Valdeno Brito - Matheus Stumpf |
Neste final de semana, o Itaipava GT Brasil volta ao Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace, para a sexta etapa da temporada 2011. A rodada dupla abre a segunda metade do campeonato, que tem a liderança de Valdeno Brito e Matheus Stumpf, de Ford GT, com um ponto a mais do que Cláudio Ricci e Rafael Derani, de Ferrari F458, e oito à frente de Cleber Faria, que pilota um Lamborghini Gallardo LP560. Mas, a menos de uma vitória de distância, ou seja, 20 pontos, também aparecem Xandy e Xandinho Negrão, de Lamborghini Gallardo LP600, e Pedro Queirolo, de Corvette Z06R.
É exatamente por essa pequena diferença na tabela que Valdeno Brito acredita não haver favoritos. "A disputa está muito acirrada. Eu tenho dito que não há favoritos, já que várias duplas e carros possuem chances de vencer. Por isso, é muito importante ter um carro confiável", destaca o piloto, que não acredita que terá vantagem por já conhecer a nova chicane do circuito, inédita para o Itaipava GT Brasil. "Eu já conheço, mas em poucas voltas os pilotos vão pegar a mão. São todos experientes o suficiente para isso. Não acredito que terei vantagem".
"E o Ford também não, já que o forte dele não é a velocidade de reta. Mas vamos para ganhar e estou ansioso pela corrida", conclui Valdeno Brito. Na caça aos líderes e ainda em busca da primeira vitória do ano, Cláudio Ricci espera sair de Interlagos em primeiro lugar. "Passar o Valdeno e o Matheus não é uma tarefa fácil, mas o Rafael treinou em São Paulo semana passada com o nosso carro e acredito que estaremos mais fortes. Nossa meta é sair de Interlagos líderes do campeonato, mas, claro, ao mesmo tempo buscando a primeira vitória no ano".
É exatamente por essa pequena diferença na tabela que Valdeno Brito acredita não haver favoritos. "A disputa está muito acirrada. Eu tenho dito que não há favoritos, já que várias duplas e carros possuem chances de vencer. Por isso, é muito importante ter um carro confiável", destaca o piloto, que não acredita que terá vantagem por já conhecer a nova chicane do circuito, inédita para o Itaipava GT Brasil. "Eu já conheço, mas em poucas voltas os pilotos vão pegar a mão. São todos experientes o suficiente para isso. Não acredito que terei vantagem".
"E o Ford também não, já que o forte dele não é a velocidade de reta. Mas vamos para ganhar e estou ansioso pela corrida", conclui Valdeno Brito. Na caça aos líderes e ainda em busca da primeira vitória do ano, Cláudio Ricci espera sair de Interlagos em primeiro lugar. "Passar o Valdeno e o Matheus não é uma tarefa fácil, mas o Rafael treinou em São Paulo semana passada com o nosso carro e acredito que estaremos mais fortes. Nossa meta é sair de Interlagos líderes do campeonato, mas, claro, ao mesmo tempo buscando a primeira vitória no ano".
Claudio Ricci - Rafael Derani |
"Eu ainda não pude andar na chicane, mas teremos bastante tempo para treinar até a corrida e por isso não acho que teremos dificuldades em acertar o carro e pegar a manha dela. É um ingrediente a mais de uma corrida que deve ser muito disputada", acrescenta Claudio Ricci. Na primeira passagem do Itaipava GT Brasil por São Paulo, em abril, as vitórias ficaram divididas entre Xandy Negrão e Xandinho Negrão, na época ainda com o Audi R8 LMS, e Marcelo Hahn e Allam Khodair, pilotando um Lamborghini Gallardo LP600.
CLASSIFICAÇÃO EXTRA-OFICIAL DA ITAIPAVA GT3 (APÓS 10 DE 20 ETAPAS)
1º- Matheus Stumpf/Valdeno Brito - Ford GT - 112 pontos
2º- Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari F458 - 111
3º- Cleber Faria - Lamborghini LP560 - 103
4º- Xandy Negrão/Xandinho Negrão - Lamborghini LP600 - 99
5º- Pedro Queirolo - Corvette Z06R - 95
6º- Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600 - 90
7º- Paulo Bonifácio - Ford GT - 75
8º- Chico Longo/Daniel Serra - Ferrari F458 - 59
9º- Wagner Ebrahim - Dodge Viper Competition Coupé - 54
10º- Renan Guerra/Vanuê Faria - Lamborghini LP560 - 53
11º- Cláudio Dahruj/Rodrigo Sperafico - Corvette Z06R - 44
12º- Bruno Garfinkel - Lamborghini LP560 - 42
13º- Enrique Bernoldi - Ford GT - 35
13º- Juliano Moro - Ford GT - 35
13º- Ricardo Maurício - Lamborghini LP560 - 35
16º- Fernando Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 28
17º- Daniel Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 21
18º- Henrique Assunção - Dodge Viper Competition Coupé - 19
19º- Ronaldo Kastropil - Dodge Viper Competition Coupé - 14
20º- Walter Derani - Lamborghini Gallardo LP560 - 11
21º- Antonio Pizzonia - Ferrari F430 - 7
21º- Ricardo Ricca/Rafael Daniel - Lamborghini Gallardo LP500 - 7
23º- Fernando G. Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 6
24º- Fernando Poeta - Lamborghini Gallardo LP560 - 4
25º- Sérgio Jimenez/João Adibe - 3
A PROGRAMAÇÃO DO ITAIPAVA GT BRASIL EM INTERLAGOS
Quinta-feira (25)
12h30 - 13h50 Treino Extra, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h00 - 17h00 Treino Extra, Itaipava GT Brasil
Sexta-feira (26)
08h00 - 08h45 1º Treino Livre, TNT SuperBike
09h00 - 10h00 1º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h15 - 11h15 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
11h30 - 12h15 2º Treino Livre, TNT SuperBike
13h05 - 14h05 2º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h15 - 15h40 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
15h50 - 16h05 Treino Classificatório, Mercedes-Benz Grand Challenge
16h15 - 17h00 3º Treino Livre, TNT SuperBike
Sábado (27)
08h00 - 08h40 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike
10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike
16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil
Domingo (28)
08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike
08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil
09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 Corrida, TNT SuperBike
10h40 GT Classics
12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil
14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
15h10 Arrancada - Motos Harley-Davidson
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