Novo PEUGEOT 208: o futuro começa agora!

Prestes a ser lançado no país, o Novo PEUGEOT 208 inaugurará uma nova era para a marca no Brasil. Dotado da mesma força revolucionária do PEUGEOT 206, que conquistou o consumidor e até hoje coleciona uma legião de fãs em todo o mundo, a nova geração  será uma referência no segmento hatch no mercado nacional. Por meio dele, a marca oferecerá ao brasileiro a expressão máxima de design, tecnologia e experiência de condução.

Totalmente em linha com a promessa mundial da Marca – Unboring The Future –  traz soluções tecnológicas inéditas e se impõe pelo design apurado e único. Um hatch pronto para elevar a experiência de condução a um novo

patamar, e com credenciais para se destacar no segmento e conquistar o consumidor. Na Europa, onde já é um sucesso de vendas, o Novo 208 conquistou a mais importante e tradicional premiação do setor, consagrando-se como “Car of the Year 2020”.

Quer esportividade e emoção em doses elevadas? A resposta do Novo 208 leva três letras: e-GT. Só ele adiciona um novo ingrediente à receita de sucesso no mundo dos esportivos: é rápido e extremamente divertido de pilotar e elétrico! Prefere o motor à combustão, Flex? Também estará a sua disposição! Seja com motor 100% elétrico ou 1.6 16V Flex e será o primeiro hatch do segmento B no país a vir com essas configurações.

Novo PEUGEOT 208 e-GT faz de 0 a 100km/h em apenas 8,1 segundos, tem motor com 26,5 kgfm de torque e 136 cavalos de potência. 

O lançamento traz, ainda, o conceito “Power of Choice”, que faz parte da nova promessa , “Unboring the Future”. Ou seja, para a PEUGEOT a relação entre as pessoas e os carros deve ter como princípio, sempre, o prazer de dirigir, independentemente das tecnologias que venham a ser aplicadas nos automóveis no futuro.

E, por isso, o consumidor brasileiro também poderá escolher a sua motorização, à combustão, ou elétrica, sem precisar, para isso, abrir mão do estilo ou apostar em um modelo com carroceria “exótica”: seja elétrico ou flex, o Novo PEUGEOT 208 compartilha, em ambos os casos, o mesmo belo design.

No estilo está um de seus pontos mais fortes, com um design que inaugura a nova identidade mundial da marca no Brasil. Sua carroceria encorpada e de proporções homogêneas, é mais longa, mais larga e mais baixa que a do antecessor. As linhas puras formam uma silhueta arrojada, que evoca a esportividade, com um sutil equilíbrio entre robustez e suavidade.

Ele também inova ao introduzir uma nova geração do PEUGEOT i-CockpitÒ, tornando a experiência a bordo ainda mais especial e exclusiva.

Fabricado no Centro de Produção de Palomar, na Argentina, o Novo PEUGEOT 208 marca a estreia da plataforma CMP (Common Modular Platform), uma das mais modernas do Groupe PSA, no segmento de hatches.

Dentre os inúmeros avanços tecnológicos que reúne, destaque para a modularidade, pois ao permitir a aplicação em vários segmentos de veículos ela garante muito mais liberdade criativa às equipes de design.

A novidade já chega ao mercado brasileiro trazendo na bagagem uma conquista extremamente relevante: o título de Carro do Ano, prêmio mais cobiçado da Europa e definido a partir da escolha de um júri composto por 60 jornalistas da imprensa especializada. Entre os aspectos que o conduziram à vitória estão o design único, a sofisticação e toda a tecnologia entregue pelo modelo. Com o resultado, o Novo PEUGEOT 208 se tornou o primeiro modelo da “Série 2” a receber o troféu – e o sexto veículo da Marca desde o início da premiação.

Mercedes-Benz conquista prêmios importantes do setor automotivo

A Mercedes-Benz celebra mais um ano com grandes conquistas. Os automóveis apresentados durante o ano de 2019, receberam prêmios de importantes mídias do setor automotivo. Os modelos reconhecidos nas premiações chegaram ao mercado brasileiro mais tecnológicos e com novas motorizações.

O Mercedes-Benz A 200 Sedan foi eleito o vencedor da categoria Melhor Motor até 2.0 na Premiação Carro do Ano 2020, realizado pela AutoEsporte. O motor 1.3, que compõe o sedan da família Classe A, foi considerado o melhor da categoria pelos especialistas votantes. O modelo chegou ao País reforçando a nova linha de design da marca e equipado com a tecnologia MBUX. 

Além deste prêmio, na 5° edição da premiação Carsughi L’Auto Preferita, a marca também foi escolhida pela imprensa especializada na categoria SUV Médio, com o recém apresentado Mercedes-Benz GLC 220 d. A terceira geração do modelo chegou com uma nova motorização e tecnologias inéditas na família de utilitários esportivos médios. 

O modelo Mercedes-Benz GLC 300 Coupé, que estreou na família de SUVs, em outubro deste ano, foi eleito no Prêmio Top Car TV, que chegou a sua 18° edição. O júri, composto por 47 jornalistas especializados do segmento automotivo, elegeu o modelo na categoria Melhor Carro Importado. Outra premiação em que a marca foi escolhida foi a Abiauto. Em sua 21° edição, a

Associação Brasileira da Imprensa Automotiva escolheu o Mercedes-Benz Classe E, sinônimo de segurança e tecnologias com sistemas semiautônomos, como vencedor na categoria Melhor Carro Importado. 

“Cada prêmio simboliza o alto nível de qualidade dos produtos Mercedes-Benz, que são referência em conectividade, tecnologia e segurança. Ter o reconhecimento de profissionais especializados do segmento automotivo reforça que estamos seguindo uma estratégia focada em atender as necessidades de cada cliente de forma exclusiva”, afirma Holger Marquardt, managing director Marketing e Vendas Automóveis América Latina e Caribe. 

JAGUAR I-PACE É ELEITO O CARRO DO ANO NA EUROPA

“Ser o primeiro veículo elétrico e também o primeiro Jaguar a ganhar o carro europeu do ano nos dá um enorme sentimento de orgulho, avalia Ralph Speth, Prof. Dr. e CEO da Jaguar Land Rover. “O I-PACE foi projetado e desenvolvido no Reino Unido a partir de uma folha de papel em branco, considerado o veículo elétrico à bateria mais avançado tecnologicamente”, ressalta. Para ele, “vencer o carro europeu do ano é uma honra e um reconhecimento real do que a equipe de primeira classe da Jaguar Land Rover tem proporcionado”, completa o executivo.

O I-PACE recebeu 55 prêmios em todo o mundo desde que foi revelado há um ano, incluindo o Carro do Ano na Alemanha, Noruega e Reino Unido, Carro elétrico do Ano da revista TopGear, da BBC, Carro Verde do Ano da China e Prêmio ECOBEST da Autobest.

O I-Pace chega ao mercado brasileiro ainda neste semestre. 

Tarcísio Dias em Mecânica Online

Os carros mais premiados em 2018

Já está se tornando uma tradição que a coluna do dia 20 de dezembro mostre as perspectivas dos veículos que terão ainda mais sucesso no próximo ano. O motivo é simples: um resumo dos prêmios automotivos que contam com a participação do Mecânica Online®.

Esse ano participei de três importantes e significativos prêmios do segmento automotivo: AutoEsporte na categoria dos motores, Top Car TV e Prêmio Imprensa Automotiva, promovido pela ABIAUTO. Foram 22 votos em diversas categorias, tecnologias e motores.

O resultado desses prêmios pode ser utilizado por você, consumidor, que procura um novo veículo e ainda tem algumas dúvidas.

Entre os fabricantes com maior destaque, a Volkswagen conquistou 26% dos prêmios em disputa, com seis vitórias, seguida de perto pela Mercedes-Benz que conquistou 22% dos prêmios com cinco vitórias. Jeep conquistou quatro, Ford três e Toyota duas conquistas. Fiat e CAOA Chery levaram um troféu cada.

Com uma gestão renovada, estamos acompanhando a “Nova Volkswagen”, uma empresa mais moderna, enxuta e eficiente. A empresa está realizando a maior ofensiva de produtos da história do Brasil.

Até 2020, a VWB vai lançar 20 novos modelos no País, dos quais cinco SUVs e planeja investimentos de R$ 7 bilhões.

Dois carros dividiram o lugar mais alto do pódio: Volkswagen Virtus e Ford Mustang.

O Virtus teve três conquistas, sendo duas na ABIAUTO (melhor carro nacional até 1,2 litro e carro imprensa automotiva 2018 – prêmio principal e de maior destaque da premiação) e melhor carro nacional acima de R$ 61.000 no Top Car TV.

O Virtus foi a segunda novidade da Nova Volkswagen e já acumula quase 40 mil unidades vendidas no Brasil desde o seu lançamento.

O sedã desenvolvido sob a Estratégia Modular MQB é oferecido em três versões: MSI, com motor 1.6 MSI e câmbio manual ou automático, Comfortline e Highline, ambas com câmbio automático e o avançado motor 200 TSI.

Entre as características mais elogiadas do Virtus destacam-se o amplo espaço interno e as inovações tecnológicas, como o painel digital Active Info Display e o Manual Cognitivo. Outro diferencial é o amplo porta-malas, com 521 litros de capacidade.

O Mustang também conquistou três troféus: melhor carro importado no prêmio imprensa automotiva e também no Top Car TV, além de Motor do Ano acima de 2,0 litros, na premiação da AutoEsporte.

O Mustang de sexta geração é vendido no Brasil na versão única GT Premium, com motor V8 5.0 de 466 cv e transmissão automática de dez velocidades.

Entre outras tecnologias inovadoras, tem painel digital totalmente configurável de 12 polegadas, suspensão adaptativa MagneRide, modos de condução pré-programados, alerta de colisão, controle ativo de escapamento, registro de dados de performance TrackApps e sistema eletrônico de preaquecimento dos pneus traseiros para “burnout”.

Três carros dividiram a segunda posição no pódio entre os mais premiados: Volkswagen Amarok V6, Jeep Compass e Mercedes-Benz C 200 EQ Boost. Cada um conquistou dois prêmios.

A Amarok V6 Extreme está posicionada acima da configuração Highline, sendo oferecida com o motor 3.0 V6 TDI (turbodiesel) de 225 cv, na carroceria de cabine dupla. Essa motorização produz torque de 550 Nm (56,1 kgfm) e também está disponível na versão Highline.

O Jeep Compass é o veículo nacional com mais tecnologias de condução autônoma e há mais de um ano à frente do mercado geral de SUVs no país, o modelo já superou a casa de 100 mil unidades vendidas e recebeu mais conteúdo em todas as versões da linha 2019, além de novas rodas e cores.

Nas configurações de topo, Limited (Flex e Diesel) e Trailhawk (somente Diesel), o sistema de estacionamento semiautomático Park Assist virou de série, assim como a partida remota do motor pela chave, extremamente útil para deixar a ampla e bem-acabada cabine na temperatura ideal antes de entrar.

Lançado em outubro deste ano no Brasil, o C 200 EQ Boost reforça a sua tecnologia inovadora com um motor adicional, o BSG (Belt Start Generator), que pode atuar como alternador, motor de partida e motor elétrico, ajudando na propulsão e podendo auxiliar o motor a combustão com um "empurrão" de 14 cv e torque de 160 Nm.

A combinação de uma nova rede elétrica de 48 volts e o BSG cria condições para funções adicionais que ajudam a diminuir ainda mais o consumo de combustível, aumentando, ao mesmo tempo, a agilidade e as características de conforto.

Quando o assunto é mecânica e tecnologia, Mercedes-Benz, Ford e Toyota conquistaram nas categorias de melhor motor do ano e inovação tecnológica.

A Toyota trabalha na produção de um veículo que será o único do mundo equipado com um motor elétrico e outro de tecnologia flexfuel, cujo desenvolvimento contou com apoio direto da equipe de engenheiros do Brasil.

Estudos realizados pela Toyota do Brasil apontam que o híbrido flex possui um dos mais altos potenciais de compensação e reabsorção na emissão de CO2 gerado desde o início do ciclo de uso do etanol extraído da cana-de-açúcar, passando pela disponibilidade nas bombas de abastecimento e sua queima no processo de combustão do carro. Quando abastecidos apenas com etanol (E100), os resultados se mostraram ainda mais promissores.

O lado social com sua importante função na sociedade também foi destacado nas premiações automotivas.

A Mercedes-Benz do Brasil, por meio do projeto de educação no trânsito Mobile Kids, que já alcançou aproximadamente 40.000 alunos de mais de 100 escolas das redes públicas e particulares do Estado de São Paulo, ganhou destaque como melhor ação de responsabilidade social, no Top Car TV.

A cartilha Mobile Kids, projeto original do Grupo Daimler, é composta por cartões, fichas, desenhos explicativos e jogos de cartas, que representam a realidade do trânsito e estimulam as crianças a aprender comportamentos seguros, incentivando-as a também compartilhar os conhecimentos com seus familiares.

Melhor estande do Salão do Automóvel – A Mercedes-Benz foi escolhida como a marca que apresentou o melhor estande no Salão do Automóvel de São Paulo 2018.

Na área reservada da marca foi possível encontrar oito lançamentos e um carro conceito, totalizando mais de 30 veículos expostos no evento.

Em exposição um conjunto de automóveis de alta performance e avançada tecnologia que marcaram um momento de definição dos rumos e conceitos da empresa que não apenas inventou o automóvel, mas contribuiu decisivamente para sua evolução.

Confira todos os vencedores nos prêmios que participei em 2018:

Volkswagen – 6 prêmios

Volkswagen Virtus

Carro Imprensa Automotiva 2018 – ABIAUTO

Melhor Carro Nacional acima de R$ 61.000 – Top Car TV

Melhor carro nacional até 1,2 litro – ABIAUTO

Volkswagen Amarok V6

Melhor Picape do Ano - Top Car TV

Melhor Picape - ABIAUTO

Volkswagen do Brasil

Melhor Performance Empresarial / Melhor Montadora – Top Car TV

Mercedes-Benz – 5 prêmios

Mercedes-Benz C 200 EQ Boost

Melhor Veículo do Ano - Top Car TV 

Motor do Ano abaixo de 2,0 litros - AutoEsporte

Mercedes-Benz Classe C180

Melhor carro nacional acima de 1,6 litro – Top Car TV

Mercedes-Benz do Brasil

Melhor ação de responsabilidade social - Projeto Mobile Kids - Top Car TV

Melhor estande do Salão do Automóvel de São Paulo 2018 - ABIAUTO

Jeep – 4 prêmios

Jeep Compass

Melhor Utilitário Esportivo acima de R$ 101.000 - Top Car TV

Melhor SUV/Crossover - ABIAUTO

Jeep Renegade

Melhor Comercial de TV - Top Car TV

Melhor Utilitário Esportivo até R$ 100.999  - Top Car TV

Ford – 3 prêmios

Ford Mustang

Melhor Carro Importado – ABIAUTO

Melhor Carro Importado - Top Car TV

Melhor Motor 2.0 ou maior - AutoEsporte

Toyota – 2 prêmios

Toyota Yaris

Melhor Carro Nacional até R$ 60.999 - Top Car TV

Toyota Prius

Melhor Inovação Tecnológica Automotiva 2018 – Top Car TV

CAOA Chery  – 1 prêmio

Melhor Executivo de Montadora – Top Car TV

Carlos Alberto de Oliveira Andrade

Fiat – 1 prêmio

Cronos

Melhor carro nacional de 1,2 a 1,6 litro – ABIAUTO.

Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuída gratuitamente todos os dias 10, 20 e 30 do mês.

http://mecanicaonline.com.br/wordpress/category/colunistas/tarcisio_dias/

Mustang é o carro mais premiado de 2018

Com sete prêmios conquistados na imprensa especializada até agora, o Ford Mustang já pode ser considerado o maior vencedor da indústria automotiva em 2018. Vendido pela primeira vez no mercado brasileiro em seus 54 anos de história, o esportivo de nova geração mostrou que a espera valeu a pena, com avanços que aprimoram o design, a tecnologia, o desempenho e reforçam a mística do “muscle car”.

A lista de prêmios inclui: Americar, de Melhor Automóvel Importado da América Latina; Car Awards Brasil 2019, da Car Magazine, como Melhor Esportivo Premium; Os Melhores do Jornal do Carro 2019, na categoria Esportivo; Prêmio Autodata 2018 de Veículo Importado; Carro do Ano 2019 na categoria Superpremium e Motor do Ano 2019 acima de 2.0, da Autoesporte; e Prêmio UOL Carros 2018 na categoria Importado.

 “Receber estes prêmios de grande prestígio da imprensa é um reconhecimento à qualidade e ao sucesso do Mustang. Mais do que tudo, ele é um carro que soube inovar sem perder a essência do seu legado, reforçando os atributos que o tornaram um ícone de desempenho e liberdade”, diz Rogelio Golfarb, vice-presidente de Assuntos Corporativos, Comunicação e Estratégia da Ford América do Sul.

Desde o lançamento, o Mustang é o líder  de vendas do segmento de carros esportivos, com um total de 902 emplacamentos até agora – cerca de 13 vezes mais que o segundo colocado.

Na eleição do Carro do Ano 2019, que contou com um júri de 20 jornalistas de todo o Brasil, o Ford Mustang superou competidores como o BMW X3, Jaguar E-Pace e o Porsche Cayenne, na categoria Superpremium. Ele também ficou com o título de Motor do Ano 2019 acima de 2 litros, com o V8 5.0 Coyote.

No Prêmio Americar, com um júri formado por 56 jornalistas de 12 países da América Latina – Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, Equador, Panamá, Paraguai, Peru, México e Uruguai – o Mustang foi o veículo com a vitória mais expressiva (62% dos votos) entre as cinco categorias disputadas.

O Jornal do Carro destacou o valor competitivo do Mustang pela tecnologia que oferece. “Não há no País tanta potência por esse preço. Entre as inovações, há seis modos de condução, do normal ao ‘drag’ para provas de arrancada. Entre os dados projetados no painel há até indicação de força ‘G’. Direção, suspensão e freios são bem calibrados para suportar o ímpeto desse Ford. O ronco do ve-oitão continua imbatível”, destacou a publicação.

O Mustang de sexta geração é vendido no Brasil na versão única GT Premium, com motor V8 5.0 de 466 cv e transmissão automática de dez velocidades. Entre outras tecnologias inovadoras, tem painel digital totalmente configurável de 12 polegadas, suspensão adaptativa MagneRide, modos de condução pré-programados, alerta de colisão, controle ativo de escapamento, registro de dados de performance TrackApps e sistema eletrônico de preaquecimento dos pneus traseiros para “burnout”.

RENAULT É ELEITA A “MARCA DIGITAL” NO CARRO DO ANO 2019

A Renault foi eleita a “Marca Digital” no prêmio Carro do Ano 2019, com o K-Commerce, a plataforma on-line mais completa para a compra de um veículo, que está no ar desde janeiro. A premiação, que está na 52ª edição, é promovida pela revista Autoesporte. O júri é formado 20 jornalistas de todo o país.

 

Mais de 13 mil Kwid já foram vendidos por meio do K-Commerce. O processo é simples: basta se cadastrar no site loja.renault.com.br e configurar o carro (versão e pintura). Daí é só escolher a forma de pagamento e a concessionária para retirada do veículo. Durante o processo, o cliente visualiza informações como valor de entrada e das prestações e previsão de entrega. O cliente pode, inclusive, submeter seu usado a avaliação.

 

Produzindo no Brasil desde 1998, a Renault está no melhor momento de sua história no país em participação de mercado. Neste ano, a marca acumula 8,6% de market share de janeiro a outubro, um recorde. O resultado está atrelado ao sucesso comercial dos seus dois últimos lançamentos no Brasil: o Captur e o Kwid – líder absoluto do seu segmento, com 45% de participação de mercado entre os compactos de entrada, também no acumulado até outubro.

Novo Kia Stinger é destaque nos mais prestigiados prêmios da indústria

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O Kia Stinger tem sido condecorado com uma série de prestigiados prêmios da mídia europeia e norte-americana. O crescente número de premiações conquistadas pelo novo sedan esportivo torna o Stinger um dos mais aclamados lançamentos da Kia de todos os tempos , em apenas alguns meses depois de começar a ser vendido. 

Desde o início do ano, o Stinger já conquistou os prêmios 'Shift Award Vehicle of the Year', promovido pelo Roadshow CNET, e 'Best of the Year’, principal das 14 categorias do “MotorWeek 2018 Drivers' Choice”. O Stinger também foi selecionado para as premiações de “Carro do Ano” nos EUA e na Europa, sendo que o vencedor europeu será revelado no próximo Salão do Automóvel de Genebra, em março. O sedã esportivo da Kia é um dos sete candidatos que serão avaliados pelo júri de 60 jornalistas europeus do segmento automotivo. 

O Stinger tem sido elogiado pelos meios de comunicação automobilísticos pelo refinamento e por suas marcantes características GT. Já foi nomeado 'Carro do Ano' na Eslováquia, 'Carro de Desempenho do Ano' no Reino Unido, e premiado com o 'Trophée Argus 2018', votado pelas principais mídias francesas. O Stinger também foi selecionado para o prêmio “Carro do Ano” da República Checa. 

O seu perfil GT resultou no prêmio “iF Design” de 2018, um dos mais prestigiados prêmios de design da indústria, enquanto o motor V6, a gasolina, 3.3 litros, biturbo - que oferece ritmo e desempenho sem esforço - foi nomeado para a lista “Ward's '10 Best Engines” de 2018. 

O Kia Stinger foi desenhado na Europa por Peter Schreyer, diretor de Design e presidente da Kia, e Gregory Guillaume, chefe de Design da Kia Motors Europe.

O chassi e a engenharia do carro foram aperfeiçoados no autódromo Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, e nas estradas ao redor do mundo. Especificado com o motor V6, a gasolina, 3.3 litros, biturbo de alta perfomance, o Stinger é a produção mais potente da Kia. Todos os motores são emparelhados com uma transmissão automática de oito velocidades e estão disponíveis com opções de tração integral ou tração traseira.

VEM AÍ- O carro que ganhou 30 prêmios ao redor do mundo

São 30 prêmios em vários países do mundo. Mais que um SUV compacto, o Suzuki Vitara chegará ao Brasil com a bagagem recheada conquistas, que comprovam toda sua performance, tecnologia e desempenho.

Na Espanha, Chile, México e Rússia e Austrália, o veículo foi eleito o melhor SUV do ano. No Reino Unido, quatro conquistas, incluindo "Carro do Ano". Na Hungria e na China, recebeu sete premiações em cada País. 

Aguarde... em breve esse devorador de títulos estará no Brasil.

Novo Passat é eleito na Europa “Carro do Ano 2015”

O “Carro do Ano 2015” europeu é um Volkswagen: o novo Passat ganhou o importante prêmio, atribuído todos os anos pelo júri internacional do concurso “Car of the Year”. O vencedor foi anunciado hoje, no Salão Internacional de Genebra, na Suíça. O evento segue até dia 15.

“Estamos extremamente orgulhosos por esta conquista”, explicou o Prof. Martin Winterkorn, CEO da Volkswagen Aktiengesellschaft, na cerimônia de entrega dos prêmios em Genebra. “Com o novo Passat, mais uma vez conseguimos desenvolver um carro que estabelece novos padrões para sua categoria em termos de tecnologia e qualidade. Essa honraria é uma tremenda confirmação da qualidade do nosso trabalho. O novo Passat mostra que a marca Volkswagen tem as respostas certas para os desafios de nosso tempo.”

Heinz-Jakob Neusser, membro do Conselho Administrativo da Marca Volkswagen na Divisão de Desenvolvimento, recebeu o prêmio do novo Passat: “Estamos extremamente contentes e honrados com o título de 'Carro do Ano 2015'. Este prêmio tem um significado especial para nós, pois é atribuído por jornalistas especializados internacionais. Além disso, o prêmio é altamente conceituado por nossos clientes.”

Um dos títulos mais antigos e conhecidos na Europa, o “Car of the Year” tem homenageado os melhores lançamentos da indústria do automóvel todos os anos, desde 1964. O júri, que reúne 58 jornalistas europeus de 22 países, escolheu sete candidatos antes de chegar à decisão final.  Nos meses precedentes, esses candidatos passaram por testes detalhados, comparações e avaliações baseadas em critérios como economia, conforto, segurança, características de dirigibilidade, funcionalidade, design e evolução tecnológica.

Na 52ª edição do tradicional concurso, o novo Passat triunfou com ampla margem sobre seus seis rivais na escolha final, com 340 pontos no total. Dois modelos atuais da Volkswagen também receberam o mesmo prêmio em anos recentes: o Polo, em 2010, e o Golf, em 2013. Além do “Golden Steering Wheel 2014” (Volante de Ouro 2014) e o “Auto Trophy 2014”, o título de “Carro do Ano” foi precedido por vários prêmios na Alemanha e no exterior.

O novo Passat, em todas as suas versões, é um dos carros mais bem sucedidos internacionalmente e, com 1,1 milhão de unidades vendidas, é uma das séries de maior volume do Grupo Volkswagen em todo o mundo. Agora em sua oitava geração, o best-seller é considerado um dos mais inovadores automóveis em sua classe.

Graças a avançados métodos de engenharia, foi possível introduzir no modelo um design consideravelmente mais dinâmico (incluindo carroceria mais baixa, maior distância entre eixos e rodas com maior diâmetro). Apesar do comprimento interno inalterado, o novo Passat cresceu consideravelmente.

Ao mesmo tempo, as últimas tecnologias foram agregadas ao carro. Elas incluem sistemas como o Active Info Display (mostrador ativo de informações) - um conjunto de instrumentos digitais totalmente novo, o head-up display extensível e sistemas como o Rear Seat Entertainment (entretenimento para o banco traseiro) baseado em aplicativos para tablets, o Front Assist com Frenagem Urbana de Emergência e Monitoramento de Pedestres, além de três outras estreias globais: Emergency Assist (o veículo para em caso de emergência), Trailer Assist (manobras assistidas com reboque) e Traffic Jam Assist (assistente de engarrafamento de trânsito). 

O novo Passat é oferecido com dez opções de motores turbo com injeção direta, a gasolina e diesel, que cobrem um espectro de potências que vai de (88 kW) 120 cv  (206 kW) 280 cv.

Tarcísio Dias - Mecânica Online - Dia do Mecânico

De médico e louco todo mundo tem um pouco. Partindo do conhecido ditado podemos dizer que na hora que precisamos "tratar" de nosso veículo, o melhor médico recomendado é o mecânico. E o que médicos e mecânicos precisam ter em comum? Capacitação, qualificação.Já passou o tempo onde encontrávamos nas oficinas aqueles lindos pôsteres, mão e roupas repletas de graxa, barba por fazer e por aí vai, é fácil lembrar esse cenário que faz parte do passado das oficinas.

Os verdadeiros médicos, doutores de nossos carros, os mecânicos, são eles que nos dão: segurança, conforto e economia, para nosso lazer, prazer, trabalho e realizações. O mecânico é o profissional que cuida da manutenção de veículos, motocicletas, motores e similares, desmontando, reparando, substituindo, ajustando e lubrificando o motor e peças anexas, órgãos de transmissão, freios, direção, suspensão e equipamento auxiliar, para assegurar-lhes condições de funcionamento regular.

Esses profissionais utilizam ferramentas e instrumentos apropriados, para recondicionar o veículo e assegurar seu funcionamento regular. Essa profissão sofreu grandes transformações com o decorrer dos anos, limpou seu ambiente de trabalho, organizou sua clientela e aprendeu que para continuar no mercado é preciso se atualizar sempre.

Para muitos parecia que não seria necessário ter o mecânico, a profissão do passado cresce e se torna atualmente a profissão do futuro. Para isso o mecânico agora se torna reparador e precisa se preparar e buscar qualificação, profissionalização, para se manter atualizado com as novas tecnologias e inovações, cada vez mais sofisticadas.

Entre os vários caminhos para buscar sua qualificação, o mecânico pode buscar institutos e treinamentos especializados, com referências no mercado automotivo e do MEC, e que oferecem cursos pagos e gratuitos em todo o Brasil. A internet é hoje uma importante ferramenta na formação desse novo conhecimento. Vejamos por onde começar:

Senai - Oferece cursos de formação continuada, desde iniciantes até profissionais que já atuam na área e buscam aperfeiçoamento e especialização.

Institutos Federais - Os Institutos Federais de Educação, Ciência e Tecnologia cobrem todo o território nacional. Já é possível, por exemplo, realizar Curso Técnico em Manutenção Automotiva através do sistema e-Tec Brasil, combinando aulas presenciais com educação à distância.

Etecs e Fatecs - Em São Paulo, o Centro Paula Souza, que administra as Escolas Técnicas (Etecs) e Faculdades Técnicas (Fatecs), oferece gratuitamente cursos técnicos profissionalizantes em Automobilística.

Mecânica Online® - Oferece treinamentos on-line sobre mecânica automotiva, estrutura do automóvel, injeção eletrônica e diversas áreas relacionadas com o automóvel. Disponibiliza também a Coleção AutoMecânica, com os mais recentes assuntos da tecnologia veicular.

Universidade do Mecânico - Programa nacional de treinamento à distância.

Graduação - Para quem já possui ensino médio completo e deseja ter diploma de engenheiro, as opções são bastante variadas, como os cursos de engenharia mecânica ou mesmo os de engenharia mecatrônica, que combina mecânica, ciência da computação e eletrônica, uma mão na roda para entender os automóveis atuais.

MECÂNICA ONLINE

ABS e Air bag – O ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, declarou que a decisão do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) de manter a obrigatoriedade do air bag e dos freios ABS para os novos veículos a partir de janeiro de 2014 elevará o padrão de segurança dos veículos. A medida, segundo ele, vai preservar vidas. "Já perdemos muitas vidas no trânsito. Estes equipamentos efetivamente têm contribuído para diminuir as vítimas de acidentes", disse.

Motorcraft – A Ford, por intermédio de sua área de peças, começa a distribuir uma revista especial para 43 mil oficinas independentes do Brasil. Chamada Motorcraft, a marca de peças de reposição da Ford, a primeira edição da revista começa a ser entregue no dia de hoje, 20 de dezembro, o "Dia do Reparador".

Carro do Ano 2014 – O Novo Golf foi eleito o "Carro do Ano 2014", vencendo 16 veículos finalistas na 47ª edição da premiação promovida pela Revista Autoesporte, da Editora Globo, que ocorreu em São Paulo. O júri também elegeu o motor EA211 1.0L três cilindros como o "Motor do Ano até 2.0L" e o Fox 1.0L BlueMotion o "Carro Verde do Ano 2014".

PERFIL

Tarcisio Dias – Profissional e Técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecatrônico e Radialista, é gerente de conteúdo do Portal Mecânica Online® (www.mecanicaonline.com.br) e desenvolve a Coleção AutoMecânica.

E-mail: redacao@mecanicaonline.com.br

AUTOS&MÁQUINAS pega carona na coluna  MECÂNICA ONLINE e parabeniza todos os mecânicos do Brasil que sem eles não teríamos tranquilidade em nossas viagens diárias. (R.C.)

Novo Golf é eleito "Carro do Ano 2013" na Europa

O novo Golf é o "Carro do Ano 2013" na Europa. Os vencedores deste ano foram anunciados às vésperas do Salão de Genebra. O renomado prêmio internacional "Carro do Ano" é tido como um dos barômetros mais importantes na indústria automotiva.Para o Prof. Dr. Martin Winterkorn, Presidente do Conselho de Administração da Volkswagen AG: "foi um resultado fantástico. Estamos muito orgulhosos. Esse prêmio, o mais significativo da Europa, é o toque final perfeito para a relação de prêmios que já recebemos. Mais de 29 milhões de clientes fizeram do Golf o ícone que ele é. O Golf continuará sua história de sucesso."

A eleição do "Carro do Ano" é uma das mais antigas e de maior importância na Europa. Desde 1964, ela premia os melhores carros lançados no continente. O painel de juízes, que inclui 58 jornalistas automotivos de 22 países, havia selecionado oito candidatos preliminares para participar da decisão final. Eles foram testados, comparados e avaliados durante os últimos meses sob uma ampla gama de critérios, tais como eficiência no consumo, conforto, segurança, dirigibilidade, funcionalidade, design e progresso tecnológico.Nesta 50ª realização do tradicional concurso, o novo Golf se posicionou acima de seus sete concorrentes, obtendo um total de 414 pontos na votação final – o segundo colocado recebeu 212 pontos a menos. Dois modelos da Volkswagen receberam o desejado prêmio anteriormente: o Golf, em 1992, e o Polo, em 2010.

O carro de maior sucesso na Europa foi aperfeiçoado ainda mais nesta sétima geração. O novo Golf teve bons resultados não apenas por sua qualidade, conforto, baixo consumo de combustível e índice de emissões, assim como por suas excelentes qualidades de rodagem, mas também na área vital da segurança automotiva. O melhor exemplo disso é o Sistema de Frenagem Automático Pós-Colisão de série, que diminui a velocidade do veículo automaticamente após um acidente grave para reduzir a energia cinética remanescente, evitando a ocorrência de colisões secundárias. Numerosos sistemas de segurança e assistência foram adicionados ao carro, como o bloqueio eletrônico do diferencial XDS de série, o sistema de proteção preventiva dos passageiros e o Lane Assist (assistente de faixa de rodagem). Juntos, eles proporcionam o máximo de segurança e conforto por um preço acessível.

O primeiro lugar no concurso "Carro do Ano" foi precedido por inúmeros prêmios, tanto na Alemanha como em outros países: "Best cars of 2013", "Auto Trophy 2012", "Auto der Vernunft" (Carro da Racionalidade) e o prêmio britânico "Top Gear - All the car you'll ever need" (Todo o carro que você irá precisar).

A história de sucesso do Golf é exemplar. Seja em sua versão clássica, como Golf Cabriolet, Golf Variant ou Golf Plus, ele é oferecido em todos os cinco continentes e em mais de 120 países. Com quase 30 milhões de unidades produzidas, o Golf estabeleceu novos parâmetros para a categoria dos carros compactos ao longo das últimas décadas. Novas tecnologias como o ABS, o airbag e o controle eletrônico de estabilidade (ESC) foram integradas ao Golf e acabaram definindo o projeto dos automóveis da categoria que leva o seu nome. O exterior e interior do Golf também têm papéis de liderança: como nenhum outro produto, ele se distingue por sua exclusiva linguagem de produto e design, vista até hoje como atemporal e além de sua categoria.