STOCK CAR: Lucas Foresti renova patrocínio com a 3M

A 3M é uma das marcas apoiadoras do piloto Lucas Foresti durante a Stock Car 2020, considerada a principal categoria do automobilismo que reúne os melhores pilotos do Brasil. A novidade desta edição serão as quatro corridas virtuais, onde os pilotos, por simuladores, farão campeonatos menores utilizando os carros e os gráficos idênticos aos da competição presencial.

Pelo segundo ano consecutivo, o patrocínio das áreas de Materiais elétricos, Sistemas abrasivos, Adesivos e Fitas Industriais da 3M ao Lucas, acontece não só pela performance do jovem piloto, mas também pelo fato de ser adepto da inovação e tecnologia, características que fazem parte da cultura da empresa. "É com muito prazer e admiração que somos novamente um dos patrocinadores do Lucas Foresti. Nós acreditamos na alta performance do Lucas, e temos certeza de que essa parceria seguirá nos trazendo boa visibilidade para nossas marcas e produtos, perante um público estratégico para nós", afirma João Paulo Basso, Executivo de Desenvolvimento de Negócios da Divisão Automotiva da 3M Brasil.

Lucas Foresti simula Stock Car no mundo dos games

A maior convenção de games da América Latina contará com um box da Stock Car. O piloto Lucas Foresti levará seu carro para exposição e dois simuladores de última geração para a Brasil Game Show, que acontece entre os dias 10 e 14 de outubro no Expo Center Norte, em São Paulo.

O box de Lucas, um espaço de 60 metros, ficará localizado no estande da Razer e contará com dois simuladores feitos em parceria com a Cockpit Extreme Racing, que reproduzem os movimentos do carro da Stock Car enquanto acontece a simulação real de pilotagem. E esta

experiência estará disponível ao público que comparecer na convenção.

Além disso, todos os dias, às 13h30, acontecerá uma corrida online mais um Meet & Greet com Lucas no estande da Razer, sem contar que o piloto fará sorteios e entregas de brindes para a galera. "Estamos repetindo e ampliando a experiência que fizemos no ano passado e que foi um sucesso. Agora com esses dois simuladores incríveis poderemos conquistar mais fãs não só para mim como para a categoria, o que é o mais importante!", comenta Lucas, piloto da CVC Cimed Chevrolet Racing Team.

Confira como será o carro de Felipe Massa na Corrida do Milhão

A mais aguardada prova da Stock Car, a Corrida do Milhão, que dá o prêmio de R$ 1.000.000 ao vencedor, terá em 2018 uma atração ainda mais especial: a participação de Felipe Massa, que volta ao grid da Stock Car com a equipe Cimed Chevrolet Racing (a mesma com a qual fez sua estreia na categoria na Corrida de Duplas no início do ano).

Desta vez, o piloto que representou o Brasil por 16 temporadas na F-1 estará ao comando do carro 19, que, além das cores da Cimed e Chevrolet, também ganhou um apoio de destaque no automobilismo: a Lubrax – confira as imagens de como ficou o carro nas fotos.

“Estou muito feliz em participar da Corrida do Milhão em Goiânia. Fiquei bastante feliz com a participação especial na prova de Duplas ao lado do Cacá Bueno na Cimed Chevrolet Racing, mas infelizmente um problema no motor nos impediu de seguir na briga pelo pódio. Ficou um gostinho de ‘quero mais’ e fico feliz que esta nova oportunidade tenha vindo na corrida mais importante e em um circuito onde fiz minha primeira prova de carro na vida”, diz Massa, que representou o Brasil na F-1 nos últimos 15 anos por times como Sauber, Ferrari e Williams.

Felipe terá como companheiros de equipe o próprio Cacá, Marcos Gomes, Felipe Fraga, Lucas Foresti e o argentino Agustin Canapino, anunciado também como convidado especial pelo time bicampeão da Stock Car. Além dos dois títulos da categoria nacional, o time venceu a Corrida do Milhão em 2016, com Felipe Fraga, que aos 21 anos se tornou o mais jovem vencedor da Stock Car – ele se sagraria campeão naquela temporada.

A edição deste ano será no dia 5 de agosto e terá transmissão ao vivo da TV Globo.

Chevrolet amplia participação na Stock Car com parceria com a equipe Cimed Racing

A Stock Car terá novidades a partir da próxima temporada, quando completará 40 anos. A mais importante delas é o ingresso de outras fabricantes de automóveis na competição.

Parceira e montadora oficial de todas as equipes de Stock Car na atualidade e presente desde a criação da competição, em 1979, a Chevrolet esteve presente na principal categoria do automobilismo brasileiro com modelos de sucessos de venda da marca no país: Opala, Omega, Vectra, Astra, Sonic e o Cruze.

A Chevrolet está amplindo sua participação na Stock Car por meio de uma parceria com a equipe Cimed Racing para desenvolver ações de marketing e de relacionamento na categoria. Campeã das temporadas 2015 e 2016 e uma das potências da categoria, a equipe Cimed Racing passa a chamar Chevrolet Cimed Racing.

“A equipe Chevrolet Cimed Racing proporciona uma grande oportunidade de ativação para as duas empresas, porém, esperamos que o maior beneficiário desta iniciativa seja para a própria Stock Car, incentivando outras fabricantes de automóveis a ingressarem na competição, o que tornaria a categoria preferida do público no Brasil ainda mais atrativa”, diz Carlos Zarlenga, presidente da GM Mercosul.

A Stock Car é reconhecida como  uma das mais competitivas do mundo, onde praticamente todos os carros andam no mesmo segundo e completou, dia 22 de abril, 39 anos de história.

A relação entre a Chevrolet e a Cimed Racing se estreitou de forma mais acentuada após a participação de Felipe Massa como piloto convidado da equipe para a Corrida de Duplas que abriu a temporada 2018 da Stock Car, no autódromo de Interlagos, no início de março.

Com a experiência de 16 temporadas na Fórmula-1, Felipe Massa se impressionou com a competitividade da Stock Car e performance dos pilotos. “Curti bastante a experiência”, conta.

A equipe Chevrolet Cimed Racing mantém renomado time na Stock Car, com quatro pilotos no total: Cacá Bueno, Felipe Fraga, Marcos Gomes e Lucas Foresti. Juntos eles somam a marca de sete títulos na categoria.

Para João Adibe, presidente do grupo Cimed, a parceria ajudará também a estimular a formação de novos talentos no automobilismo nacional. “Projetamos novidades não apenas para a categoria principal, mas também para a formação de jovens talentos, dentro de nosso programa, lançado neste ano com o time Cimed Racing”. O projeto engloba 15 pilotos em 6 categorias, incluindo a base, como o kart e a Stock Light.

A próxima etapa da Stock Car acontece dia 06 de maio, em Londrina.

Stock Car: Votação aberta para o HERO Push

A Stock Car volta a realizar uma etapa na Argentina depois de dez anos e os fãs da principal categoria do automobilismo brasileiro já podem participar da edição do HERO Push “internacional”. 

A eleição popular que premia os três pilotos mais votados com um push adicional – botão utilizado pelos competidores para gerar aumento de potência no motor e com isso os carros ganham mais velocidade para atacar ou se defender durante a corrida – ficará aberta até o próximo domingo, 1º de outubro, às 14h20, vinte minutos após a largada da primeira prova. Os vencedores serão conhecidos na formação do grid para a segunda corrida.

Para votar nos seus pilotos favoritos basta acessar o site oficial www.heropush.com.br, logar com o Facebook e escolher três pilotos. Para o voto ser confirmado, é preciso aguardar o carregamento do botão – segurando o clique sobre o logo do HERO Push.

Na última etapa realizada em Londrina, Átila Abreu foi o mais votado, com 10,6% das indicações, seguido pelo atual campeão da Stock Car, Felipe Fraga, com 8,1%, e Lucas Foresti, com 8,0%.  O trio vencedor da votação está inelegível para etapa em Buenos Aires e só poderão receber votos novamente na rodada dupla no autódromo de Tarumã, no dia 22 de outubro. Rubens Barrichello, Bia Figueiredo e Thiago Camilo, os mais votados na corrida no Velo Città, poderão ser premiados novamente.

A programação de pista da categoria na Argentina começa na sexta-feira, quando os pilotos divididos em dois grupos realizam um Shake Down, das 10h30 às 11h10, para conhecer a pista do circuito em Buenos Aires. No mesmo dia os pilotos ainda retornam à pista para o primeiro treino livre, das 13h20 às 15h30.

No sábado, o segundo treino livre será das 10h10 às 11h40. A classificação que definirá o grid da etapa será das 14h00 às 15h00. A largada da primeira corrida está prevista para as 14h00 do domingo, enquanto a segunda prova será iniciada às 15h10.

Confira a programação para a nona etapa da Stock Car:

Sexta-Feira, 29 de setembro

10h30 – 10h45: Shake Down (Grupo 1)

10h55 – 11h10: Shake Down (Grupo 2)

13h20 – 14h20: 1º Treino Livre Stock Car (Grupo 1)

14h30 – 15h30: 2º Treino Livre Stock Car (Grupo 2)

Sábado, 30 de setembro

10h10 – 10h50: 2º Treino Livre Stock Car (Grupo 1)

11h00 – 11h40: 2º Treino Livre Stock Car (Grupo 2)

14h00 – 15h00: Treino Classificatório

Domingo, 1º de outubro

14h00:  Largada Corrida 1

14h20 : Encerramento da votação do HERO Push

15h10: Largada Corrida 2

Stock Car marca presença no Salão do Automóvel pela primeira vez na história

A 28a edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo acontecerá entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro, no Anhembi. Pela primeira vez em seus 35 anos de história a principal categoria do automobilismo nacional marcará presença no evento, com um estande oficial. Com 90 metros quadrados, o espaço do Circuito Schin Stock Car contará com a presença dos pilotos participantes da categoria, que estarão disponíveis para sessões de autógrafos.

Entre os que já confirmaram presença estão Rafa Matos, Nonô Figueiredo, Felipe Lapenna, Denis Navarro, Lucas Foresti, Allan Khodair, o bicampeão Ricardo Mauricio e o líder do campeonato Átila Abreu. "A Stock Car completa 35 anos em 2014 e nada melhor que comemorarmos a data em grande estilo. Após todos esses anos, essa é a primeira vez que participaremos do Salão do Automóvel de forma oficial, que é um dos eventos mais importantes do Brasil", comentou Maurício Slaviero, diretor geral da Vicar, empresa organizadora do Circuito Schin. 

O simulador oficial estará disponível para quem quiser testar suas habilidades ao lado dos pilotos profissionais. Quem passar pelo estande, jogar o jogo oficial da Stock Car e conquistar o melhor tempo de volta no simulador, ganhará um par de ingressos de paddock para a última etapa do Circuito Schin Stock Car, dia 30 de novembro, em Curitiba. Além disso, o vencedor terá direito a uma volta rápida pelo traçado paranaense de carona com um dos pilotos da categoria. As despesas de viagem e hospedagem serão custeadas pela Vicar.

Maior evento privado da cidade de São Paulo, a história do Salão Internacional do Automóvel começou em 1960. Para a edição 2014, o tema será "Entre sonho e realidade, fique com os dois". São esperados mais de 750 mil pessoas, que visitarão os 85 mil metros quadrados destinados ao evento, nos dias em que acontecerá o evento. 

Fórmula 1: Pupo Moreno pediu adequação do autódromo de Brasília para receber F1

Depois de uma reunião na última sexta-feira (13/12), quando o ex-piloto de Fórmula 1 e Fórmula Indy Roberto Pupo Moreno pediu ao Governador de Brasília, Agnelo Queiroz, a adequação do Autódromo Internacional Nelson Piquet para receber provas de Fórmula 1 e Fórmula Indy, a reação foi positiva e imediata.

"Gostaria de agradecer ao Governador o encontro na Cidade do Gama e a atenção que ele está dando ao nosso Automobilismo, Kartismo e Motociclismo, com reação positiva e imediata. Tenho que destacar também o empenho da engenheira Maruska Lima de Sousa Holanda, Diretora de Obras Especiais da Novacap", enalteceu Pupo Moreno. 

"Ela já apresentou um projeto modificado e ainda recebeu a sugestão de todos, respondeu, e permitiu que eu dirigisse algumas palavras aos presentes e oficializasse em ata o meu pedido, mostrando a minha preocupação sobre os rumos da adequação do autódromo, para que atenda além de Grandes Prêmios de Motociclismo, à eventuais provas de Fórmula 1 e Fórmula Indy. E principalmente sobre a necessidade de um novo kartódromo de padrão internacional, que ela prontamente compreendeu e aceitou", continuou o piloto que começou sua carreira correndo em circuitos improvisados em Brasília.

No pré-projeto apresentado, o autódromo terá uma pista principal no sentido anti-horário com cerca de 5 km, com uma reta de 1 km, e pelo menos mais quatro opções de traçados, inclusive com possibilidade de utilização simultânea para eventos diversos. 

"Outra coisa importante que conseguimos foi a definição da área do novo kartódromo, no Complexo Poliesportivo Ayrton Senna. Estou orgulhoso e realizado de termos conseguido este primeiro passo muito importante para o kartismo e automobilismo de Brasília. Outras mudanças ainda poderão ocorrer neste projeto que será vitorioso, mas o importante é temos o apoio do Governador e agora a responsável por esta obra esta a par das necessidades do automobilismo", completou o piloto, que saiu do kartismo de Brasília diretamente para as categorias internacionais.

Além de Pupo Moreno e Alex Ribeiro - o primeiro representante de Brasília na Fórmula 1, a Capital Federal revelou Nelson Piquet - tricampeão mundial de F1 - e Nelson Angelo Piquet. Os pilotos Felipe Nasr, Lucas Foresti e Felipe Guimarães são outros que já estão próximos da categoria máxima.

F-3 Brazil Open: Quinta edição do torneio é confirmada para janeiro

A temporada do automobilismo no Brasil em 2014 vai começar no dia 16 de janeiro. Este é o dia em que começará a ser disputada, no autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), a quinta edição do F3 Brazil Open. A competição, criada em 2010, tem como objetivo marcar o início da temporada de competições dos pilotos que disputam categorias de base ao redor do mundo, criando uma atividade intensa e competitiva em um período em que são realizados poucos treinos - especialmente na Europa, que nessa época passa por um quase sempre rigoroso inverno.

Não à toa, as quatro primeiras edições do F3 Brazil Open atraíram estrangeiros e "repatriados". Não só por presenças como as do norte-irlandês William Buller, em 2010, e do russo Dmitri Suranovich, em 2013, mas também por brasileiros que competem regularmente na Europa e aproveitaram o Open para se manter em forma no início do ano. Foi o caso de pilotos como Lucas Foresti (2011 e 2012, antes da temporada da F-3 Inglesa), André Negrão (2010, antes da temporada na World Series) e Felipe Guimarães (2013, antes da temporada da F-3 Sul-Americana e da F-3 Inglesa). 

Os carros são os mesmos Dallara F-309 e F-301 usados pela Fórmula 3 Sul-Americana. Os chassis fabricados pela italiana responsável por projetos, como por exemplo, dos carros da GP2 Series, são equipados com motores Ford/Berta que produzem mais de 250 cavalos de potência. 

"O Open é um ótimo treino não só para os pilotos que vão correr a temporada de Fórmula 3. Já vimos pilotos que usaram este campeonato como preparação para a World Series, ou mesmo para competições nos Estados Unidos. Isso porque a Fórmula 3 é uma grande escola e, na programação do Open, os pilotos disputam quatro corridas em uma pista bastante técnica como a de Interlagos", avalia Roberto Mourão, idealizador e promotor do F3 Brazil Open. 

"Em casa", World Series disputa penúltima etapa do ano

Depois de uma rodada dupla que teve de tudo em Hungaroring, a World Series vai para seu habitat natural abrir o grande momento de definição na temporada 2013. A categoria vai para a França, onde disputa duas corridas no mítico circuito de Paul Ricard, localizado em Le Castellet.A pista, que recebeu a Fórmula 1 na década de 80, não possui mais a tradicionalíssima reta Mistral, onde os carros ultrapassavam a marca dos 320 km/h. Aliás, ela ainda existe, mas foi "quebrada" em duas com uma chicane por questões de segurança. O resto de seu traçado, em sua maioria, permanece intacto, mas completamente reformado, totalizando 5.809 metros.

"Paul Ricard é uma pista que todos conhecem bem, pois muitos dos testes pré-temporada são realizados aqui e na Espanha. É uma pista na qual dá muito prazer acelerar fundo, pois sabemos os limites e, para ir bem aqui, é preciso ser ousado e abusar um pouco, mas é uma pista moderníssima com áreas de escape gigantescas, onde dá para exagerar em alguns pontos. O público é fervoroso e teremos ótimas corridas", afirma Yann Cunha.Yann é um dos quatro brasileiros participantes do encontro no fim de semana, ao lado de Pietro Fantin, Lucas Foresti e André Negrão. As duas corridas estão marcadas para as 9h35 (de sábado) e 10h30 (de domingo), nos horários de Brasília.

World Series realiza últimos treinos coletivos pré-temporada

Tradicional palco de testes pré-temporada e do GP da Espanha de F-1 e MotoGP, o circuito de Barcelona será o local do último encontro dos pilotos da World Series by Renault, nesta terça e quarta-feira (19 e 20 de março), antes do início da temporada, marcada para os dias 6 e 7 de abril, em Monza, na Itália.

Ao contrário das práticas anteriores, acontecidas sob chuva e até neve, a região da Catalunha, onde ficam as instalações do autódromo, tem uma possibilidade mínima de chuva na manhã do dia 20, com as temperaturas ainda na faixa dos 13ºC, uma vez que a Europa ainda atravessa o período de inverno. Na pista, novamente, quatro pilotos brasileiros: Yann Cunha, André Negrão, Lucas Foresti e Pietro Fantin.

"Acredito que poderemos tirar mais proveito deste teste que dos outros anteriores, pois fizemos treinos particulares em Barcelona no Carnaval, em fevereiro, e já temos um conjunto de boas informações para trabalharmos em cima. Pelo menos teremos pouquíssima chance de chuva, para a manhã de quarta, o que será um alívio. Mas ventará forte e isso pode atrapalhar", comenta Yann, que é um dos dois representantes da nova equipe AV Formula.

No cenário desde 2002, a World Series by Renault inicia sua 12ª temporada em 2013, tendo revelados nomes como Sebastian Vettel, Jean Eric Vergne, Daniel Ricciardo, Charles Pic e Giedo van der Garde, entre outros, e possui entre seus campeões o brasileiro Ricardo Zonta, na temporada de estreia.