VW Caminhões e Ônibus promove treinamento especial de pós-vendas no Chile

Atenta à excelência na qualidade e produtividade do atendimento em seus mercados latino-americanos, a VW Caminhões e Ônibus promoveu uma série de treinamentos para em pós-vendas, com foco em peças. 

A capacitação foi realizada em parceria com a Porsche Chile, representante oficial dos caminhões e ônibus VW e MAN, na sede em Santiago, e contou com a participação dos concessionários chilenos e de mais cinco países: Bolívia, Colômbia, Costa Rica, El Salvador e Peru.

Durante quatro dias, instrutores brasileiros da VW Caminhões e Ônibus estiveram reunidos com a equipe de concessionários Porsche Chile e representantes dos demais países latino-americanos convidados. O objetivo foi

promover o acesso ao conhecimento, procedimentos, protocolos, entre outros itens presentes na rotina de pós-vendas das marcas, com os níveis de qualidade que impulsionam a VW Caminhões e Ônibus em toda a região, com o mais alto desempenho e disponibilidade de peças em todos os seus pontos de venda, com foco na satisfação de seus clientes.

Além de receber os profissionais brasileiros da VW Caminhões e Ônibus para avançar em pós-vendas, a Porsche Chile vem promovendo uma série de ações que reforçam sua presença naquele país, com aumento da visibilidade de sua ampla gama de produtos. A empresa acaba de concluir sua primeira fase de expansão nacional, que contou com a inauguração de cinco novas lojas em Antofagasta, Valparaíso, Talca, Concepción e Puerto Montt.

Dakar 2014: Renault Duster cumpre o objetivo

A equipe Renault Duster chegou a Valparaíso neste domingo (19) e mais do que cumprida a meta que tinha definido para o Dakar 2014 : chegar entre os 15 primeiros colocados, terminou na 14ª posição no geral e posicionou o Renault Duster como o melhor carro na história da competição argentina.Tudo isso se tornou possível graças a dupla Emiliano Spataro e Benjamin Lozada, o companheirismo de José Mauricio García e Malano , o profissionalismo de seus engenheiros, mecânicos e outros membros da equipe Renault Duster Team.Emiliano Spataro . "Estou muito feliz. Este Dakar foi muito diferente dos outros, pois fomos capazes de ser competitivos em todas as áreas e cumprir o objetivo de terminar no top 15 do mundo.

Posições 10ª etapa (La Serena - Valparaiso ) - Dakar 2014

1º Toyota -De Villiers ( ZAF ) , 1h57m07s

2º Mini - Holowczyc (POL) , 23 s

3º Mini- Vasilyev (RUS) , +41 s

4º Mini – Roma ( ESP) , 1 M40S

5º Mini - Terra Nova (POL) , uma m53s

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15º Renault - Spataro (ARG ) , 9 m07s

Classificação Geral 2014 Dakar

1º Mini - Roma (ESP), 50h44m58s

2º Mini - Peterhansel (FRA) , 5 m38s

3º Mini – Al Attiyah ( QAT) , 56 M52S

4º Toyota -De Villiers ( ZAF ) , um h19m07s

5º Mini - Terra Nova (ARG) , 1 h27m44s

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14º Renault - Spataro (ARG ) , 10 h18m48s

Gerard de Rooy vence a 12ª etapa e Iveco segue com chances de conquistar o bicampeonato do Rali Dakar

A prova off-road mais difícil do planeta está chegando ao final, e a Iveco segue com chances de ser bicampeã na categoria de caminhões. Na penúltima etapa do Dakar disputada ontem (17/01) entre as cidades chilenas de El Salvador e La Serena, a 12ª de 2014, o piloto holandês Gerard de Rooy conquistou o primeiro lugar com o Iveco Powerstar após fazer um trecho especial impecável, sem erros, e que foi intensamente disputado com seu adversário direto, o russo Andrey Karginov, da equipe Kamaz Master (segundo colocado da etapa). A vitória de De Rooy foi por 31 segundos de diferença, e o holandês segue em segundo lugar na classificação geral de caminhões, distante 07min25s de Andrey. Neste sábado, o embate entre os caminhões Iveco e Kamaz definirá quem será o campeão deste ano durante a disputa da 13ª e última etapa, entre as cidades de La Serena e Valparaíso, no Chile.

“A 12ª etapa foi muito veloz. E novamente dirigimos com muita precaução para evitar problemas com os pneus. Quando chegamos às dunas, o desempenho do nosso caminhão foi ótimo. Foi bom vencer esta etapa (a 12ª), principalmente para nos dar mais confiança. Como será hoje? Bem, a diferença para o primeiro lugar é de sete minutos, e tudo é possível. A disputa tem sido muito equilibrada”, avaliou De Rooy sobre a 12ª etapa e a fase final deste sábado.Ainda pela 12ª etapa, o holandês Hans Stacey chegou com seu Iveco Trakker Evolution 3 em 7º, e o espanhol Pep Vila Roca, com o Iveco Trakker, em 9º. Na classificação geral, três caminhões Iveco estão entre os 10 primeiros. De Rooy é o 2º, Stacey o 7º e Vila Roca o 10º. O francês Jo Adua teve problemas mecânicos na 11ª etapa e abandonou o rali.

A 13ª e última etapa do maior rali do planeta terá um deslocamento de 378 quilômetros e uma especial de 157 quilômetros, com saída de La Serena e chegada em Valparaíso, no Chile. Antes de avistar a famosa arquitetura de Valparaíso, com casas coloridas incrustadas nas encostas de morros, os caminhões terão de vencer colinas com plantações de cactos. Será preciso muita prudência, pois apesar do trecho curto da especial, a organização alerta para o risco de acidentes nessa fase final da disputa. Batizado de “A Odisseia”, o rali deste ano foi um dos mais extensos e desafiadores dos últimos tempos. A corrida já atravessou três países (Argentina, Bolívia e Chile).

FORD CONFIRMA PARTICIPAÇÃO DA NOVA RANGER NO RALLY DAKAR 2014

A Ford confirmou a participação de duas picapes Nova Ranger no Rally Dakar 2014, que será realizado de 5 a 18 de janeiro na América do Sul. Os veículos do Team Ford Racing estão sendo preparados por um time global na África do Sul e serão pilotados pelo argentino Lúcio Alvarez e pelo sul-africano Chris Visser.A transmissão do Rally Dakar 2013 foi vista por mais de 1 bilhão de espectadores na TV em todo o mundo e mais de 4,6 milhões de pessoas viajaram à América do Sul para acompanhar a prova ao vivo.

Preparação

As Ford Ranger que vão competir no Rally Dakar 2014 são da versão cabine dupla 4x4, com motor V8 5.0 de alumínio com duplo comando variável de válvulas independente, potência de 353 cv e torque de 560 Nm. Têm transmissão sequencial de seis marchas, pesam 1.975 kg e atingem a velocidade máxima de 170 km/h. As duas picapes estão sendo preparadas na África do Sul, com assistência do time global de desenvolvimento do produto e do time de veículos especiais da Ford (SVT), junto com outros parceiros. Uma delas já está pronta e vai iniciar os testes em agosto. A outra está sendo montada e estará completa no final de outubro. Um time totalmente dedicado de 24 pessoas dará retaguarda aos veículos para enfrentar o desafio do Dakar.

Desafio de 8.500 km

O Rally Dakar 2014 será a 35ª edição do evento e a sexta consecutiva na América do Sul. O seu roteiro será desafiador como sempre. Ele terá início em Rosário, na Argentina, em 5 de janeiro, e chegada em Valparaíso, no Chile, em 18 de janeiro, após 13 etapas e uma distância total de mais de 8.500 km.Em 2014, o Rally Dakar continuará a explorar a região dos Andes e terá pela primeira vez uma passagem pela Bolívia. Sem dúvida, será uma etapa para pôr à prova a resistência dos veículos e pilotos.