Goiânia recebe pela primeira vez o Porsche Club Brasil

O Porsche clube do Brasil fez nos dias 12 e 13 de abril o primeiro evento de sua história no autódromo de Goiânia (GO): o 62º Porsche Driving School, segundo encontro da temporada de 2019. Mais de 60 participantes se inscreveram para as atividades de pista, sendo um terço de Goiânia e Brasília.

Devido ao grande número de inscritos, o Porsche Club

Brasil levou a Goiânia quatro pilotos instrutores: Maurizio Sala, Marcelo Maiolli, Rodrigo Hanashiro e Beto Gresse. Cada piloto teve três sessões de treinos livres por dia de atividade. No fim da tarde, foram disputadas as provas Flying Lap. Divididos em categorias de acordo com o modelo e potência dos carros, os concorrentes dão três voltas em cada dia, com o resultado final sendo definido pela melhor volta.

No sábado, os pilotos das equipes inscritas na Porsche Club Cup participaram também do III Porsche Team Grand Prix, uma prova de regularidade. Eles alinharam no grid de largada e partiram da imobilidade para dar duas voltas no traçado, obedecendo às médias horárias de volta recebidas poucos instantes antes. Cada milésimo de quilômetro por hora abaixo da média estabelecida

resultava na perda de um ponto; se o piloto completasse a volta a uma velocidade média acima da determinada, perderia cinco pontos por milésimo de km/h. O resultado final foi definido pela média de cada equipe e saiu-se vencedora a Eagles, com 8.997 pontos perdidos. A Hipermod foi a segunda colocada (16.000) e a Pôneis Malditos ficou em terceiro (19.888).

Muitos carros na pista e muitos carros em exposição nos boxes, levados pela Stuttgart Porsche, pela Eurobike Porsche (concessionária da marca em Brasília) e pela Porsche Brasil. Entre os modelos da linha atual, destacavam-se dois exemplares do novo 911 Carrera S (disponibilizados para test drives

agendados com clientes), o Macan e o 718 Boxster. Os superesportivos Carrera GT e 918 Spyder  e o carro de corrida 911 GT3 R (campeão brasileiro de Endurance em 2017, pilotado por Marcel Visconde e Ricardo Mauricio) foram atrações à parte, especialmente nos momentos em que foram para a pista.

No fim da programação, todos os Porsches presentes ao autódromo foram convidados para a Porsche Parade (duas voltas em ritmo moderado por um carro-madrinha), realizada antes da cerimônia de premiação aos vencedores das oito categorias. Em seguida, aconteceu a cerimônia de premiação dos três primeiros colocados das categorias da Flying Lap.

Turismo: Salas vence a segunda em Interlagos

A primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo 2014 foi encerrada na manhã deste domingo (23/03), em Interlagos, com nova vitória de Guilherme Salas. O jovem natural de Jundiaí (SP) conquistou a pole e venceu as duas provas do final de semana. Mas não foi apenas este estreante que repetiu a colocação, Edson Coelho também refez o segundo lugar, assim como Pedro Boesel, em terceiro."Uma corrida difícil, molhada. No começo o carro não parava no chão, ficava escapando. No meio da prova a pista começou a secar e abri uma boa diferença do Edson, que vinha logo atrás. Após a entrada do safety car ele grudou em mim, mas consegui acelerar e abrir uma boa vantagem. Foi uma briga muito boa", declara Salas.

O grid de largada foi definido pela ordem de chegada da primeira corrida. Com isso Salas partiu do primeiro posto, seguido por Eduardo Coelho Jr e Pedro Boesel. A largada foi dada com o safety, devido às condições de pista molhada. Diante disso, a direção de prova anunciou a obrigatoriedade do uso dos pneus de chuva. Salas manteve a ponta. Edson Coelho assumiu a liderança na terceira volta, a primeira sem o safety car, mas perdeu a ponta cinco voltas depois. "Fiz uma boa largada, consegui sair bem próximo do Salas. Aproveitei um erro dele pra grudar e tomar a posição, mas ele conseguiu ultrapassar de novo. Foi uma briga minha com o carro, que não estava se comportando do jeito ideal por conta da pista molhada. Mas foi um bom resultado para o campeonato: dois segundos lugares", analisa Coelho.

Pedro Boesel, que anunciou sua participação três dias antes da corrida, comemorou o pódio. "Chegamos aqui em uma condição desfavorável, não fiz os treinos coletivos, por isso o carro chegou aqui com uma condição que não queria. Mas foi um resultado positivo. Nossa equipe é nova e conseguimos dois segundos e dois terceiros lugares. Estamos bem colocados no campeonato", afirma Boesel.

Veja como terminou a prova:

1. Guilherme Salas - 17 voltas em 37min03s420

2. Edson Coelho - a 5.352

3. Pedro Boesel - a 7.692

4. Betinho Gresse - a 8.078

5. Marco Cozzi - a 11.311

6. Raphael Abbate - a 13.252

7. Flavio Matheus - a 14.596

8. João Pretto - a 18.438

9. Rodrigo Pimenta - a 19.669

10. Mauri Zacarelli - a 23.851

11. Rogério Motta - a 25.576

12. Marcio Campos - a 27.271

13. Tito Morestoni - a 29.069

14. R. Gil/R. Bonora - a 30.937

15. Renan Guerra - a 1 volta

16. Christian Castro - a 2 voltas

17. Fernando Fortes - a 3 voltas

18. Ney Faustini - a 3 voltas

19. Felipe Neira - a 6 voltas

20. Pedro Saderi - a 7 voltas