sábado, 6 de agosto de 2011

BMW Motorrad Brasil apresenta a nova G 650 GS para o mercado nacional

BMW G 650




O sucesso de vendas entre os modelos trail, com 2.350 unidades comercializadas e montado no Brasil sob regime CKD, chega ao mercado nacional em nova versão e ainda mais atraente.
A BMW Motorrad Brasil apresenta a nova G 650 GS. Com visual off-road, a nova monocilíndrica transmite imagem ousada, leve e aventureira. Ao mesmo tempo se distingue claramente de suas concorrentes em termos de qualidade, equipamentos e conforto.
Comercializada por R$29.800,00, a motocicleta se tornou a porta de entrada da marca e tem conquistado um grande espaço no mercado de motos abaixo de 900 cc. Através da iniciativa da BMW Motorrad em montar este modelo em CKD em 2009, a marca rompeu a barreira das quase 2.350 unidades G 650 GS vendidas. No total foram produzidas em CKD até o presente momento 3.500 unidades dos modelos G 650 GS, F 800 R e F 800 GS, contribuindo para um crescimento de 35% nas vendas da marca com relação aos primeiros 6 meses de 2010.  
A nova G 650 GS apresenta motor monocilíndrico refrigerado a líquido com dois eixos suspensos (DOHC), o qual oferece potência de 35 kW (50 hp) a 6.500 rpm e desenvolve um torque máximo de 60 Nm a 5.000 rpm. Equipada com caixa de câmbio de cinco velocidades, a nova BMW G 650 GS proporciona rápida aceleração e trocas de marchas precisas, capaz de proporcionar uma pilotagem segura principalmente em estradas sinuosas. A nova G 650 GS apresenta molde em um ágil chassi dupla trave de aço e uma estrutura de traseira aparafusada, já conhecida na excelente F 650 GS, seu modelo anterior.
Em itens de segurança, a nova G 650 GS também se destaca e oferece um sistema de freios eficientes e de qualidade, já características da marca alemã. Consiste em um disco de freio único na frente e atrás, os quais proporcionam brusca desaceleração. O ABS BMW Motorrad, disponível como equipamento de série neste modelo, pode ser desativado para condução off-road.
O design da G 650 GS, completamente re-projetado, deixa a motocicleta com mais vitalidade. Em particular a seção frontal, que torna a enduro monocilíndrica leve, esportiva e dinâmica. O farol assimétrico e a cobertura da roda dianteira auto-direcional transmitem à motocicleta um visual de absoluta independência. O condutor ainda conta com um diferenciado item de conforto de série, o aquecimento de manopla, que oferece bem estar na pilotagem principalmente em dias mais frios.
O novo modelo já encontra-se disponível na rede de concessionárias oficiais BMW Motorrad, nas versões de cores vermelha e branca, com opção de banco preto ou bicolor preto / cinza.

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