MINI: a história do design cativante e revolucionário

Há 60 anos, a MINI revolucionou a mobilidade urbana ao oferecer um veículo compacto por fora e gigante por dentro, com soluções inteligentes na cabine, baixo consumo de combustível, visual diferenciado e dirigibilidade esportiva. Desde então, os modelos da fabricante britânica evoluíram em termos de segurança e tecnologia, sem perder uma característica marcante desde o início das vendas, em 1959: o design único, original e carismático.

O pioneiro MINI clássico apresentou ao mundo um visual inovador, com faróis dianteiros e luzes auxiliares de neblinas circulares, separados por uma extensa grade trapezoidal. Os vincos no capô acompanhando o formato dos faróis, o para-brisas com caimento vertical e as portais laterais com desenho limpo e em vincos, arrematavam os fundamentos de um estilo único que perdura até os dias atuais.

Naturalmente, houve novas versões e carrocerias ao longo dos anos. Nascido de um esboço feito em um guardanapo de papel, o MINI clássico logo demostrou a dirigibilidade de um kart, mais tarde conhecida como "go-kart-feeling", e venceu diversas competições de corrida nos anos 1960 graças ao John Cooper, mecânico de carros de corrida cujo sobrenome viria a batizar doravante tanto os motores da fabricante quanto as suas versões mais potentes e com visual mais apimentado.

Em 1991, o primeiro MINI conversível surgiu baseado no modelo clássico, com estrutura reforçada e um subchassi integrado. Para-choques dianteiro e traseiro específicos para o modelo, arcos das rodas alargados e adereços nos frisos da soleira conferiram-lhe uma aparência exclusiva. O para-brisas vertical permitia que o motorista e os passageiros percebessem que estavam ao ar livre assim que o teto fosse recolhido. Eixos situados bem perto das extremidades da carroceria, grandes caixas de roda, linha de ombro elevada e vários elementos de design marcantes não deixavam dúvidas quanto às origens do conversível de quatro lugares. E graças à capota retrátil, de formas precisamente definidas, os contornos tradicionais de um legítimo MINI eram instantaneamente reconhecidos com o teto fechado.

Com o passar dos anos, os designers da MINI sempre buscaram novas soluções e desenhos criativos e inéditos. Com isso, uma série de modelos conceituais foram surgindo, alguns deles um tanto exóticos, como o MINI ACV 30 (1997), que chamava atenção pelos contornos salientes da carroceria, sobretudo na caixa de rodas; o MINI  XXL, um conceito que surgiu durante a Olimpíada de Atenas, ostentava seis metros de comprimento, tinha seis rodas e trazia até uma banheira de hidromassagem na traseira; e o MINI Beachcomber Concept (2009), um jipinho sem portas nem teto, que vinha com quatro assentos individuais e tração nas quatro rodas - o conceito foi mostrado no  Salão de Detroit de 2010.

Nos anos 2000, a montadora ampliou a sua linha de veículos com modelos que apresentavam carrocerias com dimensões então inéditas, porém sem perder o design clássico da MINI. É o caso do MINI Clubman (2007) e do MINI Countryman (2010).

Atualmente, a MINI segue como referência em termos de design. Ano passado, um veículo MINI Cooper S 3 portas foi criado por Oliver Heilmer, Head da MINI Design, e seu time para celebrar o casamento real, ocorrido na Inglaterra entre o Príncipe Harry, Duque de Sussex, e Meghan Markle, Duquesa de Sussex.  Uma série de detalhes exclusivos dedicados ao casal real garantiam ao modelo um visual único. O teto estilizado, por exemplo, trazia uma mistura das bandeiras do Reino Unido e Estados Unidos. Quando as portas dianteiras são abertas, por sua vez, um feixe de luz direcionado no chão projeta a frase "Just Married" (recém-casados). Após o evento, o modelo foi entregue à Associação de Crianças com HIV (CHIVA, na sigla em inglês) após ser leiloado no Festival da Velocidade de Goodwood.

LAND ROVER LANÇA EDIÇÃO ESPECIAL DO DEFENDER EM COMEMORAÇÃO AOS 70 ANOS DA MARCA

Depois de anunciar a restauração total de um dos primeiros Land Rover já produzidos na história, em 1948, a marca britânica de 4x4 continua a celebração de seus 70 anos com o anúncio do lançamento de uma edição limitada de seu mais emblemático veículo: o Defender.

Chamada de Defender Works V8, a série de apenas 150 unidades presta uma homenagem aos primeiros motores de alta potência que equiparam tanto o Land Rover Série III Stage 1 de 1979, quanto os Defender subsequentes, incluindo a edição comemorativa ao 50º aniversário do modelo, cujas unidades são altamente procuradas por entusiastas e colecionadores até hoje.

A edição limitada anunciada hoje é a mais rápida já produzida para um Defender. Ela traz um motor V8 de 5.0 litros a gasolina, que desenvolve 405 cv de potência e 52,52 kgfm de torque, desempenho bastante superior aos Defender padrão, equipados com motor diesel de 122 cv e 36,71 kgfm.

O Defender V8 Works também é equipado com sistema de transmissão ZF de oito velocidades com modo esportivo, o que ajuda o modelo acelerar da imobilidade aos 100 km/h em apenas 5,8 segundos e atingir a velocidade máxima de 170 km/h limitada eletronicamente.   

A série especial Defender V8 Works é feita sobre veículos versões 90 e 110 construídos entre 2012 e 2016, com até 20 mil milhas rodadas, especialmente selecionados pela Land Rover. Todos eles receberam o novo conjunto de motor e transmissão, novo sistema de freios mais adequados para a alta potência, rodas de aro 18 com liga de diamante e pneus all-terrain 265/65 R18.

Ele está disponível em oito cores exteriores padrão, incluindo duas com acabamentos de cetim. Em contraste, o teto, os aros da roda e a grade dianteira são em preto Santorini. O acabamento das maçanetas, tampa do combustível e letras do capô é feito em alumínio usinado.

Por dentro, a série especial Defender V8 Works traz acabamento total em couro Windsor – no painel de instrumentos, nas portas e nos bancos esportivos além de um novo sistema de entretenimento projetado pela Land Rover Classic.

Shopping Metrópole recebe exposição fotográfica que resgata os 60 anos da Scania no Brasil

Em 1957 desembarcava no Brasil a primeira subsidiária da Scania, fora da Suécia. 

E assim começava uma história, da fábrica da Vila Carioca no Ipiranga, em São Paulo, para a cidade de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, em 1962. A partir daí, foi construída uma marca robusta e uma empresa comprometida com os clientes, sociedade e meio ambiente. Esta trajetória, que completa 60 anos em 2017, será recordada no período de 4 e 27 de agosto, no Shopping Metrópole, em São Bernardo do Campo.

Entre as atrações preparadas, será exibido um painel fotográfico e uma exposição de motores de caminhão. Além disso, para os apaixonados por miniaturas, o shopping contará com uma exposição de caminhões. Para as crianças, haverá atividades lúdicas, como uma cabine fotográfica que simula um caminhão de verdade, oficinas de pintura e paper toy.

“Para nós do Shopping Metrópole, é um prazer receber uma exposição como essa no mês de aniversário da cidade. O evento é uma forma de contribuir com empresas como a Scania que, assim como nós, valoriza a memória histórica da cidade de São Bernardo do Campo”, diz Fábio Deganutti, superintendente do Shopping Metrópole.

“A jornada da Scania no Brasil contribuiu, não só com o desenvolvimento da indústria nacional, mas também com o crescimento de São Bernardo do Campo. 

Por isso, nada melhor do que prestigiar a cidade que nos acolheu. Queremos aproximar ainda mais a empresa da comunidade local”, destaca Rogério Rezende, diretor de Assuntos Institucionais e Governamentais da Scania Latin America.

Serviço

Exposição Scania

Data: 4 a 27 de agosto de 2017 

Horário: de segunda-feira a sábado, das 10 às 22h, e aos domingos, das 12 às 21h

Local: Shopping Metrópole – Praça Samuel Sabatini, 200 – Centro – São Bernardo do Campo – Praça de Eventos e próximo à entrada José Versolato

Mercedes-Benz do Brasil lança álbum ilustrado para contar os 60 anos da Empresa

Numa iniciativa inédita para a Empresa, a Mercedes-Benz do Brasil lançou uma criativa peça de comunicação para registrar os 60 anos de sua história no País. De forma pioneira, o álbum de figurinhas começou a ser vendido em bancas e terá distribuição nacional, estando assim disponível para um maior número de fãs e admiradores da marca.

Ilustrado com fotos de veículos e fatos marcantes, o álbum parte da inauguração da fábrica de São Bernardo do Campo, SP, ocorrida no dia 28 de setembro de 1956, chegando aos dias atuais. Ele registra a evolução da Empresa, veículos, serviços, tecnologias e até a presença em competições de automobilismo. Ao mesmo tempo, mostra a evolução da estrela de três pontas, destacando sua importância como ícone da invenção e do desenvolvimento dos automóveis e dos veículos comerciais. Tudo culmina com o “Caminhão do Futuro” e o “Automóvel do Futuro", ambos de condução autônoma, que ressaltam o DNA de pioneirismo e evolução tecnológica da Mercedes-Benz.

“A Mercedes-Benz faz parte da vida de cada um de nós”

“Direta ou indiretamente, a Mercedes-Benz faz parte da vida de cada um de nós”, afirma Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina, no texto de apresentação do álbum. “Todo dia, os ônibus da estrela de três pontas levam milhões de pessoas para o trabalho, a escola ou outros compromissos e depois os trazem de volta para casa. Na estrada, eles interligam cidades, aproximando as pessoas. Nossas vans cuidam do transporte escolar e de outros grupos de passageiros e das pequenas cargas. Os caminhões percorrem esse imenso país de dimensão continental, levando produtos e mercadorias, impulsionando o progresso do Brasil. Já os incríveis automóveis da marca dão o toque de sofisticação e elegância às ruas e estradas”.

Segundo o executivo, “este álbum muito especial foi carinhosamente elaborado para retratar a essência da nossa marca. São veículos, produtos e fatos que sempre ajudaram a construir a própria história do Brasil. Tenho certeza de que cada fã da marca e cada colecionador deste álbum já andaram em muitas de nossas máquinas”, diz Philipp Schiemer. “Estamos emocionados e felizes em ver a estrela da Mercedes-Benz em evidência, desde o passado, mas, principalmente, movendo o futuro dos transportes e da mobilidade sobre rodas”.

Serviço

Criação: The Front Marketing e Comunicação

Distribuição: Panini Brasil

Vendas de álbum e figurinhas: Bancas e revistarias

Venda de álbum pela Internet: www.panini.com.br

Canal “missing stickers”: venda de 40 cromos por pedido.

Preço do álbum: R$ 6,90

Envelope com 5 figurinhas: R$ 1,25

TERÇA-FEIRA, 6 DE OUTUBRO DE 2015: PARIS CELEBRA OS 60 ANOS DO DS

O DS comemora seus 60 anos. Foi exatamente em na quinta-feira dia 6 de outubro de 1955 que este carro foi apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Paris sob a abóbada do Grand Palais. Para este aniversário, a Marca DS, em associação com o Le Monde de la DS* tem o prazer de oferecer a parisienses e turistas um passeio de DS no coração de Paris.

Nada como desfrutar a bordo deste mítico carro a cidade que o viu nascer. Das 10h às 18h, quinze DS de época circularão pela Cidade Luz partindo da Torre Eiffel para passar em frente ao Grand Palais, seguindo pela Champs Elysees até chegar ao DS World Paris, no número 33 da Rue François 1^er.

Para complementar a ação, as redes sociais da Marca terão uma animação especial, assim como a difusão de um spot publicitário nos principais canais de televisão da França.

Na quinta-feira dia 6 de outubro de 1955, o DS 19 foi apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Paris, no Grand Palais. À primeira vista, o DS parecia ter chegado de outro mundo. Ele é para todos seus contemporâneos uma verdadeira revelação: um estilo escultural, prestações de conforto e de direção inéditas graças ao sistema hidráulico. Este dispositivo muito completo encontrado na embreagem, no comando dos freios, na direção e na troca de marcha amacia todos os aspectos da direção e faz do DS um modelo de conforto.

Um carro de vanguarda que, somente no primeiro dia de lançamento teve 12.000 unidades comercializadas. Dez dias depois, no final do Salão, o total chegou a 80.000 DS vendidos.

60 anos depois, o DS ainda é assunto de conversa!

Sem dúvida, o DS marcou a vida de muitos franceses. Ao longo de sua existência, ele propôs proezas tecnológicas tal como em 1967, quando apresentou os faróis direcionais que acompanham a direção das rodas, ou ainda em 1969, com a injeção eletrônica de combustível que garantiu maior desempenho. 

Produzido tanto na França (em Paris) quanto no exterior (Bélgica, Reino Unido, Portugal e África do Sul), este carro foi exportado para toda a Europa Ocidental, em quase todos os países do chamado Commonwealth, dos quais o Canadá e a Austrália, bem como nos Estados Unidos. Em todos esses países até hoje o DS coleciona fãs. Sua elegância e seu vanguardismo são seus principais atrativos e, por isso, ao longo de dois decênios foram vendidas 1.456.115 unidades.

Destaque em muitos filmes e séries de televisão de ontem e de hoje, ele também foi o carro de muitas personalidades, tais como estrelas de cinema, industriais, empresários...

O DS é um carro que permitiu mostrar o gênio e o know-how da França em todo o mundo. Com suas linhas esculpidas, ele ganhou o 'Grande Prêmio da estética industrial’ durante a Trienal de Milão, em 1957, enquanto Roland Barthes o compara a ‘uma grande catedral gótica’. Com sua versão ‘Pallas’, lançada em outubro de 1964, o DS tornou-se um embaixador do luxo à francesa. No final de 1999, ele foi, então, eleito o ‘mais belo objeto Design Mundial do século XX’ em Londres.

Hoje, o DS constitui o legado excepcional sobre o qual a Marca DS se apóia.

Criada oficialmente em 1º de junho de 2014, a marca DS tem como ambição dar continuidade à história para que essas duas letras continuem a encarnar o know-how francês do luxo no automóvel em todo o mundo e ainda por muito tempo. 

Para o ano do sexagésimo aniversário do DS, muitos eventos foram patrocinados ou organizados pela Marca tais como o DS WEEK no mês de maio passado. Um evento que foi realizado nos Jardin des Tuileries e que reuniu, no dia 24 de maio, um domingo, 700 DS de época no coração de Paris. Um encontro excepcional iniciado pelo chamado Le Monde de la DS, formado pela parceria de três clubes de colecionadores: DS Club  Révolution 55, Idéale DS France e  DS ID Club de France.

Terça-feira, 6 de outubro de 2015, descobrir ou redescobrir Paris a bordo de um DS de época

Para comemorar o aniversário do DS com os parisienses ou ainda os turistas, a marca DS em parceria com o DS World tem o prazer de oferecer passeios de 30 minutos a bordo deste carro lendário. São, ao total, 15 carros com motoristas, que sairão das Fontaines du Trocadéro, em frente à Torre Eiffel, para passear pelas ruas de Paris com uma passagem em frente ao Grand Palais, os Champs Elysées e termina no DS World Paris, no número 33 da Rue François 1^e. Os mais curiosos poderão, assim, descobrir o local e mergulhar no universo da Marca.

Eles poderão ainda admirar no DS World o DS 21 Prestige utilizado por Michel Debré ou ainda a exposição dedicada à 'Maison Fabre' que homenageia o know-how dos artesãos fabricantes de luvas.

Volkswagen recebe homenagem na Câmara de São Bernardo do Campo

A Volkswagen do Brasil foi homenageada na noite de ontem (27/5) na Câmara Municipal de São Bernardo do Campo durante sessão solene comemorativa pelo Dia da Indústria e do Emprego na cidade. A homenagem foi oferecida pelo Ciesp (Centro das Indústrias do Estado de São Paulo) regional São Bernardo do Campo e comemorou os 60 anos da Volkswagen do Brasil, cujo aniversário foi em 23 de março de 2013.

A empresa foi representada pelo diretor de Assuntos Governamentais, Antonio Megale, que abordou momentos marcantes da Volkswagen no Brasil e seus produtos, que fazem parte da vida dos brasileiros, além do compromisso da empresa com temas como inovação, tecnologia e sustentabilidade. "Um encontro como este é de grande importância para realçar a relevância da indústria e do emprego para a cidade de São Bernardo do Campo, para o Estado de São Paulo e para o Brasil. Uma economia forte e sustentável depende de uma indústria robusta e de trabalhadores qualificados", disse Megale.

O evento contou com autoridades como o vereador Mauro Miaguti, que criou o Dia da Indústria e do Emprego na cidade; o diretor titular do Ciesp São Bernardo, Hitoshi Hyodo; e o presidente do Sindicato Metalúrgicos do ABC, Rafael Marques. O diretor da fábrica Anchieta, da Volkswagen do Brasil, Frank Sowade, e a diretora da Fundação Volkswagen, Conceição Mirandola, também compareceram, entre outros.