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terça-feira, 5 de fevereiro de 2019

FORD ADOTA NOVA FERRAMENTA DE REALIDADE VIRTUAL 3D QUE PERMITE DESENHAR CARROS POR GESTOS



A Ford é a primeira montadora a usar o Gravity Sketch, nova ferramenta de realidade virtual 3D que permite projetar carros por meio de gestos, com rastreadores de movimento e óculos especiais, sem precisar passar pela fase de esboço em caneta e papel. Além de revolucionar o trabalho dos estúdios de design, a novidade reduz drasticamente o tempo de desenvolvimento dos veículos.

O design tradicional de automóveis começa com um esboço 2D, que é digitalizado para produzir uma imagem de alta qualidade. Depois, ele é transformado em modelo 3D por um software de design auxiliado por computador (CAD). Esse modelo então é transferido a um ambiente de realidade virtual para análise da viabilidade. Como isso pode levar semanas, os designers selecionam com muito cuidado os projetos que chegam ao estágio de modelagem 3D.

Com o Gravity Sketch todo o processo é feito em questão de horas, usando desde o início um modelo 3D que permite pular o estágio 2D. Os projetistas podem criar o veículo em torno do motorista, girando e visualizando o design 3D em qualquer ângulo e tamanho, e entrar no esboço para ajustar seus detalhes internos.

A introdução do Gravity Sketch em todos os estúdios globais de design da Ford vai agilizar o fluxo de trabalho e também gerar mais oportunidades de colaboração em tempo real entre os times.

Essa ferramenta leva todo o processo para o mundo da realidade virtual. Com ela podemos analisar mais opções de projeto, em menor tempo, e criar melhores veículos para nossos clientes.

quinta-feira, 15 de dezembro de 2016

Kia Motors recebe duplo GOOD DESIGN 2016

A Kia Motors foi contemplada com mais dois prêmios de design. Os modelos Telluride Concept e o sedã Cadenza receberam o GOOD DESIGN 2016 na categoria “Transporte”, organizado anualmente pelo Chicago Athenaeum. Este é o sétimo ano consecutivo que a marca coreana é reconhecida na premiação; e entre os veículos vencedores das edições anteriores estão o carro conceito 2014 GT4 Stinger, o Soul EV e o Sorento CUV, além da primeira e geração do Kia Cadenza.

A bancada do júri do GOOD DESIGN é formada por profissionais de design independentes, especialistas da indústria e a mídia especializada, que avaliou os concorrentes em uma série de critérios, entre eles, design inovador, novas tecnologias, forma, materiais, construção, conceito, função, utilidade, eficiência energética e sensibilidade ao ambiente. O Kia Telluride Concept e o Cadenza impressionaram do juízes em todos estes quesitos.

“A força do design da Kia tem sido um fator chave para o nosso crescimento global, atraindo muitos novos clientes para nossa marca. Os prêmios sublinham até onde chegamos e endossam nossa abordagem para levar o design da Kia em novas e excitantes direções”, diz Bryan Cho, vice-presidente do Grupo de Marketing Overseas da Kia Motors Corporation.

A Kia Motors conta atualmente com três Centros de Design em todo o mundo: em Namyang, na Coreia; Irvine, na Califórnia (EUA) e em Frankfurt, na Alemanha.

Em seu 66 º aniversário, o GOOD DESIGN é um dos mais antigos e mais influentes programas de premiação de design no mundo. Fundado em 1950 e organizado anualmente pelo Chicago Athenaeum, o programa de prêmios GOOD DESIGN celebra os projetos mais inovadores e contemporâneos de cerca de 50 países a cada ano. 

Em anos anteriores, o júri homenageou produtos e projetos de uma ampla gama da indústria, incluindo os mais recentes aviões a jato, embarcações espaciais e até mesmo o clipe de papel.

quinta-feira, 13 de agosto de 2015

Lexus abre inscrições para o Lexus Design Award 2016

A Lexus anuncia a abertura de inscrições para o concurso mundial Lexus Design Award 2016, que tem como público-alvo profissionais que investem em inovação. Lançado pela primeira vez em 2013 para promover o crescimento de ideias e projetos em prol da sociedade, a competição da Lexus tem como objetivo apoiar novos criadores ao redor do mundo.

O tema para a edição 2016 do Lexus Design Award é "Antecipação", que retrata a busca da Lexus em desenvolver produtos e serviços de forma a antecipar as necessidades das pessoas. Este ano, os candidatos são encorajados a apresentar projetos inovadores e interpretações únicas que são a verdadeira essência do tema.

O Lexus Design Award 2016 oferece uma oportunidade para doze finalistas e suas obras serem exibidas à comunidade de design no Milan Design Week 2016, o maior evento de exposições artísticas do mundo.

A competição é internacional e serão consideradas inscrições de todo o mundo vão até o dia 18 de outubro. Os 12 vencedores serão anunciados no início de 2016. 

Para informações sobre a premiação e inscrições, acesse: LexusDesignAward.com.
 

Inscrições para o Lexus Design Awards 2016
Inscrições
Até 18 de outubro de 2015
Tema
Antecipação
Critérios
  • Trabalhos fieis à essência da "Antecipação" com exclusividade em sua interpretação
  • Consistência com idéias de design da Lexus
Jurados
Paola Antonelli
Aric Chen
Toyo Ito
Birgit Lohmann
Alice Rawsthorn
Tokuo Fukuichi
Mentores
Neri & Hu, Max Lamb, Elena Manferdini e Snarkitecture
Organização
Lexus Internacional
Cooperação
Designboom Design Association NPO
Categorias
Lexus Design Award 2016 - 12 finalistas
  • Um vencedor do Grande Prêmio
  • Quatro vencedores com protótipos
  • Oito finalistas de painel

domingo, 21 de dezembro de 2014

Concurso Desafio Renault Experience chega ao fim e premia os melhores projetos universitários

O Desafio Renault Experience, concurso acadêmico promovido pelo Instituto Renault, encerra sua terceira edição com projetos recebidos de universidades de todo o Brasil nas áreas de Engenharia, Design, Negócios e Comunicação. O objetivo é fomentar o desenvolvimento de projetos com ideias criativas e inovadoras para a indústria automobilística. Ao longo de todo o ano, o Desafio Renault Experience recebeu mais de 240 trabalhos acadêmicos.

Foram inscritos 54 projetos na área de Engenharia, 63 em Design, 39 na área de Negócios (Marketing, Ciências Contábeis, Recursos Humanos e Administração de Empresas) e 86 em Comunicação Social. Destes, 12 projetos foram selecionados para a final, que consistiu na defesa presencial dos trabalhos na Renault do Brasil, no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR) pelos membros das equipes finalistas de cada categoria, cuja banca de avaliação era composta por executivos da montadora e outros profissionais do mercado.

Os critérios para os projetos consideraram aspectos como inovação, viabilidade econômica e técnica, adequação à indústria automobilística e sustentabilidade. Conheça abaixo os projetos vencedores:

Engenharia
Na área de engenharia, o universitário Rafael Palma (UniBrasil - PR) conquistou o primeiro lugar com o projeto “Alarme de advertência para acionamento do freio de estacionamento”, um alarme que dispara se o condutor estiver saindo do veículo (porta aberta) sem ter acionado o “freio de mão”. Não existe sistema similar no mundo todo.

Comunicação
Os estudantes Bianca Bezerra e Pablo Cruz (PUC-Rio) se destacaram com o projeto “O que muda você”: um jogo que busca conscientizar os jovens, a partir do tema Educação para o Trânsito. Para isso, os estudantes criaram um aplicativo para smartphones que funciona como um simulador de direção.

Design
O melhor projeto de Design ficou a cargo de Danilo Saito (Faculdade de Arquitetura e Urbanismo-USP) com o projeto “Renault Trip”. A proposta é um veículo off-road elétrico que resgata a essência do design do Renault Duster, somados ao charme dos buggies da década de 1970, ideal para o público que quer liberdade e conforto, com apelo sustentável.

Negócios
O projeto “Women to Top – Desenvolvendo o lado feminino para a liderança”, dos universitários Caio Henrique de Souza e Thiago Teixeira (Universidade Federal do Paraná) foi o grande destaque na categoria Negócios. A proposta é um programa para potencializar a liderança feminina e tornar a Renault referência no assunto.


O Desafio Renault Experience carrega a marca do projeto Renault Experience que já mobilizou mais de 35 mil estudantes nas cerca de 300 palestras dadas pela Renault em todo o Brasil entre 2010 e 2013. Os primeiros colocados receberam a premiação de R$ 10 mil; os que ficaram em segundo lugar R$ 5 mil e, em terceiro, R$ 2,5 mil. Os professores orientadores também foram reconhecidos com tablets.

quarta-feira, 3 de outubro de 2012

Projeto lançado por jornalista premia uso exemplar de motocicletas



A Semana Nacional do Trânsito de 2012 foi marcada pelo lançamento de uma iniciativa inusitada voltada aos motociclistas. Trata-se do projeto “Você merece!”, idealizado e posto em prática pelo jornalista Celso Miranda. A ação consiste na identificação de motociclistas que apresentem conduta exemplar no uso e na manutenção de suas motocicletas, premiando-os imediatamente com capacetes – ao fim do ano, um dos selecionados receberá uma moto 0 km.O projeto idealizado por Miranda recebeu apoio do Moto 1000 GP. “O projeto do Celso merece aplausos, porque incentiva os motociclistas a terem o comportamento ideal. Incentivar o uso correto da motocicleta também é nosso dever, como promotores de um campeonato de motovelocidade”, afirma o ex-piloto Gilson Scudeler, sete vezes campeão brasileiro de motovelocidade e diretor do Moto 1000 GP, campeonato que cumpre sua segunda temporada.

O “Você merece!” consiste na identificação, no trânsito paulistano, dos motociclistas que praticam no trânsito uma conduta de respeito às normas. “A ideia é mostrar que quem usa a motocicleta com a manutenção preventiva em dia e com atitude harmoniosa com o trânsito tende a não se envolver em acidentes, esse motociclista deve ser premiado por isso”, explica Miranda. Sua equipe no projeto inclui Mauro Gagliardi, Otávio Costa e Marcelo Miyao.O motociclista identificado é abordado pela equipe do projeto, que lhe propõe a troca de seu capacete por um novo. “O motociclista é entrevistado e recebe orientações sobre o uso de equipamentos de segurança. No fim do ano, os motociclistas premiados serão reunidos e um deles será premiado com uma moto zero quilômetro”, anuncia Miranda. Os vídeos com as ações do projeto na internet estão disponíveis no endereço youtube.com/user/celsomiranda

terça-feira, 12 de junho de 2012

Estudantes da FEI expõem dia 14 novas propostas de veículos


Estudantes do Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana) apresentam no próximo dia 14, a partir das 19h30, seis protótipos de veículos durante a 49ª Expo MecAut, exposição dos projetos de formatura do curso de Engenharia Mecânica Automobilística, sob a coordenação do professor Edson Esteves. São projetos focados no transporte coletivo de passageiros, economia de combustível, menor emissão de poluentes, transporte de carga e até um veículo de três rodas para uso urbano. A mostra será no ginásio de esportes do campus São Bernardo (avenida Humberto de Alencar Castelo Branco, 3.972, bairro Assunção).
O projeto DuoBus é um ônibus de dois andares (double decker). O modelo, bastante utilizado em países como Inglaterra e Alemanha, tem capacidade para 95 passageiros, sendo 57 sentados e 38 em pé, e pode ser uma saída para reduzir os congestionamentos nos principais centros urbanos brasileiros. O projeto também visa maior conforto ao usuário durante a viagem.


Já o projeto More é um veículo de três rodas para transporte de dois passageiros para uso urbano, com foco na estabilidade. Por meio de estudo entre carroceria e chassi os alunos conseguiram manter melhor equilíbrio somente da inclinação da carroceria. A proposta é de um veículo ágil para atender quem busca deslocamentos rápidos.


Pensado para ser utilizado em áreas rurais e também pode ser um meio de transporte de empresas das áreas de construção e mineradoras, os formandos desenvolveram o projeto Guará . Após pesquisa feita nos veículos do mesmo segmento existentes hoje no mercado, foi identificado que o vão livre, entre o veículo e solo, não atende a uma parcela significativa de usuários e, por isso, os alunos decidiram projetar um veículo com o vão livre mais elevado, com uso de uma redução no cubo das rodas traseiras. O espaço entre o solo e o assoalho do Guará é de 335 milímetros, enquanto os veículos disponíveis no mercado têm, em média, 240 milímetros.


Mais projetos: 


Athos – É um projeto de caminhão para transporte de carga de uso rodoviário e urbano. A proposta é oferecer caçamba adequada para proteger a carga, principalmente, grãos. Para isso, desenvolveram um sistema elétrico, que ao ser acionado cobre a caçamba com uma lona. 


CTX 14 – É um esportivo “coupé” compacto de alto desempenho, com capacidade para quatro passageiros equipado com um motor flex (gasolina ou etanol) de 1.4l sobrealimentado com uma turbina de geometria variável (TGV), principal inovação do projeto, gerando uma potência de 185CV a 6000rpm. Com a utilização da TGV, o objetivo é ajustar a pressão de injeção de combustível de acordo com as porcentagens de gasolina e etanol, melhorando a eficiência do volume de ar da turbina e da queima de combustíveis. Entre as principais vantagens estão menor emissão de poluentes e economia de combustível (18 km/l a gasolina).


Life – Projeto de veiculo pequeno de duas portas, com foco no uso urbano para até quatro lugares. Os idealizadores apostam na combinação da transmissão CVT aliada ao motor turbo, o que favorece melhor rendimento, economia de combustível, ganho no desempenho de aceleração e retomada, com alto nível de aproveitamento nas acelerações sem interrupções no desempenho do veículo.