não foi o nosso forte, mas depois tivemos dois dias de testes e foram muito bons, então estou bem confiante. É uma daquelas pistas em que a classificação tem muita influência, embora não tanto como Zandvoort. Há como passar, mas também é difícil. Vamos focar na classificação. Os pneus estão um pouco mais moles esse ano, o tempo vira antes. Então temos de ver a melhor estratégia dos pneus para as classificações, são três jogos para as duas classificações. Temos de ver se usamos dois jogos para o primeiro treino ou dois para o segundo. Vamos focar nessas últimas corridas para termos bons resultados "

Programação em Nürburgring*:

Sexta-feira, 8 de setembro

6h05 - Primeiro treino livre
6h50 - Segundo treino livre
12h10 - Classificação corrida 1

Sábado, 9 de setembro
5h05 - Corrida 1
11h10 - Classificações corridas 2 e 3

Domingo, 10 de setembro
6h25 - Corrida 2
11h15 - Corrida 3


*horários de Brasília/programação sujeita a alterações

quinta-feira, 24 de agosto de 2017

Porsche Império GT3 Cup chega a Termas de Río Hondo com títulos em jogo

A Porsche Império GT3 Cup desembarca em Termas de Río Hondo (ARG) em um momento decisivo. Afinal, na quinta etapa de Sprint da temporada (a segunda seguida na Argentina, após a passagem por Buenos Aires), dois pilotos já podem soltar o grito de campeão neste sábado (26). Na pista com 4.805 metros e, novamente, com a presença do público nas arquibancadas, o que não vai faltar é emoção.

Com três vitórias e um segundo lugar no campeonato, Marçal Müller tem chances de faturar o título da Challenge em solo argentino, com uma rodada de antecedência. Marcus Vario e Eloi Khouri são os principais adversários dele nessa disputa. Para garantir a taça com antecedência, o atual líder da temporada precisa de um quarto lugar em uma das provas, ou chegar três posições à frente de Eloi e quatro, de Vario nas duas corridas.

Vale lembrar que, assim como na capital argentina, a etapa de Termas vai contar com duas corridas na categoria, mas somente o melhor resultado de cada piloto será levado em conta para a pontuação do campeonato.

Dominante no início da temporada, o piloto viu sua sequência de vitórias ser quebrada em Buenos Aires, quando Eloi Khouri triunfou nas duas provas. Mesmo assim, Marçal se manteve na ponta do campeonato com um segundo lugar na primeira corrida – abandonou a segunda.

Além dele, quem foca o título em Termas é Pedro Costa, na Challenge Sport. Essa categoria tem sua última etapa neste fim de semana, e Costa lidera o campeonato com 32 pontos, contra 25 de Nando Elias, seu principal adversário. Para levantar a taça, o líder do campeonato só não pode ser desclassificado com uma bandeira preta nas duas corridas do fim de semana. Com um triunfo na temporada, o competidor tem se destacado pela constância.

Cup
Enquanto a disputa da Challenge pode coroar seus campeões, o campeonato da Cup segue aberto. Rodrigo Baptista voltou a ganhar destaque após duas vitórias em Buenos Aires (ARG) e reassumiu a liderança na temporada. Mesmo assim, a vantagem na ponta não é grande: são apenas 31 pontos para o quarto colocado, Ricardo Baptista (150 a 119). Entre eles, ainda estão Miguel Paludo (136,5) e Lico Kaesemodel (125).

Na disputa da Cup Sport, Fernando Fortes lidera o campeonato, enquanto Maurizio Billi está na frente na Cup Master.

Termas de Río Hondo – Cronograma:
Sexta-feira, 25 de agosto
9h50 – 10h35 – Treino oficial – Challenge
11h10 – 11h55 – Treino oficial – Cup
14h15 – 14h25 – Quali 1 – Challenge
14h35 – 14h45 – Quali 2 – Challenge
16h45 – 17h – Quali – Cup
17h10 – 17h20 – Top 10 – Cup

Sábado, 26 de agosto
9h – Corrida 1 – Challenge
11h10 – Corrida 1 – Cup
13h – Corrida 2 – Challenge
16h10 – Corrida 2 – Cup
16h50 – Porsche Experience

Classificações
Cup
1. Rodrigo Baptista, 150 pontos
2. Miguel Paludo, 136,5
3. Lico Kaesemodel, 125
4. Ricardo Baptista, 119
5. Pedro Queirolo, 85
6. JP Mauro, 78
7. Werner Neugebauer, 74
8. Marcel Visconde, 68
9. Fernando Fortes, 62
10. Maurizio Billi, 48,5
11. Carlos Ambrósio, 34
    Márcio Mauro, 34
13. Adalberto Baptista,33
    Vanuê Faria, 33
15. Tom Valle, 30
16. Dario Giustozzi, 24
17. Guilherme Figueirôa, 23,5
18. Constantino Jr., 20
19. Marcio Basso, 17,5
20. Cleber Faria, 15,5
21. Edu Azevedo, 9
    Pablo Otero, 9
23. Beto Leite, 5
    Paulo Pomelli, 5
25. Ramon Alcaraz, 4
26. Marcelo Stallone, 3
27. Cristiano Piquet, 2
28. Alceu Feldmann, 0

Cup Sport
1. Fernando Fortes, 70
2. Marcel Visconde, 63
3. Vanue Faria, 60,5
4. Adalberto Baptista, 43,5
5. Cleber Faria, 42
6. Marcio Basso, 29
7. Beto Leite, 15
8. Cristiano Piquet, 7

Cup Master
1. Maurizio Billi, 67
2. Márcio Mauro, 53,5
3. Guilherme Figueirôa, 44
4. Dario Giustozzi, 41
5. Tom Valle, 39
   Carlos Ambrósio, 39
7. Marcelo Stallone, 18
8. Ramon Alcaraz, 11
9. Paulo Pomelli, 10

Challenge
1. Marçal Müller, 78
2. Marcus Vario, 62
3. Eloi Khouri, 61
4. Pedro Costa, 44
    Rodrigo Mello
6. Tom Filho, 41
7. Nando Elias, 40
8. Ronaldo Kastropil, 30
9. Rouman Ziemkiewicz, 28
10. Mauricio Salla, 24
11. Marcus Peres, 22
12. Luca Seripieri, 20
13. Francisco Horta, 19
14. Paulo Totaro, 18
15. Pablo Delponte, 17
16. Ramon Alcaraz, 15
17. Marco Billi, 12
18. Guilherme Reischl, 10
19. Odair dos Santos, 8
      Marcelo Parodi
21. Ricardo Mendes, 3
22. Fernando Guerra, 1

Challenge Sport
1. Pedro Costa, 32
2. Nando Elias, 25
3. Marcus Peres, 20
4. Rouman Ziemkiewicz, 19
    Mauricio Salla
6. Paulo Totaro, 13
7. Luca Seripieri, 12
8. Francisco Horta, 11
9. Pablo Delponte, 10
10. Guilherme Reischl, 7
11. Marco Billi, 5
12. Marcelo Parodi, 3
13. Ricardo Mendes, 1

14. Fernando Guerra, 0

segunda-feira, 21 de agosto de 2017

Porsche Império GT3 Cup troca Interlagos pelo Velo Città na abertura do campeonato de endurance

O campeonato de endurance da temporada 2017 da Porsche Império GT3 Cup terá seu início no Velo Città, com prova de 300 km em 16 de setembro.

Originalmente designada para Interlagos, a etapa de abertura do campeonato de longa duração foi transferida para o moderno autódromo do interior do Estado de São Paulo em virtude da antecipação do fechamento da pista da capital para obras necessárias para o GP Brasil de F1.

Dessa maneira o certame de endurance acontecerá em três pistas distintas em 2017: Velo Città, Goiânia e Interlagos.

Introduzida no ano passado, a disputa de endurance foi uma das coqueluches da categoria. Como as tripulações têm dois ou três pilotos neste campeonato, as corridas de 300 km e 500 km proporcionaram um inédito intercâmbio entre os pilotos regulares da Porsche Império GT3 Cup e outros competidores profissionais, brasileiros e estrangeiros.

A próxima reunião da Porsche Império GT3 Cup é para a penúltima jornada de sprint do ano e acontece na pista argentina de Termas de Río Hondo, com as corridas marcadas para 26 de agosto.

terça-feira, 1 de agosto de 2017

Porsche Império GT3 Cup volta a Buenos Aires repleta de lembranças e emoção


Fotos: Luca Bassani
Como é bom estar de volta! Tal afirmação casa muito bem com o atual momento da Porsche Império GT3 Cup. Afinal, após dois meses, os carros retornam às pistas para mais uma etapa da temporada. Se não bastasse, a categoria desembarca em uma cidade que não visitava faz um longo tempo: Buenos Aires, na Argentina.

Por conta de algumas mudanças no calendário, as categorias Cup e Challenge não entram em um autódromo desde 3 de junho, quando o campeonato passou por Velo Città, em Mogi Guaçu (SP). O tempo de espera aumentou ainda mais a expectativa dos pilotos para as primeiras corridas fora do Brasil em 2017.

Na quarta etapa do ano, novamente de Sprint, a Porsche Império GT3 Cup será disputada no lendário Autódromo Juan y Oscar Gálvez, palco de diversas disputas históricas do automobilismo. Dessa vez, a categoria brasileira dividirá as pistas com a Turismo Carretera, tradicional competição argentina e uma das mais antigas do mundo em atividade. As corridas vão ocorrer no circuito 12 do complexo, com 5.651m e média de velocidade por volta dos 200km/h.

“É um evento que estamos esperando mais de 60 mil pessoas. A logística é muito importante. Tenho certeza que vai ser uma ótima experiência para todos os pilotos, parceiros e espectadores”, afirmou Dener Pires, diretor da Porsche Império GT3 Cup.

Vale lembrar que a categoria brasileira não disputava uma prova na capital argentina desde 2011. No ano anterior, o campeonato havia ido para o exterior pela primeira vez, justamente em Buenos Aires.

O que não tem faltado nessa temporada da classe Cup é equilíbrio. Afinal, após sete corridas disputadas até o momento, foram cinco vencedores diferentes. Rodrigo Baptista (três vezes), Marcel Visconde, Pedro Queirolo, Lico Kaesemodel e Miguel Paludo já subiram ao degrau mais alto do pódio. A diferença de Paludo, líder do campeonato, para Kaesemodel, o quarto, é de apenas 19,5 pontos.

Enquanto isso, a Challenge segue com um competidor dominante: Marçal Müller venceu as três provas do ano. Mesmo assim, ele não disparou na tabela. Seu concorrente mais próximo é o ítalo-panamenho Marcus Vario.

Nesta etapa em Buenos Aires, a Porsche Império GT3 Cup vai ter quatro corridas: duas da Cup e duas da Challenge. É aguardar para ver quem vai levar a melhor.

Buenos Aires – Cronograma:
Sexta-feira, 4 de agosto
9h50 – 10h35 – Treino livre 1 – Challenge
11h10 – 11h55 – Treino livre 1 – Cup
13h – 13h10 – Quali 1 – Challenge
13h20 – 13h30 – Quali 2 – Challenge
14h20 – 14h35 – Quali – Cup
14h45 – 14h55 – Top 10 – Cup
15h15 – Briefing – Cup e Challenge

Sábado, 5 de agosto
9h25 – Corrida 1 – Challenge
11h10 – Corrida 1 – Cup
13h05 – Corrida 2 – Challenge
17h – Corrida 2 – Cup
17h40 – Porsche Experience

Classificações
Cup
1. Miguel Paludo, 110,5 pontos
2. Rodrigo Baptista, 108
3. Ricardo Baptista, 105
4. Lico Kaesemodel, 91
5. Pedro Queirolo, 76
6. Marcel Visconde, 68
7. Fernando Fortes, 60
8. Werner Neugebauer, 56
9. JP Mauro, 44
10. Maurizio Billi, 33,5
11. Tom Valle, 30
12. Adalberto Baptista, 28
13. Vanuê Faria, 22
14. Constantino Jr, 20
15. Marcio Basso, 17,5
16. Guilherme Figueirôa, 17,5
17. Márcio Mauro, 16
18. Dario Giustozzi, 14
19. Cleber Faria, 12,5
20. Carlos Ambrósio, 10
21. Edu Azevedo, 9
22. Marcelo Stallone, 3
23. Paulo Pomeli, 3
24. Cristiano Piquet, 2
25. Alceu Feldmann, 0
26. Ramon Alcaraz, 0

Cup Sport
1. Marcel Visconde, 63 pontos
2. Fernando Fortes, 62
3. Vanue Faria, 38,5
4. Cleber Faria, 36
5. Marcio Basso, 29
6. Adalberto Baptista, 28,5
7. Cristiano Piquet, 7

Cup Master
1. Maurizio Billi, 53 pontos
2. Tom Valle, 39
3. Márcio Mauro, 35,5
4. Guilherme Figueirôa, 35
5. Dario Giustozzi, 30
6. Marcelo Stallone, 18
7. Carlos Ambrósio, 17
8. Ramon Alcaraz, 7
9. Paulo Pomelli, 7

Challenge
1. Marçal Müller, 60 pontos
2. Marcus Vario, 48
3. Eloi Khouri, 41
4. Rodrigo Mello, 32
5. Pedro Costa, 28
6. Nando Elias, 26
7. Tom Filho, 25
8. Rouman Ziemkiewicz, 22
9. Ronaldo Kastropil, 21
10. Ramon Alcaraz, 15
11. Mauricio Salla, 15
12. Paulo Totaro, 14
13. Marcus Peres, 12
14. Francisco Horta, 9
15. Odair dos Santos, 8
16. Marcelo Parodi, 6
17. Pablo Delponte, 5
18. Marco Billi, 5
19. Guilherme Reischl, 5
20. Ricardo Mendes, 3
21. Luca Seripieri, 2

Challenge Sport
1. Pedro Costa, 24 pontos
2. Nando Elias, 19
3. Rouman Ziemkiewicz, 18
4. Mauricio Salla, 11
5. Marcus Peres, 10
6. Paulo Totaro, 10
7. Francisco Horta, 7
8. Pablo Delponte, 5
9. Marcelo Parodi, 3
10. Marco Billi, 3
11. Guilherme Reischl, 3
12. Luca Seripieri, 2

13. Ricardo Mendes, 1