Milésima unidade do Novo IVECO Daily é produzida em Sete Lagoas (MG)

A linha Daily roda pelas principais cidades do Brasil desde 1997, quando marcou o início da produção de veículos comerciais da IVECO no país. Neste ano a montadora apresentou ao mercado o Novo Daily, uma evolução do modelo que é líder de vendas em seu segmento, que chega à marca de mil unidades produzidas. 

A unidade de número 1.000 foi produzida no Complexo Industrial da IVECO em Sete Lagoas (MG), que completa 20 anos de operação em novembro. 

Seguindo o design dos produtos fabricados pela IVECO no mundo, o novo IVECO Daily, que vai de 3,5 a 7 toneladas. Para impulsionar a IVECO mantém a  linha de motores da FPT Industrial, com os modelos F1A e F1C, de 130, 150 e 170 cv. 

Mercedes-Benz proporciona experiência digital aos clientes da linha Sprinter

A Mercedes-Benz lançou um novo configurador para a linha Sprinter no hotsite atrelado ao portal oficial da marca, possibilitando ao cliente a escolha do modelo ideal para atender as suas demandas e necessidades. Com esse novo recurso, é possível escolher os modelos, pacotes opcionais, serviços e visualizar os itens de

série. Além disso, a plataforma conta com diversas funcionalidades que permitem uma visita virtual completa e servem como ferramenta de auxílio aos consultores de vendas dos concessionários.

Por meio desse hotsite, é possível visualizar a Sprinter em 360 graus e navegar por dentro dela em 3D, conferindo todos os detalhes do interior do veículo. O usuário pode ainda clicar nos ícones para buscar o concessionário mais próximo de sua residência e entrar em contato com a nossa central de atendimento de forma rápida e intuitiva pelo chat ou e-mail. Além disso, a plataforma é responsiva e pode ser acessada com todas as suas funcionalidades por diferentes equipamentos digitais.

  

A linha Sprinter oferece diversas soluções de transporte e visa a rentabilidade do negócio de seus clientes. Com tecnologia, interatividade, segurança, conforto e performance, o modelo possui a maior linha de veículos comerciais leves para atender a todas as demandas do segmento.

“Nossa missão é melhorar cada vez mais a experiência do cliente com a marca. Por esse motivo, desenvolvemos essa nova ferramenta que faz parte do nosso processo de digitalização e permite que o usuário escolha a Sprinter ideal para o seu negócio de forma online, colaborando para uma compra assertiva”, afirma Jefferson Ferrarez, diretor geral de Vans da Mercedes-Benz. 

MASTER É ELEITO O “FURGÃO DO ANO” 2019

Com 8.413 unidades emplacadas no ano de 2019, o Renault Master venceu o prêmio Lótus e Frota&Cia na categoria Furgão de Carga, fechando o ano mais uma vez com quase 50% do mercado. Por conta desse resultado, o Renault Master passa a ostentar o título de “Furgão do Ano”, pela terceira vez na história da premiação.

“O Master, líder pelo sexto ano consecutivo no segmento de furgões de até 3,5 toneladas, é um dos destaques do crescimento contínuo da Renault no mercado brasileiro e pioneiro em buscar soluções pós-vendas focada no cliente profissional do segmento.”, afirma Alexandre Dias, diretor Vendas Empresa da Renault do Brasil.

O Prêmio Lótus e Frota&Cia está na 27ª edição e leva em conta os emplacamentos de caminhões, ônibus e utilitários apontados no Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores), informados pela Fenabrave e processados pelo Frota DataBank, braço estatístico de Frota&Cia.

“Para 2020, o foco será em manter o Master mais uma vez na liderança do segmento através da consolidação da estratégia de fidelização juntamente com o Banco RCI", explica Dias.

Além disso, os clientes profissionais da Renault podem contar com uma rede PRO+ de concessionárias especializada em vendas e pós-vendas.

FIAT FIORINO RECEBE PRÊMIO BEST TRUCKS 2020

Referência de mercado e com mais de 1,1 milhão de unidades produzidas desde seu lançamento, em 1988, o Fiat Fiorino Furgão sempre foi pensado e projetado para enfrentar com tranquilidade e confiabilidade as mais diversas condições de trabalho solicitadas pelo dia a dia. E isso é plenamente reconhecido pelos clientes. Tanto é que o furgão da Fiat acaba de conquistar mais um prêmio, dessa vez no Best Truck 2020.

Líder do segmento por 28 anos consecutivos, o Fiorino foi reconhecido como Melhor Furgão PBT até 3,2T pela premiação que é uma iniciativa do grupo GG Midia, responsável pelas revistas O Carreteiro, Transporte Mundial, TranspoData e pelo programa TV Caminhão.  A votação foi aberta para os leitores das publicações e público do programa. O resultado foi anunciado nesta quinta-feira (17/10) na Fenatran – 22º Salão Internacional do Transporte Rodoviário de

Carga, que acontece na cidade de São Paulo de 14 a 18 de outubro.

O furgão é robusto, seguro e funcional, possui ótimo custo-benefício e capacidade de carga de 650 Kg, garantindo que continue a ser a melhor opção de veículo de trabalho. O modelo conta atualmente com duas versões: Fiorino 1.4 EVO FLEX e Fiorino Hard Working 1.4 EVO FLEX.

Braspress adquire 40 furgões da Nova Sprinter

A Braspress  a aquisição de 40 furgões da Nova Sprinter, a linha de veículos comerciais leves da Mercedes-Benz que está sendo lançada neste evento. 

Urubatan Helou, diretor presidente da Braspress, recebeu a chave simbólica entregue por Lars Pauly, Head of Region Overseas da Mercedes-Benz Vans, juntamente com Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil, e Neto De Nigris, sócio do Grupo De Nigris de concessionários da marca.

“Escolhemos a Nova Sprinter pela maneabilidade que estes veículos têm nas zonas urbanas”, afirma Urubatan Helou. “Os furgões Street têm boa capacidade cúbica de carga, pouca restrição à circulação e muito boa manobrabilidade nas áreas urbanas. Portanto, a Sprinter é um veículo ideal para a sua modalidade”.

O cliente ressalta as tecnologias que estão sendo embarcadas nos veículos pela indústria automobilística, como mostra a Fenatran, trazendo novidades não só para sua frota como para o mercado. “Aliado com os simuladores de direção que possuímos na nossa empresa, temos a equivalência da tecnologia de um lado e a preparação do homem do outro”, diz Urubatan Helou. “Essa nova compra de Sprinter reafirma o nosso relacionamento de 40 anos. Essa parceria é estratégica, com a Braspress se comprometendo com a Mercedes-Benz e a Mercedes-Benz se comprometendo com o nosso negócio. É assim que temos feito e que haverá de continuar sendo”. 

Todos os 40 furgões da Nova Sprinter negociados com a Braspress para ampliação e renovação de frota são do modelo 314 CDI Street, que podem circular mesmo em áreas de restrição para veículos pesados nas regiões centrais. 

Com matriz em Guarulhos, na Região Metropolitana de São Paulo, e com 96 filiais em vários estados, a Braspress atua no transporte de um amplo universo de produtos, com mais de 60.000 entregas por dia em todo País.

Nova PEUGEOT Boxer Minibus chega para completar a linha de veículos utilitários da Marca

Para coroar o momento vivido pela PEUGEOT no Brasil, em especial no segmento de veículos utilitários leves, a Marca lança a versão Minibus do furgão Boxer, com capacidade para 16 pessoas (15 passageiros mais o motorista). Em ação promocional de lançamento, a van será comercializada por R$ 159.746,10 (valor válido para faturamento direto).

A chegada do utilitário completa a gama mais robusta e diversificada do mercado nacional. Composta por cinco produtos – a Partner, no segmento de furgões pequenos, a Expert, nas versões furgão e passageiro, entre os médios, além da própria Boxer furgão, entre os grandes – a linha representa um dos pilares estratégicos do Virada Brasil.

Desenvolvida para atender as mais diferentes necessidades dos profissionais, sejam frotistas ou autônomos, que precisam de um veículo para dinamizar o seu negócio de transporte de passageiros, a PEUGEOT Boxer Minibus destaca-se por sua performance, com a força de um moderno e tecnológico motor, pelo design atraente, que impressiona pela funcionalidade e robustez, e o conforto oferecido a todos os ocupantes.

Externamente, a Boxer Minibus mantém os traços que garantiram o sucesso da versão furgão: a frente conta com linhas acentuadas no capô. Já a ampla grade frontal remete à agressividade e robustez do motor, e se prolonga até os faróis, com regulagem de altura. O para-choque assegura total proteção e integra na parte inferior dois elementos circulares. Logo acima, dois nichos retangulares servem de degrau para facilitar a limpeza do para-brisa.

A grande diferença, se comparada à versão de carga, são os vidros laterais e na porta traseira, o estribo lateral de série, que facilita o embarque e desembarque de passageiros, as faixas reflexivas de segurança e o suplemento externo do ar-condicionado no teto do veículo, que garante uma farta e homogênea distribuição de refrigeração em todo o habitáculo. 

No interior, a cabine e a primeira fileira de bancos permanecem com as mesmas características e diferenciais ergonômicos: foram concebidas para trazer conforto ao motorista e minimizar o desgaste do profissional durante a condução. O painel elevado é prático, e tem todos os comandos, alertas e indicadores em uma posição de fácil visualização e acesso. A novidade fica por

conta da inserção do tacógrafo digital e do botão para a regulagem do ar-condicionado traseiro.

No compartimento de transporte de passageiros, com capacidade para até 16 pessoas (15+1), as fileiras de bancos estão distribuídas da seguinte maneira: 3-3-3-4. Essa disposição promove o acesso simplificado dos passageiros ao corredor central, o que facilita o embarque e desembarque.

A Nova PEUGEOT Boxer Minibus é equipada com um motor 2.0 Turbo Diesel BlueHDi. Considerado por especialistas como um propulsor de alta tecnologia, com a melhor síntese entre performance x economia, registra o mais baixo índice de emissão de poluentes do segmento e recebeu o selo B de eficiência energética no programa do INMETRO.A caixa de câmbio manual, com seis velocidades, pensada e adaptada para as condições brasileiras, completa o conjunto.

A Boxer Minibus teve, ainda, suas suspensões desenvolvidas para acompanhar a realidade das ruas e estradas brasileiras, sem que haja perda de conforto, garantindo estabilidade, segurança e precisão mesmo nos piores terrenos.

Disponível em versão única e na cor Branco Banquise, a Boxer Minibus tem garantia de um ano ou 100 mil km.

Mercedes-Benz aumenta em 66% as vendas da Linha Sprinter no primeiro semestre de 2019

Aposta em campanhas comerciais, demonstração dos veículos nas frotas dos clientes e a forte participação em eventos do segmento de comerciais leves (3,5 a 5 t.), garantiram à Mercedes-Benz a liderança de vendas com a Linha Sprinter, no primeiro semestre. Com 5.419 unidades vendidas no acumulado de janeiro a junho, a marca garantiu o primeiro lugar e segue crescendo em participação de vendas em vans de passageiros, furgões e chassis

com cabina.

“Os excelentes números alcançados no semestre confirmam que nossa estratégia para conquistar novos clientes segue fazendo a diferença”, declara Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil. “Levamos os nossos veículos até a operação do cliente e, dessa forma, comprovamos os resultados operacionais na sua própria frota, o que têm confirmado a real efetividade dos números de rentabilidade almejados pelos empresários e frotistas”, afirma Ferrarez.

No primeiro semestre deste ano, a Linha Sprinter cresceu em todos os segmentos de sua atuação na faixa de 3,5 a 5 toneladas (Vans, Furgões e Chassis com Cabina). A marca encerrou os 6 primeiros meses liderando as vendas de vans passageiros, com 2.634 unidades emplacadas e 46% de participação, obtendo 67% de crescimento nas vendas em relação a 2018. 

No segmento de furgões, são 1.986 modelos vendidos no acumulado e quase 33,6% de market share, resultando em 58% de aumento nas vendas. No caso dos chassis, foram vendidas 799 unidades, garantindo 20% de participação, o que representa um aumento de 93% em comparação ao mesmo período do ano passado.

Com 60 versões à escolha dos clientes, a Linha Sprinter é formada pelos modelos 313 CDI Street (Peso Bruto Total - PBT de 3,50 ton), 415 CDI (PBT de 3,88 ton) e 515 CDI (PBT de 5 ton), que são indicados para empresas de transporte, profissionais autônomos e empreendedores.

A Linha Sprinter se consolidou no Brasil como referência em qualidade, tecnologia, segurança, conforto, agilidade e excelente custo operacional. Além disso, também é reconhecida por sua ótima relação custo/benefício e valor de revenda. Com isso, os clientes têm à disposição um portfólio de produtos com diversas versões para atender uma ampla diversidade de aplicações de transporte, o que reforça a imagem da Sprinter como o veículo mais desejado da categoria.

Sprinter é referência de melhor relação custo benefício no setor de franquias

A Linha Sprinter oferece muitas vantagens para empresas e empreendedores do setor de franquias, que vem obtendo um bom desempenho comercial no País. Segundo a ABF – Associação Brasileira de Franchising, o faturamento do setor em 2018 se aproximou dos R$ 175 bilhões, o que resultou num crescimento de mais de 7% sobre os 163 bilhões do ano anterior.

Os segmentos que mais cresceram foram os de Entretenimento e Lazer (12,7%), Hotelaria e Turismo (12,3%), Serviços e outros negócios (8,7%), Casa e Construção (8,6%), Comunicação, Informática e Eletrônicos (7,5%), Alimentação (7%) e Saúde, Beleza e Bem-Estar (6,3%). O levantamento anual da ABF apontou que, no final de 2018, havia cerca de 153.700 franquias ativas no País, 5% a mais em relação às 146.100 do ano anterior.

De acordo com Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil, a Sprinter oferece reduzido custo operacional e um excelente padrão de custo/benefício a clientes do setor de franquias, como de diversas outras atividades. “Os furgões e chassis com cabina da Linha Sprinter agregam disponibilidade e uma imagem altamente positiva para quem atua no transporte de carga e distribuição de mercadorias, bem como no comércio e

prestação de serviços”, diz ele.

Essas e outras vantagens serão apresentadas pela Mercedes-Benz aos visitantes do estande da marca na ABF Franchising Expo 2019. Maior vitrine do setor, o evento será realizado, entre 26 e 29 de junho, no Expo Center Norte, em São Paulo, capital.

A oferta de furgões Sprinter abrange diversas opções de capacidade volumétrica de carga, que vão de 7,5 m³ a 15,5 m³. A maior porta lateral corrediça da categoria, com até 182 cm de altura e 130 cm de largura, permite o fácil carregamento de um palete pela lateral do veículo, o que também pode ser feito pela porta traseira, agilizando e otimizando a operação logística.

No caso do chassi Sprinter, que é encarroçado por empresas implementadoras, existem ainda mais opções para os clientes. Robusto e resistente, o chassi com cabina está apto para receber vários tipos de carroçarias e equipamentos, como baú, carga seca, baú frigorificado, carga seca aberta e bebidas, entre outras. Para o caso de baús, a capacidade volumétrica de carga até 22 m³ é vantajosa ao cliente que pode aproveitar 100% deste espaço.

Sprinter garante acessibilidade e conforto para pessoas com mobilidade reduzida

A versatilidade das vans Sprinter Mercedes-Benz ganha evidência no especializado segmento do transporte de pessoas com necessidades especiais para locomoção. Graças às dimensões ideais para o tráfego intenso e à agilidade no trânsito, a Sprinter assegura mobilidade, circulando com facilidade no transporte porta a porta mesmo nos interbairros.

Características e vantagens como essas serão destaques no estande da marca na edição 2019 da Reatech – Feira Internacional de Tecnologias em Reabilitação, Inclusão e Acessibilidade. Considerado o principal evento do setor na América Latina, será realizado, de até16 de junho, na São Paulo Expo, na capital paulista.

A van Sprinter também se destaca nesse transporte especializado pela facilidade de dirigibilidade e excelente capacidade de arranque, retomada e subida. Além disso, as dimensões da porta lateral agilizam o embarque e desembarque de passageiros, otimizando o trabalho do motorista.

A Mercedes-Benz oferece ao mercado 4 opções de vans para transporte de passageiros, nas configurações 9+1 (9 assentos + o banco do motorista), 15+1, 17+1 e 20+1. Em parcerias com implementadores, esses veículos podem ser equipados com dispositivos que facilitam o acesso ao interior da van, como o DPM (Dispositivo de Poltrona Móvel), que estará exposto na Reatech com a Sprinter 15+1 do implementador Elevittá.

Juntamente com concessionários da Grande São Paulo, a presença da marca na Reatech reforça ainda mais a imagem de confiabilidade da linha de vans Sprinter em transporte e acessibilidade. Técnicos da Mercedes-Benz irão orientar os interessados quanto ao processo de compra de um veículo implementado, o que exige um projeto adequado e realizado conforme a necessidade específica do cliente.

A Mercedes-Benz e sua Rede de Concessionários oferecem atendimento customizado aos clientes de comerciais leves, focado em um público-alvo cada vez mais exigente e profissional. Nesse sentido, a Rede conta hoje com o Van Center (estrutura totalmente dedicada para os modelos Sprinter, atualmente com sete pontos de atendimento: três no Rio de Janeiro, dois em Belo Horizonte, um em São Paulo e um em Curitiba) e Centros Especializados, além da comercialização dessas linhas de produtos em todos os concessionários de veículos comerciais no País.

Ministério da Saúde recebe 280 ambulâncias Sprinter este ano

Reafirmando a posição da Mercedes-Benz entre as principais fornecedoras de ambulâncias para o SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência), o Grupo Mardisa de concessionários de veículos comerciais da marca já entregou 280 unidades da Sprinter para o Ministério da Saúde este ano. Esse lote foi distribuído a prefeituras de vários estados. Ao mesmo tempo, outras 400 unidades estão sendo implementadas pela empresa Rontan

A Rontan recebeu, em sua fábrica de Tatuí, no interior de São Paulo, o ministro da Saúde, Luiz Henrique Mandetta, para a apresentação de um novo lote de

ambulâncias Sprinter para o SAMU. O evento contou com a presença de vários prefeitos e secretários municipais de saúde e também com executivos da Mercedes-Benz e da Mardisa.

A implementação dos veículos para remoção médica e hospitalar é feita por empresas especializadas. Os furgões Sprinter, assim como os chassis com cabina, são reconhecidos neste setor pela facilidade e agilidade nos trabalhos de transformação dos veículos em vários tipos de ambulância. A robustez construtiva da Sprinter contribui para a execução de um produto final de elevada qualidade.

A Mercedes-Benz e seus concessionários oferecem um atendimento customizado aos clientes de comerciais leves. Nesse sentido, a Rede conta hoje com unidades Van Center (estrutura totalmente dedicada para os veículos Sprinter, atualmente com sete pontos de atendimento: três no Rio de Janeiro, dois em Belo Horizonte, um em São Paulo e um em Curitiba) e Centros Especializados, além da comercialização dessa linha de produtos em todos os concessionários de veículos comerciais no País.

Mercedes-Benz traz nova campanha para Linha Sprinter

A Linha Sprinter de veículos comerciais leves Mercedes-Benz se consolida, cada vez mais, pelo excelente custo operacional que oferece a um amplo universo de transportadores e empreendedores, contribuindo assim para a rentabilidade desejada pelos clientes. A fim de enfatizar esses e outros atributos e diferenciais de mercado, a Empresa lança uma nova campanha publicitária voltada aos diversos públicos e segmentos de aplicação das vans de passageiros e dos furgões e chassis com cabina para transporte de produtos na distribuição urbana e prestação de serviços.

Com o conceito “Seu negócio merece a sexta estrela”, a campanha tem como objetivo reforçar a grande aceitação da Linha Sprinter no mercado e o status que o produto proporciona ao negócio do cliente, que já é cinco estrelas e poderá ficar ainda mais rentável e eficiente com a sexta estrela: a Sprinter.

A Rede de Concessionários, presente em todos os estados do território nacional, oferece aos clientes um amplo e abrangente portfólio de peças e serviços, como três linhas de peças (genuínas, remanufaturadas e Alliance), financiamentos do Banco Mercedes-Benz, como CDC e Leasing, para clientes do segmento de veículos comerciais leves, além de produtos de seguros) e planos do Consórcio Mercedes-Benz.

Além disso, a marca oferece atendimento customizado aos clientes de comerciais leves. A Rede conta hoje com o Van Center (estrutura totalmente dedicada para os modelos Sprinter, atualmente com sete pontos de atendimento: três no Rio de Janeiro, dois em Belo Horizonte, um em São Paulo e um em Curitiba) e Centros Especializados, além da comercialização dessas linhas de produtos em todos os concessionários de veículos comerciais no País.

A segmentação da campanha resulta em argumentos para cada tipo de produto. No caso de chassis com cabina, são ressaltadas a notável capacidade volumétrica de carga de até 22 m³ para os baús, a robustez dos veículos Sprinter e sua segurança exemplar. Por sua vez, os furgões oferecem diversas opções de capacidade volumétrica de carga, que vão de 7,5 m³ a 15,5 m³, além

do melhor custo/benefício e da economia de combustível, com excelente custo de manutenção e reparos.

No caso das vans, essas se diferenciam por seu alto padrão de conforto, segurança e tecnologia, como o programa eletrônico de estabilidade ESP Adaptativo 9i®, que reduz significantemente os riscos de acidentes, mesmo em situações críticas, além de garantir maior domínio e estabilidade do veículo. Esse sistema é item de série para toda a linha e passa a ser exigido pelo Contran a partir de 2020.

Com 60 versões à escolha dos clientes, a Linha Sprinter é formada pelos modelos 313 CDI Street (Peso Bruto Total - PBT de 3,50 ton), 415 CDI (PBT de 3,88 ton) e 515 CDI (PBT de 5 ton), que são indicados para empresas de transporte, profissionais autônomos e empreendedores.

Sprinter assegura agilidade e produtividade no transporte e distribuição para supermercados

A agilidade e produtividade asseguradas por furgões e chassis com cabina da Linha Sprinter Mercedes-Benz resultam em eficiência e rentabilidade no transporte de carga e produtos para o setor de supermercados. Graças às dimensões externas, conforto de dirigibilidade e facilidade de manobras para os motoristas, a Sprinter otimiza as operações de carregamento e descarregamento, mesmo em locais estreitos e de difícil acesso, situação muito comum em supermercados, como também em centros de distribuição e diversos outros pontos de venda.

A Linha Sprinter oferece vários modelos para as atividades de transporte de supermercadistas, distribuidores e fornecedores. Este é o caso do furgão Sprinter CDI 313 Street, atração da Mercedes-Benz na APAS Show 2019, maior evento internacional do setor. Realizado pela APAS – Associação Paulista de Supermercados, o evento será realizado entre os dias 6 e 9 de maio, no Expo Center Norte, na cidade de São Paulo.

A oferta de furgões Sprinter abrange diversas opções de capacidade volumétrica de carga, que vão de 7,5 m³ a 15,5 m³. A maior porta lateral corrediça da categoria, com até 182 cm de altura e 130 cm de largura, permite o fácil carregamento de um palete pela lateral do veículo, o que também pode ser feito pela porta traseira, agilizando e otimizando a operação logística. Esta é uma vantagem essencial para a movimentação de cargas e produtos em supermercados e nas centrais de distribuição.

A abertura de 270 graus da porta traseira e a exclusiva versão com portas corrediças nas duas laterais do veículo flexibilizam as operações, ampliando as possibilidades de carga e descarga em locais estreitos e de difícil acesso, como no setor de supermercados. Com duas opções de alturas internas (1,65 m e 1,94 m) e quatro comprimentos (5.245 / 5.910 / 6.945 / 7.345 mm), a linha de furgões assegura múltiplas escolhas e maior produtividade aos transportadores.

O chassi Sprinter, que é encarroçado por empresas implementadoras, dá mais opção de escolha para os clientes. Robusto e resistente, o chassi com cabina está apto para receber vários tipos de carroçarias e equipamentos, como baú,

carga seca, baú frigorificado, carga seca aberta e bebidas, entre outras.

Para o caso de baús, a capacidade volumétrica de carga até 22 m³ é vantajosa ao cliente que pode aproveitar 100% deste espaço.

A APAS Show envolve setores como de alimentos, bebidas, higiene, limpeza, equipamentos, tecnologias e outros. Durante a feira também será realizado o Congresso Internacional de Gestão.

Empresa de fretamento renova frota com vans Sprinter de padrão executivo

Recentemente, a Mercedes-Benz entregou 20 vans Sprinter 415 CDI 15+1 (15 assentos para passageiros mais o banco do motorista) para a Rimatur Transportes, de Curitiba, capital do Paraná, considerada a maior empresa de fretamento da região Sul e uma das maiores do Brasil.

As 20 vans de padrão executivo (com bancos reclináveis, ar condicionado e o elevado padrão de conforto e segurança da Sprinter) foram adquiridas para renovação de frota na prestação de serviço de fretamento contínuo, no transporte de funcionários de empresas clientes, e de fretamento eventual, como turismo e traslados.

“Com essa aquisição, passamos a contar com 170 modelos Sprinter em nossa frota de 220 vans de passageiros”, diz Emerson Imbronizio, diretor comercial da Rimatur. “A Sprinter entrou em nossa empresa em 2014. Experimentamos 10 unidades e a qualidade do veículo nos conquistou. Além disso, essa van da Mercedes-Benz demonstrou resistência para o trabalho severo e durabilidade, com vida útil mais longa que o concorrente”.

A robustez e a resistência da Sprinter são essenciais para a Rimatur, que transporta funcionários principalmente para empresas de call center e de pólos industriais como São José dos Pinhais, Campo Largo e Fazenda Rio Grande, na Região Metropolitana de Curitiba.

Em sua frota total de aproximadamente 450 veículos, entre vans, ônibus e micro-ônibus, a Rimatur conta com modelos Sprinter de 9, 15 e 20 assentos para passageiros, oferecendo aos seus clientes diversas configurações de modelos e quantidades de poltronas.

“Com essa nova entrega de Sprinter à Rimatur, ampliamos a presença da marca na frota do cliente, conquistando cada vez mais a sua aprovação e preferência”, afirma Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil. “Entre as soluções que oferecemos ao cliente vale destacar a parceira do Banco Mercedes-Benz. Nessa negociação, por exemplo, o cliente financiou 50% do valor total de aquisição das 20 unidades entregues em fevereiro. Este financiamento foi totalmente realizado pelo Banco da nossa marca”.

O Banco Mercedes-Benz, reafirmando ainda mais a parceira com a Fábrica e a Rede de Concessionários, foi responsável pela contratação de 42% dos veículos da Linha Sprinter (vans, furgões e chassis) financiados em janeiro deste ano. A instituição financeira da marca oferece as modalidades CDC e Leasing para clientes do segmento de veículos comerciais leves, além de produtos de seguros.

Mercedes-Benz aumenta em 70% as vendas da Linha Sprinter no mês de janeiro

A Mercedes-Benz inicia 2019 com um excelente desempenho de vendas da Linha Sprinter de veículos comerciais leves, formada por furgões e chassis com cabina para transporte de cargas e também por vans de passageiros. Ao longo de janeiro, foram emplacadas 978 unidades no País, o que significa um crescimento de 70% no volume de vendas em relação ao mesmo mês do ano anterior. Isso reafirma a liderança do segmento entre 3,5 e 5 toneladas de PBT com quase 40% de participação de mercado, três pontos percentuais a mais em relação aos 36% do final de 2018.

“Demandas como distribuição urbana, e-commerce, ambulância, turismo e transporte executivo vêm puxando as vendas da Sprinter desde o ano passado e a expectativa é que essas aplicações sigam aquecidas em 2019”, ressalta Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil. “A liderança em janeiro reafirma o êxito da nossa estratégia comercial, que busca entregar ao cliente da Sprinter muito mais do que um produto diferenciado. Em 2018, demos um salto expressivo ao lançar, por exemplo, os planos de manutenção básico e completo do Mercedes-Benz Service Care, que trouxe redução média de 40% no custo de serviço para os clientes”.

O Mercedes-Benz Service Care foi customizado para clientes de veículos comerciais leves, com suporte dedicado na área de Peças e Serviços da Fábrica e dos Concessionários. Com esse novo foco e formatação, os clientes começaram a perceber as vantagens, como a previsibilidade e a redução de custos operacionais, além da prestação de serviços na Rede, com peças e mão de obra especializada.

Na avaliação do desempenho comercial da Linha Sprinter em janeiro, o executivo destaca as vendas de chassis com cabina. No mês, foram emplacadas 115 unidades. Isso significa um crescimento de cerca de 40% em relação a dezembro (83 unidades) e praticamente o dobro em relação a janeiro do ano passado (58 unidades). Entre os fatores que alavancaram as vendas do veículo destaca-se a atrativa oferta para o chassi Sprinter Street 313 CDI, com taxa zero ao mês, entrada e saldo em 12 vezes, válida em janeiro e que vai até o fim deste mês de fevereiro.

A marca inicia 2019 com liderança destacada nas vendas de vans de passageiros. São 513 unidades emplacadas e 66% de participação. No segmento de furgões, são 350 modelos Sprinter e 27% de market share, ocupando a segunda colocação.

Com 60 versões à escolha dos clientes, a Linha Sprinter é formada pelos modelos 313 CDI Street (Peso Bruto Total - PBT de 3,50 ton), 415 CDI (PBT de 3,88 ton) e 515 CDI (PBT de 5 ton), que são indicados para empresas de transporte, profissionais autônomos e empreendedores.

A Linha Sprinter se consolidou no Brasil como referência em qualidade, tecnologia, segurança, conforto, agilidade e excelente custo operacional. Além disso, também é reconhecida por sua ótima relação custo/benefício e valor de revenda. Com isso, os clientes têm à disposição um portfólio de produtos com diversas versões para atender uma ampla diversidade de aplicações de transporte, o que reforça a imagem da Sprinter como o veículo mais desejado da categoria.

PEUGEOT apresenta o novo Boxer furgão

Recém-chegada ao país, a nova PEUGEOT Boxer mostra neste filme todas as suas especificações e utilidades. 

Ideal para quem tem um negócio próprio ou para grandes frotas, a nova Boxer alia a tradicional elegância do design da marca, a experiência de condução à praticidade e funcionalidade de todos os acessórios e a performance necessária para turbinar produtividade dos negócios.

Furgão Sprinter lidera as vendas da categoria no mercado brasileiro em novembro

Com a Linha Sprinter, a Mercedes-Benz foi a marca que mais vendeu furgões no mercado brasileiro em novembro, no segmento de veículos comerciais leves entre 3,5 a 5 t de PBT (Large Vans). Foram 476 unidades emplacadas no mês, o que colocou a marca na liderança, com quase 40% de participação no total comercializado.

“As vendas de furgões Sprinter cresceram 60% este ano, no acumulado até novembro, com 3.455 unidades emplacadas, frente a 2.165 unidades do mesmo período de 2017”, informa Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil. “Esse expressivo crescimento de venda vem sendo puxado por atividades como distribuição urbana, e-commerce e aplicação ambulância”.

De acordo com o executivo, o crescimento de vendas da Linha Sprinter também é significativo nas demais categorias. “Com 891 unidades emplacadas até novembro, a linha de chassis com cabina alcança um crescimento de vendas de aproximadamente 20%, também motivado por demandas da distribuição urbana e do e-commerce”, ressalta Jefferson Ferrarez. “Já em vans de passageiros, esse crescimento é de 17%, com 3.000 unidades emplacadas, atendendo principalmente ao transporte executivo e turismo”.

As vendas totais da Linha Sprinter cresceram 34% no acumulado de janeiro a novembro deste ano. Nesse período, foram emplacadas 7.347 unidades no País, frente a 5.482 unidades de 2017. Assim, a Mercedes-Benz permanece na liderança em Large Vans, com mais de 36% de participação de mercado.  Com

60 versões à escolha dos clientes, a linha Sprinter é formada pelos modelos 313 CDI Street (Peso Bruto Total - PBT de 3,50 t), 415 CDI (PBT de 3,88 t) e 515 CDI (PBT de 5 t). Eles são indicados para empresas de transporte, profissionais autônomos e empreendedores.

A Mercedes-Benz e sua Rede de Concessionários oferecem atendimento customizado aos clientes de comerciais leves, focado em um público-alvo cada vez mais exigente e profissional. Nesse sentido, a Rede conta hoje com o Van Center (estrutura totalmente dedicada para os modelos Sprinter e Vito, atualmente com sete pontos de atendimento: três no Rio de Janeiro, dois em Belo Horizonte, um em São Paulo e um em Curitiba) e Centros Especializados, além da comercialização dessas linhas de produtos em todos os concessionários de veículos comerciais no País.

Mercedes-Benz é “Top of Mind” entre clientes de motorhome

O elevado padrão de conforto e segurança dos veículos comerciais leves Sprinter Mercedes-Benz vem conquistando cada vez mais a aprovação e a satisfação de um público muito exigente, os praticantes do caravanismo e campismo. 

A bordo de motorhomes, eles costumam percorrer longas distâncias, tanto pelo Brasil, como por outros países, buscando novas experiências e culturas, vivendo intensamente o turismo, lazer e aventura e o contato com a natureza.

“O chassi com cabina da Linha Sprinter já tem uma presença tradicional no mercado de motor homes, destacando-se pela facilidade de implementação de carroçarias e pela robustez e resistência de sua estrutura, recebendo diversos projetos de casas sobre rodas”, diz Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil. “Nosso furgão também vem avançando nesse setor, com projetos de motor home que aproveitam o seu amplo espaço interno, mantendo a agilidade no trânsito devido a suas dimensões mais compactas. Assim, com

chassi ou furgão, a Sprinter demonstra toda sua versatilidade também nessa aplicação muito especializada”.

Em 2018, a Linha Sprinter lidera de forma expressiva as vendas de veículos comerciais leves para motor home no Brasil. No volume acumulado de janeiro a outubro, foram emplacadas aproximadamente 180 unidades para esta aplicação, considerando todas as marcas. Desse total, 70% são Sprinter, com 126 unidades, 50% de chassi com cabina 515 CDI e 50% de furgão 415 CDI, ambos com entreeixos extralongo de 4.325 mm”.

O chassi com cabina Sprinter 515 CDI e o furgão Sprinter 415 CDI são os mais vendidos para motorhomes porque atendem amplamente à demanda dos implementadores e às expectativas dos proprietários. O entreeixos extralongo de 4.325 mm permite a execução de projetos de motor homes sem necessidade de alongamento das longarinas ou reforços estruturais.

Robustos e resistentes, estes modelos da Linha Sprinter saem de fábrica já preparados para receber os implementos, com capacidade de carga adequada (3,8 toneladas de PBT no modelo 415 e 5 toneladas no 515) e potência de 146 cv a 3.800 mm do motor biturbo OM 651 CDI, com torque de 330 Nm entre 1.200 e 2.400 rpm.

A configuração de itens de segurança e conforto dos veículos da Linha Sprinter inclui diversas tecnologias e equipamentos:

·         Programa Eletrônico de Estabilidade ESP Adaptativo 9i®, com integração dos sistemas ABS, ASR, BAS e EBD.

·         Crosswind Assist – Assistente de Vento Lateral.

·         Faróis de neblina com assistente direcional integrado.

·         Luzes de circulação diurna.

·         Luzes de freio adaptativas.

·         Freios a disco em todas as rodas e discos frontais autoventilados.

·         Airbag para motorista (série) e acompanhantes da primeira fileira de bancos (série ou opcional, conforme o modelo).

·         Ar condicionado.

·         Deslocamento do motor em direção ao solo em caso de colisões, reduzindo os efeitos do impacto contra os passageiros.

Conceito de absorção de impactos, minuciosamente integrado ao projeto da estrutura monobloco, que transfere as forças oriundas de eventuais colisões, tanto frontal quanto lateral, para a estrutura inferior do veículo. Reduz a deformação no habitáculo e aumenta a segurança do motorista, acompanhantes e passageiros.

·         Cintos de segurança com regulagem de altura.

·         Sistema SRS (tensionador do cinto de segurança).

·         Volante com ajuste de altura e profundidade.

·         Volante multifuncional.

·         Rádio com Bluethooth.

·         Piloto automático com limitador de velocidade.

·         Espelhos retrovisores elétricos com aquecimento.

·         Vidros dianteiros elétricos.

·         Sensor de desgaste de pastilha de freio (rodas dianteiras).