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sábado, 30 de dezembro de 2017

JMALUCELLI é a nova distribuidora da FPT Industrial

A JMalucelli Equipamentos é a nova distribuidora master da FPT Industrial para os estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. 

Parceira da CNH Industrial desde 1994, a JMalucelli é a revendedora da CASE Construction Equipament e possui mais de 14 mil diferentes tipos de peças em seu almoxarifado para atendimento direto. 

A FPT tem total sinergia com os negócios do Grupo J.Malucelli. A linha FPT chega em um momento em que é priorizado o atendimento pós-venda.O atendimento FPT será realizado, além da sede em Curitiba - localizada em frente ao Parque Barigui, nas lojas disponíveis em Sarandi - região metropolitana de Maringá/PR, São José/SC, Porto Alegre/RS e Santa Maria/RS.

O Distribuidor Master FPT é a referência aos clientes para atendimento direto e serviços de pós-venda para motores, transmissões e eixos, bem como pela consultoria e suporte técnico aos usuários de máquinas agrícolas e de construção, caminhões e ônibus, geradores de energia e barcos. A distribuidora também fornecerá treinamentos técnicos para usuários e fabricantes, e conta com respaldo estratégico na disponibilidade de peças genuínas em seu estoque do centro de Distribuição da CNH Industrial no Brasil. 

Adicionalmente pequenos e médios fabricantes de equipamentos podem contar com a equipe de engenheiros de aplicação do Distribuidor Master para desenvolver projetos de motores Diesel ou a Gás Natural com o suporte do centro de desenvolvimento da FPT, em Betim.

quarta-feira, 1 de abril de 2015

PIRELLI ABRE INSCRIÇÕES PARA O PROGRAMA DE ESTÁGIO DE 2015 – VAGAS DE JULHO

A partir do dia 2 de abril, a Pirelli abre as inscrições para o Programa de Estágio Pirelli 2015 - Vagas de Julho. Os estudantes interessados em estagiar na fabricante de pneus devem inscrever-se no site da companhia: www.pirelli.com.br.

vagas disponíveis nas unidades fabris de Santo André (SP), Campinas (SP), Feira de Santana (BA) e Gravataí (RS), além da Pneuac, que é a rede de lojas próprias da Pirelli.

Para candidatar-se a uma das 47 vagas, o estudante deve estar matriculado em um dos seguintes cursos do ensino técnico e superior, com formatura prevista para o período de Junho de 2017Administração, Arquitetura, Comércio Exterior, Ciências Contábeis, Economia, Engenharia Ambiental, Engenharia Civil, Engenharia de Produção, Engenharia de Materiais, Engenharia Mecânica, Relações Internacionais, Sistemas de informação, Técnico em Administração, Técnico em Mecânica, Técnico em Mecatrônica e Técnico em Química.

“Creditamos o sucesso de nosso programa, com procura crescente por parte dos candidatos, à oportunidade de se desenvolver um trabalho consistente ao lado dos melhores profissionais da indústria”, celebra Antonia Magnusson, gerente de Recursos Humanos da Pirelli.



Programa de Estágio 2015 – Vagas de Julho

Período: 02/04/2015 a 20/05/2015
Inscriçõeswww.pirelli.com.br
Número de vagas: 47
Benefícios: bolsa auxílio, assistência médica, seguro de vida, auxílio farmácia, transporte fretado, auxílio transporte, vale refeição ou restaurante no local e desconto na compra de produtos da empresa




sexta-feira, 31 de outubro de 2014

VEÍCULOS VOLARE SÃO DESTAQUES NA IX EDIÇÃO DA MOSTRA CASA&CIA SERRA

A Volare expõe os modelos desenvolvidos para o turismo na IX Edição da Mostra Casa&Cia Serra, que acontece até o dia 30 de novembro, no Monterey Loteamento, em Caxias do Sul - RS.  A empresa utilizará dois veículos W-L Executivo, de alto padrão de sofisticação e com grande aceitação para as ações de turismo receptivo e de negócios, que farão o transporte de convidados dentro do condomínio.

A previsão é que a mostra Casa&Cia Serra 2014 seja o principal evento da arquitetura do Estado do Rio Grande do Sul. Realizada em um cenário privilegiado pela natureza, no Monterey Loteamento Fechado, a mostra reúne cerca de 50 ambientes que apresentam as tendências da decoração e da construção. O tema “Viver Bem Começa por Sentir-se Bem” propõe ambientes sofisticados e originais criados por mais de 50 arquitetos da Serra Gaúcha.

Empresa reconhecida por lançar continuamente veículos para o transporte diferenciado de passageiros, a Volare investe em versões adequadas para oferecer ainda mais conforto, segurança e baixa manutenção. Destinado a diversas aplicações, o Volare W-L Executivo, integrante da linha Premium de produtos da marca, foi projetado para proporcionar deslocamento rápido, elevado padrão de conforto, requinte, segurança e grande espaço interno. Essas características, aliadas à robustez, segurança, economia e baixa manutenção, fazem dos modelos os melhores veículos para o transporte diferenciado de passageiros.

Com a maior capacidade para transportar passageiros do mercado, o Volare W-L tem como diferenciais o espaço interno, o design, a funcionalidade e a versatilidade. Considerado a solução ideal para quem opera com grandes grupos, o novo modelo acomoda 36 pessoas, mais motorista, com a leveza e a mobilidade de um veículo pequeno.


Outro destaque do Volare W-L é seu bagageiro traseiro, com 4.000 litros de capacidade, e maior vão de acesso, proporcionando comodidade e facilidade aos passageiros. O compartimento de bagagens conta com uma grande porta traseira com abertura até a base da carroceria e tampas de acesso laterais que permitem melhor acomodação dos volumes.

sábado, 30 de novembro de 2013

AGRALE É UMA DAS MELHORES EMPRESAS PARA SE TRABALHAR DO RIO GRANDE DO SUL


A Agrale foi eleita, pelo segundo ano consecutivo, uma das melhores empresas gaúchas para se trabalhar, na categoria Grandes e Multis. 

O prêmio é concedido pelo Great Place to Work, em parceria com a revista Amanhã, que seleciona as melhores entre todas as participantes da pesquisa - As 100 Melhores Empresas para Você Trabalhar no Brasil no Rio Grande do Sul.  

A entrega do prêmio aconteceu ontem, dia 28 de novembro, em Porto Alegre (RS).Segundo Paulo Ricardo dos Santos, gerente de Recursos Humanos da Agrale, estar novamente entre as melhores da pesquisa GPTW - Rio Grande do Sul demonstra a satisfação de todos os nossos funcionários e a assertividade das ações e das políticas de gestão de pessoas que a empresa desenvolve. “O levantamento realizado pela publicação nos auxilia no direcionamento das ações que atendam de maneira focada as expectativas dos empregados. Esse reconhecimento comprova o trabalho da empresa no desenvolvimento de todos os profissionais”, destaca o executivo.


Com um intenso trabalho voltado para o desenvolvimento das boas práticas de gestão de pessoas, a Agrale ficou na 9ª colocação no ranking Grandes e Multis das companhias gaúchas. Ciente dos desafios organizacionais e de competitividade que se apresentam nos dias de hoje, a empresa busca a captação, capacitação e retenção de talentos, por intermédio de diversas práticas de gestão de pessoas baseadas em competências, estimulando os funcionários ao desenvolvimento pessoal, profissional e, consequentemente, propiciando a sustentabilidade organizacional para o futuro através das pessoas.Realizada há mais de 25 anos, a pesquisa lista as melhores empresas utilizando os mesmos critérios de escolha que o Great Place To Work aplica em outros 46 países, e se baseia em questionários respondidos pelos próprios funcionários. São avaliados o nível de confiança em cinco dimensões - credibilidade, respeito, imparcialidade, orgulho e camaradagem - e em nove práticas culturais de gestão de pessoas das empresas.

sábado, 14 de setembro de 2013

Keko desponta no ranking das 500 Maiores do Sul


2013 está se concretizando um marco na história da Keko Acessórios. Neste ano, a companhia, que é líder brasileira em personalização automotiva e exporta para 31 países, entrou para o ranking das grandes corporações da região Sul do Brasil, figurando entre as 500 Maiores do Sul. O ranking é realizado pela revista Amanhã em parceria com a PwC, referência global em auditoria, assessoria tributária e empresarial. Em sua 23ª edição, o levantamento revela indicadores de mil empresas, apontando as 500 maiores e as 500 emergentes do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná, utilizando como fonte os balanços oficiais publicados pelas companhias.Com sede em Flores da Cunha (RS), a Keko vem crescendo numa taxa média de 20% ao ano nos últimos cinco exercícios – só no ano passado, o avanço foi de 28,7% e para 2013 a expectativa é crescer 22%.O ranking das 500 Maiores do Sul tem como principal indicador o Valor Ponderado de Grandeza (VPG), usado para classificar e ordenar a posição das companhias. Criado com exclusividade para mostrar quem é quem no ranking Grandes & Líderes, o VPG faz uma média ponderada entre os três principais indicadores das empresas: patrimônio líquido (peso de 50%), receita bruta (40%) e lucro ou prejuízo (10%).


Sobre a Keko Acessórios

Fundada há 27 anos, na Serra Gaúcha, a Keko é líder brasileira em acessórios para personalização de veículos automotores. Precursora de tendências em seu segmento, destaca-se pelo pioneirismo, inovação, design, tecnologia e qualidade dos produtos.A marca é reconhecida em 31 países e fornece para grandes montadoras como Ford, General Motors, Mitsubishi, Toyota e Volkswagen, além doaftermarket (mercado de reposição doméstico). O mix de produtos Keko inclui protetores frontais, estribos, santantônios, engates de reboque, bagageiros, capotas marítimas, protetores de caçamba, protetores de porta-malas, guinchos, faróis, entre outros itens.Em 2011, quando completou 25 anos de fundação, a companhia transferiu-se para um moderno parque industrial com 22 mil metros quadrados de área construída, em Flores da Cunha (RS). Projetada com conceitos de sustentabilidade, ecoeficiência e compromisso social, a nova estrutura foi planejada para atender os planos de crescimento da empresa e as demandas do setor automotivo, posicionando a Keko no padrão de qualidade e competitividade dos grandes players mundiais do mercado automotivo. Site: www.keko.com.br

quarta-feira, 11 de setembro de 2013

MVC FORNECE PAINEL DE INSTRUMENTOS COMPLETO PARA O NOVO ASX BRASILEIRO DA MITSUBISHI


A MVC, pertencente às Empresas Artecola e à Marcopolo, foi escolhida para fornecer o conjunto completo do painel de instrumentos para o novo crossover Mitsubishi ASX. A produção do veículo no Brasil, na unidade da montadora em Catalão (GO), faz parte da estratégia da marca para ampliar a nacionalização de seus modelos.O novo fornecimento reforça a longa parceria entre as duas companhias e amplia a forma de relacionamento, uma vez que envolve todo o gerenciamento do processo, que inclui inspeção dos componentes do painel (inclusive itens importados), montagem, teste e entrega direta na linha da montadora.

De acordo com Luís Carlos Baptista Júnior, gerente da unidade da MVC de Catalão, a proposta inicial é fornecer 1.200 painéis/mês, com o total de 15 mil/ano. “Desde o começo deste ano realizamos a entrega de vários conjuntos para a Mitsubishi, durante a fase de testes e validação do processo”, esclarece o executivo.Pela parceria, a MVC será responsável pelo fornecimento do conjunto completo, que envolve até 40 itens, para quatro diferentes versões do modelo ASX (versões automática e mecânica, nas configurações 4x4 e 4x2). Os painéis são montados e sequenciados na unidade da MVC de Catalão para a entrega na linha de produção da Mitsubishi e aplicação diretamente no veículo.

A MVC é reconhecida internacionalmente como empresa inovadora e de grande capacidade de aplicação de avançados processos e materiais no segmento de plásticos de engenharia.Desenvolve produtos com soluções completas e personalizadas para os mercados automotivo, transporte, energia eólica e de construção civil. Possui operações em São José dos Pinhais (PR), Caxias do Sul (RS), Camaçari (BA), Maceió (AL), Catalão (GO), Sete Lagoas (MG) e Itumbiara (GO), em fase de implantação. Em 2012, registrou crescimento de 26% e atingiu faturamento líquido de R$ 152 milhões.


segunda-feira, 26 de agosto de 2013

10ª Maratona Universitária da Eficiência Energética: Vistoria técnica é nesta terça-feira


Com a presença confirmada de mais de 500 estudantes e professores de cursos de engenharia de 31 universidades e escolas técnicas de sete Estados (SP, PR, SC, RS, MG, BA, MA) brasileiros, a 10ª Maratona Universitária de Eficiência Energética - que terá a largada oficializada por Emerson Fittipaldi, a partir das 10 horas de quarta-feira (28/8) - começa oficialmente na terça-feira (27/8), com todos os 59 protótipos inscritos passando por uma rigorosa vistoria técnica, no Kartódromo de Interlagos, na zona sul de São Paulo (SP)."A maratona começa com a vistoria, que é bastante exigente e pode durar o dia inteiro. Os fiscais são bem rígidos, como deve ser em qualquer evento com veículos", avisa Alberto Andriolo. "O ponto inicial importante é a utilização racional e inovadora dos materiais. Então, também avaliamos o projeto e a forma construtiva e final do veículo", complementa o idealizador e organizador da 10ª Maratona Universitária da Eficiência Energética.

A vistoria é feita pela empresa Greeen Works, que presta serviços na área automotiva para várias montadoras, fabricantes e sistemistas. Os três técnicos vistoriadores têm como foco principal a segurança dos estudantes, notadamente aqueles que irão conduzir os protótipos."Verificamos se todo o veículo está dentro do regulamento e se as peças e a montagem são adequadas e seguras", comenta Angelo Cesar Nuti, o líder dos fiscais. "Verificamos se o escapamento está jogando os gases para fora do veículo, se não há risco de incêndio, testamos o posicionamento dos espelhos retrovisores, o cinto de segurança, entre vários outros itens. É imprescindível que os sistemas de segurança tenham redundância. Não pode haver a mínima falha nos freios, por exemplo", explica.

Um dos testes efetuados tem respaldo no que já é efetuado na Fórmula 1, em que o piloto preso por cinto de segurança tem que sair do carro em no máximo 20 segundos. A curiosidade é que na maioria dos protótipos os pilotos são mulheres, que geralmente tem porte físico menor do que os homens, facilitando a utilização de soluções aerodinâmicas, menor peso e também porque geralmente são delicadas na pilotagem, evitando desperdício de energia.A Maratona Universitária da Eficiência Energética é uma competição que oferece o desafio para estudantes de escolas de ensino superior na área de engenharia criar o protótipo de veículo mais econômico do Brasil, movidos por gasolina, etanol ou eletricidade.


O recorde da Maratona Universitária da Eficiência Energética para veículo movido a etanol foi alcançado em 2011 pela Universidade Estadual do Oeste do Paraná (Unioeste), com a incrível marca de 736,395 km/l. Com gasolina a melhor marca foi obtida no mesmo ano pela Universidade da Região de Joinville (Univille), com 594,394 km/l. O melhor desempenho com motor elétrico foi de 14,578 km, estabelecida em 2010 pelo Instituto Mauá de Tecnologia, de São Paulo.Todas as equipes com um total de 59 veículos inscritos em três categorias (etanol, gasolina e eletricidade) irão para a pista a partir de quarta-feira (28/8). Todos poderão fazer uma tentativa por dia, percorrendo o anel externo do kartódromo (804 metros de comprimento) por cerca de doze voltas seguidas. A vitória depois de três tentativas em cada categoria será do protótipo que fizer o percurso gastando menos combustível.

A indicação dos vencedores será na sexta-feira (30/8), pelo ex-campeão de Fórmula 1 e Fórmula Indy Emerson Fittipaldi, promotor da Le Mans 6 Horas de São Paulo. A premiação é a doação de veículos Renault para as universidades usarem em seus laboratórios. A 10ª Maratona Universitária de Eficiência Energética é evento suporte da Le Mans 6 Horas de São Paulo, quarta etapa do Campeonato Mundial de Endurance - FIA WEC, que será disputada no Autódromo de Interlagos, de 30 de agosto a 1º de setembro. 

Veja a programação:

26/8 - Chegada das 59 equipes no Kartódromo de Interlagos
27/8 - Vistoria dos 59 veículos inscritos
28/8 - 10h00 - Largada para a 1ª tentativa - Bandeirada de Emerson Fittipaldi
29/8 - 8h00 - 2ª tentativa
30/8 - 8h00 - 3ª e última tentativa
13h00 - Encerramento e premiação com Emerson Fittipaldi

sexta-feira, 26 de julho de 2013

Khodair e Hahn dominam o primeiro dia de treinos da GT em Tarumã


Allam Khodair e Marcelo Hahn dominaram o primeiro dia de treinos do Campeonato Sul-Americano de GT em Tarumã. Na pista gaúcha, palco da terceira etapa do campeonato, a dupla da Blau Motorsport fez o tempo de 1min01s263 e abriu caminho para a busca de duas vitórias no final de semana. Hahn e Khodair lideram o campeonato da GT3 e aceleraram pela primeira vez no circuito de Viamão.

"É uma pista muito prazerosa, com curvas de alta bastante desafiadoras. Gostei bastante e nosso carro teve uma boa adaptação a este circuito. Estamos correndo para brigar pelo título e, por isso, vencer duas vezes aqui será muito importante", avaliou Marcelo Hahn, que ao lado de Khodair venceu três das quatro provas já disputadas este ano.


O Japonês Voador também está animado e confia em uma boa performance da Lamborghini LP600+ na pista de Tarumã. No entanto, mostra preocupação quando o assunto é o consumo de pneus.

"A organização está avaliando se poderemos realizar a troca dos compostos na parada de troca de pilotos. Acho que seria importante, porque o asfalto aqui de Tarumã é muito abrasivo e não estou seguro de que consigam suportar toda a corrida", avaliou o Japonês Voador.

As tomadas classificatórias da rodada dupla de Tarumã estão marcadas para as 11h e 12h. A prova que abre a rodada dupla será às 15h. Já a corrida de domingo acontece às 12h30 com transmissão ao vivo da Band.

quinta-feira, 18 de abril de 2013

GM leva estudantes à final mundial de competição de robótica



Estudantes gaúchos da cidade de Gravataí tem encontro marcado entre as próximas quarta-feira e sábado (24 e 27/04/2013), em Saint Louis, nos Estados Unidos, para a disputa da etapa final da FIRST Robotic Competition (FRC) – nada menos que a maior competição envolvendo equipes de robótica no mundo. E não é só isso. A equipe da General Motors, intitulada "The Brazilian Trailblazers", é o único grupo do gênero no Brasil formado exclusivamente por alunos da Rede Pública de Ensino. A equipe reúne ao todo 27 estudantes com idade entre 11 e 18 anos e tem como prerrogativa para seu ingresso, estarem devidamente matriculados na Rede Pública de Ensino. O apoio da GM compõe uma das ações do Instituto General Motors (IGM), braço social da empresa que desde a sua fundação, em 1993, incentiva projetos educativos, ambientais e filantrópicos nas comunidades próximas às fábricas e às instalações comerciais da GM. A instituição atua para resgatar a cidadania de jovens e adultos de comunidades carentes, por meio da área da Educação.

A participação da equipe de Gravataí na etapa final da FIRST é resultado do desempenho de duas seletivas internacionais que o grupo participou ao longo do mês de fevereiro deste ano, respectivamente nas cidades de Myrtle Beach, na Carolina do Sul; e Orlando, na Florida. Nesta última, os gaúchos garantiram nada menos que a primeira colocação geral. Em cada seletiva, até 65 equipes foram envolvidas nos jogos. Nesta edição da FIRST, a disputa entre equipes envolve o jogo "Ultimate Ascent" (Subida Final), que consiste em uma competição entre robôs lançadores de frisbees. Cada equipe é responsável pela construção própria de seu robô, atendendo normas e requisitos pré-estabelecidos pela organização do evento e que nivela o nível de competitividade e competência dos participantes. O time da GM Gravataí dedicou o último mês de janeiro à elaboração do seu projeto, desenvolvido 100% pelos alunos.

Sobre a FIRST - Organização não-governamental vinculada à NASA, a FIRST - For Inspiration and Recognition of Science and Technology ("Para inspiração e reconhecimento da ciência e tecnologia"), foi criada em 1989 pelo norte-americano Dean Kamen, na cidade de Manchester (New Hampshire), nos EUA. Mantida com a missão de despertar nos jovens o interesse pela ciência e tecnologia, ela promove elapromove campeonatos de robótica em todo o mundo. Mais informações: www.usfirst.org

sexta-feira, 22 de março de 2013

Tarumã é novidade da Sprint Race para a temporada 2013



Tradicional circuito localizado na região de Viamão, cerca de 50 km de Porto Alegre (RS), Tarumã é a mais recente novidade da segunda temporada da Sprint Race. A lendária pista de 3.016 metros de altíssima, com suas 11 curvas, abre o campeonato 2013 da categoria, no dia 14 de abril.

Tarumã coloca, desta forma, o Rio Grande do Sul no mapa da Sprint Race, que já faz provas em São Paulo (no autódromo de Interlagos) e Paraná (nas pistas de Curitiba, Londrina e Cascavel - que vem sendo palco de três dias de testes coletivos nesta semana). A notícia foi recebida com entusiasmo pelos pilotos e prova a expansão do campeonato.

CALENDÁRIO

14 de abril - Tarumã (RS)
12 de maio - Curitiba (PR)
09 de junho - Londrina (PR)
21 de julho - Interlagos (SP)
11 de agosto - Curitiba (PR)*
22 de setembro - Cascavel (PR)
13 de outubro - Curitiba (PR)
21 de dezembro - São Paulo (SP)

sexta-feira, 8 de março de 2013

F-Truck: Cirino domina primeiro dia de treinos livres em Tarumã



Wellington Cirino

A sexta-feira (8) marcou o primeiro dia oficial das atividades da Fórmula Truck para o GP Petrobras, que abre a temporada de 2013 dos campeonatos Sul-Americano e Brasileiro no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, Rio Grande do Sul. Depois de uma manhã de tempo limpo, a chuva apareceu no final da segunda sessão, decretando seu término. Antes disso, os pilotos foram para a pista para buscar o melhor acerto para o terceiro e quarto treinos livres, que acontecerão na manhã deste sábado, (9), antecedendo a tomada de tempos que definirá o grid de largada para a corrida deste domingo (10).


Na primeira sessão, Wellington Cirino marcou a melhor volta do traçado de 3.016 metros da pista de Tarumã, com o tempo de 1min21s282. O piloto da ABF/Mercedes-Benz voltou a andar na frente no segundo treino, com o tempo de 1min21s269. Na segunda colocação, tanto na primeira quanto na segunda sessão dos treinos, veio o piloto Beto Monteiro, que leva o número 88 do seu Iveco. Único gaúcho no grid, Régis Boessio, quinto mais rápido no treino da manhã, ficou em terceiro na sessão que encerrou as atividades do dia.


Beto Monteiro

A segunda sessão foi marcada pela chuva, que a sete minutos do fim dos treinos fez os pilotos se recolherem para os boxes. A previsão para o fim de semana na região do autódromo de Tarumã é de tempo instável, com possibilidade de chuva, segundo o instituto meteorológico Climatempo.


Na manhã deste sábado, os caminhões voltam à pista de Tarumã para o terceiro e quarto treinos, programados para as 8h e as 10h, respectivamente, cada um com 60 minutos de duração. O treino que definirá o pole-position está previsto para começar às 13 horas, com 90 minutos de duração e transmissão ao vivo pelo site formulatruck.com.br.

O GP Petrobras de Fórmula Truck, marcado para às 13 horas de domingo, terá transmissão ao vivo em HD pela Rede Bandeirantes, com narração de Téo José, comentário de Eduardo Homem de Mello e reportagem de Luiz Silvério e Vytor Zeidan. Consideradas todas as voltas cronometradas nas duas sessões livres, os melhores tempos de cada piloto nos treinos desta sexta-feira em Tarumã foram os seguintes:

1º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 1min21s269
2º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, 1min21s732
3º) Régis Boessio (RS/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, 1min21s785
4º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 1min21s902
5º) Djalma Fogaça (SP/Ford), 72 Sports/Ford Racing Trucks, 1min22s290
6º) Paulo Salustiano (SP/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 1min22s580
7º) Valmir Benavides (SP/Iveco), Scuderia Iveco, 1min22s375
8º) David Muffato (PR/Scania), Muffatão, 1min22s730
9º) Diogo Pachenki (PR/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 1min22s751
10º) Jansen Bueno (PR/Volvo), DB Motorsport, 1min23s086
11º) Felipe Giaffone (SP/MAN), RM Competições, 1min23s093
12º) Alberto Cattucci (SP/Volvo), ABF/Volvo, 1min23s579
13º) Ronaldo Kastropil (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 1min23s748
14º) Adalberto Jardim (SP/MAN), RM Competições, 1min23s905
15º) André Marques (SPMAN), RM Competições, 1min24s242
16º) Luiz Lopes (SP/Iveco), Lucar Motorsports, 1min24s775
17º) Débora Rodrigues (SP/MAN), RM Competições, 1min25s428
18º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, 1min27s566
19º) José Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 1min29s232
20º) Leandro Totti (PR/MAN), RM Competições, 1min29s460
21º) Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 1min32s744

sábado, 9 de fevereiro de 2013

VOLARE LEVARÁ “CARONA VIP” NO FESTIVAL PLANETA ATLÂNTIDA



A Volare, principal fabricante brasileira de miniônibus, participa, em parceria com a RBS TV (afiliada da Rede Globo de Televisão), do Planeta Atlântida Rio Grande do Sul, maior festival de música do Sul do País. O evento será realizado nos próximos dias 15 e 16 de fevereiro, na praia de Atlântida, em Xangri-lá, no litoral gaúcho. O Volare foi escolhido como o veículo da ação “Carona Vip” e fará o transporte dos planetários para o camarote do evento.

A Volare colocará à disposição dos planetários quatro unidades do Volare Limousine, o modelo mais sofisticado da marca, com o mesmo conceito veicular aplicado nos automóveis, com acabamento superior. As unidades são equipadas com poltronas modelo Executiva Soft semi-leito, com 1.060 mm de largura, revestidas de couro e apoio para a cabeça em espuma viscoelástica, material capaz de se adaptar à estrutura e à altura do passageiro, acomodando-o com o máximo de conforto.

Com painel de instrumentos e o piso em material que imita madeira, o veículo possui sinalização externa em LEDs, iluminação interna indireta e também feita por LEDs em toda a extensão do salão de passageiros e sistema de ar-condicionado “dutado”, que melhora o direcionamento do fluxo de ar e possui saídas individuais.
 
Planeta Atlântida


Maior festival do Sul do País, o Planeta Atlântida é realizado desde 1996 na praia de Atlântida, em Xangri-lá (litoral gaúcho) e, a partir de 1998, também em Florianópolis. Nesses quinze anos, mais de dois milhões de pessoas já passaram pelas suas bilheterias para assistir aos shows de grandes estrelas do pop brasileiro e internacional, com atrações musicais para todos os gostos, no palco central e nos espaços paralelos.

quarta-feira, 16 de janeiro de 2013

Volkswagen do Brasil: COMUNICADO



A Volkswagen do Brasil comunica que o Desembargador Carlos Cini Marchionatti, integrante da 20ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio Grande do Sul, revogou na noite de ontem (15/1) os efeitos da liminar que determinava à Volkswagen recall de veículos Fox, Voyage e Novo Gol anos 2009/2010, para verificação de desgaste prematuro do motor.

O Desembargador Carlos Cini Marchionatti entendeu que a medida poderia levar à formação de uma situação irreparável "que afeta e prejudica o nome e o prestígio da fabricante". Segundo ele "alia-se ao exposto o caráter público e notório de que a Volkswagen do Brasil prima pela qualidade da sua produção e dos serviços das concessionárias autorizadas, peculiar às fábricas de veículos automotores, produção e serviços submetidos às exigências técnicas mais rigorosas".

A Volkswagen do Brasil esclarece que em 2009 constatou o inconveniente, que não representava nenhum risco à integridade física e a segurança do consumidor e, pró-ativamente, comunicou e detalhou o fato às autoridades como o DPDC, o Procon e os Ministérios Públicos de diversos estados do Brasil à época, que entenderam o tema e aceitaram a proposta feita pela Volkswagen que para a solução do caso fosse realizada uma campanha de oficina ativa em todas as autorizadas da marca, para verificação e a troca de óleo do motor sem custo para os clientes. Adicionalmente, foi dada uma extensão de garantia aos motores envolvidos na campanha de oficina ativa.

A Volkswagen do Brasil reitera o seu compromisso de qualidade de seus produtos e serviços com os consumidores brasileiros, com mais de 20 milhões de veículos produzidos em seis décadas de País e com um volume de exportações superior a 3 milhões de unidades. No ano passado, o modelo Gol conquistou pelo 26º ano consecutivo o título de carro mais vendido do mercado nacional, que somados aos 24 anos de liderança do Fusca, garantem à Volkswagen a marca de 50 anos como o carro preferido dos brasileiros.

quinta-feira, 20 de dezembro de 2012

MERCEDES-BENZ DEMONSTRA VANTAGENS DE SEUS CAMINHÕES NA FESTA DOS MOTORISTAS EM GARIBALDI (RS)




Com a exposição de veículos e a disponibilização de caminhões para test-drive, a Mercedes-Benz e seu concessionário Sulbra participarão da 26ª Festa dos Motoristas e de São Cristóvão, em Garibaldi, no Rio Grande do Sul. Este é um dos maiores eventos para caminhoneiros na região Sul, sendo também atração tradicional na Serra Gaúcha.
A carreta estande da Mercedes-Benz estará presente na cidade entre os próximos dias 21 e 23 de dezembro, ocupando posição de destaque no local da festa, situado na rua Antônio Bortolini, 400, bairro de São José, sede da Associação dos Motoristas de Garibaldi, entidade organizadora.

Test-drive permite experimentação da avançada tecnologia da marca
O test-drive, que conta com o acompanhamento de instrutores da fábrica, permite aos participantes conhecer os avançados recursos tecnológicos de desempenho e segurança dos caminhões Mercedes-Benz, bem como os itens de elevado conforto e ergonomia. Esses componentes asseguram dirigibilidade segura e tranquila, contribuindo para maior produtividade do motorista.

Caminhões Mercedes-Benz garantem rentabilidade para os clientes
Os caminhões Mercedes-Benz são reconhecidos no mercado pela alta qualidade, tecnologia de ponta, força, robustez, reduzido consumo de combustível, menor custo operacional e disponibilidade para o trabalho. Com isso, asseguram excelente custo/benefício e produtividade para as atividades de transporte dos clientes, gerando maior rentabilidade para os seus negócios.Entre as vantagens proporcionadas pelos caminhões Mercedes-Benz para o transporte de cargas incluem-se também os benefícios da avançada tecnologia BlueTec 5, como os motores até 6% mais econômicos e maiores intervalos de troca de óleo e de manutenção preventiva. Isso reduz os custos operacionais para o transportador, aumentando a disponibilidade do veículo e ampliando a sua rentabilidade.
A Mercedes-Benz oferece mais atrações aos participantes da 26ª Festa dos Motoristas e de São Cristóvão. Um totem interativo permite ao visitante conhecer as características do BlueTec 5, bem como os benefícios e as vantagens econômicas desta exclusiva e avançada tecnologia da Mercedes-Benz.A equipe da marca demonstrará ainda aos clientes outros destaques, como o mais completo pacote de produtos e serviços de pós-venda. Entre eles, o Mercedes Assistance 24 horas, amplo leque de peças genuínas, peças remanufaturadas da linha RENOV e contratos de manutenção.

quarta-feira, 10 de outubro de 2012

F-Truck: Djalma Fogaça explica relação com o número 72



Um dos grandes nomes do automobilismo brasileiro estará de volta ao cockpit, ou melhor, à cabine de um Fórmula Truck neste próximo fim de semana. A oitava etapa do campeonato brasileiro da categoria, que será disputada no Autódromo Internacional de Guaporé, na Serra Gaúcha, será marcada pela reestreia de Djalma Fogaça na categoria. Décimo maior vencedor da história da Fórmula Truck, Fogaça acumulará as funções de chefe da equipe Ford Racing Trucks / 72 Sports e de piloto do Ford Cargo #72 - exatamente como fez até 2009.


O sorocabano chega confiante à Guaporé. O bom retrospecto no circuito da Serra Gaúcha anima Fogaça, já que, de suas sete vitórias na Fórmula Truck, duas foram conquistadas naquela pista.

"Eu vinha planejando voltar a guiar já havia algum tempo. A ideia inicial era retornar no início da próxima temporada, mas decidi fazer as três últimas corrida de 2012 para encurtar meu tempo de readaptação. Ter a oportunidade de fazer minha reestreia em Guaporé é fascinante. Foi ali que conquistei minha primeira vitória na Truck e, sem dúvida, vai ser muito especial voltar exatamente nessa pista", contou Djalma.

Fogaça entrará no circuito gaúcho a bordo do Ford Cargo com o lendário número 72. Através de décadas dedicadas ao automobilismo, o piloto utilizou este número, fazendo história nos circuitos brasileiros em diversas categorias. 



"Usava o número 59 no início de minha carreira. Na época em que fui para a Fórmula Ford, a equipe utilizava os números 71 e 72 e fui obrigado a mudar. Mas foi ali que percebi que havia uma ligação entre 59 e 72. Se você pegar o 72 e separar as unidades, fazendo uma subtração de 7 menos 2, encontrará o 5; e se somar o 7 com o 2, chegará a 9. Por isso, mudei do 59 para o 72. Hoje, não me vejo competindo com outro número que não seja o 72", explicou.


Com o 72 pintado no Ford Cargo, Fogaça entrará na cabine com uma nova pintura em seu capacete. "Na década de 1980, usava as cores verde, azul e amarela no meu capacete. Como vou completar 50 anos em 2013, decidi competir com um desenho que mantém as cores verde e azul, mas substitui a amarela pela dourada, como forma de celebração", revelou.

Djalma Fogaça estreou na Fórmula Truck na segunda etapa da temporada de 1997. Foi terceiro colocado na classificação final nos campeonatos de 2000 e 2003. O piloto pendurou seu capacete no final de 2009, e desde então comanda a equipe Ford Racing Trucks / 72 Sports. O time também tem como pilotos os paulistas Danilo Dirani e Pedro Gomes.

Djalma Fogaça detém um recorde na categoria. Em 2005, venceu as três primeiras corridas do campeonato. Até hoje, nenhum piloto repetiu este feito na F-Truck. Além disto, Fogaça é o décimo maior vencedor da história do campeonato de caminhões no Brasil. Veja o retrospecto do piloto:

Vitórias (7)
Guaporé (1997), Goiânia (2000), Goiânia (2003), Guaporé (2003), Cascavel (2003), Tarumã (2004), Tarumã (2006). 

Pole Positions (11)
Goiânia (1997), Caruaru (1998), Goiânia (2000), Cascavel (2000), Guaporé (2001), Londrina (2001), Goiânia (2003), Guaporé (2003), Cascavel (2003), Guaporé (2005), Tarumã (2005).

segunda-feira, 25 de junho de 2012

Chevrolet_ultrapassa a produção de 1,5 milhão de Celta em Gravataí



Um Chevrolet que nasceu para ser referência no segmento agora também é histórico. Produzido no Complexo Industrial Automotivo de Gravataí, no Rio Grande do Sul, o Celta ultrapassou recentemente a marca histórica de 1,5 milhão de unidades produzidas, número que o coloca entre os Chevrolet mais vendidos na história da GM do Brasil. Eficiência de desempenho e economia de combustível, além de robustez, baixo custo de manutenção e alto valor de revenda, são alguns dos fatores que garantem vida longa ao compacto da Chevrolet, best seller do portfólio da marca no País.“O Celta possui características únicas que vão ao encontro de necessidades fundamentais do consumidor brasileiro que busca um carro compacto, ágil e de confiança. É um veículo que entrou na vida de muitos brasileiros e as vendas demonstram isso”, destaca o vice-presidente da GM do Brasil, Marcos Munhoz. O executivo lembra ainda que o Chevrolet líder de vendas da marca passou por importantes atualizações ao longo dos anos, com modificações externas, internas e de conteúdo que o deixaram ainda mais competitivo no segmento dos compactos. “Trata-se de um produto que cumpre um papel importantíssimo em nosso portfólio e que permanecerá atendendo aos consumidores por muito tempo ainda”, explica.


Chevrolet Gaúcho e com história
Primeiro veículo oriundo do projeto “Blue Macaw” (Arara Azul), o Celta nasceu junto à criação da fábrica da GM de Gravataí. Baseado no conceito da empresa em oferecer ao mercado automotivo brasileiro um veículo moderno e de pequeno porte, o Celta já teve mais de 1,5 milhão de unidades montadas.Juntamente com o sedã Prisma, o Celta será responsável pelo atingimento da expressiva marca de 1,9 milhão de veículos produzidos em Gravataí no próximo mês de Julho, abrindo, assim, contagem regressiva para o número histórico de dois milhões de unidades. 

quarta-feira, 18 de abril de 2012

Rio Grande do Sul terá fábrica de caminhões da chinesa Shiyan Yunlihong




Redação AB 

www.automotivebusiness.com.br
A fabricante chinesa de veículos comerciais Shiyan Yunlihong Industrial and Trade Company, uma das divisões da gigante Dongfeng Motor Corporation, assinou nesta terça-feira, 17, protocolo de intenções com o governo do Rio Grande do Sul para a instalação de uma fábrica em Camaquã, ao sul do Estado. 



Em cerimônia oficial no Palácio Piratini, em Porto Alegre, representantes da companhia confirmaram o investimento de R$ 185 milhões, com previsão de geração de 200 empregos na implantação e 455 postos de trabalho na operação industrial, segundo informações da assessoria de imprensa do governo gaúcho divulgadas no fim da tarde. De acordo com a presidente da montadora chinesa, Lian Bing Yun, o projeto para a primeira planta brasileira da empresa prevê a montagem, já em 2013, de comerciais leves e caminhões médios, com gradativa nacionalização de componentes.“Fizemos uma opção técnica por Camaquã, por questões de logística e de suprimentos”, afirmou. Os municípios de Santa Maria e Tapes também foram visitados pelos chineses. Lian ressaltou que ficou bem impressionada com o que viu em Santa Maria e que indicará a localização a outros grupos: “Na China, manteremos reuniões com outros investidores e relataremos as potencialidades apresentadas por esta cidade”, garantiu. 



A empresa chinesa estima que, no prazo de 60 a 90 dias, esteja em condições de começar a operar no Brasil e, em dez meses, possa erguer as suas instalações em uma área de 100 hectares escolhida em Camaquã. “A previsão é de que em um ano e meio a fábrica entre em operação, inicialmente com uma produção de 5 mil veículos por ano, com a meta de atingir 20 mil unidades em cinco anos”, explicou a executiva. Segundo ela, o Rio Grande do Sul deve responder por 20% das vendas, outros Estados ficarão com 60% da produção e outros 20% serão exportados para países da América Latina e África. 


SETOR ESTRATÉGICO

O secretário estadual do Desenvolvimento e Promoção de Investimento (SDPI), Mauro Knijnik, revelou que os primeiros contatos da Shiyan Yunlihong ocorreram no início de dezembro de 2011. “Após as primeiras informações encaminhadas, sobre infraestrutura, logística e vantagens competitivas, foram realizadas duas reuniões na Sala do Investidor com os empresários envolvidos”, relatou, em referência ao sistema de atendimento às empresas dispostas a investir no Estado. 

Knijnik lembrou que a indústria automotiva é um dos 22 setores estratégicos da política industrial do Estado, lançada em março passado. Nesse sentido, ganhou relevância atrair investimentos para produção de caminhões e tratores, aproveitando a tradição do Estado nesse segmento, com muitos fornecedores locais. 

A Shiyan Yunlihong é um dos braços da Dongfeng, que tem 120 mil empregados e produz veículos de passeio, comerciais leves, caminhões, motores, chassis, autopeças, tratores, reboques e ônibus. Em 2009, a companhia produziu 1,9 milhão de unidades na China e obteve faturamento de US$ 25 bilhões.