O mercado brasileiro de veículos voltou a registrar avanço nas vendas em novembro, após alguns meses de calmaria e recuo. De acordo com o balanço do último mês divulgado nesta sexta-feira (2) pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos), o volume de emplacamentos no mês passado cresceu 15,7% na comparação com outubro, somando 305.252 contra as 263.805 unidades anteriores. Já em relação a novembro de 2010, houve um recuo de aproximadamente 2% (311.370 veículos). Contudo, na comparação entre os acumulados de janeiro a novembro de 2010 e 2011, o boletim da Fenabrave aponta um crescimento de 4,3% nas vendas, com 3,096 milhões de carros contra os 2,967 milhões totalizados nos 11 meses do ano passado. Uma curiosidade que marcou novembro foi a disputa entre as marcas. As quatro grandes (Fiat. Volkswagen, General Motors e Ford) seguem intactas na ponta. Mas a francesa Renault (17.313 unidades) ficou bem próxima da norte-americana Ford (21.544 unidades).
A Nissan também surpreendeu no mês passado, ficando com o sexto lugar entre os automóveis, com 6.582 unidades e à frente de Peugeot (6.512) e Hyndaii (5.840). No acumulado, o destaque é a Hyundai, que chegou à 104.102 unidades emplacadas, ficando com a sexta colocação – logo atrás da Renault (172.712 unidades). A Fiat (685.044) segue na liderança absoluta do mercado brasileiro, seguida por Volks (633.820), GM (571.165) e Ford (285.620) – somando carros e comerciais leves.
Entre os modelos, o destaque de novembro foi o Renault Duster, que mal foi lançado e já destronou o Ford EcoSport, com 3.876 unidades contra as 2.756 unidades do rival baiano. No segmento de entrada, o recém-lançado Fiat Palio ainda não viu a nova geração fazer muito efeito – o hatch da marca italiana subiu de 8.820 para 10.573 unidades vendidas. Quem fez bonito foi o mexicano Nissan March, que somou 2.261 unidades. Já o sedã Versa não "bombou", mas conseguiu 824 vendas em seu primeiro mês de Brasil.
No segmento de médios, o destaque foram os sedãs Chevrolet Cruze (2.823 unidades) e Volkswagen Jetta (2.235 unidades), sendo que o Cruze já é o segundo sedã médio mais vendido do Brasil, atrás apenas do líder Toyota Corolla (5.174). O Honda Civic, que vinha caindo nas vendas, somou apenas 1.482 unidades, ficando atrás do Renault Fluence (1.693) e à frente do Hyundai Elantra (1.002). O cenário, no entanto, deve mudar já no início do ano que vem, com o lançamento da oitava geração do Honda
Os dez mais vendidos em novembro:
1) Volkswagen Gol/Gol G4 – 24.352 unidades
2) Fiat Mille/Novo Uno – 23.001 unidades
3) Chevrolet Celta – 12.920 unidades
4) Volkswagen Fox/CrossFox – 10.664 unidades
5) Fiat Palio/novo Palio – 10.573 unidades
6) Chevrolet Classic/Corsa sedã – 10.262 unidades
7) Fiat Strada – 9.867 unidades
8) Ford Fiesta Rocam hatch – 8.896 unidades
9) Renault Sandero – 8.067 unidades
10) Volkswagen Voyage – 7.397 unidades
Os dez mais vendidos no acumulado:
1) Volkswagen Gol/Gol G4 – 269.223 unidades
2) Fiat Mille/Novo Uno – 249.274 unidades
3) Chevrolet Celta – 134.441 unidades
4) Chevrolet Classic/Corsa sedã – 114.548 unidades
5) Volkswagen Fox/CrossFox – 109.663 unidades
6) Fiat Strada – 109.387 unidades
7) Fiat Palio/novo Palio – 92.695 unidades
8) Fiat Siena – 83.382 unidades
9) Volkswagen Voyage – 78.918 unidades
10) Ford Fiesta Rocam hatch – 77.303 unidades
Fonte: UOL Carros
RANKING MOSTRA QUE SÓ EXISTEM TRÊS GRANDES NO PAÍS
O retrato do ranking de novembro aponta para uma nova configuração no ranking de vendas por marca no Brasil. Observe a participação de cada uma e perceba que não se pode falar, pelo menos neste mês, de "Quatro Grandes".
Estão bem determinados três blocos: três grandes (Fiat, Volkswagen e GM, com participação em torno de 20%) duas médias (Ford e Renault, com menos de 10%) e as pequenas, com menos 5%.
É visível a queda da Ford e a ascensão da Renault. Mas a marca estadunidense se manteve na quarta posição, com 8,86% e a francesa ficou em quinto lugar, com 7,19%.
No acumulado do ano, no entanto, a Ford mantém uma boa distância da sua concorrente: tem 9,22%, contra 5,58% da Renault.
O destaque deste mês é a boa posição da Nissan, que ficou em oitavo lugar, na frente da Peugeot e da Citroën, graças à boa aceitação dos novos lançamentos, March e Versa. O primeiro vendeu 2.262 unidades e o segundo 824. No total a Nissan vendeu 7.931 em novembro.
A Toyota continua em recuperação. Vendeu 10.155 unidades (5.175 do Corolla) e ficou na sétima posição, com 3,33% das vendas totais de carros e comerciais leves.
A Kia caiu pra a 13ª. posição, com vendas de apenas 4.844 unidades (a média mensal da marca no ano é de 6.565). E a Mercedes-Benz voltou a ficar na frente das duas chinesas (JAC e Chery), vendendo 1.984 unidades.
Fonte: UOL Carros
RANKING MOSTRA QUE SÓ EXISTEM TRÊS GRANDES NO PAÍS
O retrato do ranking de novembro aponta para uma nova configuração no ranking de vendas por marca no Brasil. Observe a participação de cada uma e perceba que não se pode falar, pelo menos neste mês, de "Quatro Grandes".
Estão bem determinados três blocos: três grandes (Fiat, Volkswagen e GM, com participação em torno de 20%) duas médias (Ford e Renault, com menos de 10%) e as pequenas, com menos 5%.
É visível a queda da Ford e a ascensão da Renault. Mas a marca estadunidense se manteve na quarta posição, com 8,86% e a francesa ficou em quinto lugar, com 7,19%.
No acumulado do ano, no entanto, a Ford mantém uma boa distância da sua concorrente: tem 9,22%, contra 5,58% da Renault.
O destaque deste mês é a boa posição da Nissan, que ficou em oitavo lugar, na frente da Peugeot e da Citroën, graças à boa aceitação dos novos lançamentos, March e Versa. O primeiro vendeu 2.262 unidades e o segundo 824. No total a Nissan vendeu 7.931 em novembro.
A Toyota continua em recuperação. Vendeu 10.155 unidades (5.175 do Corolla) e ficou na sétima posição, com 3,33% das vendas totais de carros e comerciais leves.
A Kia caiu pra a 13ª. posição, com vendas de apenas 4.844 unidades (a média mensal da marca no ano é de 6.565). E a Mercedes-Benz voltou a ficar na frente das duas chinesas (JAC e Chery), vendendo 1.984 unidades.
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