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quarta-feira, 22 de novembro de 2017

“Expedição Nissan: À procura do início do Brasil” chega ao Piauí

A viagem da Nissan através do tempo segue para uma parada muito especial: o Piauí, que conta com um dos maiores sítios de arte rupestre do mundo, inscrito pela UNESCO na lista do Patrimônio Mundial. É de lá que será contado mais um pedaço da origem da aventura humana em nosso país, com a segunda etapa da "Expedição Nissan: À procura do início do Brasil". No sertão piauiense, a expedição, conduzida por uma frota de picapes Nissan Frontier, encontrará gravuras deixadas a mais de 20 mil anos por alguns dos mais antigos habitantes das Américas. O comboio recebe ainda o reforço da nova versão SE, que chega para ampliar a linha da picape.

Esta segunda fase do projeto tem início hoje, 22 de novembro, em Petrolina, Pernambuco. De lá, os expedicionários e as picapes, que vão encarar todo tipo de terreno, rumo aos principais sítios da região da Serra da Capivara, no sertão do Piauí.

A importância da Serra da Capivara, declarada Patrimônio da Humanidade em 1991 pela Unesco, pode ser expressada em números. São 940 sítios arqueológicos com pinturas rupestres. A representação mais antiga da região tem 29 mil anos. Lá também foram encontrados os primeiros vestígios da atividade humana na América do Sul: restos de fogueiras datados de mais de 50 mil anos atrás.

A frota de picapes Nissan Frontier vai romper, mais uma vez, os limites do tempo e levar jornalistas e convidados nesta viagem. Além de conhecer diferentes sítios de pintura rupestre, o grupo também poderá ver o trabalho dos profissionais e pesquisadores que ajudam a mantê-los. Na etapa inicial, realizada no mês de setembro, o primeiro grupo de expedicionários rodou 850 quilômetros visitando os principais sítios arqueológicos da região da Serra do Cipó, em Minas Gerais.

Para chegar aos destinos de cada etapa, o grupo de expedicionários segue a bordo da nova Nissan Frontier, modelo que começou a ser vendido no mercado brasileiro em março deste ano. 



quinta-feira, 19 de outubro de 2017

“Expedição Nissan” termina em Minas Gerais encontrando as origens do Brasil

A primeira etapa da "Expedição Nissan: À procura do início do Brasil", que vai ajudar a divulgar os principais sítios de arte rupestre do país, terminou em Minas Gerais com uma visita ao Parque Estadual da Cerca Grande, um importante sítio arqueológico do estado. As 15 unidades de Nissan Frontier que transportaram os aventureiros percorreram mais de 850 quilômetros nos três dias do evento.

Além de um reencontro com as origens do país em locais que tiveram registros de povos com mais de 10 mil anos, o projeto da Nissan colaborou com a região ao apoiar a reforma do deck e de trilhas do Parque Estadual do Sumidouro (MG), que facilitará o acesso dos visitantes às pinturas rupestres em um dos principais sítios arqueológicos do Brasil, e o projeto "Terra de Lund", gerido pelo Parque Estadual Cerca Grande, em Matosinhos.


No terceiro dia da expedição, os jornalistas e convidados da Nissan fizeram uma trilha off road na região da Serra do Cipó antes de seguir para o Parque Estadual Cerca Grande, em Matosinhos. Lá, visitaram a sede do parque e conheceram o projeto "Terra de Lund", apoiado pela marca japonesa. O grupo continuou para uma visita às pinturas rupestres identificadas por arqueólogos dentro da Cerca Grande, finalizando na Vargem da Pedra, local com outras pinturas rupestres. 

Durante os três dias da expedição, os aventureiros passaram por sítios arqueológicos importantes do Brasil, com a gruta da Luzia, onde foi encontrado o fóssil humano ("Homo Sapiens") mais antigo encontrado na América, e a gruta da Lapinha, no Parque Estadual do Sumidouro, que tem diversas inscrições rupestres com mais de 10 mil anos de existências. Os aventureiros também fizeram o plantio de mudas de Ipê Amarelo no "Abrigo da Samambaia", que fica no caminho para o museu Peter Lund, e passaram pela trilha, mirante e o paredão do Sumidouro, que tem pinturas rupestres de milhares de anos.

O conceito do projeto segue o compromisso da Nissan de estar cada vez mais presente no dia a dia dos brasileiros e, assim, une os produtos da marca com ações que contribuam com o país. No caso, contribuir com a cultura e a pesquisa científica ao divulgar o rico acervo de pinturas rupestres do Brasil, que muitas vezes é mais conhecido e admirado por estrangeiros do que pelos brasileiros. Algumas das pinturas deixadas pelos primeiros habitantes de nosso país chegam a ter 12 mil anos e serão visitadas durante o projeto.

Além de Minas Gerais, a frota de picapes Nissan Frontier vai percorrer estradas e caminhos off road de diferentes estados do Brasil, como Piauí, para levar jornalistas e convidados a uma volta no tempo para conhecer diferentes sítios de pintura rupestre e também ver o trabalho dos profissionais e pesquisadores que ajudam a mantê-los.

Em 2014, a Nissan inaugurou seu Complexo Industrial brasileiro, em Resende (RJ) e, desde então, se integra cada vez mais a sociedade e apoia o desenvolvimento social e cultural do país. "Acreditamos que existem pontos importantes de nossa história, e o trabalho de muitos brasileiros, que são pouco conhecidos da população. Por isso, decidimos iniciar expedições temáticas para levar convidados e jornalistas a ver de perto toda a riqueza da história do Brasil e ajudar a divulga-la. Poderíamos mostrar nossos produtos de outra maneira, mas acreditamos que podemos fazer isso também realmente apoiando a nossa cultura", afirma Rogério Louro, diretor de Comunicação Corporativa da Nissan do Brasil.

Para chegar aos destinos de cada etapa, o grupo de expedicionários vai conduzir a nova Nissan Frontier, modelo que começou a ser vendido no mercado brasileiro em março deste ano. Além da modernidade, do design totalmente novo e robusto, a peça-chave da 12ª geração da Nissan Frontier é a estrutura ainda mais resistente, com um chassi reforçado, quatro vezes mais forte, ao mesmo tempo que é mais leve e eficiente. Com oito barras transversais, conta com um outro chassi sobreposto por dentro com soldas contínuas, chamado de duplo "C". Assim, o veículo fica ainda mais resistente às tensões da torção da carroceria.




sexta-feira, 29 de abril de 2016

RISA reforça atuação no agronegócio com aquisição de 50 extrapesados MAN TGX

A RISA, referência no agronegócio, acaba de comprar 50 unidades do extrapesado MAN TGX 29.440. A empresa tem mais de 70 mil hectares plantados em cinco fazendas nos estados do Piauí e Maranhão. Também atua na venda de fertilizantes e defensivos agrícolas, trading e logística de grãos e está otimista: prevê a ampliação da colheita de milho e soja no segundo semestre, por isso reforçou sua frota.

Os modelos 29.440 adquiridos são implementados com a composição tritrem, que facilita a carga e a descarga dos grãos. Cada veículo percorrerá em média 7 mil quilômetros/mês levando a produção de milho e soja das fazendas até Balsas (MA), onde fica seu pátio de armazenagem. De lá os grãos são levados ao Porto do Itaqui, em São Luís (MA).

O cavalo-mecânico 29.440 tem tração 6x4 e é equipado com eixos traseiros sem redução nos cubos, sendo assim indicado para o transporte rodoviário de médias e longas distâncias para cargas gerais em composições de 57 a 74 toneladas de PBTC (Peso Bruto Total Combinado).

A suspensão da cabine traz quatro bolsões pneumáticos para minimizar a transferência da vibração do piso para o interior da cabine, potencializando o conforto a bordo. A transmissão automatizada de 16 marchas proporciona facilidade na operação, além de minimizar o risco de erros. A motorização MAN de 12 litros tem potência máxima de 440 cv e torque máximo de 2.200 Nm a partir de 950 rpm e, numa ampla faixa de rotações, possibilita uma melhor resposta do motor, contribuindo nas ultrapassagens, maiores velocidades médias e menor consumo de combustível.


quinta-feira, 14 de maio de 2015

Audi do Brasil alcança novo recorde de crescimento em abril


A Audi do Brasil fecha o mês de abril com mais um crescimento de vendas, aumentando 75% seus emplacamentos em relação ao mesmo mês de 2014. Foram 1.573 unidades emplacadas, que garantiram a liderança do segmento premium para a marca no acumulado do ano.

O crescimento dá sequencia à série de bons resultados da marca, que já acumula um crescimento de 35%, apesar de um momento desafiador na economia do país. A marca ainda manteve a liderança do modelo mais vendido no mês com o Audi Q3, no mercado de automóveis premium. No mesmo ranking, o A3 Sedan 1.4 ocupou a segunda colocação.

“Mantemos um crescimento muito acima da média do mercado. Este resultado mostra a escolha correta da nossa estratégia 360 graus para o Brasil, bem como a decisão de produzir os modelos A3 Sedan e Q3 no país. Temos a certeza que a expansão da nossa rede de concessionárias, os grandes investimentos em marketing e no nosso pós-vendas são ações que estão suportando o crescimento da Audi do Brasil hoje e também a longo prazo”, afirma Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil.

O mês também foi marcado pelo lançamento de duas novas versões da linha RS. Os novos RS6 Avant e o RS7 Sportback, carros com 560 cavalos de potência e com tecnologias testadas em pista, já estão disponíveis para o consumidor brasileiro.  Em maio a Audi trará outra novidade para complementar sua oferta de produtos esportivos no Brasil: neste mês acontece o lançamento nacional do novo Audi TT, com motor 2.0 TFSI e 230 cavalos de potência. Dessa forma, a Audi mantem seu o compromisso de disponibilizar para o consumidor brasileiro seu portfólio completo de modelos.

O mês de abril ainda contou com novidades em concessionárias. A Audi Center Teresina, a primeira do estado do Piauí, foi inaugurada, completando a presença da Audi em todos os estado do Nordeste. A nova loja faz parte do constante investimento para ampliar a presença da montadora alemã no país.

segunda-feira, 26 de agosto de 2013

IVECO ENTREGA 100 UNIDADES DO TECTOR 6X4 PARA O GOVERNO FEDERAL




Em cerimônia realizada na última sexta-feira, 23/08,  no Piauí, a Iveco entregou ao Ministério do Desenvolvimento Agrário 100 unidades do modelo Tector 260E28 6x4. Os veículos foram entregues em evento que contou com a presença do Ministro do Desenvolvimento Agrário, Pepe Vargas e do vice-governador do Estado, José de Moraes S. Filho. 

Os equipamentos foram adquiridos com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC 2, dentro da área de atuação da Sudene (Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste). Os caminhões foram entregues com implemento do tipo caçamba de 12 metros cúbicos, e serão utilizados em obras do PAC 2 em vários municípios que preveem a recuperação e conservação de estradas vicinais, remoção e transporte de materiais para construção de reservatórios de água (açudes e pequenas barragens), e o carregamento de entulhos retirados da limpeza de estruturas hídricas.

O caminhão

O Iveco Tector 260E28 6x4 entregue ao MDA foi pensado pela Engenharia da fabricante em atender as necessidades específicas de aplicações vocacionais como construção civil e transporte de minérios, mas também pode atuar como veículo de apoio em operações canavieiras ou madeireiras. Para enfrentar as severas condições desses nichos, o veículo teve a estrutura da cabine e chassis reforçados, além de receber uma suspensão dianteira com molas semi-elípticas adequadas ao “trabalho duro”.

O propulsor é o NEF 6 Euro V da FPT Industrial. Além de atender aos novos limites de emissões do Proconve P7, o motor ainda traz inovações que proporcionam 5% de redução no consumo de combustível, potência de 280 cavalos e torque máximo 950 Nm. A calibração do engenho foi alterada: a curva agora entrega a força em rotações mais baixas e em uma faixa bem mais ampla (de 1.250 a 1.950 rpm), fazendo com que o motorista não precise trocar de marcha diversas vezes em caso de subidas, por exemplo. A transmissão é a Eaton FTS 16108 LL de seis marchas, que fornece engates precisos, ótimo escalonamento de velocidades e baixo custo de manutenção.

quinta-feira, 24 de janeiro de 2013

Rally Piocerá: areia e pedras caracterizaram a 2ª etapa da competição



Perto do que os competidores enfrentarão na prova de hoje, 24, o segundo dia do 26º Rally Piocerá pôde ser considerada "light". O rali desta quarta-feira, 23, teve 168 quilômetros e foi realizado entre as cidades de Pedro II, PI, e Ubajara, CE. O evento terminará nesta sexta-feira, 25, quando alcançar a capital, Fortaleza, CE.

Para adentrar o trecho cronometrado, os mais de 600 participantes se dirigiram para a região do Morro do Gritador, de onde seguiram para a descida do Caranguejo em direção ao vilarejo de Alto Alegre. Estreando no certame, a Niterói Rally Team está cumprindo com a estratégia traçada. "O Piocerá é uma disputa de longa duração, portanto, se houver euforia na busca de um bom resultado, o risco de fracasso é muito alto. Desta forma, optamos por um comportamento ponderado, sabendo identificar os momentos certos de atacar. Queremos preservar o veículo, sem causar danos por conta de um exagero na pilotagem. Inteligência em um rali de regularidade representa 70% de uma vitória", explicou o piloto Ricardo Barra.

E esta se fez a melhor escolha na 2ª etapa, que teve seis horas de navegação, em terreno arenoso, típico do Nordeste brasileiro. "Tivemos diversos balaios com médias altas de velocidade. Isso demandou astúcia da dupla que trabalhou em proporções iguais ao longo de todo o roteiro. Devido ao piso de areia (pesada), o pneu do carro girava em falso, e isso exigiu um esforço extra para não perder a medição correta do hodômetro... Qualquer metro errado, resultaria em perda de pontos que não teríamos como recuperar mais", descreveu o navegador Matheus Mazzei.



Mas não foi só isso... Um caminho cheio de travessias de rios secos e pedras escondidas na areia pediu mais cuidados dos off-roaders (a fim de evitar furos nos pneus). Algumas subidas fizeram parte do roteiro, já que Ubajara está localizada na Serra de Ibiapaba. 

Superados todos os desafios, Barra e Mazzei já pensam na 3ª etapa que terá 11 horas de duração. Serão 404 quilômetros até o município de Guaramiranga, CE. "Nesta quinta-feira todo o conjunto será exigido, o carro principalmente, pois precisará manter seu bom desempenho por várias horas seguidas... Daí o motivo de poupá-lo nos primeiros dias de rali. Também colocaremos em teste a nossa resistência física e emocional... Estamos prontos para essa empreitada", encerrou Barra. 


Programação - 26º Rally Piocerá


24 de janeiro - quinta-feira
3ª etapa - Ubajara a Guaramiranga, CE = 404 quilômetros 

16h29 - chegada em Guaramiranga, CE, em frente ao Teatro Raquel de Queiroz

Briefing - Teatro Raquel de Queiroz
20h às 20h30 - briefing para Motos
21h às 21h30 - briefing para Motos Rally, Quads e Carros 4x4

25 de janeiro - sexta-feira
4ª etapa - Guaramiranga a Fortaleza, CE = 208 quilômetros 

08h - largada Oficial em frente ao Teatro Raquel de Queiroz.
13h34 - chegada em Fortaleza, no Centro de Eventos, Av. Washington Soares
17h - show da Equipe Força e Ação - Honda
22h - entrega dos resultados e festa de premiação - Complexo América do Sol, Av. Washington Soares, 6120, Cambeba


terça-feira, 22 de janeiro de 2013

Rally Piocerá largou hoje de Teresina, PI




Às 7h desta terça-feira, da Ponte Estaiada, em Teresina, PI, teve início o 26º Rally Piocerá. Competidores divididos nas categorias bikes, motos, quadriciclos, UTVs e carros 4x4 partiram para a 1ª etapa do certame, que tem destino à cidade de Pedro II, PI.


Serão 285 quilômetros de disputas que terá fim na Praça Domingos Mourão Filho, onde a partir das 14h20, os moradores poderão saudar todos os participantes. O roteiro deste primeiro dia passa por diversos locais, como por exemplo, Altos e Campo Maior, até adentrar a Serra dos Matões - uma região de beleza ímpar. "Vivenciaremos os obstáculos do sertão e da caatinga, além de lidar com variações de altitudes, já que teremos diversas serras pela frente. Mas estamos prontos para encarar o Rally Piocerá e fazer bonito. Doaremos tudo de nós em busca da vitória", declarou o piloto Ricardo Barra, da Niterói Rally Team, que tem como navegador, o jovem Matheus Mazzei.



Para garantir um bom resultado nesta primeira fase, a dupla disse que a estratégia é poupar o veículo e não arriscar nas manobras de pilotagem. "Trata-se de uma prova de longa duração, na qual os equipamentos serão muito exigidos, por isso, não poderemos correr riscos de quebras. Desta forma, manter um ritmo de disputa consciente poderá nos levar longe nesta competição. No rali de regularidade, é preciso ter precisão, equilíbrio e sangue frio", afirmou Mazzei.


Além de Pedro II, os municípios sedes do evento são Ubajara e Guaramiranga, CE. A chegada do Rally Piocerá será no dia 25, no Centro de Eventos, em Fortaleza, CE. A festa de premiação acontecerá no Complexo América do Sol. 

Programação - 26º Rally Piocerá



22 de janeiro - terça-feira
1º etapa -Teresina a Pedro II, PI = 285 quilômetros 

7h - largada oficial da Ponte Estaiada
14h20 - chegada em Pedro II, na Praça Domingos Mourão Filho
18h - show de manobras radicais com Equipe Força e Ação - Honda
Local: Praça da Bonelli
Briefing - auditório Padre Noberto
20h às 20h30 - briefing para Motos
21h às 21h30 - briefing para Motos Rally, Quads e Carros 4x4

23 de janeiro - quarta-feira
2º etapa - Pedro II, PI, a Ubajara, CE =175 quilômetros 

7h - largada oficial da Praça Domingos Mourão Filho
12h20 - chegada em Ubajara em frente ao Ginásio de Esportes

Briefing - Neblina Park Hotel
20h às 20h30 - Briefing para Motos
21h às 21h30 - Briefing para Motos Rally, Quads e Carros 4x4

24 de janeiro - quinta-feira
3ª etapa - Ubajara a Guaramiranga, CE = 404 quilômetros 
6h - largada oficial de frente ao Ginásio Esportivo
16h29 - chegada em Guaramiranga, CE, em frente ao Teatro Raquel de Queiroz

Briefing - Teatro Raquel de Queiroz
20h às 20h30 - briefing para Motos
21h às 21h30 - briefing para Motos Rally, Quads e Carros 4x4

25 de janeiro - sexta-feira
4ª etapa - Guaramiranga a Fortaleza, CE = 208 quilômetros 

08h - largada Oficial em frente ao Teatro Raquel de Queiroz.
13h34 - chegada em Fortaleza, no Centro de Eventos, Av. Washington Soares
17h - show da Equipe Força e Ação - Honda
22h - entrega dos resultados e festa de premiação - Complexo América do Sol, Av. Washington Soares, 6120, Cambeba